专利汇可以提供联轴器的离合驱动装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供一种 联轴器 的离合驱动装置,包括端面为齿形且相互 啮合 传递转矩的联轴器 法兰 盘一、二,所述的联轴器法兰盘一、二中至少其一的周面上设置凹槽,凹槽的 槽口 径向向外且槽长沿周向布置,移动机构上连接的销柱的自由端置于凹槽槽腔内,移动机构移动时带动销柱抵靠凹槽的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二相互分离或结合。移动机构移动时带动销柱抵靠凹槽的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二相互分离或结合,替代了以往的人工操作,降低操作人员的工作强度的同时提高了工作效率。,下面是联轴器的离合驱动装置专利的具体信息内容。
1.一种联轴器的离合驱动装置,包括端面为齿形且相互啮合传递转矩的联轴器法兰盘一、二(10、20),其特征在于:所述的联轴器法兰盘一、二(10、20)中至少其一的周面上设置凹槽(11),凹槽(11)的槽口径向向外且槽长沿周向布置,移动机构上连接的销柱(30)的自由端置于凹槽(11)槽腔内,移动机构移动时带动销柱(30)抵靠凹槽(11)的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二(10、20)相互分离或结合。
2.根据权利要求1所述的联轴器的离合驱动装置,其特征在于:所述的移动机构包括支架(50),支架(50)包括分置于联轴器法兰盘一、二(10、20)相对两侧的侧杆一、二(51、52),销柱(30)设置在侧杆一、二(51、52)的中部,侧杆一、二(51、52)相连构成的支架(50)的端部与动力机构相连。
3.根据权利要求1或2所述的联轴器的离合驱动装置,其特征在于:由折杆状或弧形杆状的侧杆一、二(51、52)构成的支架(50)整体为U或V形,支架(50)的顶部在上、开口向下布置,支架(50)跨置在联轴器法兰盘一、二(10、20)上。
4.根据权利要求3所述的联轴器的离合驱动装置,其特征在于:支架(50)顶部与汽缸(40)的活塞杆(41)的杆端相连、下端与基座(60)铰接,铰接轴芯的方向与联轴器法兰盘一、二(10、20)相互分离或结合的移动方向垂直。
5.根据权利要求1或2所述的联轴器的离合驱动装置,其特征在于:所述销柱(30)外周套设有橡胶保护套。
技术领域
[0001] 本实用新型属于联轴器技术领域,具体涉及一种联轴器的离合驱动装置。
背景技术
[0002]
球磨机启动前,通常都会先对球磨机进行盘车即将
电机转动几圈,观察球磨机运转是否正常,从而避免因电机的启动负荷过大而造成的电机损坏。球磨机的慢传机构便是用于对球磨机进行盘车,慢传机构包括慢传减速机A和联轴器,联轴器由相互
啮合传递转矩的联轴器
法兰盘一、二组成,联轴器法兰盘一与慢传减速机A的
输出轴配合,联轴器法兰盘二与球磨机的从动轴配合。当使用慢传机构带动球磨机转动时,需要让联轴器法兰盘一、二结合,使用之后,则需要让联轴器法兰盘一、二分离。以往都是人工使用
推杆装置来控制联轴器法兰盘一、二的结合与分离,费时费
力也不安全,工作效率低。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种联轴器的离合驱动装置,能够快速方便的开合联轴器。
[0004] 为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种联轴器的离合驱动装置,包括端面为齿形且相互啮合传递转矩的联轴器法兰盘一、二,所述的联轴器法兰盘一、二中至少其一的周面上设置凹槽,凹槽的
槽口径向向外且槽长沿周向布置,移动机构上连接的销柱的自由端置于凹槽槽腔内,移动机构移动时带动销柱抵靠凹槽的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二相互分离或结合。
[0005] 与
现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:移动机构移动时带动销柱抵靠凹槽的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二相互分离或结合,替代了以往的人工操作,降低操作人员的工作强度的同时提高了工作效率。
附图说明
[0006] 图1、图2为本实用新型使用状态下的结构示意图;
[0007] 图3为本实用新型另一
实施例使用状态下的结构示意图;
[0008] 图4为图1中C-C的剖视图;
[0009] 图5为图1中B-B的剖视图。
具体实施方式
[0010] 结合附图1至5对本实用新型做进一步说明:
[0011] 一种联轴器的离合驱动装置,包括端面为齿形且相互啮合传递转矩的联轴器法兰盘一、二10、20,所述的联轴器法兰盘一、二10、20中至少其一的周面上设置凹槽11,凹槽11的槽口径向向外且槽长沿周向布置,移动机构上连接的销柱30的自由端置于凹槽11槽腔内,移动机构移动时带动销柱30抵靠凹槽11的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二10、20相互分离或结合。移动机构移动时带动销柱30抵靠凹槽11的槽壁驱使联轴器法兰盘一、二10、20相互分离或结合,替代以往的人工使用推杆装置来控制联轴器法兰盘一、二的结合与分离,降低操作人员的工作强度的同时提高了工作效率。
[0012] 进一步的,所述的移动机构包括
支架50,支架50包括分置于联轴器法兰盘一、二10、20相对两侧的侧杆一、二51、52,销柱30设置在侧杆一、二51、52的中部,侧杆一、二51、52相连构成的支架50的端部与动力机构相连。如图3所示的实施例,侧杆一、二51、52中部的销柱30抵靠在凹槽11的槽壁上,动力机构驱使支架50移动的同时使支架50上的销柱30带动联轴器法兰盘一、二10、20相互分离或结合。
[0013] 进一步的,由折杆状或弧形杆状的侧杆一、二51、52构成支架50整体为U或V形,且顶部在上、开口向下布置,支架50跨置在联轴器法兰盘一、二10、20上。
[0014] 优选的,支架50顶部与汽缸40的
活塞杆41的杆端相连、下端与
基座60铰接,铰接轴芯的方向与联轴器法兰盘一、二10、20相互分离或结合的移动方向垂直。如图1所述的实施例,支架50的下端与基座60铰接,支架50在
气缸40的推动下做摆动,通过让支架50的下端与基座60铰接,可以更省力地带动联轴器法兰盘一、二10、20相互分离或结合。
[0015] 优选的,所述销柱30外周套设有
橡胶保护套。橡胶保护套可以有效的避免销轴30与凹槽11之间的相互损伤。