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一种装有滑靴装置的桩工机械

阅读:342发布:2021-06-15

专利汇可以提供一种装有滑靴装置的桩工机械专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种装有滑靴装置的桩工机械,滑靴装置安装在桩工机械下车底盘两侧,主要包括滑靴 底板 、 支撑 油缸、边梁、连接梁、销轴,安装好后,通过调节支撑油缸使滑靴底板脱离地面一定高度,当地面不平,即 附图 中 角 度α超过一定值,一侧的滑靴装置即会与地面 接触 ,起到辅助支撑的作用,这样就能防止机器的侧翻,避免了使用大型的下车底盘,降低了成本,同时大大提高了机器的安全使用性能。,下面是一种装有滑靴装置的桩工机械专利的具体信息内容。

1.一种装有滑靴装置的桩工机械,包括下车底盘(10),其特征在于:在所述的下车底盘(10)的二个外侧面均连接有滑靴装置(9)。
2.根据权利要求1所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:所述的滑靴装置(9)与所述的下车底盘(10)的二个外侧面采用连接销轴(11)和销轴(5)连接或采用螺栓连接。
3.根据权利要求1或2所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:所述的滑靴装置的结构是:边梁(3)的侧边设有与所述的下车底盘(7)的外侧面连接的连接梁(4),所述的边梁(3)上设有支撑油缸或结构支腿,所述的支撑油缸或钢结构支腿连接有滑靴底板
4.根据权利要求3所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:所述的支撑油缸或钢结构支腿为二个且分别设在所述的边梁(3)的两端,每个所述的支撑油缸或钢结构支腿均与所述的滑靴底板连接。
5.根据权利要求4所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:所述的滑靴底板拆分为第一滑靴底板(1)和第二滑靴底板(8),所述的第一滑靴底板(1)和第二滑靴底板(8)分别与二个所述的支撑油缸或钢结构支腿连接。
6.根据权利要求5所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:二个所述的支撑油缸或钢结构支腿通过球头分别与所述的第一滑靴底板(1)和第二滑靴底板(8)连接。
7.根据权利要求6所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:二个所述的支撑油缸或钢结构支腿的球头位置分别处于所述的第一滑靴底板(1)和第二滑靴底板(8)的中心。
8.根据权利要求5、6或7所述的装有滑靴装置的桩工机械,其特征在于:所述的第一滑靴底板(1)和第二滑靴底板(8)的靠近端连接有连接钢丝绳(6)。

说明书全文

一种装有滑靴装置的桩工机械

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种桩工机械,特别是涉及一种防止由于地面不平而引起侧翻的桩工机械。

背景技术

[0002] 基础桩施工中,随着桩径和桩深要求越来越高,对桩工机械的稳定性能也有了更高的要求,而目前解决方法多是装配大型的下车底盘,以减小接地比压,这样就大大的提高了成本。实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一定程度上防止由于地面不平而引起侧翻的装有滑靴装置的桩工机械。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供的装有滑靴装置的桩工机械,包括下车底盘,在所述的下车底盘的二个外侧面均连接有滑靴装置。
[0005] 所述的滑靴装置与所述的下车底盘的二个外侧面采用连接销轴和销轴连接或采用螺栓连接。
[0006] 所述的滑靴装置的结构是:边梁的侧边设有与所述的下车底盘的外侧面连接的连接梁,所述的边梁上设有支撑油缸或结构支腿,所述的支撑油缸或钢结构支腿连接有滑靴底板
[0007] 所述的支撑油缸或钢结构支腿为二个且分别设在所述的边梁的两端,每个所述的支撑油缸或钢结构支腿均与所述的滑靴底板连接。
[0008] 所述的滑靴底板拆分为第一滑靴底板和第二滑靴底板,所述的第一滑靴底板和第二滑靴底板分别与二个所述的支撑油缸或钢结构支腿连接。
[0009] 二个所述的支撑油缸或钢结构支腿通过球头分别与所述的第一滑靴底板和第二滑靴底板连接。
[0010] 二个所述的支撑油缸或钢结构支腿的球头位置分别处于所述的第一滑靴底板和第二滑靴底板的中心。
[0011] 所述的第一滑靴底板和第二滑靴底板的靠近端连接有连接钢丝绳。 [0012] 采用上述技术方案的装有滑靴装置的桩工机械,滑靴装置安装在桩工机械下车底盘两侧,安装好后,通过调节支撑油缸或钢结构支腿可使滑靴底板脱离地面一定高度,当地面不平,即附图度α超过一定值,一侧的滑靴装置即会与地面接触,起到辅助支撑的作用,这样就能防止机器的侧翻,避免了使用大型的下车底盘,降低了成本,同时大大提高了机器的安全使用性能。
[0013] 球头位置处于滑靴底板中心,这样即使地面不平,滑靴底板也能通过重作用始终保持平状态。连接钢丝绳固定于两个滑靴底板靠近端,能一定程度减小两个滑靴底板在升降和机器移动中的晃动。
[0014] 综上所述,本实用新型是一种一定程度上防止由于地面不平而引起侧翻且性能可靠的装有滑靴装置的桩工机械。

附图说明

[0015] 图1是桩工机械下车底盘安装好滑靴装置后效果图。
[0016] 图2是滑靴装置组成结构图。
[0017] 图3是桩工机械下车底盘安装好滑靴装置后使用效果图。

具体实施方式

[0018] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019] 参见图1和图2,在下车底盘10的二个外侧面均设有连接销轴11,每个连接销轴11均连接有一个滑靴装置9,滑靴装置9的结构是:边梁3的侧边设有与下车底盘10的外侧面的连接销轴11采用销轴5连接的连接梁4,边梁3的一端设有第一支撑油缸2,另一端设有第二支撑油缸7,第一支撑油缸2的油缸杆采用球头连接在第一滑靴底板1的中心,第二支撑油缸7的油缸杆采用球头连接在第二滑靴底板8的中心,第一滑靴底板1和第二滑靴底板8的靠近端连接有连接钢丝绳6。
[0020] 参见图1、图2和图3,球头位置处于滑靴底板中心,这样即使地面不平,滑靴底板也能通过重力作用始终保持水平状态。通过调节第一支撑油缸2和第二支撑油缸7使第一滑靴底板1和第二滑靴底板8脱离地面一定高度,待机器倾斜一定角度,第一滑靴底板1和第二滑靴底板8即会接触地面,起到辅助支撑作用。连接钢丝绳6固定于两个第一滑靴底板1 和第二滑靴底板8靠近端,能一定程度减小两个第一滑靴底板1和第二滑靴底板8在升降和机器移动中的晃动。
[0021] 连接梁4与下车底盘10连接不限于销轴5,亦可用其他连接方式,如螺栓连接。 [0022] 本实用新型可取消第一支撑油缸2和第二支撑油缸7而用钢结构支腿与第一滑靴底板1和第二滑靴底板8连接,使滑靴装置安装好后第一滑靴底板1和第二滑靴底板8始终与地面保持相同高度,这样制造成本更低,结构更简单,但调整高度时操作较麻烦。 [0023] 连接钢丝绳6固定于第一滑靴底板1和第二滑靴底板8靠近端,亦可用其他柔性材料代替,或者第一滑靴底板1和第二滑靴底板8用一个较大的整体滑靴底板代替。 [0024] 参见图3,第一滑靴底板1和第二滑靴底板8脱离地面一定高度,待机器倾斜一定角度,第一滑靴底板1和第二滑靴底板8即会接触地面,起到辅助支撑作用。
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