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抽油机减速箱输出轴堵漏盖板

阅读:1015发布:2020-08-08

专利汇可以提供抽油机减速箱输出轴堵漏盖板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及抽油机减速箱 输出轴 堵漏盖板。抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:它由轴向对称的两个半环形盖板对合而成,端面周向布设 螺栓 孔。该抽油机减速箱输出轴堵漏盖板应用于抽油机中,密封效果可靠,且能根据使用过程中密封填料的磨损情况进行相应调整,达到长时间堵漏的要求;结构简单,操作方便,可作为抽油机配件批量加工,便于推广应用。,下面是抽油机减速箱输出轴堵漏盖板专利的具体信息内容。

1.抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:它由轴向对称的两个半环形盖板对合而成,端面周向布设螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:所述两个半环形盖板对合而成的内孔与抽油机减速箱输出轴为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:所述半环形盖板的内周边设有向下的凸缘,所述凸缘的径向厚度略小于油封槽的宽度。
4.根据权利要求1所述的抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:所述两个半环形盖板通过两侧设置的端面连接板用螺钉相连。
5.根据权利要求1所述的抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:所述螺栓孔与布设于输出轴端盖上的端盖螺纹孔相配合,通过螺栓调节堵漏盖板和输出轴端盖的松紧度。
6.根据权利要求1所述的抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:所述两个半环形盖板上设有2-4个与端盖螺纹孔相对应的螺栓孔,同时还设有2个与端面连接板相配合的螺纹孔。

说明书全文

抽油机减速箱输出轴堵漏盖板

技术领域

[0001] 本实用新型涉及抽油机减速箱输出轴堵漏盖板。

背景技术

[0002] 抽油机减速箱输出轴漏油现象十分普遍,一直是抽油机设备管理的一大难题。由于润滑油的漏失,需要不断补给润滑油来维持设备正常运转,造成润滑油浪费很大。同时,润滑油外泄后会给生产带来繁重的清洁工作,给周围环境带来污染,泄漏严重时甚至会造成减速箱内齿轮轴承因缺油,润滑效果差而损坏。目前,对于抽油机输出轴漏油现象,现场常用的解决方法有两种:1、拆回机修部进行整体维修,更换磨损的油封,但这样做成本太高,工作量巨大;2、用毛毡对泄漏处进行封堵,其堵漏有效期短,密封效果差。 发明内容
[0003] 为解决现场生产中抽油机堵漏效果差的问题,本实用新型提供一种抽油机减速箱输出轴堵漏盖板。该堵漏盖板对于抽油机减速箱输出轴的漏油问题能有效进行密封,防止减速箱内的润滑油泄漏。
[0004] 本实用新型为解决其技术问题,所采用的技术方案是:
[0005] 抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,其特征在于:它由轴向对称的两个半环形盖板对合而成,端面周向布设螺栓孔。
[0006] 按上述方案,所述两个半环形盖板对合而成的内孔与抽油机减速箱输出轴为间隙配合。
[0007] 按上述方案,所述半环形盖板的内周边设有向下的凸缘,所述凸缘的径向厚度略小于油封槽的宽度。
[0008] 按上述方案,所述两个半环形盖板通过两侧设置的端面连接板用螺钉相连。 [0009] 按上述方案,所述螺栓孔与布设于输出轴端盖上的端盖螺纹孔相配合,通过螺栓调节堵漏盖板和输出轴端盖的松紧度,而达到压紧盘根,实现密封的目的。 [0010] 按上述方案,所述两个半环形盖板上设有2-4个与端盖螺纹孔相对应的螺栓孔,同时还设有2个与端面连接板相配合的螺纹孔。
[0011] 使用时,将轴向对称的两个半环形盖板卡于抽油机减速箱输出轴外,采用连接板将这两部分盖板螺钉连接成一个完整的盖板,然后在油封槽内安放密封填料后,用螺栓将堵漏盖板固定在抽油机减速箱输出轴端盖上,通过调节堵漏盖板和输出轴端盖之间的松紧度而保证堵漏效果,防止润滑油漏失。使用一段时间,当密封填料磨损后,可通过螺栓堵漏盖板和输出轴之间的松紧度来压紧盘根,而防止抽油机减速箱内润滑油渗漏。 [0012] 本实用新型的有益效果:
[0013] (1)该抽油机减速箱输出轴堵漏盖板应用于抽油机中,密封效果可靠,且能根据使用过程中密封填料的磨损情况进行相应调整,达到长时间堵漏的要求。从抽油机试验情况来看,在安装该装置堵漏后,截止到目前为止,有效密封期已经达到了800天,密封效果仍然很好;
[0014] (2)结构简单,操作方便,可作为抽油机配件批量加工,便于推广应用。附图说明
[0015] 图1是堵漏盖板的示意图;
[0016] 图2是堵漏盖板的半剖视图;
[0017] 图3是堵漏盖板的装配示意图;
[0018] 图中;1.半环形盖板,2.固定螺丝,3.连接板,4.调节螺栓,5.密封填料,6.输出轴,7.输出轴端盖,8.油封槽,9.端盖螺纹孔。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图和实施例对该实用新型的发明内容作进一步说明。 [0020] 抽油机减速箱输出轴堵漏盖板,它包括两个轴向对称的半环形盖板(1)和连接板(3),所述连接板上布设有2个光孔,所述半环形盖板的两端部各布设有与其相匹配的螺纹孔,由两个半环形盖板对合并通过其端部布设的螺纹孔与连接板采用固定螺丝(2)螺钉连接而成,对合而成的内孔与输出轴(6)之间为间隙配合,内孔的周边设有向下的凸缘,凸缘的径向厚度略小于油封槽(8)的宽度,所述半环形盖板的非端部均匀布设有3个螺栓孔,与输出轴端盖(7)上设置的端盖螺纹孔(9)相配合,调节螺栓(4)通过调节堵漏盖板和输出轴之间的松紧度,卡紧油封槽内的密封填料。
[0021] 使用时,将轴向对称的两个半环形盖板卡于抽油机减速箱输出轴外,采用连接板将这两部分盖板螺钉连接成一个完整的盖板,然后在油封槽内安放密封填料(5)后,用调节螺栓将堵漏盖板固定在输出轴端盖上,再通过调节堵漏盖板和输出轴端盖之间的松紧度至不渗不漏而保证堵漏效果,防止润滑油漏失。使用一段时间,当密封填料磨损后,可通过调节堵漏盖板和输出轴之间的松紧度来压紧盘根,而防止抽油机减速箱内润滑油渗漏。
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