首页 / 专利库 / 动物学 / 哺乳动物 / 有蹄类动物 / 马科动物 / / 一种多级汽车APC积放式输送装置

一种多级汽车APC积放式输送装置

阅读:1发布:2020-09-25

专利汇可以提供一种多级汽车APC积放式输送装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种多级 汽车 APC积放式输送装置,包括车体和安装在车体底部中央 位置 的固定座,所述固定座的底部两侧均 焊接 有安装盘,且两个安装盘的同一侧均安装有永磁阻尼器,所述永磁阻尼器的 传动轴 上焊接有位于安装盘另一侧的放置圆盘,且放置圆盘远离安装盘的一侧放置有 链轮 ,所述链轮和放置圆盘相互靠近的一侧四周设置有 定位 装置,所述链轮的另一侧开设有第一安装通孔,且第一安装通孔的 侧壁 上等间距开设有三个插槽,所述安装通孔的内部设有与放置圆盘相焊接的安装圆台。本发明经济实用,工作人员仅需要转动 转轮 ,使得活动插杆移出插槽,然后再将链轮从放置圆盘上进行拆下,便于工作人员对链轮进行更换。,下面是一种多级汽车APC积放式输送装置专利的具体信息内容。

1.一种多级汽车APC积放式输送装置,包括车体(1)和安装在车体(1)底部中央位置的固定座(4),其特征在于,所述固定座(4)的底部两侧均焊接有安装盘(5),且两个安装盘(5)的同一侧均安装有永磁阻尼器(6),所述永磁阻尼器(6)的传动轴上焊接有位于安装盘(5)另一侧的放置圆盘(7),且放置圆盘(7)远离安装盘(5)的一侧放置有链轮(23),所述链轮(23)和放置圆盘(7)相互靠近的一侧四周设置有定位装置,所述链轮(23)的另一侧开设有第一安装通孔,且第一安装通孔的侧壁上等间距开设有三个插槽,所述安装通孔的内部设有与放置圆盘(7)相焊接的安装圆台(8),且安装圆台(8)上安装有驱动装置,所述驱动装置上安装有固定装置,且固定装置与对应的插槽相固定。
2.根据权利要求1所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述车体(1)的底部两侧均安装有导向轮安装座(2),且两个导向轮安装座(2)相互远离的一侧均转动安装有两个导向轮(3),两个导向轮安装座(2)分别位于固定座(4)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述定位装置包括多个等间距焊接在放置圆盘(7)一侧四周的导向柱,所述定位装置还包括开设在链轮(23)一侧四周的导向槽,且导向槽和对应的导向柱相卡装。
4.根据权利要求1所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述驱动装置包括开设在安装圆台(8)上的第一放置腔室(9),且第一放置腔室(9)的内部放置有固定圆板(19),所述固定圆板(19)靠近放置圆盘(7)的一侧开设有螺纹通孔,且螺纹通孔的内侧啮合有与第一放置腔室(9)侧壁转动安装的丝杆(20),所述丝杆(20)远离放置圆盘(7)的一端焊接有转轮(21),且转轮(21)位于安装圆台(8)远离放置圆盘(7)的一侧,所述丝杆(20)的四周设有三个开设在第一放置腔室(9)侧壁上的第一矩形槽(10),且第一矩形槽(10)靠近安装圆台(8)平轴线的一侧内壁上开设有第二矩形槽(11),所述第二矩形槽(11)远离第一矩形槽(10)的一侧内壁上焊接有第一滑轨(13),且第一滑轨(13)上滑动连接有位于第二矩形槽(11)内的滑动座(14),所述滑动座(14)上铰接有连接杆(15),且滑动座(14)远离放置圆盘(7)的一侧焊接有与固定圆板(19)相焊接的连接横杆(22)。
5.根据权利要求4所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述第一放置腔室(9)的另一侧内壁上开设有位置与丝杆(20)相匹配的第一圆形通孔,且第一圆形通孔的侧壁上焊接有与丝杆(20)外侧相焊接的轴承
6.根据权利要求4所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述第二矩形槽(11)靠近第一放置腔室(9)的一侧内壁上开设有位置与连接横杆(22)相匹配的第二圆形通孔,且第二圆形通孔的直径比连接横杆(22)的直径大。
7.根据权利要求4所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述固定装置包括开设在第一矩形槽(10)的另一侧内壁上的第二安装通孔(12),且第二安装通孔(12)的内部放置有与插槽相卡装的活动插杆(16),所述活动插杆(16)和对应的连接杆(15)相铰接,所述活动插杆(16)的外侧开设有多个第三矩形槽,且每个第三矩形槽的内部均滑动连接有与第二安装通孔(12)侧壁相焊接的固定(17),所述固定块(17)靠近第一矩形槽(10)的一侧和第三矩形槽靠近第一矩形槽(10)的一侧内壁相接触,所述固定块(17)的另一侧固定有一端与第三矩形槽侧壁相固定的压缩弹簧(18),且压缩弹簧(18)位于第三矩形槽的内部。
8.根据权利要求1所述的一种多级汽车APC积放式输送装置,其特征在于,所述链轮(23)的直径、放置圆盘(7)的直径、第一安装通孔的直径和安装圆台(8)的直径逐次减小,且链轮(23)的底部延伸至安装盘(5)的下方。

说明书全文

一种多级汽车APC积放式输送装置

技术领域

[0001] 本发明涉及APC积放式输送装置技术领域,尤其涉及一种多级汽车APC积放式输送装置。

背景技术

[0002] APC积放式输送装置用于对工件进行输送的装置,APC积放式输送装置一般采用输送小车进行输送,APC积放式输送装置随着科学技术的不断发展,用户对APC积放式输送装置提出了更高的要求,APC积放式输送装置包括安装在车体底部的永磁阻尼器和永磁阻尼器上安装的链轮,由于链轮在使用的过程中容易发生磨损,需要经常更换,但是链轮在永磁阻尼器的传动轴上拆卸不便,进而给链轮的更换带来了不便。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多级汽车APC积放式输送装置。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
[0005] 一种多级汽车APC积放式输送装置,包括车体和安装在车体底部中央位置的固定座,所述固定座的底部两侧均焊接有安装盘,且两个安装盘的同一侧均安装有永磁阻尼器,所述永磁阻尼器的传动轴上焊接有位于安装盘另一侧的放置圆盘,且放置圆盘远离安装盘的一侧放置有链轮,所述链轮和放置圆盘相互靠近的一侧四周设置有定位装置,所述链轮的另一侧开设有第一安装通孔,且第一安装通孔的侧壁上等间距开设有三个插槽,所述安装通孔的内部设有与放置圆盘相焊接的安装圆台,且安装圆台上安装有驱动装置,所述驱动装置上安装有固定装置,且固定装置与对应的插槽相固定。
[0006] 优选的,所述车体的底部两侧均安装有导向轮安装座,且两个导向轮安装座相互远离的一侧均转动安装有两个导向轮,两个导向轮安装座分别位于固定座的两侧。
[0007] 优选的,所述定位装置包括多个等间距焊接在放置圆盘一侧四周的导向柱,所述定位装置还包括开设在链轮一侧四周的导向槽,且导向槽和对应的导向柱相卡装。
[0008] 优选的,所述驱动装置包括开设在安装圆台上的第一放置腔室,且第一放置腔室的内部放置有固定圆板,所述固定圆板靠近放置圆盘的一侧开设有螺纹通孔,且螺纹通孔的内侧啮合有与第一放置腔室侧壁转动安装的丝杆,所述丝杆远离放置圆盘的一端焊接有转轮,且转轮位于安装圆台远离放置圆盘的一侧,所述丝杆的四周设有三个开设在第一放置腔室侧壁上的第一矩形槽,且第一矩形槽靠近安装圆台平轴线的一侧内壁上开设有第二矩形槽,所述第二矩形槽远离第一矩形槽的一侧内壁上焊接有第一滑轨,且第一滑轨上滑动连接有位于第二矩形槽内的滑动座,所述滑动座上铰接有连接杆,且滑动座远离放置圆盘的一侧焊接有与固定圆板相焊接的连接横杆
[0009] 优选的,所述第一放置腔室的另一侧内壁上开设有位置与丝杆相匹配的第一圆形通孔,且第一圆形通孔的侧壁上焊接有与丝杆外侧相焊接的轴承
[0010] 优选的,所述第二矩形槽靠近第一放置腔室的一侧内壁上开设有位置与连接横杆相匹配的第二圆形通孔,且第二圆形通孔的直径比连接横杆的直径大。
[0011] 优选的,所述固定装置包括开设在第一矩形槽的另一侧内壁上的第二安装通孔,且第二安装通孔的内部放置有与插槽相卡装的活动插杆,所述活动插杆和对应的连接杆相铰接,所述活动插杆的外侧开设有多个第三矩形槽,且每个第三矩形槽的内部均滑动连接有与第二安装通孔侧壁相焊接的固定,所述固定块靠近第一矩形槽的一侧和第三矩形槽靠近第一矩形槽的一侧内壁相接触,所述固定块的另一侧固定有一端与第三矩形槽侧壁相固定的压缩弹簧,且压缩弹簧位于第三矩形槽的内部。
[0012] 优选的,所述链轮的直径、放置圆盘的直径、第一安装通孔的直径和安装圆台的直径逐次减小,且链轮的底部延伸至安装盘的下方。
[0013] 本发明的有益效果:通过转轮、丝杆外侧的轴承、固定圆板上的螺纹通孔、连接横杆、滑动座、第一滑轨和第二圆形通孔的配合下,当链轮在放置圆盘上进行更换时,转轮带动丝杆在第一放置腔室的侧壁上进行转动,丝杆带动固定圆板上的连接横杆在第二圆形通孔的侧壁上进行滑动,连接横杆带动滑动座在第一滑轨上进行滑动,使得滑动座在第二矩形槽的内部向远离放置圆盘的方向进行滑动,通过与滑动座相铰接的连接杆、活动插杆、第三矩形槽、固定块、压缩弹簧和插槽相配合,且导向柱和对应的导向槽相卡装,当滑动座向远离放置圆盘的方向进行移动的过程中,连接杆分别在对应的滑动座和活动插杆上进行转动,处于拉伸状态的压缩弹簧带动活动插杆在第二安装通孔的内部进行位置移动,使得固定块在对应的第三矩形槽的内部进行滑动,直到活动插杆移出插槽,然后链轮可以从放置圆盘上进行拆下,便于工作人员对链轮进行更换,本发明经济实用,工作人员仅需要转动转轮,使得活动插杆移出插槽,然后再将链轮从放置圆盘上进行拆下,便于工作人员对链轮进行更换。附图说明
[0014] 图1为本发明提出的一种多级汽车APC积放式输送装置的立体结构示意图;
[0015] 图2为本发明提出的一种多级汽车APC积放式输送装置的链轮处于安装状态的结构示意图;
[0016] 图3为本发明提出的一种多级汽车APC积放式输送装置的链轮处于未安装状态的结构示意图;
[0017] 图4为本发明提出的一种多级汽车APC积放式输送装置的安装圆台的剖视图。
[0018] 图中:1车体、2导向轮安装座、3导向轮、4固定座、5安装盘、6永磁阻尼器、7放置圆盘、8安装圆台、9第一放置腔室、10第一矩形槽、11第二矩形槽、12第二安装通孔、13第一滑轨、14滑动座、15连接杆、16活动插杆、17固定块、18压缩弹簧、19固定圆板、20丝杆、21转轮、22连接横杆、23链轮。

具体实施方式

[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020] 参照图1-4,一种多级汽车APC积放式输送装置,包括车体1和安装在车体1底部中央位置的固定座4,固定座4的底部两侧均焊接有安装盘5,且两个安装盘5的同一侧均安装有永磁阻尼器6,永磁阻尼器6的传动轴上焊接有位于安装盘5另一侧的放置圆盘7,且放置圆盘7远离安装盘5的一侧放置有链轮23,链轮23和放置圆盘7相互靠近的一侧四周设置有定位装置,定位装置包括多个等间距焊接在放置圆盘7一侧四周的导向柱,定位装置还包括开设在链轮23一侧四周的导向槽,且导向槽和对应的导向柱相卡装,链轮23的另一侧开设有第一安装通孔,且第一安装通孔的侧壁上等间距开设有三个插槽,安装通孔的内部设有与放置圆盘7相焊接的安装圆台8,且安装圆台8上安装有驱动装置,驱动装置包括开设在安装圆台8上的第一放置腔室9,且第一放置腔室9的内部放置有固定圆板19,固定圆板19靠近放置圆盘7的一侧开设有螺纹通孔,且螺纹通孔的内侧啮合有与第一放置腔室9侧壁转动安装的丝杆20,丝杆20远离放置圆盘7的一端焊接有转轮21,且转轮21位于安装圆台8远离放置圆盘7的一侧,丝杆20的四周设有三个开设在第一放置腔室9侧壁上的第一矩形槽10,且第一矩形槽10靠近安装圆台8水平轴线的一侧内壁上开设有第二矩形槽11,第二矩形槽11远离第一矩形槽10的一侧内壁上焊接有第一滑轨13,且第一滑轨13上滑动连接有位于第二矩形槽11内的滑动座14,滑动座14上铰接有连接杆15,且滑动座14远离放置圆盘7的一侧焊接有与固定圆板19相焊接的连接横杆22,驱动装置上安装有固定装置,固定装置包括开设在第一矩形槽10的另一侧内壁上的第二安装通孔12,且第二安装通孔12的内部放置有与插槽相卡装的活动插杆16,活动插杆16和对应的连接杆15相铰接,活动插杆16的外侧开设有多个第三矩形槽,且每个第三矩形槽的内部均滑动连接有与第二安装通孔12侧壁相焊接的固定块17,固定块17靠近第一矩形槽10的一侧和第三矩形槽靠近第一矩形槽10的一侧内壁相接触,固定块17的另一侧固定有一端与第三矩形槽侧壁相固定的压缩弹簧18,且压缩弹簧18位于第三矩形槽的内部,车体1的底部两侧均安装有导向轮安装座2,且两个导向轮安装座2相互远离的一侧均转动安装有两个导向轮3,两个导向轮安装座2分别位于固定座4的两侧,第一放置腔室9的另一侧内壁上开设有位置与丝杆20相匹配的第一圆形通孔,且第一圆形通孔的侧壁上焊接有与丝杆20外侧相焊接的轴承,第二矩形槽11靠近第一放置腔室9的一侧内壁上开设有位置与连接横杆22相匹配的第二圆形通孔,且第二圆形通孔的直径比连接横杆22的直径大,链轮23的直径、放置圆盘7的直径、第一安装通孔的直径和安装圆台8的直径逐次减小,且链轮23的底部延伸至安装盘5的下方。
[0021] 本发明中,当链轮23需要更换时,首先转动转轮21,转轮21带动丝杆20在第一放置腔室9的侧壁上进行转动,同时丝杆20通过轴承在第一圆形通孔的内部进行转动,由于丝杆20和螺纹通孔相啮合,丝杆20带动固定圆板19在第一放置腔室9的内部进行位置移动,固定圆板19带动连接横杆22在第二圆形通孔的侧壁上进行滑动,连接横杆22带动滑动座14在第一滑轨13上进行滑动,使得滑动座14在第二矩形槽11的内部向远离放置圆盘7的方向进行位置移动,此时连接杆15的一端在滑动座14上进行转动,同时连接杆15的另一端在活动插杆16上进行转动,由于连接杆15对活动插杆16的支撑消失,且压缩弹簧18处于拉伸状态,此时压缩弹簧18带动活动插杆16在第二安装通孔12的内部进行位置移动,活动插杆16带动第三矩形槽在对应的固定块17上滑动,直到活动插杆16移出插槽,此时第三矩形槽远离第一矩形槽10的一侧内壁和固定块17相接触,由于放置圆盘7上的导向柱和链轮23上的导向槽相卡装,工作人员可以将链轮23从放置圆盘7上进行直接拆下,便于工作人员对链轮23进行更换。
[0022] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈