专利汇可以提供钢轨斜角接缝专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且“ 钢 轨斜 角 接缝”是一解决 铁 路车辆在行驶中产生颠簸、震动等问题的技术方法。上述问题的症结在于常规直角轨缝两轨间的不连续,而斜角轨缝两轨间有一段重合部分,相对保持了钢轨的连续性,这使得 车轮 在两轨间的过渡过程由原来的跨越过渡变为逐渐过渡,从而避免了轮缘与轨端的撞击,使火车运行更加平稳。,下面是钢轨斜角接缝专利的具体信息内容。
“钢轨斜角接缝”就是解决这一难题既简便经济又不失轨缝功能的有效方法。其作法是:将轨端垂直底平面斜切成45°左右的斜面接口(见图1),两轨对接,切面相对(见图2),其缝距(s)及连接方式仍按常规要求不变。
斜角轨缝作用原理:我们知道常规直角轨缝两轨间不连续,这是造成上述公害的症结所在,而斜角轨缝,两轨间有一段重合部分,相对保持了钢轨的连续性。这使得车轮从甲轨到乙轨的过渡过程是由甲轨的面到点的分离,同时也是由乙轨的点到面的结合过程。即变跨越过渡为逐渐过渡。虽然轨缝仍在,但轮缘与轨端的撞击已不复存在,从而使得火车行驶更加平稳。
此项技术的应用可在不增加任何投入的情况下,大大提高铁路运输质量,其经济效益和社会效益显著。
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