一种三轴客车的CAN控制模块
专利汇可以提供一种三轴客车的CAN控制模块专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种三轴客车的CAN控 制模 块 ，该CAN 控制模块 ，包括，用于控制第三轴进行举升或禁止第三轴进行举升的第三轴举升控制模块、用于控制第三轴进行随动或 锁 止第三轴进行随动的第三轴随动控制模块、检测 驱动轴 轴压 信号 的驱动轴轴压检测模块、检测客车车速的车速检测模块、检测驱动轴ASR是否工作的驱动轴ASR检测模块、检测客车是否进行 倒档 的倒档信号检测模块、检测发 电机 是否工作的发电机信号检测模块以及检测指示第三轴进行工作的 开关 信号的开关检测模块。，下面是一种三轴客车的CAN控制模块专利的具体信息内容。
1.一种三轴客车的CAN控制模块，其特征在于，该CAN控制模块，包括，
用于控制第三轴进行举升或禁止第三轴进行举升的第三轴举升控制模块、用于控制第三轴进行随动或锁止第三轴进行随动的第三轴随动控制模块、检测驱动轴轴压信号的驱动轴轴压检测模块、检测客车车速的车速检测模块、检测驱动轴ASR是否工作的驱动轴ASR检测模块、检测客车是否进行倒档的倒档信号检测模块、检测发电机是否工作的发电机信号检测模块以及检测指示第三轴进行工作的开关信号的开关检测模块，所述第三轴举升控制模块分别与所述驱动轴轴压检测模块、所述车速检测模块、所述驱动轴ASR检测模块、所述倒档检测模块、所述发电机信号检测模块以及所述开关检测模块连接从而使所述第三轴举升控制模块接收到所述驱动轴轴压检测模块、所述车速检测模块、所述驱动轴ASR检测模块、倒档检测模块、发电机信号检测模块以及开关检测模块的信号，所述第三轴随动控制模块分别与所述倒档检测模块、所述开关检测模块以及所述车速检测模块连接从而使所述第三轴随动控制模块接收到所述倒档检测模块、所述开关检测模块以及所述车速检测模块的信号；
其中，当发电机信号检测模块检测到发电机工作信号时并将信号传递至所述第三轴举升控制模块时，所述第三轴举升控制模块在开关检测模块检测到第三轴进行举升工作的开关信号或倒档信号检测模块检测到倒档信号或驱动轴ASR检测模块的检测到的启动信号的情况下控制第三轴进行举升；当发电机检测模块未检测到发电机工作信号或车速检测模块检测到的车速大于30km/h或车速检测模块连续2秒未检测到车速信号或驱动轴轴压检测模块检测到的驱动轴轴压大于7bar时，所述第三轴举升控制模块禁止第三轴进行举升；
当车速检测模块检测到的车速信号小于45km/h时，所述第三轴随动控制模块控制第三轴进行随动；当车速检测模块检测到的车速信号大于45km/h，或所述倒档信号检测模块检测得到倒档信号或开关检测模块检测到开关信号时，所述第三轴随动控制模块控制第三轴锁止随动。
2.如权利要求2所述的一种三轴客车的CAN控制模块，其特征在于，所述第三轴举升工作的最大工作时间为90秒，90秒之后举升轴被自动放下，第三轴再次进行举升的最小时间间隔为50秒。
一种三轴客车的CAN控制模块
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
7bar时(即驱动轴轴压检测模块检测到的压力值大于7bar时)，第三轴举升功能被禁止，即当发电机信号检测模块、车速检测模块或驱动轴轴压检测模块检测到以上信号值时，并将信号值发送至第三轴举升控制模块，从而控制第三轴禁止举升。再具体地，以上禁止举升功能可以防止驱动轴过载、防止车速较高时的误操作，以及当无车速信号持续时间大于2秒时起到保护作用。当发电机信号检测模块未检测到发电机信号或是车速检测模块检测到的车速大于30km/h或是车速检测模块持续2秒以上检测不到车速信号或是驱动轴轴压检测模块检测到的压力值大于7bar时，第三轴的举升功能被禁止，轴重被同时加载到驱动轴和第三轴上，这样就能保证驱动轴的负载不超过最大负载。
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