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活塞推料离心机换向 阀

阅读：671发布：2021-04-10

专利汇可以提供活塞推料离心机换向阀专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种换向阀，尤其是一种活塞推料离心机换向阀。本发明提供了一种可以在阀杆磨损时补充摩擦力的活塞推料离心机换向阀，包括阀体和阀杆，阀体内设置有内部流道，阀杆上设置有导流槽，阀杆配合安装在阀体内并可以轴向运动，阀体包括中间体和两个活塞端盖，中间体设置在两个活塞端盖之间，还包括阻尼结构，阻尼结构设置在阀杆与活塞端盖的配合处。通过在阀杆与活塞端盖的配合处设置阻尼结构，因此在阀杆被腐蚀或磨损后，阻尼结构提供的摩擦力可以避免阀杆与活塞在运动时发生相对运动，保证了持续的生产，提高了换向阀杆和活塞端盖的使用寿命，降低运行成本，而且大大降低了故障频率和安全隐患，提高了离心机的效率。，下面是活塞推料离心机换向阀专利的具体信息内容。

权利要求

1.活塞推料离心机换向阀，包括阀体和阀杆(1)，所述阀体内设置有内部流道，所述阀杆(1)上设置有导流槽，所述阀杆(1)配合安装在阀体内并可以轴向运动，所述阀体包括中间体(3)和两个活塞端盖(2)，所述中间体(3)设置在两个活塞端盖(2)之间，其特征在于：还包括阻尼结构，所述阻尼结构设置在阀杆(1)与两个活塞端盖(2)的两个配合处。
2.如权利要求1所述的活塞推料离心机换向阀，其特征在于：所述阻尼结构包括弹性部件、压迫件和设置在活塞端盖(2)内壁的盲孔，两个活塞端盖(2)均设置有盲孔，所述弹性部件安装在盲孔内，所述压迫件在弹性部件的预紧力作用下压在阀杆(1)上。
3.如权利要求2所述的活塞推料离心机换向阀，其特征在于：所述压迫件为钢球(4)。
4.如权利要求2或3所述的活塞推料离心机换向阀，其特征在于：所述弹性部件为压簧(5)。

说明书全文

活塞推料离心机换向 阀

技术领域

[0001] 本发明涉及一种换向阀，尤其是一种活塞推料离心机换向阀。

背景技术

[0002] 塞推料式离心机的工作原理是：主机高速旋转后，物料通过分配盘进入转筛，在离心力的作用下，物料被分布在转鼓的板网上，液相经板网网隙和转鼓过滤孔而泄出，而固相则被截留在板网上形成滤饼层。由于转鼓的往复运动，将滤饼沿转鼓轴向向前推移出离心机转鼓外。由于转鼓的往复运动是通过活塞上的换向阀杆撞击油缸端面实现换向的，一般行程50毫米，换向频率为75次/分钟。

[0003] 活塞上的换向阀杆由于其换向频率高，在运行过程中发生腐蚀或磨损后，换向阀杆与活塞端盖配合处出现松动，造成换向阀杆与活塞的端盖之间的配合摩擦力过小，使换向阀杆与活塞不能同步运行，完成50毫米行程。

[0004] 即换向阀杆与活塞同步运行时，当换向阀杆与活塞的端盖配合的摩擦力小于液压油对换向阀杆的阻力时，换向阀杆与活塞的端盖之间就发生相对运动，造成活塞行程缩短，油缸与活塞卸压，离心机出现不推料的现象。

[0005] 近年来在驱酸和脱水条件下腐蚀和磨损，造成离心机换向阀杆、活塞端盖等大量报废，不仅使运行成本增高，而且因频繁故障问题，大大降低了离心机的生产效率；给生产造成了重大的安全隐患。

发明内容

[0006] 本发明所要解决的技术问题是提供一种可以在阀杆磨损时补充摩擦力的活塞推料离心机换向阀。

[0007] 本发明解决其技术问题所采用的活塞推料离心机换向阀，包括阀体和阀杆，所述阀体内设置有内部流道，所述阀杆上设置有导流槽，所述阀杆配合安装在阀体内并可以轴向运动，所述阀体包括中间体和两个活塞端盖，所述中间体设置在两个活塞端盖之间，还包括阻尼结构，所述阻尼结构设置在阀杆与活塞端盖的配合处。

[0008] 进一步的是，所述阻尼结构包括弹性部件、压迫件和设置在活塞端盖内壁的盲孔，所述弹性部件安装在盲孔内，所述压迫件在弹性部件的预紧力作用下压在阀杆上。

[0009] 进一步的是，所述压迫件为钢球。

[0010] 进一步的是，所述弹性部件为压簧。

[0011] 本发明的有益效果是：通过在阀杆与活塞端盖的配合处设置阻尼结构，因此在阀杆被腐蚀或磨损后，阻尼结构提供的摩擦力可以避免阀杆与活塞在运动时发生相对运动，保证了持续的生产，提高了换向阀杆和活塞端盖的使用寿命，降低运行成本，而且大大降低了故障频率和安全隐患，提高了离心机的效率。附图说明

[0012] 图1是本发明示意图；

[0013] 图2是图1的A处放大图；

[0014] 图中零部件、部位及编号：阀杆1、活塞端盖2、中间体3、钢球4、压簧5。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图对本发明作进一步说明。

[0016] 如图1所示，本发明包括阀体和阀杆1，所述阀体内设置有内部流道，所述阀杆1上设置有导流槽，所述阀杆1配合安装在阀体内并可以轴向运动，所述阀体包括中间体3和两个活塞端盖2，所述中间体3设置在两个活塞端盖2之间，还包括阻尼结构，所述阻尼结构设置在阀杆1与活塞端盖2的配合处。在工作时，塞推料式离心机的转鼓在液压的作用下运动，本换向阀整体随转鼓一起运动，在到达极限位置时，换向阀杆1撞击油缸端面，使得阀杆1相对于阀体运动，从而改变换向阀连通方向，进而使得转鼓换向。如此来回反复实现转鼓的往复运动。阻尼结构用于维持阀杆1与活塞端盖2之间的摩擦力，以避免在阀杆1与活塞端盖2在同时运动阶段发生相对运动。阻尼结构需具有一定的补偿能力，在阀杆1磨损或腐蚀后能够补偿摩擦力，因此阻尼结构可以采用一些弹性结构，例如在活塞端盖2上开设环形槽，在环形槽内设置橡胶圈。这些弹性结构可以根据需要设置多个。当阀杆1磨损或腐蚀时，弹性结构能够依靠弹性始终与阀杆1接触，从而获得足够的摩擦力，避免摩擦力小于液压油对换向阀杆的阻力。从而使得整个换向阀的寿命得到提高，避免过多的维修和维护阀杆1，有效的提高生产效率和节约成本。

[0017] 具体的，如图2所示，所述阻尼结构包括弹性部件、压迫件和设置在活塞端盖2内壁的盲孔，所述弹性部件安装在盲孔内，所述压迫件在弹性部件的预紧力作用下压在阀杆1上。这种阻尼结构可以设置多个，最好采用非对称设计，如图2所示。弹性部件一般采用压簧5即可，也可以采用橡胶弹性部件；压迫件直接作用在阀杆1上，为了避免对阀杆1磨损，压迫件最好采用钢球4，这样在阀杆1实际撞击油缸端面时能够减少磨损。在弹性部件按照非对称分布时，压簧5的预紧力通过钢球4作用在阀杆1上，使得阀杆1与活塞端盖2另一边的内壁紧密接触，保持足够的摩擦力。非对称设计例如，仅在活塞端盖2上设置一个弹性部件，或者在活塞端盖2的上半圆上设置多个弹性部件，都可以对阀杆1施加压力，在阀杆1磨损或腐蚀时，阀杆1依然贴紧活塞端盖2。

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