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一种汽车防护罩边框安装型材

阅读:574发布:2021-04-13

专利汇可以提供一种汽车防护罩边框安装型材专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 防护罩边框安装 型材 ,包括截面为矩形的 中轴 ,中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽,中轴的每个拐 角 均设有向外 辐射 的棱条,棱条截面呈锥形,棱条自端部至末端逐渐变薄,棱条末端连接有分叉条,分叉条为角形状,分叉条端部连接有半包围结构的角形板,角形板的两端向内折弯,相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。本实用新型结构设计合理,通过改变棱条的形状,配合棱条及中轴端面构成的滑动插槽,以及 定位 孔等结构,不仅方便进行安装,而且安装后牢固性和 稳定性 好,承受 力 大,使用寿命长。,下面是一种汽车防护罩边框安装型材专利的具体信息内容。

1.一种汽车防护罩边框安装型材,其特征在于:包括截面为矩形的中轴,中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽,中轴的每个拐均设有向外辐射的棱条,棱条截面呈锥形,棱条自端部至末端逐渐变薄,棱条末端连接有分叉条,分叉条为角形状,分叉条端部连接有半包围结构的角形板,角形板的两端向内折弯,相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。
2.根据权利要求1所述的汽车防护罩边框安装型材,其特征在于:所述的中轴上还设有沿轴向方向的安装孔,安装孔外周设有环形间隔分布的定位孔,定位孔为盲孔

说明书全文

一种汽车防护罩边框安装型材

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及一种汽车防护罩边框安装型材。

背景技术

[0002] 汽车防护罩一般都是采用合金型材作为边框进行安装,具有重量轻、刚度高、机械性能高、承受大的优点。
[0003] 目前汽车防护罩用的型材边框外观虽然比较美观,但是长时间使用过程中其机械强度相对薄弱,导致使用寿命较短,此外在安装过程中牢固性和稳定性也较差。实用新型内容
[0004] 为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车防护罩边框安装型材,结构新颖,方便进行安装,安装后牢固性和稳定性好,机械强度高。
[0005] 本实用新型的技术方案如下:
[0006] 汽车防护罩边框安装型材,其特征在于:包括截面为矩形的中轴,中轴外壁四个端面上均设有弧形凹槽,中轴的每个拐均设有向外辐射的棱条,棱条截面呈锥形,棱条自端部至末端逐渐变薄,棱条末端连接有分叉条,分叉条为角形状,分叉条端部连接有半包围结构的角形板,角形板的两端向内折弯,相邻的角形板、相邻的棱条与中轴端面之间构成滑动插槽。
[0007] 所述的汽车防护罩边框安装型材,其特征在于:所述的中轴上还设有沿轴向方向的安装孔,安装孔外周设有环形间隔分布的定位孔,定位孔为盲孔
[0008] 本实用新型的优点是:
[0009] 本实用新型结构设计合理,通过改变棱条的形状,配合棱条及中轴端面构成的滑动插槽,以及定位孔等结构,不仅方便进行安装,而且安装后牢固性和稳定性好,承受力大,使用寿命长。附图说明
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0011] 参见附图:
[0012] 汽车防护罩边框安装型材,包括截面为矩形的中轴1,中轴1外壁四个端面上均设有弧形凹槽2,中轴1的每个拐角均设有向外辐射的棱条3,棱条3截面呈锥形,棱条3自端部至末端逐渐变薄,棱条3末端连接有分叉条4,分叉条4为角形状,分叉条4端部连接有半包围结构的角形板5,角形板5的两端向内折弯6,相邻的角形板5、相邻的棱条3与中轴1端面之间构成滑动插槽7。
[0013] 中轴1上还设有沿轴向方向的安装孔8,安装孔8外周设有环形间隔分布的定位孔9,定位孔9为盲孔,安装后,通过端部插入定位孔中的壳体或者盖体等进行定位,保证了安装完成后的结构稳定性和牢固性。
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