汽车悬架弹簧生产工艺
专利汇可以提供汽车悬架弹簧生产工艺专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 悬架 弹簧 生产工艺，其特点是，包括：冷卷步骤：通过卷簧机将原料按设计的几何尺寸进行冷卷，形成前悬架弹簧的初成品；回火步骤：对冷卷步骤产出的初成品进行回火；应 力 喷丸 步骤：对回火后的初成品在常温下进行预压和 应力 喷丸；普通喷丸步骤：对应力喷丸后的初成品在常温下进行普通喷丸；压缩步骤：对普通喷丸后的初成品进行压缩到设计规格的自由长度，形成半成品； 涂装 步骤：对压缩后的半成品进行涂装，形成弹簧成品。由于在回火步骤与普通喷丸步骤之间增加了应力喷丸步骤，并在预压状态下采用硬度为HV720、甚至HV800的丸粒进行应力喷丸，使制得的汽车悬架弹簧产品的表面残余应力大大提高，从而提高了同等线材规格下的疲劳寿命，完全满足了设计的要求。，下面是汽车悬架弹簧生产工艺专利的具体信息内容。
1.汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，包括：
冷卷步骤：通过卷簧机将原料按设计的几何尺寸进行冷卷，形成前悬架弹簧的初成品；
回火步骤：对冷卷步骤产出的初成品进行回火；
应力喷丸步骤：对回火后的初成品在常温下进行预压和应力喷丸；
普通喷丸步骤：对应力喷丸后的初成品在常温下进行普通喷丸；
压缩步骤：对普通喷丸后的初成品进行压缩到设计规格的自由长度，形成半成品；
涂装步骤：对压缩后的半成品进行涂装，形成弹簧成品。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，还包括对涂装后的弹簧成品进行载荷检测的步骤。
3.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，所述的应力喷丸步骤中所采用的丸粒的硬度为HV720，或HV800。
4.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，所述的应力喷丸步骤中所采用的丸粒的直径为 0.5～0.9mm，比率控制在70～85％。
5.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，所述的应力喷丸步骤中所采用的喷丸覆盖率≥95％。
6.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺，其特征在于，所述的应力喷丸步骤中所采用的喷丸强度0.30A～0.60A。
汽车悬架弹簧生产工艺
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
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