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一种轻型汽车弹簧总成

阅读:878发布:2020-10-28

专利汇可以提供一种轻型汽车弹簧总成专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种轻型 汽车 弹簧 总成,从上至下依次 叠加 不等长的五片 钢 板形成钢板组,钢板组的中心通过 螺栓 与 螺母 配合固定连接,最上层的钢板的两端分别设有吊 耳 ,其中一个吊耳内设有 橡胶 复合衬套,钢板组的一侧设有五片夹子 铆钉 ,钢板组的另一侧设有三片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉的 铆钉头 不高出钢板平面。本实用新型的技术效果是:钢板数量少,重量轻,采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度,结构简单,同时增加橡胶复合衬套从而使车架受到冲击后,两端吊耳有距离变化,增加安全性能。,下面是一种轻型汽车弹簧总成专利的具体信息内容。

1. 一种轻型汽车弹簧总成,它包括板、螺栓、吊橡胶复合衬套、五片夹子铆钉、三片夹子铆钉,其特征是从上至下依次叠加不等长的五片钢板形成钢板组,钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接,最上层的钢板的两端分别设有吊耳,其中一个吊耳内设有橡胶复合衬套,钢板组的一侧设有五片夹子铆钉,钢板组的另一侧设有三片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面。

说明书全文

一种轻型汽车弹簧总成

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种汽车弹簧总成,尤其涉及一种轻型汽车弹簧总成。

背景技术

[0002] 汽车板弹簧由于结构简单,适用性强,从而得到广泛使用,目前使用的汽车钢板弹簧只是通过若干个钢板组合而成,当汽车震动时,阻尼效果不好,不仅震动大,长时间使用易造成钢板断裂,同时汽车钢板弹簧两端的夹子铆钉大都采用对称式,该种结构不能充分达到避震的效果,降低汽车钢板弹簧的使用寿命。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供了一种轻型汽车弹簧总成,该弹簧总成采用不同层夹子铆钉,提高弹簧总成强度,减少钢板用量,提高竞争
[0004] 本实用新型是这样来实现的,它包括钢板、螺栓、吊橡胶复合衬套、五片夹子铆钉、三片夹子铆钉,其特征是从上至下依次叠加不等长的五片钢板形成钢板组,钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接,最上层的钢板的两端分别设有吊耳,其中一个吊耳内设有橡胶复合衬套,钢板组的一侧设有五片夹子铆钉,钢板组的另一侧设有三片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面。
[0005] 本实用新型的技术效果是:钢板数量少,重量轻,采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度,结构简单,同时增加橡胶复合衬套从而使车架受到冲击后,两端吊耳有距离变化,增加安全性能。附图说明
[0006] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0007] 在图中,1、钢板 2、螺栓 3、吊耳 4、橡胶复合衬套 5、五片夹子铆钉 6、三片夹子铆钉。

具体实施方式

[0008] 如图1所示,本实用新型是这样来实现的,从上至下依次叠加不等长的五片钢板1形成钢板组,钢板组的中心通过螺栓2与螺母配合固定连接,最上层的钢板1的两端分别设有吊耳3,其中一个吊耳3内设有橡胶复合衬套4,钢板组的一侧设有五片夹子铆钉5,钢板组的另一侧设有三片夹子铆钉6,所述三片夹子铆钉6的铆钉头不高出钢板平面。
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