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一种便于维修的

阅读:954发布:2023-01-24

专利汇可以提供一种便于维修的专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种便于维修的 铁 轨,包括地基,所述地基的顶部活动连接有 轨枕 ,所述轨枕的数量为两个,所述轨枕的顶部活动安装有 钢 轨,两个所述轨枕之间设置有护渣装置,所述护渣装置包括活动安装在地基顶部的横板,所述横板顶部的两侧均固定连接有 挡板 ,两个所述轨枕之间设置有道渣,所述护渣装置位于道渣的内部,所述轨枕的顶部固定连接有位于钢轨两侧的固定杆一,所述轨枕的顶部活动连接有套接在固定杆一表面的压 块 。该便于维修的铁轨,通过设置护渣装置,能够对道渣进行防护,能够有效减少抽离轨枕时带出的道渣,从而减少道渣回填的量,能够提高维修人员回填道渣的速度,从而提高铁轨维修的工作效率,便于人们使用。,下面是一种便于维修的专利的具体信息内容。

1.一种便于维修的轨,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的顶部活动连接有轨枕(2),所述轨枕(2)的数量为两个,所述轨枕(2)的顶部活动安装有轨(3),两个所述轨枕(2)之间设置有护渣装置(4);
所述护渣装置(4)包括活动安装在地基(1)顶部的横板(41),所述横板(41)顶部的两侧均固定连接有挡板(42),两个所述轨枕(2)之间设置有道渣(5),所述护渣装置(4)位于道渣(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的铁轨,其特征在于:所述轨枕(2)的顶部固定连接有位于钢轨(3)两侧的固定杆一(6),所述轨枕(2)的顶部活动连接有套接在固定杆一(6)表面的压(7),所述压块(7)与钢轨(3)活动连接,所述压块(7)的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆一(6)表面的螺母一(8)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的铁轨,其特征在于:所述地基(1)的顶部固定连接有固定杆二(9),所述固定杆二(9)的顶端贯穿横板(41)并延伸至横板(41)的外部,所述横板(41)的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆二(9)表面的螺母二(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的铁轨,其特征在于:所述横板(41)的底部固定连接有垫块(11),所述垫块(11)的底部与地基(1)活动连接,所述横板(41)的表面开设有位于垫块(11)之间的漏孔(12)。
5.根据权利要求3所述的一种便于维修的铁轨,其特征在于:所述横板(41)与螺母二(10)之间活动连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的表面螺纹连接有防护罩(14),所述固定杆二(9)和螺母二(10)均位于防护罩(14)的内部。

说明书全文

一种便于维修的

技术领域

[0001] 本实用新型涉及铁轨技术领域,具体为一种便于维修的铁轨。

背景技术

[0002] 铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的轨组成,钢轨固定放在轨枕上。
[0003] 铁轨需要经常维修,以保证铁轨的平稳性和安全性,在轨枕损坏时需要更换,但是在将轨枕抽离时会将轨枕周边的道渣带出,所以在安装轨枕后需要再次回填道渣,但是由于现有的铁轨没有护渣的结构,道渣被带出的量较多,导致回填道渣的量较多,所以维修人员回填道渣的速度较慢,回填效率低下,降低了维修铁轨的工作效率,不便于人们使用。实用新型内容
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于维修的铁轨,具备能够提高铁轨维修效率等优点,解决了现有的铁轨维修起来效率低下的问题。
[0005] 为实现上述能够提高铁轨维修效率的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维修的铁轨,包括地基,所述地基的顶部活动连接有轨枕,所述轨枕的数量为两个,所述轨枕的顶部活动安装有钢轨,两个所述轨枕之间设置有护渣装置;
[0006] 所述护渣装置包括活动安装在地基顶部的横板,所述横板顶部的两侧均固定连接有挡板,两个所述轨枕之间设置有道渣,所述护渣装置位于道渣的内部。
[0007] 优选的,所述轨枕的顶部固定连接有位于钢轨两侧的固定杆一,所述轨枕的顶部活动连接有套接在固定杆一表面的压,所述压块与钢轨活动连接,所述压块的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆一表面的螺母一。
[0008] 优选的,所述地基的顶部固定连接有固定杆二,所述固定杆二的顶端贯穿横板并延伸至横板的外部,所述横板的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆二表面的螺母二。
[0009] 优选的,所述横板的底部固定连接有垫块,所述垫块的底部与地基活动连接,所述横板的表面开设有位于垫块之间的漏孔。
[0010] 优选的,所述横板与螺母二之间活动连接有支撑块,所述支撑块的表面螺纹连接有防护罩,所述固定杆二和螺母二均位于防护罩的内部。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于维修的铁轨,具备以下有益效果:
[0012] 1、该便于维修的铁轨,通过设置护渣装置,能够对道渣进行防护,能够有效减少抽离轨枕时带出的道渣,从而减少道渣回填的量,能够提高维修人员回填道渣的速度,从而提高铁轨维修的工作效率,便于人们使用。
[0013] 2、该便于维修的铁轨,通过设置固定杆二和螺母二能够将护渣装置活动的安装在两个轨枕之间,能够方便人们对护渣装置进行更换,通过设置垫块能够使护渣装置远离地面,从而与漏水孔配合能够方便将护渣装置上的雨水排出,通过设置支撑块和防护罩能够对固定杆二和螺母二进行保护,从而延长固定杆二和螺母二的使用寿命。附图说明
[0014] 图1为本实用新型结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型A的局部结构放大示意图。
[0016] 图中:1、地基;2、轨枕;3、钢轨;4、护渣装置;41、横板;42、挡板;5、道渣;6、固定杆一;7、压块;8、螺母一;9、固定杆二;10、螺母二;11、垫块;12、漏水孔;13、支撑块;14、防护罩。

具体实施方式

[0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018] 请参阅图1-2,一种便于维修的铁轨,包括地基1,地基1的顶部活动连接有轨枕2,轨枕2的顶部固定连接有位于钢轨3两侧的固定杆一6,轨枕2的顶部活动连接有套接在固定杆一6表面的压块7,压块7与钢轨3活动连接,压块7的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆一6表面的螺母一8,轨枕2的数量为两个,轨枕2的顶部活动安装有钢轨3,两个轨枕2之间设置有护渣装置4;
[0019] 护渣装置4包括活动安装在地基1顶部的横板41,地基1的顶部固定连接有固定杆二9,固定杆二9的顶端贯穿横板41并延伸至横板41的外部,横板41的顶部活动连接有螺纹连接在固定杆二9表面的螺母二10,通过设置固定杆二9和螺母二10能够将护渣装置4活动的安装在两个轨枕2之间,能够方便人们对护渣装置4进行更换,横板41与螺母二10之间活动连接有支撑块13,支撑块13的表面螺纹连接有防护罩14,固定杆二9和螺母二10均位于防护罩14的内部,通过设置支撑块13和防护罩14能够对固定杆二9和螺母二10进行保护,从而延长固定杆二9和螺母二10的使用寿命,横板41的底部固定连接有垫块11,垫块11的底部与地基1活动连接,横板41的表面开设有位于垫块11之间的漏水孔12,通过设置垫块11能够使护渣装置4远离地面,从而与漏水孔12配合能够方便将护渣装置4上的雨水排出,横板41顶部的两侧均固定连接有挡板42,两个轨枕2之间设置有道渣5,护渣装置4位于道渣5的内部,通过设置护渣装置4,能够对道渣5进行防护,能够有效减少抽离轨枕2时带出的道渣5,从而减少道渣5回填的量,能够提高维修人员回填道渣5的速度,从而提高铁轨维修的工作效率,便于人们使用。
[0020] 在使用时,通过横板41和挡板42把大部分的道渣5挡住,只留下小部分的道渣5与轨枕2接触,从而减少在抽离轨枕2时道渣5被带出的量。
[0021] 综上所述,该便于维修的铁轨,通过设置护渣装置4,能够有效减少抽离轨枕2时带出的道渣5,从而减少道渣5回填的量,能够提高道渣5的回填效率,从而提高铁轨维修效率,解决了现有的铁轨维修起来效率低下的问题。
[0022] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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