专利汇可以提供油缸活塞与活塞杆连接机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种油缸 活塞 与 活塞杆 连接机构,包括活塞杆和通过 螺纹 连接在活塞杆一端上的活塞,活塞杆一端端头沿活塞杆外圆设有环形凹槽,活塞 螺纹孔 外端轴向延伸出环形 铆接 圈,活塞杆一端端头的环形凹槽与活塞螺纹孔的环形铆接圈 位置 对应,活塞与活塞杆通过受压 变形 嵌装在环形凹槽中的环形铆接圈铆接成一体。本实用新型结构简单,连接可靠,活塞不会从活塞杆上脱落,延长了 工程机械 油缸的使用寿命。,下面是油缸活塞与活塞杆连接机构专利的具体信息内容。
1.一种油缸活塞与活塞杆连接机构,包括活塞杆和通过螺纹连接在活塞杆一端上的活塞,其特征在于:所述活塞杆一端端头沿活塞杆外圆设有环形凹槽,活塞螺纹孔外端轴向延伸出环形铆接圈,活塞杆一端端头的环形凹槽与活塞螺纹孔的环形铆接圈位置对应,活塞与活塞杆通过受压变形嵌装在环形凹槽中的环形铆接圈铆接成一体。
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种油缸,尤其是一种工程油缸的活塞与活塞杆连接机构,属于液压传动技术领域。
背景技术
[0002] 油缸是
工程机械的重要部件,其职能是将液压系统的液压能转换成机械能,从而实现工程机械的各种作业动作。由于工程机械油缸的作业负荷重,工作环境恶劣,活塞与活塞杆可靠的连接确保工程机械能连续长期工。现有工程机械油缸的活塞与活塞杆采用
螺纹连接,然后在活塞和活塞杆端部
螺纹连接处采用轴向骑缝螺钉将二者
锁紧。由于工程机械的工作环境恶劣,工作负荷大,骑缝螺钉很容易脱落,进而导致活塞转动后从活塞杆端头脱落,这种轴向限位防止活塞转动的连接方式很容易失效,降低了油缸的使用寿命,严重影响了工程机械的正常运行。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、连接可靠、能有效避免活塞转动脱落的油缸活塞与活塞杆连接机构。
[0004] 本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0005] 一种油缸活塞与活塞杆连接机构,包括活塞杆和通过螺纹连接在活塞杆一端上的活塞,所述活塞杆一端端头沿活塞杆外圆设有环形凹槽,活塞
螺纹孔外端轴向延伸出环形
铆接圈,活塞杆一端端头的环形凹槽与活塞螺纹孔的环形铆接圈
位置对应,活塞与活塞杆通过受压
变形嵌装在环形凹槽中的环形铆接圈铆接成一体。
[0006] 本实用新型在活塞杆一端端头设置环形凹槽,同时在活塞螺纹孔外侧延伸出环形铆接圈,环形凹槽与环形铆接圈位置对应,活塞旋合在活塞杆一端上后,均匀压制环形铆接圈,使其嵌入环形凹槽,从而将活塞与活塞杆铆接锁死。本实用新型结构简单,连接可靠,活塞不会从活塞杆上脱落,延长了油缸的使用寿命,保证了工程机械装载的正常运行。
[0007] 本实用新型的优点和特点,将通过下面优选
实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照
附图仅作为例子给出的。
附图说明
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0009] 图2是图1的Ⅰ部放大图。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011] 如图1、图2所示,本实用新型包括一端伸进油缸缸体1内的活塞杆2和通过螺纹连接在活塞杆2一端上的活塞3,活塞杆2与活塞3连接处的端头上设有环形凹槽21,活塞3螺纹孔外端轴向延伸出环形铆接圈31,两者位置对应,活塞杆2与活塞3通过受压变形嵌装在环形凹槽21中的环形铆接圈31铆接成一体,从而将油缸活塞3与活塞杆2相互锁死,活塞不会从活塞杆上脱落,确保工程机械长期正常运行。
[0012] 除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。