| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 防止超高车辆撞击桥梁的报警、阻拦系统 | CN201910016964.8 | 2019-01-08 | CN109680626A | 2019-04-26 | 彭宝安 |
| 本发明公开了防止超高车辆撞击桥梁的报警、阻拦系统，主要用于交通运输领域，它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，可以最大限度地减少超高车辆的损害，还可以提前警告超高车辆的驾驶员，避免错误的行车路线；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，激光测距系统，车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 122 | 多车道后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统 | CN201910020061.7 | 2019-01-09 | CN109680629A | 2019-04-26 | 彭宝安 |
| 本发明公开了多车道后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统，主要用于交通运输领域，它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，可以最大限度地减少超高车辆的损害，还可以提前警告超高车辆的驾驶员，避免错误的行车路线；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，激光测距系统，车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 123 | 一种基于计算机视觉的覆盖式漏油检测系统及方法 | CN201910562939.X | 2019-06-26 | CN110363109B | 2023-03-24 | 李鸿升; 张昕; 张宇; 邹钢; 邵启炎 |
| 本发明公开了一种基于视觉图像的漏油检测系统，包括监测端与设置于漏油点的至少一个标签端；所述监测端包括检测点推向获取模块、漏油监测处理模块和警告信息处理模块；所述检测点推向获取模块、漏油监测处理模块、警告信息处理模块依次相连；本发明的漏油检测方法适用于油田作业区域对抽油机抽油作业进行监控，高效地实现对漏油口附近场景进行监控，检测稳定性和准确性较高，能够判别出漏油的程度并发出不同等级的报警，且检测成本较低。 | ||||||
| 124 | 检测和缓解异常道路车辆的系统和方法 | CN202210575728.1 | 2022-05-25 | CN115709714A | 2023-02-24 | G·T·崔; P·A·亚当; N·P·库玛拉; C·M·楚瑞 |
| 一种通过主车辆检测和缓解异常车辆的系统和方法。该方法包括：收集有关主车辆周围的可校准外部区域的外部传感器信息；分析外部传感器信息，以检测在车道上行驶的目标车辆以及所述目标车辆在车道内的运动；判断目标车辆在车道内的运动是否异常；如果异常，则将目标车辆指定为异常车辆；为异常车辆分配风险评分；以及实施与分配给异常车辆的风险评分相关的预定缓解措施。缓解措施包括以下一项或多项：警告主车辆的操作员，警告靠近主车辆的车辆，并且至少部分地控制主车辆以使主车辆进一步远离异常车辆。 | ||||||
| 125 | 一种基于计算机视觉的覆盖式漏油检测系统及方法 | CN201910562939.X | 2019-06-26 | CN110363109A | 2019-10-22 | 李鸿升; 张昕; 张宇; 邹钢; 邵启炎 |
| 本发明公开了一种基于视觉图像的漏油检测系统，包括监测端与设置于漏油点的至少一个标签端；所述监测端包括检测点推向获取模块、漏油监测处理模块和警告信息处理模块；所述检测点推向获取模块、漏油监测处理模块、警告信息处理模块依次相连；本发明的漏油检测方法适用于油田作业区域对抽油机抽油作业进行监控，高效地实现对漏油口附近场景进行监控，检测稳定性和准确性较高，能够判别出漏油的程度并发出不同等级的报警，且检测成本较低。 | ||||||
| 126 | 警报单元提供警告信号。当所述右后传感器单元包括由安装在相对车辆侧上的车辆传感器 感测到在紧密邻近右车道中的接近车辆或者从感测的警告的驾驶员辅助系统 所述左后传感器单元接收到相对车道警告信号 | CN201580018143.8 | 2015-02-27 | CN106463058A | 2017-02-22 | B.查克拉博蒂; J.金; O.施文特; K.布克纳 |
| 时，所述右后传感器单元向所述警报单元提供警一种驾驶员辅助系统，感测并且提供指示， 告信号。该指示关于位于主车辆的向侧方和向后方的紧密邻近驾驶车道内的靠近车辆。所述系统包括临近所述主车辆的后角的左后传感器单元和右后传感器单元。所述后传感器单元感测在所述主车辆的分别的侧向以及向后方的车辆。当后传感器单元中的任一个在所述主车辆的与其相对侧上的邻近车道内检测到靠近车辆时，所述后传感器单元向另一个后传感器单元提供相对车道警告信号。所述系统包括：向所述后传感器单元提供主车辆驾驶路径信息用于确定所述主车辆邻近的和向后方的所述邻近车道的路径。所述路径信息说明道路中的弯道。进一步地，所述后传感器单元检测接近车辆的速度。当左后传感器单元感测到在紧密邻近左车道中的接近车辆或者从右后传感器单元获取相对车道警告信号时，所述左后传感器单元就在所述左车道中的靠近车辆向 | ||||||
| 127 | 一种后轮拦截的转动式车辆阻拦系统 | CN201910056568.8 | 2019-01-22 | CN109853419A | 2019-06-07 | 彭宝安 |
| 本发明公开了一种后轮拦截的转动式车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、第一激光高度扫描系统、第二激光高度扫描系统、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 128 | 一种安全的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统 | CN201910050785.6 | 2019-01-20 | CN109653122A | 2019-04-19 | 彭宝安; 张杰 |
| 本发明公开了一种安全的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，第一激光高度扫描系统，车辆拦阻系统，第二激光高度扫描系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 129 | 一种多车道后轮拦截的转动式车辆阻拦系统 | CN201910060287.X | 2019-01-22 | CN109853420A | 2019-06-07 | 彭宝安 |
| 本发明公开了一种多车道后轮拦截的转动式车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、第一激光测距系统、第二激光激光测距系统、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，第一激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 130 | 一种后轮拦截的旋转开关的升降式车辆阻拦系统 | CN201910092261.3 | 2019-01-30 | CN109853422A | 2019-06-07 | 彭宝安 |
| 本发明公开了一种后轮拦截的旋转开关的升降式车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光高度扫描系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，车辆拦阻系统对该车辆的后轮进行拦截。 | ||||||
| 131 | 旋转开关的转动式多车道后轮拦截的车辆阻拦系统 | CN201910113584.6 | 2019-02-14 | CN109629482B | 2020-10-16 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式多车道后轮拦截的车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光测距系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度及目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆后轮进行拦截。 | ||||||
| 132 | 旋转开关的转动式多车道车辆阻拦系统 | CN201910116769.2 | 2019-02-13 | CN109799767A | 2019-05-24 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式多车道车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光测距系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 133 | 基于GPS技术的防止超高车辆撞击桥梁的报警拦阻系统 | CN201910016809.6 | 2019-01-08 | CN109680625A | 2019-04-26 | 王宏生 |
| 本发明公开了基于GPS技术的防止超高车辆撞击桥梁的报警阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，激光高度扫描系统，车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 134 | 旋转开关的转动式多车道后轮拦截的车辆阻拦系统 | CN201910113584.6 | 2019-02-14 | CN109629482A | 2019-04-16 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式多车道后轮拦截的车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光测距系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度及目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光测距系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆后轮进行拦截。 | ||||||
| 135 | 一种防止超高车辆撞击桥梁隧道的报警阻拦系统 | CN201910017279.7 | 2019-01-08 | CN109523832A | 2019-03-26 | 彭宝安 |
| 本发明公开了一种防止超高车辆撞击桥梁隧道的报警阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，激光高度扫描系统，车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 136 | 旋转开关的转动式车辆阻拦系统 | CN201910102567.2 | 2019-02-01 | CN109736228B | 2020-10-16 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光高度扫描系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 137 | 旋转开关的转动式后轮拦截的车辆阻拦系统 | CN201910114277.X | 2019-02-14 | CN109797678A | 2019-05-24 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式后轮拦截的车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止车辆撞击桥梁使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光高度扫描系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆后轮进行拦截。 | ||||||
| 138 | 旋转开关的转动式车辆阻拦系统 | CN201910102567.2 | 2019-02-01 | CN109736228A | 2019-05-10 | 彭宝安 |
| 本发明公开了旋转开关的转动式车辆阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光高度扫描系统、旋转开关装置、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，旋转开关装置接通车辆拦阻系统的电源，对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 139 | 一种后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统 | CN201910021910.0 | 2019-01-10 | CN109680630A | 2019-04-26 | 彭宝安 |
| 本发明公开了一种后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统、激光高度扫描系统、车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
| 140 | 后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的报警阻拦系统 | CN201910019092.0 | 2019-01-09 | CN109680628A | 2019-04-26 | 彭宝安 |
| 本发明公开了后轮拦截的防止超高车辆撞击桥梁的报警阻拦系统，主要用于交通运输领域防止超高车辆撞击桥梁或者隧道使用。它取消了限高杆，由地刺装置阻止超高车辆闯关，还可以提前警告超高车辆的驾驶员；它由车载GPS导航系统、车牌号识别系统，激光高度扫描系统，车辆拦阻系统组成；其工作原理是：车辆驾驶员出发时打开车载GPS导航系统，输入车辆的最大高度，再输入目的地，车载GPS导航系统显示途径桥梁及隧道的通行高度，并警告驾驶员该车辆通过某个桥梁或者隧道超高，当超高车辆临近桥梁或者隧道时，激光高度扫描系统判断该车辆超高，车牌号识别系统识别该车辆的车牌号，微处理器指令车辆拦阻系统对该车辆进行拦截。 | ||||||
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