风扇叶轮
专利汇可以提供风扇叶轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 风 扇 叶轮 ，包括 轮毂 及环设于轮毂周围的若干扇叶，至少一细线穿过每一扇叶而形成一圆环，该圆环的圆心位于风扇叶轮的轴线上。该风扇叶轮通过在每一扇叶上穿设细线而形成一圆环，将各个分离的扇叶连接成一个整体，可加强扇叶的强度，防止扇叶在高速运转时 变形 ，且能有效减少扇叶的振动，从而提高风扇叶轮的效能。，下面是风扇叶轮专利的具体信息内容。
1.一种风扇叶轮，包括轮毂及环设于轮毂周围的若干扇叶，其特征在于： 至少一细线穿过每一扇叶而形成一圆环，该圆环的圆心位于风扇叶轮的轴线 上。
2.如权利要求1所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线由具有高强度 的金属制成。
3.如权利要求1所述的风扇叶轮，其特征在于：所述扇叶具有一自由端， 所述细线于每一扇叶的自由端穿过。
4.如权利要求3所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线为一根，并穿 设于每一扇叶高度方向的中央位置。
5.如权利要求3所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线为两根，并分 别穿设于每一扇叶高度方向的上下两端。
6.如权利要求1所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线为两根，分别 穿设于每一扇叶的径向长度方向上的中部及末端。
7.如权利要求1所述的风扇叶轮，其特征在于：还包括一环设于轮毂外 周的环板，所述扇叶由环板向外辐射延伸，所述扇叶具有一设于环板上的连 接段，该连接段凸伸出环板的上、下表面。
8.一种风扇叶轮，包括轮毂及从该轮毂向外延伸分布的若干扇叶，其特 征在于：所述若干扇叶的自由端通过至少一细线相互连接在一起。
9.如权利要求8所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线的数量为一根， 连接在每一扇叶的自由端的高度方向的中央位置。
10.如权利要求8所述的风扇叶轮，其特征在于：所述细线的数量为至少 两根，连接在每一扇叶的自由端的高度方向的上下两端位置。
技术领域
本发明涉及一种风扇叶轮，尤指一种应用于电子元件散热的散热风扇上 的风扇叶轮。
背景技术
目前散热风扇主要分为轴流式风扇与离心式风扇两大类，而在各类散热 风扇中增进散热风扇的效能不外乎是改变扇叶形状以增强导流能力、加大扇 叶面积及长度以增加散热风扇的流量与流速等。
上述改变扇叶形状及加大扇叶长度的方式虽然可增进散热风扇的流量及 流速，但通常会导致扇叶强度的下降，进而使扇叶在散热风扇高速转动时发 生振动(若产生共振时振动更为严重)，而扇叶振动则导致气流不稳定，造成 更大的噪音，强度的下降将使得扇叶容易发生弯曲，若长时间于高速下运转， 则扇叶将永久弯曲变形。风扇叶轮的上述强度不够及容易变形的问题严重影 响到整个散热风扇的使用寿命与效能。
发明内容
一种风扇叶轮，包括轮毂及环设于轮毂周围的若干扇叶，至少一细线穿 过每一扇叶而形成一圆环，该圆环的圆心位于风扇叶轮的轴线上。
一种风扇叶轮，包括轮毂及从该轮毂向外延伸分布的若干扇叶，所述若 干扇叶的自由端通过至少一细线相互连接在一起。
上述风扇叶轮通过在每一扇叶上穿设细线而形成一圆环，将各个分离的 扇叶连接成一个整体，可加强扇叶的强度，防止扇叶在高速运转时变形，且 能有效减少扇叶的振动，从而提高风扇叶轮的效能。
附图说明
图1为风扇叶轮的立体示意图。
图2为图1的局部放大示意图。
图3为另一实施例的立体示意图。
图4为图3的局部放大示意图。
图5为又一实施例的立体示意图。
具体实施方式
请同时参阅图1和图2，该实施例中以离心式散热风扇为例说明风扇叶轮 的结构。该风扇叶轮包括轮毂10、环板11及若干扇叶12。
轮毂10呈圆形，其中央连接一转轴(图未示)，该转轴可收容于散热风扇 的轴承内，使该风扇叶轮可转动地安装至散热风扇的扇框内，相对散热风扇 的定子转动。环板11环设于轮毂10的外周面上，每一扇叶12呈长条形，且呈 辐射状地从环板11上向外延伸。扇叶12具有与环板11连接的一连接段121及与 该连接段121相对的一自由端122。扇叶12的连接段121设于环板11上且该连接 段121的末端与轮毂10的外周面相隔有一定间距。扇叶12的高度大于环板11 的厚度，因此扇叶12的连接段121的上、下两侧边凸伸出环板11的上、下表面。 靠近扇叶12的自由端122末端且位于扇叶12高度方向的中间部分的位置设有 一通孔以供一细线14穿过。该细线14具有较高的机械强度，本实施例中细线 14由钢制成，当然也可以由其他具有高强度的材料制成。该细线14具有均匀 的直径，且细线14穿过每一扇叶12的自由端122上的通孔形成一圆环，该圆环 的圆心位于轮毂10的轴线上，从而使风扇叶轮在运转时具较好的稳定性。
成型该风扇叶轮时，可先将该圆环状细线14预设于成型风扇叶轮的模具 内，从而在注塑成型叶轮的过程中将细线14一体固定于扇叶12内。该风扇叶 轮运转时，由于细线14形成一个圆环且固设在扇叶12内，使原来相互分离的 各个扇叶12的自由端122连接成一个整体，可加强扇叶12的强度，抑制扇叶12 的弯曲变形，防止扇叶12在高速运转时发生振动，从而可以提高整个风扇叶 轮的稳定性及使用寿命。同时，细线14具有均匀的直径，且其形成的圆环的 圆心位于轮毂10的轴线上，即细线14形成的圆环相对于轮毂10的中心是均匀 对称的，其固定穿设在扇叶12中可以避免风扇叶轮的重心发生偏移，不会成 为风扇叶轮在运转时的不稳定因素，而只会对风扇叶轮的扇叶12形成加强强 度和稳定性的功效。另外，在轮毂10的外周面上环设有环板11，扇叶12的连 接段121的上下两侧边凸伸出环板11的上、下表面，通过该扇叶12的连接段121 的凸伸部分可推动环板11上下两侧气体的流动产生气流，使离心风扇的流量 增加。而通过该环板11的设置，又可以使扇叶12的连接强度增加，以保证扇 叶12不会因太高的转速而被折断。
如图3和图4是风扇叶轮的另一实施例，该风扇叶轮同样包括圆形的轮毂 10a、环设于轮毂10a外周面的环板11a和从环板11a向外辐射延伸形成的若干 长条形的扇叶12a。每一扇叶12a具有与环板11a连接的一连接段121a及与该连 接段121a相对的一自由端122a。为了进一步加强扇叶12a的机械强度和稳定 性，在扇叶12a的自由端122a于其高度方向的上下两端各穿设一细线14a、14b 形成两个圆环。细线14a、14b同样由金属等具有高强度性质的材料制成，且 具有均匀的直径。细线14a、14b形成的圆环其圆心同样位于轮毂10a的轴线上。 该风扇叶轮的其他结构与上述实施例中的相同，在此不再赘述。
如图5所示是风扇叶轮的又一实施例。该风扇叶轮与上一实施例中一样包 括圆形的轮毂10c、环设于轮毂10c外周面的环板11c和从环板11c向外辐射延 伸形成的若干长条形的扇叶12c。每一扇叶12c上穿设两细线14c、14d，不同 之处在于细线14c于扇叶12c的径向长度方向上的中部穿设，细线14d于扇叶 12c的径向长度方向上的末端穿设。
上述实施例中都是细线14(14a、14b、14c、14d)穿设在离心风扇的扇叶 12(12a)中以加强其强度及稳定性，实际上这些细线14(14a、14b、14c、14d) 并不限于应用在离心风扇中，在具有较大或较长的扇叶的轴流式风扇或其他 类型的风扇中也可以采用这种设置，将各个分离的扇叶自由端连接成一个整 体，从而提高扇叶的机械强度及稳定性。
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