一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法
| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
| 专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
| 申请号 | CN202410776055.5 | 申请日 | 2024-06-17 |
| 公开(公告)号 | CN118563608A | 公开(公告)日 | 2024-08-30 |
| 申请人 | 中国二冶集团有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 杜宏永; 张宁; 司延涛; 冯震; 季纹旭; | 第一发明人 | 杜宏永 |
| 权利人 | 中国二冶集团有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 中国二冶集团有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：内蒙古自治区 | 城市 | 当前专利权人所在城市：内蒙古自治区包头市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：内蒙古自治区包头市稀土高新区黄河大街83甲号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：014010 |
| 主IPC国际分类 | E01C3/04 | 所有IPC国际分类 | E01C3/04 ; E01C3/00 ; E01C21/00 ; E01C19/20 ; E01C19/23 ; E01C19/28 ; C02F11/00 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 10 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 王舰; |
| 摘要 | 本 发明 涉及一种流沙及淤泥质土就地 固化 的施工方法，包括以下步骤：在待施工道路的直线段每间隔第一预设间距设置一桩，在待施工道路的平曲线段每间隔第二预设间距设置一桩，在待施工道路的两侧固化剂处理层边缘设指示桩；计算出所需干燥土数量、 水 泥用量以及固化剂用量，将干燥土、 水泥 以及固化剂拌和成混合料；将拌和好的混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平；当混合料的 含水量 为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层；对固化处理层进行洒水养护；通过将表层 土壤 掺入水泥，再掺入土壤固化剂，提高地基的的强度、水 稳定性 以及耐久性；同时，与传统的处理方法相比，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工 费用 。 | ||
| 权利要求 | 1.一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，其特征在于：包括以下步骤： |
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| 说明书全文 | 一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法技术领域[0001] 本发明涉及就地固化技术领域，尤其是涉及一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法。 背景技术[0002] 目前，在对护坡坡面及防汛路面的施工过程中，不可避免地遇到吹填土、流沙及淤泥质土等超软土地基，该类地基的承载力较小，无法承载施工荷载。传统的处理方法是采用排水固结法，然而该法在处理此类超软土地基时，施工工期长效率低；同时，施工费用高，且处理效果不好。 发明内容[0004] 本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，包括以下步骤： [0005] 在待施工基层上测设中线，在待施工道路的直线段每间隔第一预设间距设置一桩，在所述待施工道路的平曲线段每间隔第二预设间距设置一桩，在所述待施工道路的两侧固化剂处理层边缘设指示桩，其中，所述指示桩上标记出固化处理层边缘的设计高； [0007] 将拌和好的所述混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平； [0008] 当所述混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层； [0009] 对所述固化处理层进行洒水养护。 [0010] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述第一预设间距的范围为15m‑20m。 [0011] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述第二预设间距的范围为10m‑15m。 [0012] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，计算出所需干燥土数量、水泥用量以及固化剂用量，将所述干燥土、所述水泥以及所述固化剂拌和成混合料，包括： [0013] 根据固化处理层的宽度、厚度及预定的干密度、水泥剂量、固化剂剂量，计算出所述待施工道路所需的干燥土数量以及每一立方米固化处理土所需的水泥用量和固化剂用量； [0014] 将晒晾的所述固化处理土干拌，用推土机排压、碾碎，反复数遍，向干拌后的所述固化处理土中加水拌和至均匀，闷放1‑2天； [0015] 测定所述混合料的含水量，根据所述固化剂占干土重量比确定加入固化剂浓缩液的用量，所述固化剂浓缩液中掺水量确定固化剂稀释比例，用水罐将所述固化剂浓缩液按比例稀释，采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒灰土中，待掺入所述固化剂预设时长后继续拌和直到均匀。 [0016] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述将拌和好的所述混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平，包括： [0017] 先确定松铺系数，将拌和好的所述混合料按预设松铺厚度进行摊铺； [0018] 在所述待施工道路的直线段，通过平地机将摊铺的混合料由两侧向路中心进行刮平，在所述待施工道路的平曲线段，通过平地机将摊铺的混合料由内侧向外侧进行刮平。 [0019] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述当所述混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层，包括： [0020] 采用三轮压路机进行碾压，碾压时由两侧向路中心碾压，需重叠预设宽度，后轮超过两段的接缝处； [0021] 用于震动碾压密实的震动压路机采用第一预设速度，三轮压路机采用第二预设速度，碾压过程中，固化处理层的表面应始终保持湿润，当水分蒸发过快时，补洒水，在碾压结束之前，用所述平地机再进行整平，使其纵向顺适。 [0022] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述第一预设速度的范围为3km/h‑5km/h。 [0023] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述第二预设速度的范围为2km/h‑3km/h。 [0024] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述预设宽度的范围为1/3轮宽‑2/3轮宽。 [0025] 优选地，本发明提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，所述预设时长的范围为20分钟‑60分钟。 [0026] 综上所述，本发明的有益技术效果为：本申请提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，包括以下步骤：在待施工基层上测设中线，在待施工道路的直线段每间隔第一预设间距设置一桩，在待施工道路的平曲线段每间隔第二预设间距设置一桩，在待施工道路的两侧固化剂处理层边缘设指示桩；计算出所需干燥土数量、水泥用量以及固化剂用量，将干燥土、水泥以及固化剂拌和成混合料；将拌和好的混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平；当混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层；对固化处理层进行洒水养护；通过将表层土壤掺入水泥，再掺入土壤固化剂，混合均匀后压实，使混合料生成稳定的结晶缩合结构，从而加固地基，提高地基的的强度、水稳定性以及耐久性，进而提高道路的质量和使用寿命；同时，与传统的处理方法相比，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工费用。附图说明 [0028] 图2是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中道路表面清理步骤的结构示意图。 [0029] 图3是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中施工放样步骤的结构示意图。 [0030] 图4是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中备料拌和混合料步骤的结构示意图。 [0031] 图5是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中摊铺整平步骤的结构示意图。 [0032] 图6是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中碾压步骤的结构示意图。 [0033] 图7是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中养生步骤的结构示意图。 [0034] 图8是本发明实施例提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法中固化土护坡的结构示意图。 具体实施方式[0035] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。 [0036] 参照图1，为本发明公开的一种流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，包括以下步骤： [0037] S101、在待施工基层上测设中线，在待施工道路的直线段每间隔第一预设间距设置一桩，在待施工道路的平曲线段每间隔第二预设间距设置一桩，在待施工道路的两侧固化剂处理层边缘设指示桩，其中，指示桩上标记出固化处理层边缘的设计高。 [0038] 进一步地，本实施例中，第一预设间距的范围为15m‑20m。第二预设间距的范围为10m‑15m。 [0039] 具体的，在待施工道路的直线段每间隔15m‑20m设置一桩，在待施工道路的平曲线段每间隔10m‑15m设置一桩。 [0040] S102、计算出所需干燥土数量、水泥用量以及固化剂用量，将干燥土、水泥以及固化剂拌和成混合料。 [0041] 其中，S102、计算出所需干燥土数量、水泥用量以及固化剂用量，将干燥土、水泥以及固化剂拌和成混合料，包括： [0042] S1021、根据固化处理层的宽度、厚度及预定的干密度、水泥剂量、固化剂剂量，计算出待施工道路所需的干燥土数量以及每一立方米固化处理土所需的水泥用量和固化剂用量。 [0043] S1022、将晒晾的固化处理土干拌，用推土机排压、碾碎，反复数遍，向干拌后的固化处理土中加水拌和至均匀，闷放1‑2天。 [0044] S1023、测定混合料的含水量，根据固化剂占干土重量比确定加入固化剂浓缩液的用量，固化剂浓缩液中掺水量确定固化剂稀释比例，用水罐将固化剂浓缩液按比例稀释，采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒灰土中，待掺入固化剂预设时长后继续拌和直到均匀。 [0045] 其中，预设时长的范围为20分钟‑60分钟。 [0046] S103、将拌和好的混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平。 [0047] 其中，S103、将拌和好的混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平，包括： [0048] S1031、先确定松铺系数，将拌和好的混合料按预设松铺厚度进行摊铺。 [0049] 其中，预设松铺厚度的范围为20cm‑50cm，本实施例中，预设松铺厚度为30cm。 [0050] S1032、在待施工道路的直线段，通过平地机将摊铺的混合料由两侧向路中心进行刮平，在待施工道路的平曲线段，通过平地机将摊铺的混合料由内侧向外侧进行刮平。 [0051] S104、当混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层。 [0052] 其中，S104、当混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层，包括： [0053] S1041、采用三轮压路机进行碾压，碾压时由两侧向路中心碾压，需重叠预设宽度，后轮超过两段的接缝处。 [0054] 示例性的，三轮压路机采用18‑21光轮三轮压路机；当然，三轮压路机也可采用梅花冲击压路机。 [0055] 其中，预设宽度的范围为1/3轮宽‑2/3轮宽。 [0056] S1042、用于震动碾压密实的震动压路机采用第一预设速度，三轮压路机采用第二预设速度，碾压过程中，固化处理层的表面应始终保持湿润，当水分蒸发过快时，补洒水，在碾压结束之前，用平地机再进行整平，使其纵向顺适。 [0057] 其中，第一预设速度的范围为3km/h‑5km/h；第二预设速度的范围为2km/h‑3km/h。 [0058] 需要说明的是，震动压路机用于震动碾压密实，以保证压实度，三轮压路机用于收面，以保证平整度。 [0059] 具体的，震动压路机速度控制在3km/h‑5km/h，三轮压路机速度控制在2km/h‑3km/h。 [0060] S105、对固化处理层进行洒水养护。 [0061] 本发明是对在建筑工程中出现流沙及淤泥质土进行就地固化，下面分别对固化土护坡工程与固化土防汛路工程的施工过程进行具体的说明。 [0062] (1)固化土护坡工程的施工方法 [0063] 继续参照图2至图8，1、表面清理：采用机械设备清理待施工场地，确保待施工场地平整，以满足固化土施工及操作需求。 [0064] 2、施工放样：在坡面基层上测设中线，待施工道路的直线段每15‑20m设一桩，待施工道路的平曲线段每10‑15m设一桩，并在两侧固化剂处理层边缘设指示桩，在两侧指示桩上明显标记出固化处理层边缘的设计高。 [0065] 3、备料及拌和混合料：将施工现场所需固化素土进行晒晾，将土中树根、草皮和杂物清除干净；根据固化处理层的宽度、厚度及预定的干密度、水泥剂量、固化剂剂量，计算出待施工道路所需的干燥土数量以及每一立方米固化处理土所需的水泥用量和固化剂用量；将晒晾的固化处理土干拌1‑2遍，用推土机排压、碾碎，反复数遍，向干拌后的所述固化处理土中加水拌和至均匀(应不少于3遍)，闷放1‑2天，其中，含水量宜大于最佳值；测定混合料的含水量，根据固化剂占干土重量比确定加入固化剂浓缩液的用量，固化剂浓缩液中掺水量确定固化剂稀释比例，用水罐将固化剂浓缩液按比例稀释，采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒灰土中，待掺入固化剂40分钟后继续拌和(应不少于3遍)直到均匀。 [0066] 4、摊铺整平：先确定松铺系数，考虑到固化处理层摊铺在相对平整的坡面层上，因此将拌和好的混合料按松铺30cm进行摊铺，或根据现场高程情况确定；将拌和好的混合料运到道路中进行摊铺，在待施工道路的直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在待施工道路的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平；采用推土机在初平的路段上快速排压一遍，以暴露潜在的不平整，在整平过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显颜色不一现象。 [0067] 5、碾压：整形后，当混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压，静压两遍后，采用三轮压路机进行碾压，碾压时由两侧向路中心碾压，需重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处，一般需碾压6—8遍；震动压路机速度控制在3‑5km/h，三轮压路机速度控制在2‑3km/h，应使各部分碾压到的次数尽量相同，道路两侧应多压2‑3遍；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证固化处理层表面不受破坏，碾压过程中，固化处理层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压； 在碾压结束之前，用平地机再进行整平，使其纵向顺适，符合设计要求。 [0068] 6、养生：保温养生，不应使固化处理层表面干燥，完成3小时内覆盖养生毡；在上层支模时，仍应对下层浇水养护。 [0069] (2)、固化土防汛路工程的施工方法 [0070] 该固化土防汛路工程的施工方法与上述固化土护坡工程的施工方法的区别在于：碾压完成后依次进行自检、覆盖、养生。 [0071] 其中，自检：水泥稳定土碾压完成后，进行自检，压实度应达到95％。覆盖：对验收合格的水泥稳定土及时覆盖10‑15cm厚养生土。养生：混合料碾压完成后进行7天的洒水养生，每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实，在养生期间未采用覆盖措施的固化处理层，除洒水车外，封闭交通。 [0072] 本申请提供的流沙及淤泥质土就地固化的施工方法，包括以下步骤：在待施工基层上测设中线，在待施工道路的直线段每间隔第一预设间距设置一桩，在待施工道路的平曲线段每间隔第二预设间距设置一桩，在待施工道路的两侧固化剂处理层边缘设指示桩；计算出所需干燥土数量、水泥用量以及固化剂用量，将干燥土、水泥以及固化剂拌和成混合料；将拌和好的混合料运到待施工道路中进行摊铺，用平地机整平；当混合料的含水量为最佳含水量时，用压路机进行碾压形成固化处理层；对固化处理层进行洒水养护；通过将表层土壤掺入水泥，再掺入土壤固化剂，混合均匀后压实，使混合料生成稳定的结晶缩合结构，从而加固地基，提高地基的的强度、水稳定性以及耐久性，进而提高道路的质量和使用寿命；同时，与传统的处理方法相比，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工费用。 [0073] 应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。 [0074] 最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。 |
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