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一种设置在轮椅上的手动充气打气筒

阅读:225发布:2021-01-16

专利汇可以提供一种设置在轮椅上的手动充气打气筒专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种设置在 轮椅 上的手动充气打气筒,结构上:轮椅(Y)的侧部能够形成倾斜“T”字形的使用状态格局且包括由竖直型充气筒(2)与竖直型充气杆(4)构成的打气筒以及手动长臂杆(1)驱动充气的格局:其中“T”字形的交汇衔接点以及竖直型充气筒(2)底端的下前 锁 定点(d)与长臂杆(1)底端的轮轴端部下后锁定点(b)三者均采用在垂直面上能够发生旋转 角 度位移的衔接方式;残疾人手动长臂杆(1)驱动打气筒对自坐轮椅(Y)上 车轮 (h)内胎手动充气的方法就更方便了:残疾人通过长臂杆(1)进行手动上下位移即可完成打气筒对车轮(h)内胎的全部充气过程。——关键的倾斜“T”字形驱动结构,是采用如 附图 所示的单个滚轮(3)作为 滑行 部件来实现的。,下面是一种设置在轮椅上的手动充气打气筒专利的具体信息内容。

1.一种设置在轮椅上的手动充气打气筒,
一、能够形成倾斜“T”字形的使用状态,其结构形式的格局如下:
让打气筒以及长臂杆(1)通过过渡基板(S)与残疾轮椅(Y)定位,并使得竖直型充气筒(2)底端的下前定点(d)以及长臂杆(1)底端的轮轴端部下后锁定点(b)两个位置均采用了能够在垂直面上发生旋转度位移的衔接方式,而竖直型充气杆(4)顶端与上述长臂杆(1)中段采用了既能够发生旋转角度位移,又能够在长臂杆(1)中发生在上下一对轨道内由单个滚轮(3)进行滚动位移的双重衔接方式,该双重衔接方式所在的位置,形成了上述的倾斜“T”字形的可位移衔接节点
所述的长臂杆(1)由两根“T”字型材以其截面顶端对称的方式相对排列呈上下轨道的结构形式而成型,并且,它的顶端定为手动握把位置所在处,手动该握把上下位移时,即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的过程;
所述的由竖直型充气杆(4)顶端通过中轴连接滚轮(3)能够在长臂杆(1)内进行滚动行进的结构如下:
穿过竖直型充气杆(4)顶端一对洞孔的中轴(5)中间设置了单个滚轮(3),而长臂杆(1)内侧由上下“T”字型钢材形成了用于上下定位上述滚轮(3)圆周外缘的凹槽的上下轨道,并且,该上下轨道之间的距离要求是:既存在能够让滚轮(3)受压在单侧轨道上进行滚动行进的间隙,而又不能让滚轮(3)在上下轨道之间发生上下位移性质的晃动。
2.二、手动充气打气筒的使用方法,其步骤如下:
首先,残疾人用手滚动残疾轮椅(Y)上的车轮(h),让该车轮(h)的内胎上设置的常规气嘴旋转位移至接近于该残疾人上身的部位,之后,就能方便地实现:让竖直型充气筒(2)下端设置的常规排气管端部的气嘴与上述车轮(h)内胎上的气嘴对接;
然后,由残疾人手动长臂杆(1)的上端部位,上下抽拉与推压该长臂杆(1),即可通过驱动竖直型充气杆(4)完成由竖直型充气筒(2)与竖直型充气杆(4)构成的打气筒对车轮(h)内胎的全部充气过程。

说明书全文

一种设置在轮椅上的手动充气打气筒

技术领域

[0001] 本发明涉及一种设置在轮椅上的手动充气打气筒。

背景技术

[0002] 目前,普遍使用的手动充气装置(充气筒),使用时必须将充气装置置于地面,利用人体的伸直与弯曲以及人手同步的上拉(抽气)与下压(排气)的动作而进行对外(例如:车轮内胎)充气的;它结构简单,使用方便,但是,对于腿脚残疾的人来说,无法照此行事,特别是对于坐在残疾轮椅上的下身残疾人来说,更是无法自行面对该残疾轮椅上的车轮进行充气了。——必须依靠外援才行。
[0003] CN103976828A揭示了一种适合于上述残疾轮椅上设置的圆形充气筒,其不足在于:圆形充气筒的结构较为复杂,制造较为困难(尤其是其中的弧形原件),属于特殊的非标准充气筒的结构形式,其配件不容易获取,装配难度也较高。
[0004] 如果能够在现有手动竖直型型常规充气筒的结构基础上来实现:让坐在残疾轮椅上的残疾人在无需外援的情况下也可以自己对残疾轮椅上的车轮内胎完成涉及手动充气的全过程(无论现有竖直型型常规充气筒中的任何零部件坏损均容易找到配件并实施自行安装),岂不是更好。

发明内容

[0005] 本发明之目的:就是为了解决上述“岂不是更好”的问题。
[0006] 为了实现本发明之目的,拟采用以下技术方案:本发明的特点如下:
一、能够形成倾斜“T”字形的使用状态,其结构形式的格局如下:
让打气筒以及长臂杆通过过渡基板与残疾轮椅定位,并使得竖直型充气筒底端的下前定点以及长臂杆底端的轮轴端部下后锁定点两个位置均采用了能够在垂直面上发生旋转度位移的衔接方式,而竖直型充气杆顶端与上述长臂杆中段采用了既能够发生旋转角度位移,又能够在长臂杆中发生在上下一对轨道内由单个滚轮进行滚动位移的双重衔接方式,该双重衔接方式所在的位置,形成了上述的倾斜“T”字形的可位移衔接节点
所述的长臂杆由两根“T”字型材以其截面顶端对称的方式相对排列呈上下轨道的结构形式而成型,并且,它的顶端定为手动握把位置所在处,手动该握把上下位移时,即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的过程;
所述的由竖直型充气杆顶端通过中轴连接滚轮能够在长臂杆内进行滚动行进的结构如下:
穿过竖直型充气杆顶端一对洞孔的中轴中间设置了单个滚轮,而长臂杆内侧由上下“T”字型钢材形成了用于上下定位上述滚轮圆周外缘的凹槽的上下轨道,并且,该上下轨道之间的距离要求是:既存在能够让滚轮受压在单侧轨道上进行滚动行进的间隙,而又不能让滚轮在上下轨道之间发生上下位移性质的晃动。
[0007] 二、手动充气打气筒的使用方法,其步骤如下:首先,残疾人用手滚动残疾轮椅上的车轮,让该车轮的内胎上设置的常规气嘴旋转位移至接近于该残疾人上身的部位,之后,就能方便地实现:让竖直型充气筒下端设置的常规排气管端部的气嘴与上述车轮内胎上的气嘴对接;
然后,由残疾人手动长臂杆的上端部位,上下抽拉与推压该长臂杆,即可通过驱动竖直型充气杆完成由竖直型充气筒与竖直型充气杆构成的打气筒对车轮内胎的全部充气过程。
[0008] 本发明的主要特点:能够形成倾斜“T”字形的使用状态格局。
[0009] 由于本发明可以利用设置在残疾轮椅上的常规打气筒形成倾斜“T”字形的使用状态格局,即让残疾人以自行手动上下抽气、压气的方式对残疾轮椅的车轮内胎充气,这就非但可以为充分利用通过尽量加大臂以减小残疾人手力的输出而方便对车轮内胎自行充气创造了条件,还可以为容易获取常规竖直型打气筒的任何常规配件以及方便难免发生的检修事宜创造了条件。
[0010] 由于本发明中关键的结构特点在于:竖直型充气杆顶端与上述长臂杆中段采用了既能够发生旋转角度位移,又能够在长臂杆内发生在内壁形成的轨道上由一个滚轮进行滚动位移的双重衔接方式,并且:该上下轨道之间的距离要求是:既存在能够让滚轮受压在单侧轨道上进行滚动行进的间隙,而又不能让滚轮在上下轨道之间发生上下位移性质的晃动,这就为本发明在输力结构上可以确保其合理性,即为不会存在手动输力“卡壳”现象一类的机械故障创造了条件。
[0011] ——由于残疾人手力输出点至上述“T”字形的衔接位置所形成的力臂长度与取用作为本发明中打气筒的长度成反比,因此,总是可以设法让体弱的残疾人(手力较弱)方便地通过本发明中的打气筒手动对车轮的内胎充气:取打气筒长度尽可能地小(例如:最小的常规打气筒长10厘米),也就是让在长臂杆上所形成的力臂会尽可能地大。
[0012] 附图说明:图1示意了由竖直型充气筒与竖直型充气杆构成的作为本发明中的打气筒设置在残疾轮椅上的装配位置概况。
[0013] 图2示意了打气筒设置在残疾轮椅上关键的W位置的详图(示意了其中倾斜“T”字形可位移衔接节点中相关部件的衔接结构原理)。
[0014] 图3是图2中的Z向视图(从另一个侧面角度示意了上述倾斜“T”字形可位移衔接节点中相关部件的衔接结构原理)。
[0015] Y:由包括e、f、g、h、i部件构成的残疾轮椅;S:过度基板;Q:由a、b、c、d四个形成的让过度基板与残疾轮椅实施牢固锁定的最佳位置;W:作为本发明关键的相交衔接部位的局部详图位置;Z:作为本发明关键的相交衔接部位的Z向视图位置;a:上后锁定点;b:轮轴端部下后锁定点;c:上前锁定点;d:下前锁定点;e:靠背;f:扶手;g:坐凳;h:车轮;
i:踏脚架;1:由两根“T”字型钢材以其截面顶端对称的方式相对排列呈上下轨道的结构形式而成型的长臂杆; 2:竖直型充气筒;3:单个滚轮;4:竖直型充气杆;5:穿过竖直型充气杆顶端一对洞孔定位中间单个滚轮的中轴。
[0016] 具体实施方式:图1示意了由竖直型充气筒2与竖直型充气杆4构成的作为本发明中的打气筒与残疾轮椅Y定位装配的方式,其关键在于:打气筒以及长臂杆1通过过渡基板S(可采用厚0.5厘米的塑料板材或0.3厘米的板参照图1示意的参考位置确定其形状尺寸)与残疾轮椅Y形成倾斜“T”字形的衔接方式,让打气筒以及长臂杆1通过过渡基板S与残疾轮椅Y定位,并使得竖直型充气筒2底端的下前锁定点d以及利用手动充气的长臂杆1底端的轮轴端部下后锁定点b两个位置均采用了能够发生垂直面上顺时针或逆时针方向上旋转角度位移(例如:其旋转角度可考虑在45度即可)的衔接方式,而竖直型充气杆4顶端与上述长臂杆1中段采用了既能够发生旋转角度位移,又能够在长臂杆1上发生在轨道上滚动位移的双重衔接方式,该双重衔接方式所在的位置,即形成了上述的倾斜“T”字形的可位移衔接节点。
[0017] 显然,过渡基板S的大小与形体以及最终在残疾轮椅Y上的设置部位,受到残疾轮椅Y的单侧结构(包括其中的轮与椅的布局)以及打气筒结构两者的双重制约:对于残疾轮椅Y来说,与过渡基板S的至少三个最佳紧固点位于:坐凳g一侧长度方向的两个端点位置以及车轮h轴的一侧端点位置,即位于坐凳g边侧的上后锁定点a与上前锁定点c,以及轮轴端部下后锁定点b 。
[0018] 对于打气筒来说,设置在打气筒上的长臂杆1的长度以及在手动过程上下位移该长臂杆1的运作范围内,不应该受到过渡基板S本身或其外缘的妨碍以及残疾轮椅Y的妨碍,即残疾人手动的上下位移长臂杆1的过程当中,握住长臂杆1握把的手不会受到本发明中其他部位的阻挡或制约。
[0019] 图2示意了打气筒设置在残疾轮椅上关键的W位置的详图(示意了其中倾斜“T”字形可位移衔接节点中相关部件的衔接结构原理):所述的长臂杆1由两根“T”字型钢材(若取用铝材——只是其耐磨度较差而不适合于作为轨道使用)以其截面的顶端对称的方式相对排列呈上下轨道的结构形式而成型,例如:总长50cm,“T”字形平顶部宽度为4cm,“T”字形端部宽度,即作为轨道的宽度可取1厘米,并且,上述利用两根“T”字型钢材作为主体而构成长臂杆1的形状可以形成长矩形状态的结构形式,可以将它的顶端定为手动握把位置所在处,此时,可以在该顶端设置由塑料或木料制成的手柄,或者用海绵缠绕在上述端部而形成的相似于手柄功能的握把,以确保驱动打气筒手握时感到舒适。
[0020] 手动该握把上下位移时,即是驱动打气筒对外抽取空气与对内压缩并对外排气的过程:当残疾人手动该握把上移时,长臂杆1逆时针旋转,滚轮3受长臂杆1的下轨道内壁斜向上力的作用,滚轮3沿长臂杆1的下轨道内壁略向下运动,通过竖直型充气杆4让活塞产生向上运行,对外抽取空气。
[0021] 当残疾人手动该握把下移时,长臂杆1顺时针旋转,滚轮3受长臂杆1的上轨道内壁斜向下力的作用,滚轮3沿长臂杆1的上轨道内壁略向上运动,通过竖直型充气杆4让活塞产生向下运行,对内压缩空气,并通过常规设置的排气管对外排出空气。
[0022] 图3是图2中的Z向视图,从另一个侧面角度示意了上述倾斜“T”字形可位移衔接节点中相关部件的衔接结构,显然,本发明中的竖直型充气杆4通过驱动活塞实施抽气与排气的伸缩过程是这样实现的:手动长臂杆1上下位移时,长臂杆1的两根“T”字型钢材上下内壁(上下轨道)均可分别施力压迫单个滚轮3进行由滚动性质主导的位移,滚轮3压迫中轴5进行线性位移,中轴
5再压迫洞孔驱动该竖直型充气杆4在竖直型充气筒1内的活塞上下往返位移,从而达让打气筒实现常规的抽气与排气之目的。
[0023] 为了实现上述抽气与排气之目的,在结构上拟采用以下的设计方案:中轴5穿过竖直型充气杆4顶端一对洞孔以及中间的单个滚轮3,滚轮3与长臂杆1内上下轨道之间存在间隙,该间隙的大小应该正好使得滚轮3在其上下轨道中的单侧能够受压滚动,但又不能在该上下轨道之间产生明显的上下位移而发生上下晃动的现象。
[0024] 至此,不难看出:一、作为具有力臂性质的手动长臂杆1的长度应该尽量地加长,长臂杆1越长或打气筒的长度越短,则残疾人打气时就越是省力,根据这个原则,本发明中的打气筒可以根据残疾人上身的健康程度,取值为30厘米、25厘米、20厘米,甚至更小,至于确定了上述关键的长度数据之后,相应的其他尺寸(包括各个部件或元件的尺寸)以及材质要求完全可以参考现有技术中不同规格的竖直型“打气筒”的相关数据来确定,这是轻易而举就可以解决的事宜,这里就不一一详述了。
[0025] 二、本发明利用现有技术的打气筒打气时所需的手力相比于CN103976828A技术所需的手力会小,此时,其排气效率显然会低一些,但是完全可以通过多次手动上下位移长臂杆1来抵消上述低效率要素。——关键在于本发明能够适合于各种身体状况的坐在残疾轮椅Y上的人的需求。
[0026] 三、由于本发明的主要目的是让坐残疾轮椅Y的残疾人可以无需外援的情况下就能够自己对残疾轮椅Y的车轮h内胎完成手动充气的全过程;该问题容易解决,在残疾人手动充气之前,只需用手转动车轮h让残疾轮椅Y移位的同时,即可将车轮h内胎的嘴转到车轮h的最高位置(转到车轮h的顶部时手动操作最方便),残疾人就可如非残疾人一样地将竖直型充气筒2上常规设置排气管的排气口与车轮h内胎气门嘴对接。
[0027] 最后,能够看到,为了实现让残疾人可以省力地单手驱动长臂杆1充气这一关键的手动步骤,总是可以做到:让打气筒以及长臂杆1通过过渡基板S与残疾轮椅Y定位形成倾斜“T”字形的衔接方式以及让坐在残疾轮椅Y上的残疾人可以方便而省力地使用打气筒对残疾轮椅Y上的车轮h内胎进行手动充气的全过程;尤其对于可以通过自身的手力驱动残疾轮椅Y行进的多数残疾人来说,更是能够通过本发明的打气筒对自己的车轮h内胎完成手动充气的全部过程。
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