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一种用于电机轴承密封装置

阅读:421发布:2020-05-08

专利汇可以提供一种用于电机轴承密封装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种用于 风 力 发 电机 轴承 密封装置,包括 内圈 和 外圈 ,内圈和外圈之间设置有 滚动体 轨道,内圈侧面固定安装有第一挡片,外圈的下表面固定安装有第二挡片,第一挡片和第二挡片之间安装有密封装置,第一挡片、密封装置和第二挡片之间围成有 密闭空间 ,密闭空间与内圈和外圈之间的间隙开口处相通。本实用新型克服了 现有技术 的不足,通过第一挡片、第二挡片和密封装置构成一个密闭空间,从而即使有油脂从内外圈间隙漏出,也会被该密闭空间收集,不会对 机舱 或 轮毂 产生影响;通过设置有安装空间,并且在安装空间内设置有滚动体,从而能够根据轴承内外圈的位移变化,进行密闭空间的大小调整。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种用于电机轴承密封装置专利的具体信息内容。

1.一种用于电机轴承密封装置,包括内圈(1)和外圈(2),所述内圈(1)和外圈(2)之间设置有滚动体轨道(3),其特征在于:所述内圈(1)侧面固定安装有第一挡片(4),所述外圈(2)的下表面固定安装有第二挡片(5),所述第一挡片(4)和第二挡片(5)之间安装有密封装置(6),所述第一挡片(4)、密封装置(6)和第二挡片(5)之间围成有密闭空间,所述密闭空间与内圈(1)和外圈(2)之间的间隙开口处相通。
2.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述密闭空间内固定安装有感应片,所述感应片与中央处理器信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述第一挡片(4)、密封装置(6)和第二挡片(5)所形成的密闭空间表面开设有观察窗。
4.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述密封装置(6)包括第一安装空间(7),所述第一安装空间(7)与第一挡片(4)固定连接,所述第一安装空间(7)内设置有滚动体(8),所述第二挡片(5)远离外圈(2)的一端固定连接有第一卡片(9),所述第一卡片(9)活动连接在第一安装空间(7)内,所述滚动体(8)位于第一安装空间(7)与第一卡片(9)之间。
5.根据权利要求4所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述第一安装空间(7)的开口端设置有(10),所述锁定块(10)表面开设有卡孔,所述第一安装空间(7)表面活动连接有卡销(11),所述卡销(11)与卡孔相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述密封装置(6)包括第二安装空间(12)和第三安装空间(13),所述第二安装空间(12)与第一挡片(4)固定连接,所述第三安装空间(13)与第二挡片(5)固定连接,所述第二安装空间(12)和第三安装空间(13)内均设置有滚动体(8),所述第二安装空间(12)和第三安装空间(13)之间设置有连接片(14),所述连接片(14)的两端分别设置有第二卡片(15)和第三卡片(16),所述第二卡片(15)活动连接在第二安装空间(12)内,所述第三卡片(16)活动连接在第三安装空间(13)内,所述滚动体(8)分别位于第二安装空间(12)与第二卡片(15)之间和第三安装空间(13)与第三卡片(16)之间。
7.根据权利要求6所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述第二安装空间(12)和第三安装空间(13)的开口端均设置有锁定块(10),所述锁定块(10)表面开设有卡孔,所述第二安装空间(12)和第三安装空间(13)的表面均活动连接有卡销(11),所述卡销(11)与卡孔相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述密封装置(6)包括第四安装空间(17),所述第四安装空间(17)与第二挡片(5)固定连接,所述第四安装空间(17)内设置有滚动体(8),所述第一挡片(4)远离内圈(1)的一端固定连接有第四卡片(18),所述第四卡片(18)活动连接在第四安装空间(17)内,所述滚动体(8)位于第四安装空间(17)与第四卡片(18)之间。
9.根据权利要求8所述的一种用于风力发电机轴承密封装置,其特征在于:所述第四安装空间(17)的开口端设置有锁定块(10),所述锁定块(10)表面开设有卡孔,还包括第一安装空间(7),所述第一安装空间(7)表面活动连接有卡销(11),所述卡销(11)与卡孔相匹配。

说明书全文

一种用于电机轴承密封装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及风力发电机的运维技术领域,具体涉及一种用于风力发电机轴承密封装置。

背景技术

[0002] 在风力发电机组运维过程中,变桨轴承,偏航轴承,主轴承漏油现象普遍存在。而且随着风电机组朝着低风速、高功率的方向发展,轴承本身所附载荷也随之增加。轴承漏油的风险也日益加大。变桨轴承漏油问题频发,带来如叶片污染、火灾隐患、轴承缺油失效等一系列的后果。
[0003] 在现有的风力发电市场中,变桨轴承与偏航轴承的结构普遍形式为单唇或双唇密封方式进行密封,而由于轴承内外圈之间在极限载荷租用下,间隙增大,密封圈无法弥补轴承变形,最后导致漏油。并且轴承排油通道不顺畅,油脂排出困难,油脂从更容易排除的密封圈处排出。实用新型内容
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于风力发电机轴承密封装置,克服了现有技术的不足,维护/维修人力物理成本降低,维护时间缩短,提高风机的可利用率,从而提高发电量。可以直接塔上进行维护。
[0005] 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0006] 一种用于风力发电机轴承密封装置,包括内圈和外圈,所述内圈和外圈之间设置有滚动体轨道,所述内圈侧面固定安装有第一挡片,所述外圈的下表面固定安装有第二挡片,所述第一挡片和第二挡片之间安装有密封装置,所述第一挡片、密封装置和第二挡片之间围成有密闭空间,所述密闭空间与内圈和外圈之间的间隙开口处相通。
[0007] 优选地,所述密闭空间内固定安装有感应片,所述感应片与中央处理器信号连接。
[0008] 优选地,所述第一挡片、密封装置和第二挡片所形成的密闭空间表面开设有观察窗。
[0009] 优选地,所述密封装置包括第一安装空间,所述第一安装空间与第一挡片固定连接,所述第一安装空间内设置有滚动体,所述第二挡片远离外圈的一端固定连接有第一卡片,所述第一卡片活动连接在第一安装空间内,所述滚动体位于第一安装空间与第一卡片之间。
[0010] 优选地,所述第一安装空间的开口端设置有,所述锁定块表面开设有卡孔,所述第一安装空间表面活动连接有卡销,所述卡销与卡孔相匹配。
[0011] 优选地,所述密封装置包括第二安装空间和第三安装空间,所述第二安装空间与第一挡片固定连接,所述第三安装空间与第二挡片固定连接,所述第二安装空间和第三安装空间内均设置有滚动体,所述第二安装空间和第三安装空间之间设置有连接片,所述连接片的两端分别设置有第二卡片和第三卡片,所述第二卡片活动连接在第二安装空间内,所述第三卡片活动连接在第三安装空间内,所述滚动体分别位于第二安装空间与第二卡片之间和第三安装空间与第三卡片之间。
[0012] 优选地,所述第二安装空间和第三安装空间的开口端均设置有锁定块,所述锁定块表面开设有卡孔,所述第二安装空间和第三安装空间的表面均活动连接有卡销,所述卡销与卡孔相匹配。
[0013] 优选地,所述密封装置包括第四安装空间,所述第四安装空间与第二挡片固定连接,所述第四安装空间内设置有滚动体,所述第一挡片远离内圈的一端固定连接有第四卡片,所述第四卡片活动连接在第四安装空间内,所述滚动体位于第四安装空间与第四卡片之间。
[0014] 优选地,所述第四安装空间的开口端设置有锁定块,所述锁定块表面开设有卡孔,所述第一安装空间表面活动连接有卡销,所述卡销与卡孔相匹配。
[0015] 本实用新型提供了一种用于风力发电机轴承密封装置。具备以下有益效果:通过在靠近内外圈的间隙开口处安装第一挡片和第二挡片,并通过第一挡片、第二挡片和密封装置构成一个密闭空间,从而即使有油脂从内外圈间隙漏出,也会被该密闭空间收集,不会对机舱轮毂产生影响;通过在第一挡片或第二挡片端部设置有安装空间,并在安装空间内设置滚动体,并且从而当连接片进入安装空间内后,安装空间锁死,从而行成一个内外圈之间的密闭空间;并且在安装空间内设置有滚动体,从而能够根据轴承内外圈的位移变化,进行密闭空间的大小调整。附图说明
[0016] 为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017] 图1 本实用新型的结构示意图一;
[0018] 图2 本实用新型的结构示意图二;
[0019] 图3 本实用新型的结构示意图三;
[0020] 图4 本实用新型实施例二的结构示意图;
[0021] 图5 本实用新型实施例三的结构示意图;
[0022] 图6 本实用新型实施例四的结构示意图;
[0023] 图中标号说明:
[0024] 1、内圈;2、外圈;3、滚动体轨道;4、第一挡片;5、第二挡片;6、密封装置;7、第一安装空间;8、滚动体;9、第一卡片;10、锁定块;11、卡销;12、第二安装空间;13、第三安装空间;14、连接片;15、第二卡片;16、第三卡片;17、第四安装空间;18、第四卡片。

具体实施方式

[0025] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026] 实施例一
[0027] 如图1至图3所示,一种用于风力发电机轴承密封装置,包括内圈1和外圈2,内圈1和外圈2之间设置有滚动体轨道3,内圈1侧面固定安装有第一挡片4,外圈2的下表面固定安装有第二挡片5,第一挡片4和第二挡片5之间安装有密封装置6,第一挡片4、密封装置6和第二挡片5之间围成有密闭空间,密闭空间与内圈1和外圈2之间的间隙开口处相通;密闭空间内固定安装有感应片,感应片与中央处理器信号连接,第一挡片4、密封装置6和第二挡片5所形成的密闭空间表面开设有观察窗,通过观察窗能够实时观察密闭空间内的油脂泄漏情况。
[0028] 从而当有油脂从内外圈间隙漏出时,通过第一挡片4、密封装置6和第二挡片5之间围成的密闭空间对油脂起到隔离和收集的作用,使油脂不会对机舱或轮毂产生影响;并且在密闭空间内安装感应片,用于感应密闭空间内重量的变化,并将油脂泄漏量的信号实时传递给中央处理器,以保证能够及时的维护和清理。
[0029] 实施例二
[0030] 如图4所示,基于实施例一的进一步改进,密封装置6包括第一安装空间7,第一安装空间7与第一挡片4固定连接,第一安装空间7内设置有滚动体8,第二挡片5远离外圈2的一端固定连接有第一卡片9,第一卡片9活动连接在第一安装空间7内,滚动体8位于第一安装空间7与第一卡片9之间;第一安装空间7的开口端设置有锁定块10,锁定块10表面开设有卡孔,第一安装空间7表面活动连接有卡销11,卡销11与卡孔相匹配。
[0031] 通过在第一挡片4的端部设置第一安装空间7,使第二挡片5的端部通过第一卡片9活动连接在第一安装空间7内,而且第一安装空间7与第一卡片9之间的径宽要比滚动体8的直径大,从而使第二挡片5端部的位置可以根据轴承内外圈的平位移变化,而进行适应性的调整,以保证密闭空间的密封性;并通过在第一安装空间7的开口端设置有锁定块10,从而当第一卡片9进入第一安装空间7后,可将第一安装空间7的开口的两端的锁定块10向中间靠拢,从而能够对第一卡片9起到锁定的作用,并通过卡销11对锁定块10起到锁紧固定作用。
[0032] 实施例三
[0033] 如图5所示,基于实施例一的进一步改进,密封装置6包括第二安装空间12和第三安装空间13,第二安装空间12与第一挡片4固定连接,第三安装空间13与第二挡片5固定连接,第二安装空间12和第三安装空间13内均设置有滚动体8,第二安装空间12和第三安装空间13之间设置有连接片14,连接片14的两端分别设置有第二卡片15和第三卡片16,第二卡片15活动连接在第二安装空间12内,第三卡片16活动连接在第三安装空间13内,滚动体8分别位于第二安装空间12与第二卡片15之间和第三安装空间13与第三卡片16之间;第二安装空间12和第三安装空间13的开口端均设置有锁定块10,锁定块10表面开设有卡孔,第二安装空间12和第三安装空间13的表面均活动连接有卡销11,卡销11与卡孔相匹配。
[0034] 通过将连接片14的两端分别固定在第二安装空间12和第三安装空间13内,再通过锁定块10向中间靠拢对第二卡片15和第三卡片16进行锁定,从而形成一个内圈1和外圈2之间的密闭空间,并且分别在第二安装空间12和第三安装空间13内的滚动体8的直径均比第二安装空间12与第二卡片15之间的径宽和第三安装空间13与第三卡片16之间的径宽要小,从而可以使连接片14能够根据轴承内圈1和外圈2的位移的变化,作出适应性的调整;通过卡销11对锁定块10能够起到锁紧固定作用。
[0035] 实施例四
[0036] 如图6所示,基于实施例一的进一步改进,密封装置6包括第四安装空间17,第四安装空间17与第二挡片5固定连接,第四安装空间17内设置有滚动体8,第一挡片4远离内圈1的一端固定连接有第四卡片18,第四卡片18活动连接在第四安装空间17内,滚动体8位于第四安装空间17与第四卡片18之间;第四安装空间17的开口端设置有锁定块10,锁定块10表面开设有卡孔,第一安装空间7表面活动连接有卡销11,卡销11与卡孔相匹配。
[0037] 通过在第二挡片5的端部设置第四安装空间17,使第一挡片4的端部通过第四卡片18活动连接在第四安装空间17内,而且第四安装空间17与第四卡片18之间的径宽要比滚动体8的直径大,从而使第一挡片4端部的位置可以根据轴承内外圈的垂直位移变化,而进行适应性的调整,以保证密闭空间的密封性;并通过在第四安装空间17的开口端设置有锁定块10,从而当第四卡片18进入第四安装空间17后,可将第四安装空间17的开口的两端的锁定块10向中间靠拢,从而能够对第四卡片18起到锁定的作用,并通过卡销11对锁定块10起到锁紧固定作用。
[0038] 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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