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一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法

阅读:795发布:2021-04-10

专利汇可以提供一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种圆锥滚子 轴承 步进强化试验方法,包括样品准备、试验安装、试验加载参数设定、第一单元试验、后序单元试验、未失效样品的再试验、最后一套未失效轴承的试验、等效试验通过时间的计算和试验判定等步骤。本发明本试验方法规定了不同厂家(两个及以上)、不同批次生产的同型号 圆锥滚子轴承 的疲劳寿命快速比对方法,并为用户提供强化疲劳寿命试验数据,作为 质量 对比考核、优质轴承供应商选择依据。,下面是一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法专利的具体信息内容。

1.一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征在于:包含以下步骤:
1)样品准备:两家厂家的轴承各10套,以W、X代号表示,其中试验样品各8套,备用样品各2套,备用样品用于替换无效试验样品或用于陪试,用作陪试的样品不作评价考核;
2)试验轴承安装:每组比对试验分8个单元,每个单元比对试验在同一台试验机上进行,如果某个或多个单元出现无效试验,则试验单元顺延;
3)试验步骤:
a)试验加载参数设定:每组比对试验的第一单元加载参数作为后序七个单元试验加载参数的确定依据;
b)第一单元试验:将W01和X01样品按GB/T24607-2009标准要求装入试验机并开机,并按要求试验至轴承失效为止,得到停止试验时强化系数Ki;
c)后序单元试验:以第一单元加载参数为依据对后序的七个单元样品进行试验;
d)未失效样品的再试验:正常完成八个单元试验后,对未失效的轴承再行装机试验;
e)最后一套未失效轴承的试验:最后一套未失效轴承与W备用轴承同一单元试验;
f)等效试验通过时间的计算:将每组轴承各试验阶段不同强化系数Ki下轴承通过的试验时间Ti,换算成为当等效量动载荷下的试验通过时间Tmi,则等效试验通过时间Tm为:
(N为试验阶段数)
式中,Cr:轴承额定动载荷(单位:kN),
Pi:第i试验阶段当量动载荷(单位:kN),
Pm:等效当量动载荷(单位:kN),
Ti:第i试验阶段通过时间(单位:h);
4)试验判定:等效试验通过时间Tm较长的轴承疲劳寿命高于另一厂家轴承。
2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征是:步骤3)中用试验机控制系统对轴承外圈温度、振动值实时监控。
3.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征是:所述步骤3)中b)的试验过程为:首先在3小时内按GB/T24607-2009标准要求逐渐加载到强化系数为
0.3,再在9小时内加载到强化系数为0.4;经12小时磨合后,若试验无如下异常,即无报警停机、温升加剧、振动噪音异常,则取K1=0.40+0.04i、i=1,继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K1=0.40+0.02i、i=1,试验时间为12小时,若仍无异常,则取K2=
0.40+0.04i、i=2或0.40+0.02i、i=2继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
4.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征是:所述步骤3)中d)的试验过程为:若W轴承与X轴承均有未失效轴承,则要求W与X轴承按照规定安装,且取Ki值相近的样品进行同一单元试验,若仅存在W或者X轴承,将Ki值相近的样品进行同一单元试验;按GB/T24607-2009标准在2小时内将载荷逐渐加至两套轴承中原停止试验时Ki值较小的载荷,然后在该强化系数下试验12小时,若试验无如下异常,如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常,则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K(i+1)=0.40+0.02(i+1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K(i+2)=
0.40+0.04(i+2)或0.40+0.02(i+2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
5.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征是:所述步骤3)中e)的试验过程为:最后一套未失效轴承与W备用轴承同一单元试验,试验载荷按GB/T24607-2009标准要求在2小时内逐渐加至该未失效轴承最后停机时的强化系数Ki,然后在该强化系数下试验12小时,若试验无如下异常,即无报警停机、温升加剧、振动噪音异常,则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K(i+1)=0.40+0.02(i+1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K(i+2)=0.40+0.04(i+2)或
0.40+0.02(i+2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的圆锥滚子轴承步进强化试验方法,其特征是:任一工位轴承出现正常失效即停止该单元试验,该单元试验称之为正常有效试验;任一工位轴承出现发热、咬死非正常失效现象,则停止该单元试验,且视该单元试验为无效试验,并重新调整试验计划,直至产生第一组正常有效试验为止。

说明书全文

一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法

技术领域

[0001] 本发明涉及圆锥滚子轴承生产领域,尤其是一种圆锥滚子轴承步进强化试验方法。

背景技术

[0002] 目前,随着国内圆锥滚子轴承整体质量的提升,汽车电、矿山等国内外行业特别是整车厂,寻求中国轴承以替代TIMKEN、SKF、FAG、NSK、KOYO、NTN等进口轴承已成趋势,但在切换之前,国内外汽车主机单位迫切需要短时间内提供国产与国外知名轴承对比寿命试验报告。若按照常规试验,其试验周期长,一般行标规定的试验抽检考核量8套(起)轴承需要5~6个月以上,从而影响整个配套进程,使主机配套开发受时间上的制约。如果用多台试验机同时试验,可以解决这一问题,但不利于实际试验安排,且试验成本较高。

发明内容

[0003] 本发明要解决上述现有技术的缺点,以“逐步递增强化试验”有效解决了此问题,即只需在1个月即可完成行标规定的8套抽样考核,并记录形成相应的试验考核数据,以计算得出最终试验考核结论,满足客户提出的“以最短的时间试验出替代轴承与原轴承的寿命差距”要求,提供一种试验过程短的圆锥滚子轴承步进强化试验方法。
[0004] 本发明解决其技术问题采用的技术方案:这种圆锥滚子轴承步进强化试验方法,包含以下步骤:
[0005] 1)样品准备:两家厂家的轴承各10套,以W、X代号表示,其中试验样品各8套,备用样品各2套,备用样品用于替换无效试验样品或用于陪试,用作陪试的样品不作评价考核;
[0006] 2)试验安装:每组比对试验分8个单元,每个单元比对试验在同一台试验机上进行,样品安装工位如表1所示,如果某个或多个单元出现无效试验,则试验单元顺延;
[0007] 3)试验步骤:
[0008] a)试验加载参数设定:每组比对试验的第一单元加载参数作为后序七个单元试验加载参数的确定依据;
[0009] b)第一单元试验:按表1将W01和X01样品按GB/T 24607-2009标准要求装入试验机并开机,并试验至轴承失效为止,得到停止试验时强化系数Ki;
[0010] c)后序单元试验:以第一单元加载参数为依据对后序的七个单元样品进行试验;
[0011] d)未失效样品的再试验:正常完成八个单元试验后,对未失效的轴承再行装机试验;
[0012] e)最后一套未失效轴承的试验:最后一套未失效轴承与W备用轴承同一单元试验;
[0013] f)等效试验通过时间的计算:将各试验阶段不同强化系数Ki下轴承通过时间的试验时间Ti,换算成为当等效量动载荷下的试验通过时间Tmi,则等效试验通过时间Tm为:
[0014] (N为试验阶段数)
[0015] 式中,Cr:轴承额定动载荷(单位:kN),
[0016] n:轴承试验转速(单位:r/min),
[0017] Pi:第i试验阶段当量动载荷(单位:kN),
[0018] Pm:等效当量动载荷(单位:kN),
[0019] Ti:第i试验阶段通过时间(单位:h);
[0020] 试验判定:等效试验通过时间Tm较长的轴承疲劳寿命高于另一厂家轴承。
[0021] 作为优选,步骤3)中用试验机控制系统对轴承外圈温度、振动值实时监控。
[0022] 作为优选,所述b)的试验过程为:首先在3小时内按GB/T 24607-2009标准要求逐渐加载到强化系数为0.3,再在9小时内加载到强化系数为0.4;经12小时磨合后,若试验无如下异常,如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等,则取K1=0.40+0.04i(i=1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K1=0.40+0.02i(i=1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K2=0.40+0.04i(i=2)或0.40+0.02i(i=2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
[0023] 作为优选,所述d)的试验过程为:若W轴承与X轴承均有未失效轴承,则要求W与X轴承按照表1规定安装,且取Ki值相近的样品进行同一单元试验,若仅存在W或者X轴承,则参照表1的规定,将Ki值相近的样品进行同一单元试验;按GB/T 24607-2009标准在2小时内将载荷逐渐加至两套轴承中原停止试验时Ki值较小的载荷,然后在该载荷系数下试验12小时,若试验无如下异常,如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等,则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K(i+1)=0.40+0.02(i+1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K(i+2)=0.40+0.04(i+2)或0.40+0.02(i+2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
[0024] 作为优选,所述e)的试验过程为:最后一套未失效轴承与W备用轴承同一单元试验,安装工位参照表1,试验载荷按GB/T 24607-2009标准要求在2小时内逐渐加至该未失效轴承最后停机时的载荷系数Ki,然后在该载荷系数下试验12小时,若试验无如下异常,如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等,则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K(i+1)=0.40+0.02(i+1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K(i+2)=0.40+0.04(i+2)或0.40+0.02(i+2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
[0025] 作为优选,任一工位轴承出现正常失效即停止该单元试验,该单元试验称之为正常有效试验;任一工位轴承出现发热、咬死等非正常失效现象,则停止该单元试验,且视该单元试验为无效试验,并重新调整试验计划,直至产生第一组正常有效试验为止。
[0026] 发明有益的效果是:本发明本试验方法规定了不同厂家(两个及以上)、不同批次生产的同型号圆锥滚子轴承的疲劳寿命快速比对方法,并为用户提供强化疲劳寿命试验数据,作为质量对比考核、优质轴承供应商选择依据。
[0027] 本试验方法同时适用于轴承制造厂改进前、后的轴承寿命试验验证,从而为轴承选材、优化设计、工艺调整改善快速地提供试验考核判定数据。

具体实施方式

[0028] 下面对本发明作进一步说明:
[0029] 1)样品准备:
[0030] 1、抽样数量:两家厂家轴承各10套,以W、X代号表示(其中试验样品各8套,备用样品2套)。备用样品用于替换无效试验样品或用于陪试,用作陪试的样品不作评价考核。2、在样品内、外圈非基面上分别编号。
[0031] 2)试验轴承安装:
[0032] 1组比对试验分8个单元,共16套样品,其中8套为一个厂家样品(以W表示),另8套为另一厂家样品(以X表示)。1个单元比对试验在同一台试验机上进行。样品安装工位见以下表1所示,要求试验报告必须体现样品安装工位与安装顺序及样品编号。如果某个或多个单元出现无效试验,则试验单元顺延,并在备注栏内标注无效试验。
[0033]
[0034] 表1
[0035] 3)试验步骤:
[0036] a)每组比对试验的第一单元加载参数作为后序七个单元试验加载参数的确定依据。
[0037] b)第一单元试验:
[0038] 按表1所示工位将W01和X01样品按GB/T 24607-2009标准要求装入试验机并按规定程序开机。首先在3小时内按GB/T 24607-2009标准要求逐渐加载到强化系数为0.3,再在9小时内加载到强化系数为0.4(试验室可根据产品实际试验情况具体控制试验加载量与时间的调整);
[0039] 经12小时磨合后,若试验无异常(即无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等),则取K1=0.40+0.04i(i=1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K1=0.40+0.02i(i=1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K2=0.40+0.04i(i=2)或0.40+0.02i(i=2)继续试验,试验时间为12小时。以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现轴承温升加剧、振动值波动大等异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。
[0040] 任一工位轴承出现正常失效即停止该单元试验,该单元试验称之为正常有效试验;任一工位轴承出现发热、咬死等非正常失效现象,则停止该单元试验,且视该单元试验为无效试验,但应作试验情况说明。并重新调整试验计划,直至产生第一组正常有效试验为止。
[0041] 计算第一单元正常有效试验等效基本额定寿命L10m。
[0042]
[0043] 式中,
[0044] L10m:等效基本额定寿命(单位:h)。
[0045] Pm:等效当量动载荷(单位:kN)。两组比对样品中,最早出现疲劳剥落的试验阶段(第m试验阶段)的当量动载荷Pm作为等效当量动载荷。
[0046] Cr:轴承额定动载荷(单位:kN)。
[0047] n:轴承试验转速(单位:r/min)。
[0048] c)后序单元试验:以第一单元加载参数为依据对后序的七个单元样品进行试验。用试验机控制系统对轴承外圈温度、振动值实时监控,并每间隔10分钟记录一次监测结果。
[0049] d)未失效样品的再试验:
[0050] 正常完成四个或八个单元试验后,对未失效的轴承再行装机试验。
[0051] 按GB/T 24607-2009标准要求,在2小时内将载荷逐渐加至两套轴承中原停止试验时Ki值较小的载荷,然后在该载荷系数下试验12小时,若试验无如下异常(如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等),则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K(i+1)=0.40+0.02(i+1),试验时间为12小时,若仍无异常,则取K(i+2)=0.40+0.04(i+2)或0.40+0.02(i+2)继续试验,试验时间为12小时,以此类推,直至强化系数为轴承滚动表面产生弹性变形的极限负荷为止,则停止递增强化系数,并试验至轴承失效为止;若强化系数递增到某一数值时,出现上述异常现象,则将载荷退回到上一试验阶段的强化系数,并试验至轴承失效为止。试验转速按原规定。对于此轴承安装规定如下:
[0052] 若W轴承与X轴承均有未失效轴承,则要求W与X轴承按照表1规定安装(原则上安装位置同原工位),且取Ki值相近的样品进行同一单元试验;若仅存在W或者X轴承,则参照表1的规定(原则上安装位置同原工位),将Ki值相近的样品进行同一单元试验。
[0053] e)最后一套未失效轴承的处理方法:
[0054] 最后一套未失效轴承可与W备用轴承同一单元试验。安装工位参照表1,试验载荷按GB/T 24607-2009标准要求在2小时内逐渐加至该未失效轴承最后停机时的载荷系数Ki,然后在该载荷系数下试验12小时,若试验无如下异常(如无报警停机、温升加剧、振动噪音异常等),则取K(i+1)=0.40+0.04(i+1)继续试验,若加载后有上述异常发生,则取K
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