专利汇可以提供燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了燃油 泵 并联式低斜率压 力 特性压力调节装置,包括调节器安装座(1),所述调节器安装座(1)内并排设置有至少两个调压 阀 安装腔(1a),在所述调节器安装座(1)上设置有与每个调压阀安装腔(1a)联通的进油通道(1b)以及出油通道(1c),所述进油通道(1b)和出油通道(1c)相对设置,所有进油通道(1b)位于调节器安装座(1)的同一侧,每个调压阀安装腔(1a)内均安装调压阀。采用并联式压力调节器可以很好解决流量斜率较大问题。在流量较大变化时,压力变化较小,从而保证系统压力的稳定。,下面是燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置专利的具体信息内容。
1.一种燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,包括调节器安装座(1),其特征在于:所述调节器安装座(1)内并排设置有至少两个调压阀安装腔(1a),在所述调节器安装座(1)上对应每个调压阀安装腔(1a)设置有与其联通的进油通道(1b)以及出油通道(1c),所述进油通道(1b)和出油通道(1c)相对设置,所有进油通道(1b)位于调节器安装座(1)的同一侧,每个调压阀安装腔(1a)内均安装调压阀。
2.根据权利要求1所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,其特征在于:所述调压阀包括阀壳(2),所述阀壳(2)内设置阀腔(2a),所述阀腔(2a)上设置有进油口和出油口,所述进油口和出油口相对设置,所述阀壳(2)的进油口与进油通道(1b)相接,出油口与出油通道(1c)相通,所述阀腔(2a)内安装有阀芯(3)以及调压弹簧(4),所述阀芯(3)将进油口挡住。
3.根据权利要求2所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,其特征在于:所述阀腔(2a)内靠近出油通道(1c)的一端设置弹簧支撑座(5),所述调压弹簧(4)的一端支撑在阀芯(3)上,另一端支撑在弹簧支撑座(5)上,所述出油口设置在弹簧支撑座(5)上。
4.根据权利要求3所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,其特征在于:所述阀芯(3)包括半球形阀芯本体以及支撑杆,所述支撑杆穿过弹簧支撑座(5)上的通孔,所述调压弹簧(4)套在支撑杆外。
5.根据权利要求1-4任一项所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,其特征在于:所述阀壳(2)与调压阀安装腔(1a)之间设置有O型密封圈(6)。
6.根据权利要求5所述燃油泵并联式低斜率压力特性压力调节装置,其特征在于:所述调节器安装座(1)内并排设置有两个调压阀安装腔(1a)。
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