汽车传动装置
专利汇可以提供汽车传动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 传动装置，汽车 发动机 输出的动 力 ，经变矩器、 变速器 、万向传动机构传递给 驱动桥 ，驱动桥经减速器后将动力传递给 驱动轮 ，所述万向传动机构包括 传动轴 前组件、传动轴后组件和传动轴，所述传动轴固装在传动轴前组件和传动轴后组件之间，所述传动轴前组件主安装孔和对应的传动轴后组件间的主安装孔间固装主传动轴，所述7个从传动轴的一端嵌合在传动轴前组件的安装孔中，从传动轴的轴体部分紧密的盘旋在主传动轴上，从传动轴的另一端 焊接 在主传动轴上。达到避免造成传动轴容易损坏的目的。，下面是汽车传动装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车传动装置，其特征在于，包括变矩器、变速器、万向传动机构、驱动桥和减速器，所述汽车发动机输出的动力，经变矩器、变速器、万向传动机构传递给驱动桥，驱动桥经减速器后将动力传递给驱动轮，所述万向传动机构包括传动轴前组件、传动轴后组件和传动轴，所述传动轴固装在传动轴前组件和传动轴后组件之间，所述传动轴前组件的横截面为七边形，所述传动轴后组件的横截面也为七边形，所述传动轴前组件上设置8个安装孔，该传动轴前组件的正中心设置1个主安装孔，另外7个为从安装孔，且7个从安装孔分别设置在七边形的边和主安装孔间连线的中心点上，所述传动轴后组件对应设置1个主安装孔，所述传动轴前组件上的8个安装孔和传动轴后组件的1个安装孔均为圆形，所述传动轴分为一个主传动轴和7个从传动轴，所述传动轴前组件主安装孔和对应的传动轴后组件的主安装孔间固装主传动轴，所述7个从传动轴的一端嵌合在传动轴前组件的从安装孔中，从传动轴的轴体部分紧密的盘旋在主传动轴上，从传动轴的另一端焊接在主传动轴上。
2.根据权利要求1所述的汽车传动装置，其特征在于，所述主安装孔的半径为13cm，从安装孔的半径为5cm。
汽车传动装置
技术领域
背景技术
发明内容
附图说明
具体实施方式
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