专利汇可以提供改进的发动机曲轴限位装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种改进的 发动机 曲轴 限位装置,它解决了在曲轴受到轴向 力 时,容易使止推环过度磨损而脱落,造成发动机损坏的问题。其主要技术要点是,在曲轴的皮带轮侧设有一个限制所述曲轴向皮带轮端窜动的轴向限位装置;所述轴向限位装置包括安装于所述曲轴的皮带轮端回 转轴 颈处的可承受轴向力的 滚动 轴承 ,和连接于所述发动机 机体 并轴向顶靠于所述 滚动轴承 的 外圈 外侧端面的压紧装置;所述滚动轴承的 内圈 轴向夹持于正时 齿轮 和所述皮带轮的连接轴颈之间。本发明使曲轴在受到轴向力时也不会向皮带轮端窜动,保证了在频繁使用 离合器 时,止推环与曲轴的相应端面之间不会造成过度磨损,提高了发动机的使用可靠性。,下面是改进的发动机曲轴限位装置专利的具体信息内容。
1、改进的发动机曲轴限位装置,包括安装于曲轴(3)的回转轴颈处的曲轴 轴承组件(4),所述曲轴(3)的一端固定有一个位于发动机机体外侧的皮带轮 (7),其特征在于:该限位装置还包括一个限制所述曲轴(3)向皮带轮端窜动 的轴向限位装置;所述轴向限位装置包括安装于所述曲轴(3)的皮带轮端回转 轴颈处的可承受轴向力的滚动轴承(8),和连接于所述发动机机体(1)并轴向 顶靠于所述滚动轴承(8)的外圈外侧端面的压紧装置(9);所述滚动轴承(8) 位于发动机机体(1)的内侧,所述滚动轴承(8)的内圈轴向夹持于正时齿轮 (2)和所述皮带轮(7)的连接轴颈之间。
2、如权利要求1所述的改进的发动机曲轴限位装置,其特征在于:所述 压紧装置(9)包括围绕于所述皮带轮连接轴颈的外周部并与发动机机体(1) 螺纹连接的圆筒形止推件(91),所述圆筒形止推件(91)的一个端面轴向顶靠 于所述滚动轴承(8)的外圈外侧端面,所述圆筒形止推件(91)的螺纹部旋套 有锁紧螺母(92)。
3、如权利要求2所述的改进的发动机曲轴限位装置,其特征在于:它还 包括用于密封所述圆筒形止推件(91)的内周面与所述皮带轮连接轴颈的外周 面之间的环形间隙的轴密封装置(10)。
4、如权利要求1所述的改进的发动机曲轴限位装置,其特征在于:所述 压紧装置(9)包括围绕于所述皮带轮连接轴颈的外周部的压盖(93),所述压 盖(93)的凸圈部伸入所述发动机机体(1)的内部,所述压盖(93)的端盖部 位于所述发动机机体(1)的外侧;它还包括连接于所述压盖(93)的端盖部与 发动机机体(1)之间、施力时可将所述压盖(93)的凸圈部端面顶靠于所述滚 动轴承(8)的外圈外侧端面的紧固装置。
5、如权利要求4所述的改进的发动机曲轴限位装置,其特征在于:它还 包括用于密封所述压盖(93)的凸圈孔内周面与所述皮带轮连接轴颈的外周面 之间环形间隙的轴密封装置(10)。
6、如权利要求1所述的改进的发动机曲轴限位装置,其特征在于:所述 压紧装置(9)包括镶嵌于所述滚动轴承(8)外圈周面的套形止推件(96), 所述套形止推件(96)的一个止推端面顶靠于所述滚动轴承(8)的外圈外侧 端面,它还包括若干个与发动机机体螺纹连接的定位销(97),所述定位销的端 部伸入所述套形止推件(96)的轴向凹坑内。
7、如权利要求1至6所述的任一种改进的发动机曲轴限位装置,其特征在 于:所述滚动轴承(8)为角接触球轴承或深沟球轴承。
本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种由若干个曲轴轴承组件将发动 机曲轴可转动地支撑于发动机机体的位置限定装置。
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