连杆铰制螺纹孔的量规
阅读：768发布：2021-04-13
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连杆铰制螺纹孔的量规
技术领域
背景技术
[0002] 一种汽车连杆，其结构如图1所示，包括连杆体1和连杆盖2，连杆盖2和连杆1通过铰制螺栓连接，连杆体1和连杆盖2的连接部位设有铰制螺纹孔。铰制螺纹孔由下部的螺纹底孔4和上部的光孔3组成，螺纹底孔设有与铰制螺栓的匹配的内螺纹，光孔的内径与铰制螺栓的螺杆部位的直径相等。现有的螺纹规只适用于一般的螺纹孔的检测，无法对铰制螺纹孔的光孔进行检测。
发明内容
[0003] 针对上述问题，本发明提供了连杆铰制螺纹孔的量规，其能方便、快捷地对铰制螺纹孔的内螺纹、光孔进行检测。
[0004] 其技术方案是这样的，连杆铰制螺纹孔的量规，包括测量头、测量杆和手柄，所述测量头设有外螺纹，其特征在于：所述测量杆上设有同轴的孔径检测部，所述孔径检测部用于检测铰制螺纹孔的光孔的直径，所述测量头和所述测量杆同轴连接。
[0007] 图1为连杆的结构示意图，其中连杆体未完全示出；图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0008] 如图2所示，连杆铰制螺纹孔的量规，包括测量头6、测量杆5、限位块9和手柄8，测量头6、测量杆5、限位块9和手柄8依次同轴连接，测量杆5上设有同轴的孔径检测部10，孔径检测部10用于检测铰制螺纹孔的光孔的直径，限位块的直径大于孔径检测部的直径，测量头6设有外螺纹，测量杆5为光杆，手柄8沿径向方向向内凹设有把持部7，把持部
7便于检测人员持握，限位块9能避免测量头过于深入，超过其旋合长度，避免测量头的外螺纹磨损。
7便于检测人员持握，限位块9能避免测量头过于深入，超过其旋合长度，避免测量头的外螺纹磨损。
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