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一种齿轮传动保护装置

阅读:516发布:2020-11-23

专利汇可以提供一种齿轮传动保护装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 齿轮 传动保护装置,包括推 力 盘,其特征在于:传动保护装置含有一对设置在齿轮轴中齿轮两侧的对称推力盘,对称推力盘相对面上设有与 啮合 齿轮端面导 角 角度一致的锥面;对称推力盘通过均匀分布的 螺栓 与齿轮轴固定连接,对称推力盘上的锥面触及啮合齿轮端面导角。,下面是一种齿轮传动保护装置专利的具体信息内容。

1.一种齿轮传动保护装置,包括推盘,其特征在于:传动保护装置含有一对设置在齿轮轴中齿轮两侧的对称推力盘,对称推力盘相对面上设有与啮合齿轮端面导角度一致的锥面;对称推力盘通过均匀分布的螺栓与齿轮轴固定连接,对称推力盘上的锥面触及啮合齿轮端面导角。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动保护装置,其特征在于:所述的对称推力盘包括上半推力盘和下半推力盘,它们通过内六角螺钉固定连接后形成标准圆,内六角螺钉配有防松动垫圈
3.根据权利要求1或2所述的齿轮传动保护装置,其特征在于:所述对称推力盘的中心为同心的环形台肩,环形台肩上至少设有三个均匀分布的孔,对称推力盘通过环形台肩上的孔由螺栓固定在齿轮轴中的齿轮两侧,螺栓配有防松动垫圈。
4.根据权利要求3所述的齿轮传动保护装置,其特征在于:所述螺栓为六角头螺栓或内六角头螺栓;所述锥面的的锥角θ = 1~2º。

说明书全文

一种齿轮传动保护装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种齿轮传动保护装置,尤其是对在较高转速、较高节圆线速度运行下会产生轴向的高速齿轮的传动保护比较适用,同时它对非高速齿轮也有同样的保护作用。

背景技术

[0002] 传统的推力盘保护装置一般设置在一对相互啮合的齿轮副的低速齿轮端,推力盘为整体结构。推力盘在低速齿轮的端面单侧布置。这样的结构存在两大缺点。一是推力盘为整体结构,安装和拆卸不方便。二是只能承受齿轮的单向轴向力,对于旋转方向频繁变换的承受双向轴向力的齿轮难以起到齿轮副中心线对中保护作用,且当齿轮外径较大,轴向力较大时传动保护效果不明显。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于:针对现有齿轮箱传动装置中,将推力盘装在低速齿轮的单侧端面,不利于推力盘安装拆卸且只能承受齿轮的单向轴向力,从而提供一种新的齿轮传动保护装置。
[0004] 本实用新型的目的是这样实现的:一种齿轮传动保护装置,包括推力盘,其特征在于:传动保护装置含有一对设置在齿轮轴中齿轮两侧的对称推力盘,对称推力盘相对面上设有与啮合齿轮端面导角度一致的锥面;对称推力盘通过均匀分布的螺栓与齿轮轴固定连接,对称推力盘上的锥面触及啮合齿轮端面导角。
[0005] 在本实用新型中,所述的对称推力盘包括上半推力盘和下半推力盘,它们通过内六角螺钉固定连接后形成标准园,内六角螺钉配有防松动垫圈
[0006] 在本实用新型中,所述对称推力盘的中心为同心的环形台肩,环形台肩上至少设有三个均匀分布的孔,对称推力盘通过环形台肩上的孔由螺栓固定在齿轮轴中的齿轮两侧,螺栓配有防松动垫圈。
[0007] 在本实用新型中,所述螺栓为六角头螺栓或内六角头螺栓;所述的锥角θ = 1~2º。
[0008] 本实用新型的优点在于:由于推力盘设计采用上半推力盘和下半推力盘的分体形式方案,这种结构便于推力盘的安装和拆卸;由于在齿轮传动工作面两侧采用对称推力盘,推力盘减小双向轴向力对齿轮传动工作面的影响;由于对称推力盘相对面上设有与啮合齿轮端面角度一致的锥角θ,可以确保工作中推力盘与啮合齿轮平稳接触,减小它们之间的噪音或震动;由于对称推力盘的中心为同心的环形台肩,环形台肩上至少设有三个均匀分布的孔,对称推力盘通过环形台肩上的孔由螺栓固定在齿轮轴中的齿轮两侧,推力盘的稳定性好;传动保护效果更好。
[0009] 附图说明:
[0010] 图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0011] 图2是图1的A向视图。
[0012] 图3是图1的B-B向剖面图。
[0013] 图4是本实用新型使用状态参考图。
[0014] 图中:1、齿轮轴,2、螺栓,3、防松动垫圈,4、推力盘,4-1、上半推力盘,4-2、下半推力盘,5、内六角螺钉,6、防松动垫圈,7、啮合齿轮,8、环形台肩,9、孔。
[0015] 具体实施方式:
[0016] 附图非限制性的公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0017] 由图1-3可见,传动保护装置含有一对设置在齿轮轴1中齿轮两侧的对称推力盘4,对称推力盘4相对面上设有与啮合齿轮7端面导角角度一致的锥角θ。所述的对称推力盘4包括上半推力4-1和下半推力盘4-2,它们通过内六角螺钉5固定连接后形成标准园,内六角螺钉5配有防松动垫圈6。
[0018] 在本实施例中,所述对称推力盘4的中心为同心的环形台肩8,环形台肩8上设有四个均匀分布的孔9。
[0019] 由图4可见,对称推力盘4通过环形台肩8上的孔9由螺栓2固定在齿轮轴1中的齿轮两侧,对称推力盘上的锥面触及啮合齿轮端面导角。需要说明的是,为了能够反映导角的位置,图2—图4都夸大了导角的锥角θ(图中显示的锥角θ约45º),实际实施时,所述的锥角θ = 1~2º,所述螺栓2可以选择六角头螺栓或内六角头螺栓,安装时,螺栓2还可以配有防松动垫圈3。
[0020] 为了实现对称推力盘4相对面与啮合齿轮7端面导角角度的一致性,确保对称推力盘上的锥面触及啮合齿轮端面导角,可以通过以下方式进行修正或调整:安装前,在对称推力盘4锥面涂红色或蓝色薄膜涂料后,然后试安装到齿轮轴1上进行着色检查,当啮合齿轮7端部锥面着色面积不小于总锥面表面积的80%,且主要在锥面的中间部位分布时便可视为着色合格。如果着色检查不合格,则可通过修磨对称推力盘4锥面或修磨调整台肩8高度来实现。
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