专利汇可以提供变速箱倒挡中间齿轮专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种变速箱倒挡中间 齿轮 ,包括齿轮本体,所述齿轮本体的中心设有中心通孔,所述齿轮本体的外周壁上设有拨叉槽和传动齿轮,所述传动齿轮的所有 轮齿 背向所述拨叉槽的一端均设有由圆弧 倒 角 形成的圆弧包络面。本实用新型的变速箱倒挡中间齿轮,通过在传动齿轮的轮齿上设置由圆弧倒角形成的圆弧包络面,当传动齿轮与其他齿轮结构挂挡 啮合 时,由于该圆弧包络面的存在,即使传动齿轮的轮齿与其他齿轮结构的轮齿之间发生触碰,圆弧包络面也会产生一个切线分 力 ,使其他齿轮结构的轮齿沿着该圆弧包络面平顺移动,并最终实现挂挡啮合的操作,因此,通过设置圆弧包络面,可使挂挡操作更加平顺。,下面是变速箱倒挡中间齿轮专利的具体信息内容。
1.一种变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:包括齿轮本体,所述齿轮本体的中心设有中心通孔,所述齿轮本体的外周壁上设有拨叉槽和传动齿轮,所述传动齿轮的所有轮齿背向所述拨叉槽的一端均设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面。
2.根据权利要求1所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述中心通孔的两端分别环形均布地设有弧形卡槽。
3.根据权利要求2所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述弧形卡槽为半圆形弧形卡槽。
4.根据权利要求2所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:分别位于所述中心通孔两端的弧形卡槽相互错位设置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述圆弧包络面的外径沿着所述齿轮本体的径向向外的方向逐渐减小。
6.根据权利要求5所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述圆弧包络面与对应的所述轮齿的两侧壁之间平滑过渡。
7.根据权利要求6所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述圆弧包络面的对称线为圆弧线段。
8.根据权利要求7所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述圆弧包络面的对称线的曲率半径为14mm。
9.根据权利要求5所述的变速箱倒挡中间齿轮,其特征在于:所述圆弧包络面中所有圆弧的圆心均位于与所述齿轮本体的轴线垂直的直线上。
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