水力插板桥
专利汇可以提供水力插板桥专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 水 力 插板桥，包括桥桩板、横梁、 桥面 板和砼层，其桥桩板(1)插入地下的部分由连接板(2)连接成一体，构成双腿连板结构形式，桥桩板(1)顶部安置横梁(3)，横梁上面安置桥面板(4)，其上为现浇的砼层(5)。桥桩板(1)还可制成上部为 框架 式、下部为槽形的复合形结构，构成多腿组合结构形式。边部的桥桩板侧连接边桩板(6)，桥桩板(1)顶部直接安置桥面板(4)，省去横梁(3)，桥面板(4)上为现浇砼层(5)。本实用新型的水力插板桥整体性能好，承载能力大，可广泛应用于河流、滩涂、浅 海水 域上建造，尤其适用于需抗 冰 凌、抗 风 浪冲击的地方建造。，下面是水力插板桥专利的具体信息内容。
1、一种水力插板桥，包括桥桩板、横梁、桥面板和砼层，其特征在 于插入地下的部分的桥桩板(1)之间由连接板(2)连接成一体， 构成双腿连板结构形式，桥桩板(1)顶部安置横梁(3)，横梁 上面安置桥面板(4)，其上为现浇的砼层(5)。
2、根据权利要求1所述的水力插板桥，其特征在于桥桩板(1)与 连接板(2)、连接板(2)与连接板(2)之间滑道、滑板连接部 位和桥桩板、连接板与地层接触部分均由现浇的砼固结为一体。
3、根据权利要求2所述的水力插板桥，其特征在于桥桩板(1)的 顶部有一缺口(12)，横梁(3)置于该缺口中，横梁(3)上有 予留孔(32)，桥桩板(1)顶部有予留钢筋(11)，钢筋(11) 进入予留孔(32)中，由现浇砼相固结。
4、根据权利要求3所述的水力插板桥，其特征在于横梁(3)顶部 中央有一排予留钢筋(31)，与桥面板(4)上的予留钢筋(41) 绑扎在一起，由现浇砼固结为一体。
5、根据权利要求1所述的水力插板桥，其特征在于桥桩板(1)还 可为上部呈框架形、下部为槽形的复合形结构，构成多腿组合形 式。边部的桥桩板(1)侧连接边桩板(6)，桥桩板(1)的顶端 直接安置桥面板(4)，桥面板(4)上为现浇的砼层(5)。
6、根据权利要求5所述的水力插板桥，其特征在于边桩板(6)为 有利于破冰破浪的三角形结构。
7、根据权利要求5所述的水力插板桥，其特征在于所述桥桩板(1) 的顶部中央予留有一排钢筋(41)，其长度超过桥面板厚度，与桥 面板(4)上的钢筋相绑扎，其上为现浇的砼层(5)。
一、技术领域：
二、背景技术：
众所周知，水泥结构的桥，是现代最适用的桥梁之一，它为人们的 生产、生活带来了极大的方便，但这种结构的桥存在着建造周期长、材 料消耗大、工程造价高、桩基与地层接触面积小，整体性差等问题，如果 在海滩及浅海水域建造上述结构的桥更会遇到施工难度大、造价更高等 的突出问题，使这种桥梁的建造和使用受到很大的限制。
三、发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种水力插板桥，它既可以克 服上述现有技术中存在的问题，又具有桥桩承载能力大，整体性能好、 施工快、建设周期短、造价低、特别能适应滩涂、浅海水域建桥的优点。
本实用新型解决问题的技术方案是一种包括桥桩板、横梁、桥面板 和砼层的水力插板桥。其插入地下部分的桥桩板之间由连接板连接成一 体，构成双腿连板结构形式，桥桩板顶部安置横梁，横梁上安置桥面板， 其上现浇砼层作为桥面。
桥桩板与连接板、连接板与连接板之间的滑道、滑板部位和桥桩板、 连接板与地层接触部分均由现浇的砼固结为一体。桥桩板的顶部有一缺 口，横梁置于该缺口中，横梁上有予留孔，桥桩板顶部有予留钢筋，钢 筋进入予留孔中，由现浇的砼相固结。横梁顶部中央有一排予留钢筋， 与桥面板上的予留钢筋绑扎在一起，由现浇的砼固结为一体。
根据上述原理，桥桩板还可制成上部为框架式、下部为槽形的复合 形结构，构成多腿组合形式。边部的桥桩板侧连接边桩板，桥桩板顶端 直接安置桥面板，桥面板上为现浇的砼层。桥桩板的顶部中央予留有一 排钢筋，其长度超过桥面板厚度，与桥面板上的钢筋相绑扎，其上为现 浇的砼层。
本实用新型与现有技术相比较还具有以下的优点和有益效果：
1.桥桩承载能力大，本实用新型公开的水力插板桥(包括双腿连板 桥和多腿组合桥)，在消耗同等数量钢筋混凝土的情况下，它具有的承载 能力远远高于传统工艺建设的桥桩(包括钻孔形成的灌注桩和打桩机打 入地下的摩擦桩)。其原因在于水力插板形成的桥桩与地层接触的面积远 远大于传统的圆形桩柱或方型桩柱。另一方面水力插板桥桩入地部分通 过注浆固缝、注浆固板措施与地层之间固接成一个砼整体，能产生很大 的承载能力。
2.整体连接性能好。组成水力插板桥的各个砼件，包括桥桩板顶 部、横梁上部、桥面板上部在预制砼件时均预留有钢筋，通过在桥面上 统一绑扎现浇砼面之后形成一个牢固的砼整体，从而具有很强的抗风 浪、水流和冰凌冲击的能力。
3.建设周期短，施工速度快，是传统建桥周期的1/3-1/5。
4.节约建设资金比同一标准的砼桥可降低工程造价1/3-1/2。
四、附图说明：
图1为本实用新型水力插板桥的结构示意图
图2为图1所示的水力插板桥A-A剖面图
图3为连接有边桩板的水力插板桥结构示意图
图4为图3所示的水力插板桥A-A剖面图
图5为桩板1顶部侧视图
图6为横梁3的主视图
图7为横梁3的俯视图
图8为本实用新型的另一种结构型式多腿组合桥示意图
图9为根据图8所示的结构俯视示意图
图10为根据图8所示的结构A-A剖面图
图11为根据图8所示的结构B-B剖面图
五、具体实施方式：
参看图1至图7，一种水力插板桥，它包括桥桩板1、连接板2、横 梁3、桥面板4及桥面现浇砼层5。插入地下部分的桥桩板1之间通过 连接板2相互连接成一个整体的双腿连板结构形式。连接板可以是平板 也可以是T型板，桥桩板、连接板与地层之间用水泥浆固结。桥桩板1 顶部安置横梁，桥面板4摆放在横梁3上面。桥面板摆放完毕后在上面 绑扎钢筋，现浇砼层，从而使桥桩板、横梁、桥面板之间相互形成一个 砼整体结构。横梁3的上部中央有一排予留钢筋31，与桥面板4上予留 的钢筋41绑扎在一起，由现浇砼固结为一体。桥桩板1的顶部有一缺 口12，横梁3置于该缺口中，横梁3上有予留孔32，桥桩板1顶部有 予留钢筋11，该钢筋11进入予留孔32中，并现浇砼相固结。这样的结 构可节省大量的水泥和钢筋等原材料，地面以下的桥桩板、连接板与地 层之间有很大的侧摩面积和端承面积，能产生很大的承载能力。桥桩板、 连接板、横梁、桥面板之间通过注浆固逢或预留钢筋现浇砼形成一个牢 固的整体，因而具有很强的抗风浪冲击破坏的能力。这种结构的桥能广 泛适用于一般公路、河流、沿海滩涂地区。
图8至图11为本实用新型的另一种结构型式，桥桩板1上部为框 架式、下部为槽形，构成多腿组合形式，桥桩板1的顶端直接安置桥面 板4，省去横梁3，桥面板4上为现浇砼层5。边桩板6为三角形结构， 有利于抵抗和击破冰凌及风浪的冲击。桥桩板1的顶部中央予留一排钢 筋11，其长度超过桥面板4的厚度，与桥面板上的钢筋41绑扎在一起， 其上现浇砼层5，使整个工程形成牢固的钢筋混凝土整体结构。
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