| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 一种便于查找的光纤跳线 | CN201110028084.6 | 2011-01-26 | CN102087389A | 2011-06-08 | 赖又诚 |
| 本发明公开了一种便于查找的光纤跳线，其包括光纤线和设于光纤线两端的光纤接头。在靠近两端光纤接头的光纤线上分别设有一警告器，而两个警告器通过与所述光纤线一体设置的并形成回路的两条导线连接，当其中一个警告器接通电源时，这两个警告器会同时发出警示信号。那么人们安装和维护时，对于大量大光纤跳线，只要接通光纤跳线的一个警告器的电源，则该条光纤跳线两端的警告器就会发亮或发出声音,人们就可以轻易地识别出哪是同一条光纤跳线，从而减少人为的疏忽及安装时间。本发明结构简单、制作方便，还可以大大的提高光纤系统的安装、调制和维护的工作效率。 | ||||||
| 82 | 包括由安装在相对车辆侧上的车辆传感器感测的警告的驾驶员辅助系统 | CN201580018143.8 | 2015-02-27 | CN106463058B | 2019-04-09 | B.查克拉博蒂; J.金; O.施文特; K.布克纳 |
| 一种驾驶员辅助系统，感测并且提供指示，该指示关于位于主车辆的向侧方和向后方的紧密邻近驾驶车道内的靠近车辆。所述系统包括临近所述主车辆的后角的左后传感器单元和右后传感器单元。所述后传感器单元感测在所述主车辆的分别的侧向以及向后方的车辆。当后传感器单元中的任一个在所述主车辆的与其相对侧上的邻近车道内检测到靠近车辆时，所述后传感器单元向另一个后传感器单元提供相对车道警告信号。所述系统包括：向所述后传感器单元提供主车辆驾驶路径信息用于确定所述主车辆邻近的和向后方的所述邻近车道的路径。所述路径信息说明道路中的弯道。进一步地，所述后传感器单元检测接近车辆的速度。当左后传感器单元感测到在紧密邻近左车道中的接近车辆或者从右后传感器单元获取相对车道警告信号时，所述左后传感器单元就在所述左车道中的靠近车辆向警报单元提供警告信号。当所述右后传感器单元感测到在紧密邻近右车道中的接近车辆或者从所述左后传感器单元接收到相对车道警告信号时，所述右后传感器单元向所述警报单元提供警告信号。 | ||||||
| 83 | 通用飞机机组综合警告系统 | CN201510195960.2 | 2015-04-23 | CN104743128A | 2015-07-01 | 不公告发明人 |
| 本发明所提供的一种通用飞机综合机组警告系统，包括嵌入式计算机，航空总线转换、激光测距、电视成像和红外成像数据采集设备，控制面板、音响设备和液晶显示器人机交互设备。嵌入式计算机通过信息融合形成空中防撞警告、近地警告、机组警告，以虚拟仪表、文字列表和基本覆盖飞机上下半球360度环形视频显示。数据采集设备（安装在2自由度云台）采集飞机周边空域飞行物视频图像、距离和地面障碍物距离。软件操作系统采用Windows Embedded CE实时操作系统。本发明的优点体现在：采用航电综合技术、视频融合和虚拟仪表技术实现通用飞机综合警告功能，通过航迹推算和调长云台与飞机连接杆减小上视探测盲区。 | ||||||
| 84 | 软管过牵拉保护 | CN201780088176.9 | 2017-04-28 | CN110383354A | 2019-10-25 | K·K·霍顿; D·R·霍顿 |
| 一种用于在油罐卡车处于潜在的软管驶出情况时为驾驶员提供警告的系统和方法。所述系统和方法被设计来在软管或其他导管靠近或附接至所述油罐卡车时进行检测并警示所述驾驶员。这种软管驶出警告系统和方法还可以在一些实施方案中，在所述软管或其他导管仍然附接至所述车辆时，物理地防止所述车辆驶离。 | ||||||
| 85 | 用于车辆的超视距威胁指示的方法和系统 | CN201710326036.2 | 2017-05-10 | CN107358816A | 2017-11-17 | 林恩·瓦莱利·凯瑟 |
| 描述了用于车辆的超视距威胁指示(BHTI)的方法和系统。系统和方法可以包括接收第一车辆的运动信息。系统和方法还可以包括接收对应于第一车辆邻近地区的邻近地区数据。系统和方法还可以包括基于运动信息和邻近地区数据来确定第一车辆是否在邻近地区内面临潜在的危险。系统和方法还可以包括响应于潜在的危险的确定而将潜在的危险警告第一车辆。 | ||||||
| 86 | 用于车辆接近警报的系统和方法 | CN202211349491.1 | 2022-10-31 | CN117334081A | 2024-01-02 | T·A·谢赫; N·拉什卡里 |
| 描述了一种用于目标车辆的方法和系统，该目标车辆包括车辆外通信系统、包括内部音频系统和视觉显示器的乘客舱、以及控制器。控制器与车外通信系统通信，并且可操作地连接到内部音频系统和视觉显示器。控制器包括算法代码，该算法代码能够被执行以经由车辆外通信系统从第二车辆接收接近警报，基于接近警报确定第二车辆和目标车辆之间的位置向量，并且响应于接近警报控制内部音频系统和视觉显示器以产生警告，其中由内部音频系统和视觉显示器产生的警告基于位置向量被定向地控制。接近警报可以由操作者或由空间监视系统产生。 | ||||||
| 87 | 警告管理装置、警告管理方法、警告管理程序以及记录介质 | CN202180096193.3 | 2021-06-18 | CN117044417A | 2023-11-10 | 田中宽知; 高间和志 |
| 管理计算机(7)的运算部(71)使基于与AGV(5)的运行有关的信息即运行路径信息(Idp)而从多个操作面板(16)中选择出的元件安装机(1b)的一个操作面板(16)执行警告。因此，在该操作面板(16)的附近有作业者(OP1)的情况下，能够准确地对于该作业者(OP1)进行警告。如此，在通过将元件(E)安装于基板(B)来生产元件安装基板的基板生产系统(S)中，能够准确地对于(AGV5)接近的作业者(OP1)进行警告。 | ||||||
| 88 | 潜在入侵者的智能检测和警告 | CN202110357816.X | 2021-04-01 | CN113496204A | 2021-10-12 | R·R·N·比尔比; P·卡利 |
| 本申请涉及潜在入侵者的智能检测和警告。用于辨别从远处对车辆的威胁并作为响应产生警报或警告的系统、方法和设备。例如，处于停车状态的车辆的相机可捕获所述车辆的周围环境的图像。当根据所述图像识别到从远处接近所述车辆的人员时，人工神经网络至少部分地基于来自所述相机的一或多个图像来评估来自接近所述车辆的所述人员的威胁级别。响应于所述威胁级别高于阈值，所述车辆可产生警报以阻止非法活动和/或向例如车主、驾驶员、授权用户或保安员的移动装置的远程装置发送警告。 | ||||||
| 89 | 安全性优化的导航 | CN201680073378.1 | 2016-10-25 | CN108367752A | 2018-08-03 | E·巴尔曼 |
| 本发明涉及一种用于控制具有辅助系统的机动车的方法包括以下步骤：借助辅助系统的支持引导机动车；确定机动车的位置；确定，机动车接近可能限制辅助系统的功能能力的地点；并且将警告输出给机动车的驾驶员。 | ||||||
| 90 | 高压配电柜的保护系统 | CN201621354169.8 | 2016-12-09 | CN206348888U | 2017-07-21 | 黄春小 |
| 一种高压配电柜的保护系统，包括高压配电柜和设置在所述高压配电柜上的指示灯和扬声器，所述的保护系统包括警告单元和驱逐单元，所述的警告单元包括检测装置，检测装置检测到有人靠近高压配电柜后，警告单元控制指示灯和扬声器进行工作，指示灯亮起、扬声器进行扬声，对靠近高压配电柜的人进行警告提醒，驱逐单元对当地的警察局和当地的安保部门进行驱逐提醒，警察局和当地的安保部门的工作人员能够对靠近高压配电柜的人进行驱逐。 | ||||||
| 91 | 无线连接器系统 | CN202111254604.5 | 2017-08-25 | CN113937901A | 2022-01-14 | 威尼·辛格; 帕尼尔·肖斯塔克; 亚松·卢津斯基; 格伦·里泽; 罗伯特·焦梅蒂; 奥列格·洛什; 翁纳提·瓦德卡; 马克·梅洛内; 阿尔韦托·佩拉尔塔; 雅各布·巴布科克; 米歇尔·戈特利布; 纳茨穆尔·拉姆 |
| 描述了无线连接器系统的各种实施例。该系统具有被配置为经由近场磁耦合来无线地传输电能和/或数据的发射器模块和接收器模块。该无线连接器系统被设计为增加在更大的分隔距离内无线地传输的电功率的量。该系统被配置有各种感测电路，这些感测电路警告系统存在用于开始传递电功率的接收器模块，并且警告系统存在可能干扰系统操作的不期望的物体和增加的温度。该无线连接器系统具有被设计为表面安装的相对小的占地面积。 | ||||||
| 92 | 无线连接器系统 | CN201780060807.6 | 2017-08-25 | CN109804516A | 2019-05-24 | 威尼·辛格; 帕尼尔·肖斯塔克; 亚松·卢津斯基; 格伦·里泽; 罗伯特·焦梅蒂; 奥列格·洛什; 翁纳提·瓦德卡; 马克·梅洛内; 阿尔韦托·佩拉尔塔; 雅各布·巴布科克; 米歇尔·戈特利布; 纳茨穆尔·拉姆 |
| 描述了无线连接器系统的各种实施例。该系统具有被配置为经由近场磁耦合来无线地传输电能和/或数据的发射器模块和接收器模块。该无线连接器系统被设计为增加在更大的分隔距离内无线地传输的电功率的量。该系统被配置有各种感测电路，这些感测电路警告系统存在用于开始传递电功率的接收器模块，并且警告系统存在可能干扰系统操作的不期望的物体和增加的温度。该无线连接器系统具有被设计为表面安装的相对小的占地面积。 | ||||||
| 93 | 无线连接器系统 | CN201780060807.6 | 2017-08-25 | CN109804516B | 2021-11-02 | 威尼·辛格; 帕尼尔·肖斯塔克; 亚松·卢津斯基; 格伦·里泽; 罗伯特·焦梅蒂; 奥列格·洛什; 翁纳提·瓦德卡; 马克·梅洛内; 阿尔韦托·佩拉尔塔; 雅各布·巴布科克; 米歇尔·戈特利布; 纳茨穆尔·拉姆 |
| 描述了无线连接器系统的各种实施例。该系统具有被配置为经由近场磁耦合来无线地传输电能和/或数据的发射器模块和接收器模块。该无线连接器系统被设计为增加在更大的分隔距离内无线地传输的电功率的量。该系统被配置有各种感测电路，这些感测电路警告系统存在用于开始传递电功率的接收器模块，并且警告系统存在可能干扰系统操作的不期望的物体和增加的温度。该无线连接器系统具有被设计为表面安装的相对小的占地面积。 | ||||||
| 94 | 用于虚拟现实系统的接近运动感测 | CN202280059811.1 | 2022-07-07 | CN117957862A | 2024-04-30 | P·埃拉潘; 张小欣 |
| 本发明提供了用于警告虚拟现实(VR)系统的用户附近环境中的危险的技术。利用虚拟现实头戴装置进行接近感测的示例方法包括经由第一无线链路与站通信，在第二无线链路上使用射频感测来检测目标对象，确定与该目标对象相关联的接近速率，以及至少部分地基于该接近速率来生成警报。 | ||||||
| 95 | 防撞方法及系统 | CN201810475250.9 | 2018-05-17 | CN108944652A | 2018-12-07 | 斯图尔特·C·萨尔特; 保罗·肯尼斯·德洛克; 斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格; 亚伦·布拉德利·约翰逊 |
| 提供一种用于避免机动车辆中的碰撞的方法和系统。确切地说，机动车辆包括在其内部门上的一个或多个接近传感器，接近传感器配置成确定操作者将要打开车门。机动车辆还包括碰撞检测组件，其配置成检测另一机动车辆或障碍物是否正在接近。如果另一机动车辆或障碍物几乎在操作者正移动以打开门的同时接近机动车辆，则机动车辆可致动一个或多个警告信号，包括但不限于外部灯和内部警告提示音，并且可阻止开锁车门一段时间。 | ||||||
| 96 | 印刷LED警告指示器信号 | CN201610191268.7 | 2016-03-30 | CN106043134A | 2016-10-26 | 保罗·肯尼斯·德洛克; 斯图尔特·C·索尔特; 基思·A·霍尔舍; 迈克尔·A·穆斯利赫; 玛丽·贝思·安戈蒂 |
| 一种用于车辆的警告指示器包括用于提供在后视镜的反射表面内的可见信号的指示器。该指示器可操作地连接至接近传感器系统以及连接至车辆的转向信号控制系统。当转向信号控制系统被致动时该指示器提供第一可见信号，并且当转向信号控制系统和接近传感器系统被致动时该指示器提供第二可见信号。第一可见信号可为第一颜色，并且第二可见信号可为不同于第一颜色的第二颜色。该指示器可由用于提供第一可见信号的第一印刷LED标识限定、以及由用于提供第二可见信号的第二印刷LED标识限定。提供包括所描述的警告指示器系统的后视镜组件。 | ||||||
| 97 | 用于集成和显示从多个可靠来源收集的旅行忠告的系统和方法 | CN200880100308.6 | 2008-06-05 | CN101765857B | 2013-06-19 | G·内斯 |
| 描述了用于按照旅行目的地给旅行系统的终端用户提供忠告和警告的计算机化的旅行系统和方法。本发明的系统具有客户服务模块，旨在接收来自终端用户的查询，并且旨在向终端用户传递针对查询的旅行目的地的旅行忠告和警告的合并报告。使用下载和解析模块，以便将从多个在线的可靠旅行来源下载的旅行原始文档解析为共享公共格式结构的经清理的原始文档，所述公共格式结构包括小节、小节标题和段落。算法模块将经清理的原始文档集成到按照旅行目的地的旅行忠告和警告的合并报告中。根据选自每个查询的旅行目的地的所有相关的干净的原始文档的基础文档，执行将经清理的原始文档集成到合并报告中。基于其小节标题的内容确定可比较的小节，并且将语义接近的段落彼此相邻地放置在合并报告的相应小节内。 | ||||||
| 98 | 用于集成和显示从多个可靠来源收集的旅行忠告的系统和方法 | CN200880100308.6 | 2008-06-05 | CN101765857A | 2010-06-30 | G·内斯 |
| 描述了用于按照旅行目的地给旅行系统的终端用户提供忠告和警告的计算机化的旅行系统和方法。本发明的系统具有客户服务模块，旨在接收来自终端用户的查询，并且旨在向终端用户传递针对查询的旅行目的地的旅行忠告和警告的合并报告。使用下载和解析模块，以便将从多个在线的可靠旅行来源下载的旅行原始文档解析为共享公共格式结构的经清理的原始文档，所述公共格式结构包括小节、小节标题和段落。算法模块将经清理的原始文档集成到按照旅行目的地的旅行忠告和警告的合并报告中。根据选自每个查询的旅行目的地的所有相关的干净的原始文档的基础文档，执行将经清理的原始文档集成到合并报告中。基于其小节标题的内容确定可比较的小节，并且将语义接近的段落彼此相邻地放置在合并报告的相应小节内。 | ||||||
| 99 | 一种便于查找的光纤跳线 | CN201120025596.2 | 2011-01-26 | CN201974548U | 2011-09-14 | 赖又诚 |
| 本实用新型公开了一种便于查找的光纤跳线，其包括光纤线和设于光纤线两端的光纤接头。在靠近两端光纤接头的光纤线上分别设有一警告器，而两个警告器通过与所述光纤线一体设置的并形成回路的两条导线连接，当其中一个警告器接通电源时，这两个警告器会同时发出警示信号。那么人们安装和维护时，对于大量的光纤跳线，只要接通光纤跳线的一个警告器的电源，则该条光纤跳线两端的警告器就会发亮或发出声音,人们就可以轻易地识别出哪是同一条光纤跳线，从而减少人为的疏忽及安装时间。本实用新型结构简单、制作方便，还可以大大的提高光纤系统的安装、调制和维护的工作效率。 | ||||||
| 100 | 汽车安全系统 | CN200710095947.5 | 2007-04-01 | CN101104403A | 2008-01-16 | 唐树权 |
| 一种汽车安全系统，是在汽车安装电脑系统，在车头、车尾、四个车轮、码表装置感应设备，感应设备与电脑系统相连，驾驶室安装安全气囊，在车尾安装降落伞，安全气囊和降落伞由电脑系统控制，四个车轮感应设备根据车轮在车身上移动的距离产生数据给电脑系统，电脑系统根据车轮提供数据分析的路面状况，对司机进行的语音提示，当四个车轮完全离开地面时，四个车轮感应设备通知电脑系统弹出安全气囊和降落伞。车头的感应设备当汽车行驶时遇到有障碍物前还有一定距离时发出警告，警告后汽车继续前进一定距离接近障碍物前起动刹车系统避免与障碍物撞击，车头的感应设备在倒车时遇到障碍物前发出警告。 | ||||||
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