专利汇可以提供一种童车的轮架总成专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供的一种童车的轮架总成,旨在解决 现有技术 中童 车轮 架设计不合理,造成童车生产成本高的技术问题。本发明提供的一种童车的轮架总成,减震器固定在架体上的一端位于折弯部与车轮之间,该方案可以有效地避免减震器或轮轴与童车上的其它部件干涉,从而使得轮轴仅需要折弯一次即可实现安装,相对于现有技术,该方案简化了童车的结构,降低了童车的制造成本。另外,减震器安装于折弯部与车轮之间,该方案有利于减震器的装配,进一步降低了童车的制造成本。,下面是一种童车的轮架总成专利的具体信息内容。
1.一种童车的轮架总成,包括架体(1)、车轮和将车轮固定在架体(1)上的轮轴(2),在所述架体(1)上固定有减震器(3),其特征在于:所述轮轴(2)包括固定于架体(1)上的折弯部(4),所述减震器(3)固定在架体(1)上的一端位于所述折弯部(4)与所述车轮之间;
所述架体(1)通过固定件(20)固定在童车车身上,在所述架体(1)与所述固定件(20)之间设置有连接件(21),所述连接件(21)的一端固定在所述固定件(20)上,所述连接件(21)的另一端转动连接在所述架体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述减震器(3)通过连接座(5)固定于所述架体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:在所述连接座(5)上接合有两片固定减震器(3)的连接板(7),两片连接板(7)之间形成装配减震器(3)的装配槽(8),所述减震器(3)转动连接在所述装配槽(8)内。
4.根据权利要求3所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述减震器(3)通过连接销(6)转动连接在所述装配槽(8)内。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述连接座(5)焊接于所述架体(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述轮轴(2)还包括装配车轮的装配部(9),所述装配部(9)与所述折弯部(4)为一体式结构。
7.根据权利要求6所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述装配部(9)与所述折弯部(4)相互垂直。
8.根据权利要求1所述的一种童车的轮架总成,其特征在于:所述架体(1)上固定有两个减震器(3),在两个减震器(3)均没有受力的状态下,两个减震器(3)的轴线相互平行。
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