技术领域
[0001] 本
发明属于机械配件领域,具体涉及一种易于装配的螺纹轴承。
背景技术
[0002] 轴承是在机械传动过程中起固定和减小
载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动
力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心
位置固定。
[0003] 现有的轴承安装技术中,为了在轴承的
内圈与
外圈之间安装滚子,需要借助工具将轴承的外圈撬开,扩大内圈与外圈之间的间距,安装好滚子之后再进行复原。使用此种方法对轴承进行安装,必须要使用安装工具,仅靠人力无法进行安装,即使借助安装工具也十分费时费力,并且存在将轴承的外圈撬断或者撬裂的
风险,一旦撬断或者撬裂,会给企业带来生产成本的增加。
[0004] 因此,研制出一种易于安装的轴承,是本领域技术人员有待研究的课题。
发明内容
[0005] 为解决上述问题,本发明公开了一种螺纹轴承,通过转动就能实现轴承的安装于拆卸
[0006] 为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0007] 一种螺纹轴承,包括螺纹内圈以及螺纹外圈;螺纹内圈成“T”字状,包括轴承顶盖以及内杆;轴承顶盖呈圆环状,均匀分布有供油孔,圆环的圆周面上设有螺纹,并且其上表面设有一圈圆形凹槽;内杆为空心圆柱状,其中部设有一圈内杆滚子凹槽;螺纹外圈成“凹”形,由外壁、轴承底盖以及螺纹环组成;外壁为圆环状,固定于轴承底盖上,其高度与内杆相同,并且其中部设有一圈外壁滚子凹槽;螺纹环固定于外壁的上部边缘,内圆周面上也设有螺纹;并且螺纹环上表面均匀设有四个拉
耳卡;拉耳卡与圆形凹槽相配合。
[0008] 本发明为一种仅通过转动就可实现拆装的螺纹轴承,由螺纹内圈以及螺纹外圈构成。
[0009] 螺纹内圈包括轴承顶盖以及内杆,轴承顶盖与内杆构成“T”字状;轴承顶盖为圆环状,其上表面设有一圈圆形凹槽,并且均匀分布有供油孔,轴承顶盖的圆周面上设有螺纹。供油孔可用于直接在外部对内部滚子进行供油,避免先将轴承拆卸后再进行供油;轴承顶盖圆周面上的螺纹可用于进行
螺纹连接。内杆为空心圆柱状,其中部设有一圈内杆滚子凹槽,可用于对滚子的位置进行限定。
[0010] 螺纹外圈由外壁、轴承底盖以及螺纹环组成,外壁固定在轴承底盖上,螺纹环固定在外壁的上部边缘,构成“凹”形;外壁与内杆等高,中部设有一圈外壁滚子凹槽,与内杆上的内杆滚子凹槽相配合,一起对滚子的位置进行限定;螺纹环的内圆周设有螺纹,与轴承顶盖上的螺纹相配合,螺纹环的上表面还均匀设有四个拉耳卡,与轴承顶盖上的圆形凹槽相配合,组成快速接头,利用快速接头的自
锁原理,实现轴承顶盖与螺纹环的固定。
[0011] 内杆的底部固定有加固环,加固环的外圆周面上设有螺纹;轴承底盖中心设有与加固环直径相同的孔,孔的圆周面上同样设有螺纹,与加固环上的螺纹相配合。
[0012] 为了使本发明的轴承的底部也有固定处,因此在内杆的底部固定有加固环,加固环的外圆周面上设有螺纹,与之相配合。在轴承底盖的中心设有与加固环直径相同的孔,并且在孔的圆周面上同样设有螺纹,这样在进行轴承的安装时,螺纹内圈与螺纹外圈可以同时实现轴承上下面的固定与连接,使得本发明更加牢固。
[0013] 外壁的上表面、贴合螺纹环处设有一圈吸液层;吸液层的宽度为外壁的宽度与螺纹环的宽度之差。
[0014] 刚对滚子进行供油时,油量较为充足,对于某些机械设备上的轴承来说,可能会发生翻转,刚补充的
润滑油可能会滴落在机械设备上,可能会对机械设备的安全、工作效率或者工作效果造成影响,因此在本发明中外壁的上表面、贴合螺纹环处设有一圈吸液层,用于吸收润滑油。
[0015] 轴承底盖的半径为轴承顶盖的半径与螺纹环的宽度之和。
[0016] 本发明将轴承底盖的半径设为轴承顶盖的半径与螺纹环的宽度之和,使得本发明更加便于拆装,并且更加牢固。
[0017] 本发明与现有的轴承相比,通过使用多处的螺纹连接,使得本发明仅靠转动就可以实现轴承的拆装,并且在其顶部设有相匹配的拉耳卡与凹槽,使得本发明在安装后更加牢固。因此本发明的有益效果为:(1)易于拆卸与安装,提高轴承的加工效率;(2)安装好的轴承较为牢固,经久耐用;(3)安装好的轴承留有供油孔,便于维护。
附图说明
[0018] 图1、本发明的剖视图;
[0019] 图2、本发明的俯视图。
[0020] 附图标记列表:轴承顶盖1、内杆2、供油孔3、圆形凹槽4、内杆滚子凹槽5、外壁6、轴承底盖7、外壁滚子凹槽8、螺纹环9、拉耳卡10、加固环11、吸液层12。
具体实施方式
[0021] 以下将结合具体
实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
[0022] 如图1所示为本发明的剖视图,本发明为一种螺纹轴承,包括螺纹内圈以及螺纹外圈。
[0023] 螺纹内圈成“T”字状,包括轴承顶盖1以及内杆2;轴承顶盖1呈圆环状,圆环的圆周面上设有螺纹;内杆2为空心圆柱状,其中部设有一圈内杆滚子凹槽5;内杆2的底部固定有加固环11,加固环11的外圆周面上设有螺纹;轴承底盖7中心设有与加固环11直径相同的孔,孔的圆周面上同样设有螺纹,与加固环11上的螺纹相配合。
[0024] 螺纹外圈成“凹”形,由外壁6、轴承底盖7以及螺纹环9组成;外壁6为圆环状,固定于轴承底盖7上,其高度与内杆2相同,并且其中部设有一圈外壁滚子凹槽8;外壁6的上表面、贴合螺纹环9处设有一圈吸液层12;吸液层12的宽度为外壁6的宽度与螺纹环9的宽度之差;螺纹环9固定于外壁6的上部边缘,内圆周面上也设有螺纹;如图2所示,螺纹环9上表面均匀设有四个拉耳卡10,轴承顶盖的上表面同时设有一圈圆形凹槽4,并且均匀供油孔;拉耳卡10与圆形凹槽4相配合。
[0025] 轴承底盖7的半径为轴承顶盖1的半径与螺纹环9的宽度之和。
[0026] 最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制性技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本发明的技术方案进行
修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本发明的
权利要求范围当中。