弹簧摩擦式单向皮带轮
专利汇可以提供弹簧摩擦式单向皮带轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及 弹簧 摩擦式单向皮带轮。套筒设置在带轮内孔中，套筒左端外周设有一凸台，该凸台外圆按外径不同从左到右依次为第一光滑圆柱面段、第二光滑圆柱面段和第三光滑圆柱面段；轴衬内孔套接在第一光滑圆柱面段上，轴衬外圆紧装配在带轮内孔内，轴衬右端面与凸台外圆和带轮内孔上的台阶相抵；第二光滑圆柱面段与带轮内孔配合；在凸台右边的套筒外圆自左向右依次套装有连接弹簧、连接架、止退环和 滚动 轴承 。本发明利用摩擦弹簧、连接弹簧在受不同旋向 力 时会向内收缩或向外扩张的特性，实现带轮与套筒间的动力传递或分离，能够在 发动机 转速降低或停止时保证发 电机 保持原有的惯性转动，并消除系统工作过程中产生的共振，提高发电机寿命。，下面是弹簧摩擦式单向皮带轮专利的具体信息内容。
1.弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：包括套筒（1）、连接弹簧（2）、轴衬（3）、带轮（4）、摩擦弹簧（5）、连接架（7）、止退环（8）和滚动轴承（9）；所述套筒（1）设置在带轮（4）内孔中，套筒（1）左端外周设有一凸台，该凸台外圆按外径不同从左到右依次为第一光滑圆柱面段（101）、第二光滑圆柱面段（102）和第三光滑圆柱面段（103）；所述轴衬（3）内孔套接在所述第一光滑圆柱面段（101）上，轴衬（3）外圆紧装配在带轮（4）内孔内，轴衬（3）右端面与凸台外圆和带轮（4）内孔上的台阶相抵；所述第二光滑圆柱面段（102）与带轮（4）内孔配合；在凸台右边的套筒（1）外圆自左向右依次套装有连接弹簧（2）、连接架（7）、止退环（8）和滚动轴承（9）；所述凸台内部设有一个开口位于凸台右端面的桶形槽（104），在桶形槽（104）的内底面上设有第一螺旋形圆形面（105），所述连接弹簧（2）为螺旋形圆柱弹簧，连接弹簧（2）左端螺旋形面与所述第一螺旋形圆形面（105）匹配相抵；所述连接架（7）左端设有一环形凹腔，在环形凹腔的内底面设有第二螺旋形圆形面（701），所述连接弹簧（2）右端螺旋形面与所述第二螺旋形圆形面（701）匹配相抵；所述摩擦弹簧（5）套在所述连接弹簧（2）上，摩擦弹簧（5）为螺旋形圆柱弹簧，摩擦弹簧（5）卷绕方向与连接弹簧（2）卷绕方向设置相反，摩擦弹簧（5）外圆紧装配在带轮（4）内孔中部，摩擦弹簧（5）左端悬空，摩擦弹簧（5）右端内孔套接在连接架（7）外圆左台阶上；所述连接架（7）外圆左台阶平面设有与摩擦弹簧（5）右端面相匹配的外螺旋形面（702），在外螺旋形面（702）上设有从外圆向内延伸的方槽（703）及方孔（704），所述摩擦弹簧（5）右端紧靠外螺旋形面（702），摩擦弹簧（5）右端面设有与簧圈一体连接的向心弯折连接部（501），该向心弯折连接部（501）镶嵌在外螺旋形面（702）上的方槽（703）及方孔（704）内；所述止退环（8）设置在连接架（7）右侧，止退环（8）外周设有一段弧形缺口（801），所述连接架（7）右端面外周设有一梯形限位凸台（705），所述梯形限位凸台（705）对应嵌置于所述弧形缺口（801）内；所述止退环（8）内孔设有内孔定位平台（802），所述套筒（1）外圆上设有外圆定位平台（110），内孔定位平台（802）与外圆定位平台（110）相配合，用于周向定位止退环（8）；所述滚动轴承（9）安装在套筒（1）右端外圆与带轮（4）右端内孔之间，滚动轴承（9）左端面与止退环（8）右端面相抵，滚动轴承（9）外圈右端面与带轮（4）内孔右端设有的限位台阶相抵。
2.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述单向皮带轮（4）还包括减振弹簧（6），所述减震弹簧设置在连接弹簧（2）外周与摩擦弹簧（5）内孔之间，减震弹簧左端面与套筒（1）上凸台的右端面相抵，减震弹簧右端面与连接架（7）左端面相抵。
3.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述套筒（1）的位于凸台右边的外圆按外径不同从左到右依次为第四光滑圆柱面段（106）、第五光滑圆柱面段（107）、第六光滑圆柱面段（108）和第七光滑圆柱面段（109）；所述连接弹簧（2）套在第四光滑圆柱面段（106）和第五光滑圆柱面段（107）上，连接弹簧（2）内孔与第四光滑圆柱面段（106）外圆之间留有间隙，连接弹簧（2）内孔与第五光滑圆柱面段（107）外圆之间紧配合，第五光滑圆柱面段（107）的外径与所述桶形槽（104）的内周壁的直径相同；所述连接架（7）套在第五光滑圆柱面段（107）右端，所述止退环（8）套在第六光滑圆柱面段（108）上，所述外圆定位平台（110）开设于所述第六光滑圆柱面段（108）上，所述滚动轴承（9）套在第七光滑圆柱面段（109）上。
4.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述第一螺旋形圆形面
（105）、第二螺旋形圆形面（701）均采用冷挤成形。
5.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述连接弹簧（2）和摩擦弹簧（5）均为方钢螺旋形圆柱弹簧。
6.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述连接架（7）采用精铸件或尼龙压制而成。
7.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述轴衬（3）采用铜皮镶嵌石墨制作而成。
8.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述向心弯折连接部
（501）是由两段向心弯折的直线段和一段向外轴向延伸的直线段组成。
9.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述套筒（1）内孔按形状尺寸不同分为四段，从左到右依次为六角形周面孔段（111），第一光滑圆柱面孔段（112）、螺丝孔段（113）和第二光滑圆柱面孔段（114），所述螺丝孔段（113）用于与发电机连接。
10.如权利要求1所述的弹簧摩擦式单向皮带轮，其特征在于：所述带轮（4）外圆设有若干条与皮带相适配的v形槽。
弹簧摩擦式单向皮带轮
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
8；所述滚动轴承9安装在套筒1右端外圆与带轮4右端内孔之间，滚动轴承9左端面与止退环
8右端面相抵，滚动轴承9外圈右端面与带轮4内孔右端设有的限位台阶相抵。
当发动机降低转速或停止时，由于套筒1的惯性转速大于带轮4转速，摩擦弹簧5外圆受力方向与摩擦弹簧5盘绕方向相同，则摩擦弹簧5外圈缩小并松开带轮4内孔，带轮4和套筒1可以各自旋转，发电机能保持原有的惯性转动，起到保护发电机的作用。
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