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一种椭圆机的踏杆连接结构

阅读:706发布:2021-04-12

专利汇可以提供一种椭圆机的踏杆连接结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种椭圆机的踏杆连接结构,包括有踏杆,踏杆前端部与椭圆机的摇动 扶手 铰接,踏杆后端部与椭圆机的 飞轮 非中心处铰接,所述的踏杆后端部通过 万向节 与椭圆机的飞轮非中心处铰接。所述的踏杆后端部连接有一U形的连接件,连接件两端部通过螺钉与踏杆端部固定连接,所述的万向节一端被夹紧固定于连接件内侧与踏杆端部之间,万向节另一端与飞轮固定连接。这样,即使踏杆的尺寸 精度 不高,也可保证踏杆与摇动扶手、飞轮的铰接部位能够与连接轴同轴线,保证了椭圆机的整体使用效果。,下面是一种椭圆机的踏杆连接结构专利的具体信息内容。

1.一种椭圆机的踏杆连接结构,包括有踏杆,踏杆前端部与椭圆机的摇动扶手铰接,踏杆后端部与椭圆机的飞轮非中心处铰接,其特征在于:所述的踏杆后端部通过万向节与椭圆机的飞轮非中心处铰接。
2.根据权利要求1所述的一种椭圆机的踏杆连接结构,其特征在于:所述的踏杆后端部连接有一U形的连接件,连接件两端部通过螺钉与踏杆端部固定连接,所述的万向节一端被夹紧固定于连接件内侧与踏杆端部之间,万向节另一端与飞轮固定连接。

说明书全文

一种椭圆机的踏杆连接结构

技术领域

[0001] 本实用新型属于健身器材部件技术领域,具体涉及一种椭圆机的踏杆的连接结构技术。

背景技术

[0002] 现有技术的椭圆机的踏杆一般通过连接轴与椭圆机前端的摇动扶手下端部、椭圆机后端的飞轮铰接,但是由于考虑到成本因素,踏杆及其它连接件的尺寸精度都较为有限,所以在安装踏杆时,经常存在踏杆铰接部与连接轴之间并不是严格的同轴,这样就造成铰接的位置容易产生磨损,久而久之各部件就会产生松动,或者产生摩擦噪声,同时也影响椭圆机的整体使用效果。发明内容
[0003] 本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单合理,能使椭圆机踏杆连接牢固,使用效果佳的椭圆机踏杆连接结构。
[0004] 为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种椭圆机的踏杆连接结构,包括有踏杆,踏杆前端部与椭圆机的摇动扶手铰接,踏杆后端部与椭圆机的飞轮非中心处铰接,所述的踏杆后端部通过万向节与椭圆机的飞轮非中心处铰接。
[0005] 作为优选方案:所述的踏杆后端部连接有一U形的连接件,连接件两端部通过螺钉与踏杆端部固定连接,所述的万向节一端被夹紧固定于连接件内侧与踏杆端部之间,万向节另一端与飞轮固定连接。
[0006] 与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:由于所述的踏杆通过万向节与所述的飞轮进行连接,这样,即使踏杆的尺寸精度不高,也可保证踏杆与摇动扶手、飞轮的铰接部位能够与连接轴同轴线,保证了椭圆机的整体使用效果。附图说明
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0008] 1、踏杆;2、螺钉;3、连接件;4、万向节。

具体实施方式

[0009] 下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
[0010] 根据图1所示,本实施例所述的一种椭圆机的踏杆连接结构,包括有踏杆1,踏杆1前端部与椭圆机的摇动扶手铰接,踏杆1后端部与椭圆机的飞轮非中心处铰接,其关键是所述的踏杆1后端部通过万向节4与椭圆机的飞轮非中心处铰接。
[0011] 所述的踏杆1后端部连接有一U形的连接件3,连接件3两端部通过螺钉2与踏杆1端部固定连接,所述的万向节4一端被夹紧固定于连接件3内侧与踏杆1端部之间,万向节4另一端与飞轮固定连接。
[0012] 使用时,先将万向节4通过连接件连接到踏杆1的后端部,再将万向节4另一端与飞轮连接,随后再将踏杆1前端部与摇动扶手通过连接轴铰接。
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