废旧合金钢辙叉的修复工艺
专利汇可以提供废旧合金钢辙叉的修复工艺专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 铁 路用部件的修复工艺，特别是一种废旧 合金 钢 辙叉的修复工艺。其修复步骤是：将废旧 合金钢 的翼轨加工成弯折部位后镶入高强耐磨翼轨镶板，使 车轮 接触 辙叉的达到未使磨损之前接触宽度的2～2.6倍；将辙叉的叉心底部 焊接 上 垫 块 后，再在叉心顶部对磨损后的部位进行去除加工，加工后使叉心能够达到原来未使用过的叉心的规格。本发明与 现有技术 相比，能够提高废旧辙叉的利用率，可解决原辙叉使用寿命短，需频繁更换的憋病，具有：工艺简单，性能稳定，修复成本低，资源重复，强度高，耐磨的优点。，下面是废旧合金钢辙叉的修复工艺专利的具体信息内容。
1.一种废旧合金钢辙叉的修复工艺，其修复步骤是：将废旧合金钢的翼轨加工成弯折部位后镶入高强耐磨翼轨镶板，使车轮接触辙叉的达到未使磨损之前接触宽度的2～2.6倍；将辙叉的叉心底部焊接上垫块后，再在叉心顶部对磨损后的部位进行去除加工，加工后使叉心能够达到原来未使用过的叉心的规格。
2.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：翼轨上所加工的弯折部位向外设置在远离叉心的一侧。
3.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：翼轨镶板的长度始于与叉心的前端相对应的部位，终于叉心前部一半或一半以上的位置。
4.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：在翼轨的靠近叉心的一侧面上安装高强耐磨翼轨镶板，翼轨镶板采用NM400钢。
5.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：翼轨镶板的上加工有圆弧以及倒棱结构。
6.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：采用丙烯酸酯粘合剂将翼轨的弯折部位和高强度耐磨翼轨镶板连接并在常温下固化24小时后，再通过螺栓将两者固定连接。
7.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：翼轨镶板上加工有阶梯孔，叉心上加工有阶梯孔，在翼轨镶板的阶梯孔与叉心的阶梯孔内安装有间隔铁。
8.根据权利要求1所述的废旧合金钢辙叉的修复工艺，其特征在于：加工出弯折部位后的翼轨轨面比翼轨镶板高出3至8mm；高出的翼轨轨面长度以翼轨镶板的长度为基准，分别再向左、向右增加20～25%的翼轨镶板长度和10～15%翼轨镶板长度。
废旧合金钢辙叉的修复工艺
技术领域
背景技术
发明内容
将辙叉的叉心底部焊接上垫块后，再在叉心顶部对磨损后的部位进行去除加工，加工后使叉心能够达到原来未使用过的叉心的规格。
具体实施方式
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