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合金

阅读:116发布:2020-05-11

专利汇可以提供合金专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种低 碳 合金 钢 ,其特征在于:所述低 合金钢 的化学成分及其 质量 百分比为:碳:0.7%-0.9%; 硅 :0.2%-0.28%%;锰:2%-2.8%%;磷:≤0.03%;硫:≤0.025%;铬:不大于5%;镍:不大于0.4%,其余为 铁 。其具有高耐冲击、强度高的优点。,下面是合金专利的具体信息内容。

1.一种低合金,其特征在于:所述低合金钢的化学成分及其质量百分比为:碳:
0.7%-0.9 % ;:0.2%-0.28% % ;锰:2%-2.8% % ;磷:≤ 0.03 % ;硫:≤ 0.025 % ;
铬:不大于5% ;镍:不大于0.4%,其余为

说明书全文

合金

技术领域

[0001] 本发明设计一种低碳合金钢

背景技术

[0002] 合金元素总量小于3.5%的合金钢叫做低合金钢。低合金钢是相对于碳钢而言的,是在碳钢的基础上,为了改善钢的一种或几种性能,而有意向钢中加入一种或几种合金元素,加入的合金量超过碳钢正常生产方法所具有的一般含量时,称这种钢为合金钢。当合金总量低于3.5%时称为低合金钢;合金含量在3.5-10%之间称为中合金钢;大于10%的称为高合金钢
[0003] 中国钢产量已突破6 亿吨,钢材数量不再是主要矛盾,钢材品种结构不合理的矛盾十分突出。当前行业的主要任务是努提高产品的市场竞争力,站在可持发展的新起点上,把大力开发低合金钢列入发展战略的重要内容。许多普钢企业在钢材品种结构调整和编制科技发展规划中,已意识到低合金钢生产是提高产品技术含量和附加值的关键,对低合金钢开发中碰到的种种问题心中无数,一些科技管理干部觉得“成也低合金钢,败也低合金钢”,迫切要求对低合金钢有个全面的了解。
[0004] 铸钢件在车辆零部件占有重要地位,并广泛应用于制造承受载荷的零件,随着“车辆轻型化”的发展需求,且载重量不断增减,人们对运输效率和安全性方面要求提高,故车辆受力的铸钢件性能问题也日益突出。

发明内容

[0005] 本发明提高一种低碳合金钢,其采用新的组分,与现有技术相比,具有强度高,耐冲击的优点。
[0006] 低合金铸钢的制造:一般工程与结构用低合金铸钢件GB/T14408-03中只对机械性能与化学成分中S、P元素做出要求,其他化学成分未作出规定性要求,由铸造厂自行设计。
[0007] 碳(C):其含量对铸钢的硬度、耐磨性、综合性能以及淬硬性都有较大的影响。含量低时,熔点高、流动性差、易化,有热裂倾向,虽冲击韧性好,但淬硬性不高,从而硬度低、耐磨性差,反之,淬硬性高,而冲击韧性低,易产生裂纹和淬断现象。故含碳量在0.7%-0.9%之间。
[0008] (Si):提高材料的屈服比,并起到固溶强化和提高刚得回火稳定性的作用,但当硅锰铬配比不当时,易产生裂纹,当硅含量过高时冲击韧性降低,故0.2%-0.28%为宜。
[0009] 铬(Cr):主要元素之一,有固溶强化、提高钢的淬透性、增加钢的回火稳定性等作用,为了控制钢的成本,铬含量控制在5%范围以内。
[0010] 钼(Mo):提高刚得淬透性,提高钢的强度、硬度和回火稳定性,与Cr、Mn、Si等能提高淬透性的合金元素配比,故可在0.4%之内。
[0011] 锰(Mn)主要元素之一,有较强的脱硫、脱氧的能力,提高钢的淬透性,其加入量在
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