技术领域
[0001] 本
发明属于隧道检测技术领域,涉及一种隧道检测伸缩机械臂。
背景技术
[0002]
铁路是国民经济的大动脉,是国家的重要
基础设施。中国目前铁路总里程达到10万多公里,其中高速铁路里程约2万公里,占据全球高铁比例的50%以上,位居世界第一 。中国地域辽阔,又是多山的国家,拥有世界最多的铁路隧道。我国的铁路隧道分布广泛,地质条件复杂。地质运动、
植物生长都会对隧道结构造成影响,对列车运行构成极大的安全隐患。如何及时发现隧道出现的结构性问题,并及时预警,保障人民生命财产安全,是全体铁路员工特别是铁路科技工作者的一项重要使命。隧道情况千差万别,有大有小,有高有低,有宽有窄;隧道拱顶每个50m设有高压电线架,线架高度1-1.5m不等;拱顶表面平整度也有好有差,检测过程中不时会出现凸起的台阶、冒出的
钢筋。目前,采用液压升降设备驱动雷达上行至拱顶
位置处,实现检测目的,由于液压升降设备体积庞大、速度慢,无法满足升降速度要求,即使采用电动升降杆,最快速度也只有200mm/s,则漏检率达到20%,也无法满足检测的要求。
发明内容
[0003] 本发明针对上述问题,提供一种隧道检测伸缩机械臂,该装置体积小,升降速度快,
角度可调节,且动作可以实现精准控制。
[0004] 按照本发明的技术方案:一种隧道检测伸缩机械臂,其特征在于:包括
基座,基座表面安装偏摆底座,偏摆底座上通过
转轴转动连接传动箱,传动箱上固定连接安装框,安装框中安装多节
气缸,所述多节气缸下端与传动箱固定连接,并在所述传动箱侧部安装变速箱,变速箱的输入端安装
电机,变速箱的
输出轴伸入传动箱中,变速箱输出轴上的绕带盘与传动带一端固定连接,所述传动带另一端与多节气缸的顶端固定连接,所述多节气缸顶端安装旋转
云台,所述旋转云台上安装雷达安装
支架。
[0005] 作为本发明的进一步改进,所述基座上对应于偏摆底座的前后两端分别设置一个侧支座,每个侧支座均连接一根螺旋撑杆,所述螺旋撑杆上端与安装框上的连接轴相连接。
[0006] 本发明的技术效果在于:本发明产品结构简单,在工作时可以实现多节气缸的快速升降作业,以便于根据隧道拱顶的状况,随时调节多节气缸的伸缩状况,达到避免伸缩气缸顶部碰到拱顶的目的,由于本发明产品中的多节气缸同时还连接传动带,在对拱顶进行检测过程中,当遇到障碍物时,多节气缸可以快速进行收缩动作,速度可控,有效避免雷达安装支架上的雷达碰到障碍物,同时,安装框可以进行一定幅度范围内的摆动,实现一定范围的探测。
附图说明
[0007] 图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0008] 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
[0009] 图1中,包括基座1、偏摆底座2、传动箱3、变速箱4、电机5、侧支座6、螺旋撑杆7、安装框8、多节气缸9、旋转云台10、雷达安装支架11、传动带12等。
[0010] 如图1所示,本发明是一种隧道检测伸缩机械臂,包括基座1,基座1表面安装偏摆底座2,偏摆底座2上通过转轴转动连接传动箱3,传动箱3上固定连接安装框8,安装框8中安装多节气缸9,所述多节气缸9下端与传动箱3固定连接,并在所述传动箱3侧部安装变速箱4,变速箱4的输入端安装电机5,变速箱4的输出轴伸入传动箱3中,变速箱4输出轴上的绕带盘与传动带12一端固定连接,所述传动带12另一端与多节气缸9的顶端固定连接,所述多节气缸9顶端安装旋转云台10,所述旋转云台10上安装雷达安装支架11。
[0011] 基座1上对应于偏摆底座2的前后两端分别设置一个侧支座6,每个侧支座6均连接一根螺旋撑杆7,所述螺旋撑杆7上端与安装框8上的连接轴相连接。
[0012] 本发明的工作过程如下:本发明产品在工作时,安装于专用检测车上,在雷达安装支架11上安装雷达,专用检测车在检测作业过程中,不停车,效率高。检测时,专用检测车的行进速度为2Km/h,躲避1.5m高的线架,上升及下降的时间都要小于4S,才可能达到90%以上的检测率。本发明产品中的多节气缸9在伸出时及缩回时,速度较快,其中多节气缸9在伸出时,多节气缸9的气腔进行充气过程,此时多节气缸9逐级伸出,直至雷达安装支架11顶部伸出至隧道拱顶位置处,由雷达安装支架11上的雷达对拱顶状况进行探测作业。当遇到障碍物时,多节气缸9进行放
气动作,各节气缸进行回收动作,同时,电机5经由变速箱4带动传动带12进行绕盘动作,由于电机5的辅助动作,多节气缸9在传动带12的作用下,快速收起,收起的最快速度大于200 mm/s,确保多节气缸9的上升及下降的时间都小于4s,可以实现90%以上的检测率。由于螺旋撑杆7的作用,本发明产品中的多节气缸9可以朝向基座1长度方向两侧作一定幅度的摆动,以实现对拱顶一定范围的检测。
[0013] 本发明产品在安装于专用检测车时,通常采用三组构成一套完整的拱顶检测设备,实现对于隧道拱顶
混凝土状况的检测,且三组本发明产品在布置时,可以实现相互之间无缝配合,实现对于拱顶的有效检测。