杆式连接器

阅读:2发布:2020-05-13

专利汇可以提供杆式连接器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种杆式连接器,在通过方筒状的托架防止板状臂部的打开的情况下,能够目视确认 外壳 的嵌合状态。连接器在两外壳(10、30)上设置伴随两外壳(10、30)的嵌合动作的推进而使 位置 关系改变的一对标识部(15、34),并且在用于防止板状臂部(21)打开的前壁部(43F)和后壁部(43R)形成有切口部(45),在两外壳(10、30)标准嵌合时能够通过切口部(45)目视一对标识部(15、34)的位置关系。根据该结构,通过在切口部(45)目视一对标识部(15、34)的位置关系,能够确认两外壳(10、30)是否标准嵌合。,下面是杆式连接器专利的具体信息内容。

1.一种杆式连接器,其特征在于,具有:
第1外壳
第2外壳,能够与上述第1外壳嵌合,并且在上述第2外壳的外侧面形成有凸轮从动件;
杆,成为通过操作部连接了一对板状臂部的形态,上述一对板状臂部以能够转动的方式支撑于上述第1外壳的外侧面,在上述一对板状臂部的内侧面形成有能够与上述凸轮从动件卡合的凸轮槽;
一对标识部,设置于上述第1外壳、上述第2外壳和上述杆这三个构件中的任意两个构件上,伴随上述第1外壳与上述第2外壳的嵌合动作的推进而使位置关系改变;和托架,具有能够限制上述一对板状臂部向打开方向位移的侧壁部,并且在上述侧壁部形成有切口部,在上述第1外壳与上述第2外壳标准嵌合时能够通过上述切口部目视上述一对标识部的位置关系。
2.如权利要求1所述的杆式连接器,其特征在于,上述一对标识部呈细长延伸为肋条状的形态。
3.如权利要求1或2所述的杆式连接器,其特征在于,
在开始上述第1外壳与上述第2外壳的嵌合时,在使上述杆待机于初始位置的状态下,上述操作部的操作面为与构成上述托架的壁面部交差的朝向,并且配置于上述壁面部的端边缘的附近,
在上述壁面部的外表面形成有凹部,该凹部用于在上述杆位于上述初始位置时允许手指与上述操作面抵接。
4.如权利要求1或2所述的杆式连接器,其特征在于,
上述一对标识部中的至少一个上述标识部设置于上述第1外壳和上述第2外壳中的任一方,
上述一个标识部成为限制已到达嵌合位置的上述杆的转动的止动器。

说明书全文

杆式连接器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种杆式连接器。

背景技术

[0002] 在专利文献1中公开了通过操作转动型的杆来嵌合一对外壳的杆式连接器。杆具有沿着外壳的外侧面而配置的一对板状臂部和连接一对板状臂部的操作部。在操作杆时,两外壳的嵌合阻所产生的按压力集中在设置于一个外壳的外侧面的凸轮从动件与设置于板状臂部的内侧面的凸轮槽之间的抵接部分,由于该按压作用,从外壳的外侧面分离的打开方向的力被施加于板状臂部。
[0003] 如果板状臂部向打开方向位移,则具有凸轮槽从凸轮从动件脱落担忧,而作为防止板状臂部的打开的手段,在专利文献2中公开了在具有方筒部的托架内容纳外壳和杆的技术。该托架用于将通过杆嵌合的一对外壳安装于车体等。构成方筒部的一对侧壁部以与板状臂部的外侧面相对的方式配置,由此防止板状臂部的打开。
[0004] 现有技术文献
[0005] 专利文献
[0006] 专利文献1:日本特开2008-130244号公报
[0007] 专利文献2:日本特开平09-219248号公报
[0008] 在将专利文献2所述的防打开技术适用于专利文献1的杆式连接器的情况下,为了提高板状臂部的防打开效果,优选用托架的侧壁部遮盖板状臂部中的形成有凸轮槽的整个区域。但是,板状臂部配置于一对外壳的嵌合部分的附近,因此具有一对外壳的嵌合部分被托架的侧壁部遮盖而不能目视确认两外壳是否嵌合成标准状态的担忧。

发明内容

[0009] 本发明是基于上述事情而完成的,其目的在于:在通过方筒状的托架防止板状臂部的打开的情况下,能够目视确认外壳的嵌合状态。
[0010] 作为实现上述目的的手段,技术方案1的发明具有:第1外壳;第2外壳,能够与上述第1外壳嵌合,并且在上述第2外壳的外侧面形成有凸轮从动件;杆,成为通过操作部连接了一对板状臂部的形态,上述一对板状臂部以能够转动的方式支撑于上述第1外壳的外侧面,在上述一对板状臂部的内侧面形成有能够与上述凸轮从动件卡合的凸轮槽;一对标识部,设置于上述第1外壳、上述第2外壳和上述杆这三个构件中的任意两个构件上,伴随上述第1外壳与上述第2外壳的嵌合动作的推进而使位置关系改变;和托架,具有能够限制上述一对板状臂部向打开方向位移的侧壁部,并且在上述侧壁部形成有切口部,在上述第1外壳与上述第2外壳标准嵌合时能够通过上述切口部目视上述一对标识部的位置关系。
[0011] 技术方案2的发明涉及技术方案1记载的发明,其特征在于,上述一对标识部呈细长延伸为肋条状的形态。
[0012] 技术方案3的发明涉及技术方案1或2记载的发明,其特征在于,在开始上述第1外壳与上述第2外壳的嵌合时,在使上述杆待机于初始位置的状态下,上述操作部的操作面为与构成上述托架的壁面部交差的朝向,并且配置于上述壁面部的端边缘的附近,在上述壁面部的外表面形成有凹部,该凹部用于在上述杆位于上述初始位置时允许手指与上述操作面抵接。
[0013] 技术方案4的发明涉及技术方案1至3中任一项记载的发明,其特征在于,上述一对标识部中的至少一个上述标识部设置于上述第1外壳和上述第2外壳中的任一方,上述一个标识部成为限制已到达嵌合位置的上述杆的转动的止动器。
[0014] 发明效果
[0015] <技术方案1的发明>
[0016] 第1外壳与第2外壳是否标准嵌合能够通过在形成于侧壁部的切口部中目视一对标识部的位置关系而确认。
[0017] <技术方案2的发明>
[0018] 标识部呈细长延伸为肋条状的形态,因此容易目视。
[0019] <技术方案3的发明>
[0020] 在杆位于初始位置且操作部位于托架的壁面部的端边缘的附近的状态下,在壁面部与操作部的操作面接近并相对的情况下,手指相对于操作面的触碰尺寸变小,从而具有操作性降低的担忧。对于此点,本发明在壁面部的外表面形成有凹部,该凹部用于在杆位于初始位置时允许手指与操作面抵接,因此操作性优异。
[0021] <技术方案4的发明>
[0022] 标识部兼作杆的止动器,因此与设置不同于标识部的专用的止动器的情况相比,能够实现形状的简单化。附图说明
[0023] 图1是表示实施方式1的连接器中第1外壳与第2外壳标准嵌合的状态的主视图。
[0024] 图2是表示将第1外壳组装到托架并将杆转动到初始位置的状态的主视图。
[0025] 图3是表示第1外壳与第2外壳的嵌合中途的状态的主视图。
[0026] 图4是将杆安装到第1外壳的状态的主视图。
[0027] 图5是第2外壳的主视图。
[0028] 图6是托架的侧视图。
[0029] 图7是托架的俯视图。
[0030] 图8是表示将第1外壳组装到托架并将杆转动到初始位置的状态的侧视图。
[0031] 图9是表示将第1外壳组装到托架并将杆转动到嵌合位置的状态的俯视图。
[0032] 图10是图9的X-X线剖视图。

具体实施方式

[0033] <实施方式1>
[0034] 以下,参照图1~图10说明将本发明具体化的实施方式1。本实施方式的连接器具有第1外壳10、杆20、第2外壳30和托架40而构成。杆20可转动地安装于第1外壳10,该第1外壳10和杆20安装于托架40。托架40被固定于机动车的车体等。通过杆20的转动操作,第2外壳30与安装于托架40的状态的第1外壳10嵌合。以下,详细说明各构件。
[0035] 第1外壳10为合成树脂制,如图10所示,将呈状的端子保持部11与从端子保持部11向上方(第1外壳10的正面方向)突出的方筒状的罩部12一体地形成。在端子保持部11安装有公知形态的雄端子配件(省略图示),雄端子配件的先端的接头被罩部12包围。如图9、10所示,在第1外壳10的四个外表面中的左右两外侧面分别形成有定突起13。在第1外壳10的四个外表面中的前表面(图4中示出的面)和后表面(图4中隐藏的面)分别形成有从左右方向中的大致中央位置向前方或后方突出的形态的支撑轴14。
[0036] 如图1、3、4所示,在第1外壳10的前表面和后表面,形成有从其右端部中的上端边缘向斜下左方突出成直线的肋条状的形态的前后对称的一对第1标识部15。该第1标识部15与后述的第2标识部34协作,作为用于目视确认两外壳10、30的嵌合状态的机构发挥作用。另外,第1标识部15在后述的杆20从初始位置向嵌合方向转动而到达嵌合位置时,还作为用于限制该杆20的转动的止动器发挥作用。
[0037] 杆20为合成树脂制,并且如图8、9所示将相互平行且前后对称的一对板状臂部21与连接一对板状臂部21的端部彼此的操作部22一体地形成。如图4所示,在一对板状臂部21分别形成有贯通形态的轴承孔23,并且杆20通过将轴承孔23与支撑轴14嵌合,而在使板状臂部21与第1外壳10的前表面和后表面相对的状态下安装于第1外壳10。安装后的杆20能够以支撑轴14为中心,在图2中虚线所示且图4中想象线所示的初始位置与图1以及图10所示的嵌合位置之间转动。
[0038] 如图1、3、4、10所示,各板状臂部21分别具有与连接支撑轴14(轴承孔23)和操作部22的假想直线(省略图示)大致平行且与操作部22相连的两个外边缘部。而且,该两个外边缘部中、在从初始位置向嵌合位置转动时朝向转动方向前方的外边缘部成为功能边缘部24。另外,在一对板状臂部21的内面(与第1外壳10的前表面或后表面相对的面)分别形成有公知形态的凸轮槽25(参照图1、4)。另外,如图1~4、8、10所示,操作部22中的在杆20从嵌合位置向初始位置转动时朝向转动方向前方的面成为操作面26。在使杆20从初始位置向嵌合位置转动时,该操作面26成为作业者用手指抵住而进行操作的面。
[0039] 在杆20位于初始位置的状态下,如图2的实线以及图4的虚线所示,操作部22相比支撑轴14位于左方的位置(相比第1外壳10的左侧面更向左方突出的位置),操作面26成为朝向下方的状态。另外,板状臂部21整体成为平的姿势。另外,功能边缘部24沿着水平方向(与两外壳10、30的嵌合方向大致正交的方向)且以与第1外壳10的上端边缘大致相同高度排列。另外,在杆20位于嵌合位置的状态下,如图1、10所示,板状臂部21成为立起的状态,板状臂部21中的大致一半的区域相比第1外壳10向上方突出,操作部22配置于较高的位置。
[0040] 第2外壳30为合成树脂制,并且如图5所示构成为具有呈块状的外壳本体31和安装于外壳本体31的上面的电线盖32。在外壳本体31内容纳有公知形态的雌端子配件(省略图示),电线(省略图示)与雌端子配件连接。从外壳本体31向上方导出的电线在电线盖32内转向右方,从电线盖32向右方外部引出。在电线盖32的外表面中的前表面和后表面突出形成有前后对称的一对凸轮从动件33。
[0041] 如图1、3、5所示,在电线盖32的前表面(图1、3、5中示出的面)和后表面,在其右端部形成有沿着大概上下方向细长延伸的前后对称的一对第2标识部34。第2标识部34由配置于电线盖32的上端部且沿着上下方向延伸的第1肋条35和从第1肋条35的下端向斜下左方延伸的第2肋条36构成。第2肋条36的倾斜度为与第1标识部15相同的角度。另外,第2标识部34在后述的杆20从初始位置向嵌合方向转动而到达嵌合位置时,还作为用于限制该杆20的转动的止动器发挥作用。
[0042] 托架40为合成树脂制,并且如图1~3、7、9所示将容纳部41和从容纳部41向左右延展的一对安装部42一体地形成。如图7、9所示,容纳部41由前壁部43F(作为本发明的结构要件的侧壁部)、后壁部43R(作为本发明的结构要件的侧壁部)、左侧壁部44L(作为本发明的结构要件的壁面部)和右侧壁部44R构成,整体呈在上下方向(与两外壳10、30的嵌合方向平行的方向)贯通的方筒状。
[0043] 如图1~3所示,在前壁部43F和后壁部43R分别形成有前后对称的一对切口部45。切口部45为除去了前壁部43F以及后壁部43R的上端边缘部中的右端部的形态。因此,前壁部43F和后壁部43R的上端边缘的高度在形成有切口部45的区域中,相比其他区域低一层。与之对应,右侧壁部44R的上端边缘的高度为与前壁部43F以及后壁部43R中的切口部45的形成区域的上端边缘相同的高度。
[0044] 如图7、9、10所示,在左右两侧壁部44L、44R的内面侧分别形成有沿着左右方向可弹性弯曲的锁定臂46。另外,在左侧壁部44L的外表面形成有凹部47。上下方向中的凹部47的形成区域达到左侧壁部44L的上端边缘。如图1所示,安装部42为从后壁部43R的左右两端边缘向左右方向外方延展成板状的形态。在安装部42形成有在前后方向贯通的安装孔48。
[0045] 接着,说明本实施方式的作用。安装有杆20的状态的第1外壳10相对于托架40的容纳部41从其下方嵌入从而被组装。即,第1外壳10相对于托架40的组装方向为与第1外壳10相对于第2外壳30的嵌合方向相同的方向。
[0046] 在将第1外壳10组装于托架40时,如图4中实线所示,将杆20保持为位于初始位置与嵌合位置之间的位置、并且功能边缘部24朝向上下方向的姿势。通过该姿势保持,能够避免杆20干扰左右两侧壁部44L、44R。如果第1外壳10正确地组装于托架40,则通过锁定突起13与锁定臂46卡合,第1外壳10相对于托架40固定为组装状态。
[0047] 在将第1外壳10组装于托架40的状态下,第1外壳10的大致整体和板状臂部21中接近支撑轴14的区域容纳于容纳部41的内部空间内。而且,板状臂部21中形成有轴承孔23和凸轮槽25的区域位于与前壁部43F的内面以及后壁部43R的内面接近且在前后方向(与支撑轴14的轴线方向平行的方向)相对的位置。
[0048] 另外,第1外壳10的上端边缘为与前壁部43F和后壁部43R的上端边缘大致相同的高度。即,第1外壳10的前表面和后表面的大部分被前壁部43F和后壁部43R遮盖。但是,在前壁部43F和后壁部43R形成有切口部45,因此在该切口部45中,可以目视第1标识部15。即,在将第1外壳10组装于托架40的状态下,切口部45和第1标识部15成为对应的位置关系。
[0049] 在将第1外壳10和杆20安装于托架40之后,将第2外壳30与第1外壳10嵌合。如图2所示,在嵌合时,预先将杆20保持在初始位置。如果杆20位于初始位置,则如图8所示,操作部22在上下方向(在杆20开始从初始位置向嵌合位置侧转动时与操作部22的位移方向大致平行的方向)上,配置在与左侧壁部44L的上端边缘接近的位置,操作面
26相比左侧壁部44L位于上方且朝下。因此,在手指要触碰操作面26时,左侧壁部44L的存在成为障碍,从而具有手指相对于操作面26的触碰尺寸变小的担忧。
[0050] 但是,在左侧壁部44L的外表面形成有达到其上端边缘的凹部47,因此操作面26相比左侧壁部44L位于左方(外方),成为直接面向由凹部47确保的空间的状态。因此,如果手指插入到被凹部47确保的空间,则能够使该手指确实地触碰操作面26。
[0051] 在将杆20保持在初始位置之后,从上方使第2外壳30较浅地嵌合于第1外壳10的罩部12内,凸轮从动件33进入到凸轮槽25的入口。从该状态开始,使手指触碰操作面26(操作部22)从而使杆20向嵌合位置侧转动。于是,通过凸轮槽25与凸轮从动件33的卡合所产生的凸轮作用,第2外壳30被拉向第1外壳10,从而如图3所示,两外壳10、30的嵌合得以推进。
[0052] 在将杆20向嵌合方向操作的期间,两外壳10、30的嵌合阻力所产生的按压力集中在凸轮槽25与凸轮从动件33的抵接部分,由于该按压作用,在板状臂部21施加有使两板状臂部21向打开方向(与嵌合方向交差且与杆20的转动中心平行,并且从第1外壳10的前表面以及后表面向前后方向离开的方向)位移的外力。但是,板状臂部21中的形成有凸轮槽25的区域的外表面以与前壁部43F和后壁部43R接近并相对的方式配置,因此板状臂部21的打开方向的位移被该前壁部43F以及后壁部43R确实地限制。因此,凸轮槽25和凸轮从动件33维持卡合状态。
[0053] 而且,如果杆20到达嵌合位置,则如图1所示,两外壳10、30处于标准的嵌合状态,嵌合作业完成。如果杆20到达嵌合位置,则杆20的功能边缘部24与第1标识部15和第2标识部34抵接,因此杆20的进一步的转动动作被限制,保持在嵌合位置。此时,第2标识部34相比容纳部41位于上方,因此不会被托架40的前壁部43F和后壁部43R遮盖。另外,能够在切口部45目视第1标识部15。因此,在两外壳10、30即将标准嵌合时到标准嵌合为止的期间,能够通过目视确认两个标识部15、34的位置关系(即,两个标识部15、34在上下方向逐渐接近的样子)。
[0054] 而且,在标准的嵌合状态下,第1标识部15与第2标识部34的第2肋条36以上下隔开间隔且在一条直线上排列的方式配置,因此通过目视在该一条直线上排列的位置关系,能够检测两外壳10、30标准嵌合的状况。另外,在即将标准嵌合时直至标准嵌合为止的期间,杆20的功能边缘部24从左方逐渐接近两个标识部15、34。而且,在标准嵌合状态下,功能边缘部24与第1标识部15和第2标识部34这两方抵接。因此,通过目视该杆20的功能边缘部24与两个标识部15、34的位置关系,也能够检测两外壳10、30标准嵌合的状况。
[0055] 如上所述,本实施方式的连接器的目的在于:在通过方筒状的托架40防止板状臂部21的打开的情况下,能够目视确认两外壳10、30的嵌合状态。而且,作为其手段,在第1外壳10和第2外壳30设置有伴随两外壳10、30的嵌合动作的推进而使位置关系改变的一对标识部15、34,并且在用于防止板状臂部21打开的前壁部43F和后壁部43R形成有在两外壳10、30标准嵌合时能够目视一对标识部15、34的位置关系的切口部45。根据该结构,通过在切口部45目视一对标识部15、34的位置关系,而能够确认两外壳10、30是否标准嵌合。另外,一对标识部15、34呈细长延伸为肋条状的形态,因此容易目视。
[0056] 另外,在开始两外壳10、30的嵌合时,在将杆20待机于初始位置的状态下,操作部22的操作面26为与构成托架40的左侧壁部44L交差的朝向,并且配置于左侧壁部44L的上端边缘的附近,但在左侧壁部44L与操作部22的操作面26接近并相对的情况下,手指相对于操作面26的触碰尺寸变小,从而具有操作性的降低的担忧。对于此点,在本实施方式中,在左侧壁部44L的外表面形成有凹部47,该凹部47用于在杆20位于初始位置时允许手指与操作面26抵接。通过形成该凹部47,手指容易触碰操作面26,因此操作性优异。
[0057] 另外,一对标识部15、34中的第1标识部15设置于上述第1外壳10,第2标识部34设置于第2外壳30,该两个标识部15、34成为限制已到达嵌合位置的杆20的转动的止动器。在本实施方式中,标识部15、34兼作杆20的止动器,因此与设置不同于标识部15、34的专用的止动器的情况相比,能够实现形状的简单化。
[0058] <其他实施方式>
[0059] 本发明不限于通过上述记载以及附图说明的实施方式,例如如下的实施方式也包含在本发明的技术的范围内。
[0060] (1)在上述实施方式中,将第1外壳(安装有杆的一侧的外壳)设为具有罩部的雄侧外壳,将第2外壳设为内嵌于罩部的雌侧外壳,但也可以将第2外壳(没有安装杆的一侧的外壳)设为具有罩部的雄侧外壳,将第1外壳设为内嵌于罩部的雌侧外壳。
[0061] (2)在上述实施方式中,将第1外壳(安装有杆的一侧的外壳)安装于托架,但也可以将第2外壳(没有安装杆的一侧的外壳)安装于托架。
[0062] (3)在上述实施方式中,标识部设为突出成肋条状的形态,但标识部也可以为槽状,还可以为用颜色区分的形态。
[0063] (4)在上述实施方式中,标识部设置于第1外壳和第2外壳,并且该标识部兼具作为用于限制到达了嵌合位置的杆的转动的止动器的功能,但标识部也可以为不具有其他功能的专用的部件。
[0064] (5)在上述实施方式中,第1外壳的标识部和第2外壳的标识部这两个标识部发挥作为用于限制到达了嵌合位置的杆的转动的止动器的功能,但也可以仅使第1外壳的标识部和第2外壳的标识部中的任一个标识部具有作为止动器的功能。
[0065] (6)在上述实施方式中,一对标识部设置于第1外壳和第2外壳,但一对标识部也可以设置于第1外壳和杆,还可以设置于第2外壳和杆。
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