拆解平台
阅读：423发布：2021-05-17
专利汇可以提供拆解平台专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 实施例 提供一种拆解平台。该拆解平台包括：载货平台、顶升装置和高度指示装置；其中，载货平台的底部具有 支架 ；顶升装置包括：底座、 丝杠 和丝杠 螺母 ；其中，丝杠固定在底座上，丝杠螺母与丝杠通过 螺纹 连接，且丝杠螺母固定在支架上；高度指示装置包括：刻度板、导向板、 指针 、指针导杆和固定座；其中，刻度板沿竖直方向固定在支架上；导向板固定设置在支架上，且与刻度板平行；指针沿与刻度板的长度方向垂直的方向固定在固定座上，且指针位于刻度板的刻度前方；指针导杆沿竖直方向固定在固定座上；固定座上设有与导向板 接触 的 滑轮 。本发明实施例能够根据高度指示装置精确调节拆解平台的高度。，下面是拆解平台专利的具体信息内容。
1.一种拆解平台，其特征在于，包括：
载货平台、顶升装置和高度指示装置；
其中，所述载货平台的底部具有支架；
所述顶升装置包括：底座、丝杠和丝杠螺母；其中，所述丝杠固定在底座上，所述丝杠螺母与所述丝杠通过螺纹连接，且所述丝杠螺母固定在所述支架上；
所述高度指示装置包括：刻度板、导向板、指针、指针导杆和固定座；其中，所述刻度板沿竖直方向固定在所述支架上；所述导向板固定设置在所述支架上，且与所述刻度板平行；
所述指针沿与所述刻度板的长度方向垂直的方向固定在所述固定座上，且所述指针位于所述刻度板的刻度前方；所述指针导杆沿竖直方向固定在所述固定座上；所述固定座上设有与所述导向板接触的滑轮。
2.根据权利要求1所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
万向脚轮；
其中，所述万向脚轮设置在所述支架的底部；所述万向脚轮上设有刹车部件。
3.根据权利要求2所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
定位销、定位套筒和定位板；
其中，所述定位板设置在所述万向脚轮的侧面，所述定位板上具有定位板孔；
所述定位套筒设置在所述脚轮上方的支架上，所述定位套筒的通孔与所述定位板孔相对设置；
所述定位销，用于在对所述万向脚轮定向时，插入所述定位套筒和所述定位板孔中。
4.根据权利要求2或3所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
方向调整杆和方向调整套筒；
其中，所述方向调整套筒设置在所述万向脚轮的侧面；
所述方向调整杆用于在对所述万向脚轮进行转向时，插入所述方向调整套筒中。
5.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，
所述固定座上设有指针环链；
其中，所述指针环链用于在对所述指针进行固定时，挂在所述导向板上端。
6.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，所述顶升装置和所述高度指示装置的数量为四个。
7.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
插接围栏和渡板；
其中，所述插接围栏垂直插接在所述载货平台的四周边缘；
所述渡板铰接设置在所述载货平台与车体靠近的一侧边缘，用于搭接在所述车体上。
8.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
防撞条；所述防撞条设置在所述载货平台与车体靠近一侧的外边缘，用于避免所述拆解平台划伤车体表面。
9.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
推车扶手；所述推车扶手设置在所述载货平台的一侧边缘，或所述载货平台下方的所述支架上。
10.根据权利要求1-3任一项所述的拆解平台，其特征在于，还包括：
侧梯；所述侧梯设置在所述载货平台的下方，所述侧梯的上端和所述载货平台连接，所述侧梯的下端和所述支架连接。
拆解平台
技术领域
背景技术
[0002] 高速动车组进行五级检修时，需要将动车组内部的全部安装部件拆卸下车，运输到检修地点实施检修。由于车内部件种类繁多各别部件体积较大、数量较多，从车辆内部拆卸完成后需要一个拆解平台实现对拆卸下来的车内部件的临时存放。而且由于车内部件检修地点同动车组车体检修地点一般不在一个车间，因此车内部件由车内部拆卸下来后从车内转移到拆解平台上，再由拆解平台转运到相应的检修厂家。
[0003] 在实现本发明的过程中，发明人发现，现有的拆解平台高度固定，不能根据拆卸部件的实际情况进行调节，给部件的拆卸、安装带来不便。
发明内容
[0004] 本发明实施例提供一种拆解平台，用于解决现有技术拆解平台高度固定的技术问题。
[0005] 本发明实施例提供一种拆解平台，包括：
[0006] 载货平台、顶升装置和高度指示装置；
[0007] 其中，所述载货平台的底部具有支架；
[0009] 所述高度指示装置包括：刻度板、导向板、指针、指针导杆和固定座；其中，所述刻度板沿竖直方向固定在所述支架上；所述导向板固定设置在所述支架上，且与所述刻度板平行；所述指针沿与所述刻度板的长度方向垂直的方向固定在所述固定座上，且所述指针位于所述刻度板的刻度前方；所述指针导杆沿竖直方向固定在所述固定座上；所述固定座上设有与所述导向板接触的滑轮。
[0010] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0011] 万向脚轮；
[0012] 其中，所述万向脚轮设置在所述支架的底部；所述万向脚轮上设有刹车部件。
[0013] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0014] 定位销、定位套筒和定位板；
[0015] 其中，所述定位板设置在所述万向脚轮的侧面，所述定位板上具有定位板孔；
[0016] 所述定位套筒设置在所述脚轮上方的支架上，所述定位套筒的通孔与所述定位板孔相对设置；
[0017] 所述定位销，用于在对所述万向脚轮定向时，插入所述定位套筒和所述定位板孔中。
[0018] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0019] 方向调整杆和方向调整套筒；
[0020] 其中，所述方向调整套筒设置在所述万向脚轮的侧面；
[0021] 所述方向调整杆用于在对所述万向脚轮进行转向时，插入所述方向调整套筒中。
[0022] 可选的，作为一种可实施的方式，所述固定座上设有指针环链；
[0023] 其中，所述指针环链用于在对所述指针进行固定时，挂在所述导向板上端。
[0024] 可选的，作为一种可实施的方式，所述顶升装置和所述高度指示装置的数量为四个。
[0025] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0026] 插接围栏和渡板；
[0027] 其中，所述插接围栏垂直插接在所述载货平台的四周边缘；
[0028] 所述渡板铰接设置在所述载货平台与车体靠近的一侧边缘，用于搭接在所述车体上。
[0029] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0030] 防撞条；所述防撞条设置在所述载货平台与车体靠近一侧的外边缘，用于避免所述拆解平台划伤车体表面。
[0031] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0032] 推车扶手；所述推车扶手设置在所述载货平台的一侧边缘，或所述载货平台下方的所述支架上。
[0033] 可选的，作为一种可实施的方式，还包括：
[0034] 侧梯；所述侧梯设置在所述载货平台的下方，所述侧梯的上端和所述载货平台连接，所述侧梯的下端和所述支架连接。
[0035] 本发明实施例提供的拆解平台，包括：载货平台、顶升装置和高度指示装置；其中，载货平台的底部具有支架；顶升装置包括：底座、丝杠和丝杠螺母；其中，丝杠固定在底座上，丝杠螺母与丝杠通过螺纹连接，且丝杠螺母固定在支架上；高度指示装置包括：刻度板、导向板、指针、指针导杆和固定座；其中，刻度板沿竖直方向固定在支架上；导向板固定设置在支架上，且与刻度板平行；指针沿与刻度板的长度方向垂直的方向固定在固定座上，且指针位于刻度板的刻度前方；指针导杆沿竖直方向固定在固定座上；固定座上设有与导向板接触的滑轮，由于设置了顶升装置，可以根据实际需求调节拆解平台的高度，而且在调节过程中，高度指示装置的刻度板随着支架上升或下降，而指针位置不变，因此可以根据高度指示装置的刻度变化精确的确定拆解平台上升或下降的高度值，从而实现拆解平台的高度调节附图说明
[0036] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037] 图1为本发明提供的拆解平台一实施例的侧视结构图；
[0038] 图2为本发明提供的拆解平台另一实施例的侧视结构图；
[0039] 图3为本发明提供的拆解平台一实施例的指针组件示意图；
[0040] 图4为本发明提供的拆解平台另一实施例的整体结构图；
[0041] 图5为本发明提供的拆解平台另一实施例的局部结构图；
[0042] 图6为本发明提供的拆解平台又一实施例的整体结构图。
[0043] 附图标记说明：
[0044] 1、载货平台；
[0045] 11、支架；
[0046] 21、底座；
[0047] 22、丝杠；
[0048] 23、丝杠螺母；
[0049] 31、刻度板；
[0050] 32、导向板；
[0051] 33、指针；
[0052] 34、指针导杆；
[0053] 35、固定座；
[0054] 36、滑轮；
[0055] 37、弹性挡圈；
[0056] 38、指针环链；
[0057] 39、螺母；
[0058] 4、万向脚轮；
[0059] 41、定位销；
[0060] 42、定位套筒；
[0061] 43、定位板；
[0062] 44、方向调整杆；
[0063] 45、方向调整套筒；
[0064] 5、插接围栏；
[0065] 6、渡板；
[0066] 7、防撞条；
[0067] 8、推车扶手；
[0068] 9、侧梯。
具体实施方式
[0069] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0070] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“轴向”、“外周”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0071] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0072] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0073] 图1为本发明提供的拆解平台一实施例的侧视结构图。图2为本发明提供的拆解平台另一实施例的侧视结构图。图3为本发明提供的拆解平台一实施例的指针组件示意图。如图1所示，本实施例的拆解平台可以包括：
[0074] 载货平台1、顶升装置和高度指示装置；
[0075] 其中，载货平台1的底部具有支架11；
[0076] 所述顶升装置包括；底座21、丝杠22和丝杠螺母23；其中，丝杠22固定在底座21上，丝杠螺母23与丝杠22通过螺纹连接，且丝杠螺母23固定在支架11上；
[0077] 高度指示装置包括：刻度板31、导向板32、指针33、指针导杆34和固定座35；其中，刻度板31沿竖直方向固定在支架11上；导向板32固定设置在支架11上，且与刻度板31平行；指针33沿与刻度板31的长度方向垂直的方向固定在固定座35上，且指针33位于刻度板31的刻度前方；指针导杆34沿竖直方向固定在固定座35上；固定座35上设有与所述导向板接触的滑轮36。
[0078] 具体的，该拆解平台包括载货平台1，用于放置拆卸部件，载货平台1的底部具有支架11，该支架11用于支撑载货平台。
[0079] 为了实现拆解平台的高度能够调节，因此还包括顶升装置，该顶升装置包括：底座21、丝杠22和丝杠螺母23；其中，丝杠22固定在底座21上，丝杠螺母23与丝杠22通过螺纹连接，且丝杠螺母23固定在支架11上。
[0080] 其中，在实际应用中，丝杠上端可设有一通孔，用于插入转杆转动丝杠，从而使得与丝杠连接的丝杠螺母23的高度上升或下降，从而带动支架上升或下降，因此能够实现对拆解平台的高度调节。
[0081] 为了能够精确的知道支架上升或下降的高度，因此设置了高度指示装置，该高度指示装置包括：刻度板31、导向板32、指针33、指针导杆34和固定座35；其中，刻度板31沿竖直方向固定在支架11上，如图1所示，刻度板与水平面垂直；导向板32与刻度板31平行；
[0082] 指针33和指针导杆34固定连接，且相互垂直；指针33沿与刻度板31的长度方向垂直的方向固定在固定座35上，即指针与水平面平行，位于刻度板31的刻度前方；指针导杆34沿竖直方向固定在固定座35上，为了指针导杆不随意移动可以在指针导杆旁的支架上设置一套筒，用于插入该指针导杆；固定座35上设有与导向板32接触的滑轮36。
[0083] 在对拆解平台的高度进行调节时，将指针导杆底部接触地面，旋转拆解平台下方的顶升装置的丝杠，支架上有刻度板和导向板，刻度板和导向板随着拆解平台上升或下降，固定座上的滑轮相对导向板移动，因此指针导杆始终与地面接触，当拆解平台高度发生变化后指针指向的刻度发生变化，从而可以知道拆解平台移动的高度。
[0084] 例如，初始指针指向的刻度为1900mm，当拆解平台高度发生变化后指针指向的刻度变化为2000mm，从而可以知道拆解平台移动的高度。
[0085] 其中，刻度板的刻度可以是根据实际一比一制成的，也可以是缩放之后的刻度。
[0086] 其中，在实际应用中，如图2所示，固定座35上可以设有指针环链38；
[0087] 其中，指针环链38用于在对指针33进行固定时，挂在导向板32上端。
[0088] 具体的，由于固定座上设有滑轮，指针容易移动，因此在不使用时，即不调节拆解平台的高度时，可以将指针进行固定，将指针环链挂在导向板上端的凹槽。
[0089] 在对拆解平台的高度进行调节时，可以将指针环链进行固定，将指针环链放开，使指针导杆底部接触地面。
[0090] 如图3所示，指针33、指针导杆34和滑轮36固定在固定座35上；具体的，滑轮可以通过螺栓和螺母39固定在固定座35上，且在图中左侧设有轴用弹性挡圈37。指针33和指针导杆34通过螺母39固定。
[0092] 其中，在实际应用中，顶升装置和高度指示装置的数量可以为四个。
[0093] 在对拆解平台的高度进行调节时，旋转拆解平台下方的顶升装置的丝杠，可以依次调节顶升装置的高度，当拆解平台高度发生变化时指针指向的刻度发生变化，调整四个顶升装置的丝杠移动的距离相同(以刻度板读数为准)，完成拆解平台的高度调节。
[0094] 可选的，所述顶升装置的底座21底部可以设有防滑垫。
[0095] 可选的，所述顶升装置的丝杠22上端可以设有顶紧手柄，便于操作。
[0096] 可选的，所述顶升装置的丝杠螺母23底部可以设有抗剪键。
[0097] 本实施例提供的拆解平台，包括：载货平台、顶升装置和高度指示装置；其中，载货平台的底部具有支架；顶升装置包括：底座、丝杠和丝杠螺母；其中，丝杠固定在底座上，丝杠螺母与丝杠通过螺纹连接，且丝杠螺母固定在支架上；高度指示装置包括：刻度板、导向板、指针、指针导杆和固定座；其中，刻度板沿竖直方向固定在支架上；导向板固定设置在支架上，且与刻度板平行；指针沿与刻度板的长度方向垂直的方向固定在固定座上，且指针位于刻度板的刻度前方；指针导杆沿竖直方向固定在固定座上；固定座上设有与导向板接触的滑轮，由于设置了顶升装置，可以根据实际需求调节拆解平台的高度，而且在调节过程中，高度指示装置的刻度板随着支架上升或下降，而指针位置不变，因此可以根据高度指示装置的刻度变化精确的确定拆解平台上升或下降的高度值，从而实现拆解平台的高度调节。
[0098] 图4为本发明提供的拆解平台另一实施例的整体结构图。上述实施例的基础上，进一步的，为了实现拆解平台随拆解部件的车辆的移动而移动，如图2、图4所示，本实施例的拆解平台，还可以包括：
[0099] 万向脚轮4；
[0100] 其中，所述万向脚轮设置在所述支架的底部；所述万向脚轮上设有刹车部件。
[0101] 具体的，为了便于拆解平台的移动，可以在支架的底部设有万向脚轮，具体可以设置4个万向脚轮，而且为了保证拆解平台的稳定性，万向脚轮上设有刹车部件，而且具有锁止功能。在踩下刹车部件时，万向脚轮不会移动。
[0102] 图5为本发明提供的拆解平台另一实施例的局部结构图。可选的，如图5所示，本实施例的拆解平台，还可以包括：
[0103] 定位销41、定位套筒42和定位板43；
[0104] 其中，定位板43设置在万向脚轮4的侧面，定位板43上具有定位板孔；
[0105] 定位套筒42设置在万向脚轮4上方的支架11上，定位套筒42的通孔与定位板孔相对设置；
[0106] 定位销41，用于在对万向脚轮4定向时，插入定位套筒42和定位板孔中。
[0107] 具体的，为了使得在拆解平台进行移动时，万向脚轮的方向不会随意转动，改变拆解平台的移动方向，因此通过在万向脚轮的侧面设有定位板，定位板上具有定位板孔，万向脚轮上方的支架上设有定位套筒，该定位套筒的通孔与定位板孔相对设置，将定位销插入定位套筒和定位板孔中，实现对万向脚轮的定向功能。
[0108] 在实际使用时，可以将前边或后边两个万向脚轮变为定向万脚轮。
[0109] 上述具体实施方式中，通过万向脚轮可以实现拆解平台的移动，而且为了在移动过程中万向脚轮的方向不会随意转动，改变拆解平台的移动方向，，因此通过定位销、定位套筒和定位板，实现万向脚轮的定向。
[0110] 可选的，如图5所示，由于拆解平台较大，不容易对万向脚轮的前进方向进行调整，因此本实施例中，还可以包括：
[0111] 方向调整杆44和方向调整套筒45；
[0112] 其中，方向调整杆44设置在万向脚轮4的侧面；
[0113] 方向调整杆44用于在对万向脚轮进行转向时，插入方向调整套筒45中。
[0114] 具体的，可以通过将方向调整杆插入万向脚轮侧面的方向调整套筒中，转动方向调整杆，从而带动万向脚轮进行转向，调整脚轮方向至拆解平台需要的移动方向。方向调整杆配合完成脚轮定向后，可以挂于支架立柱内侧挂钩处。
[0115] 上述具体实施方式中，由于拆解平台较大，在万向脚轮转向时，较为困难，因此可以通过方向调整杆插入方向调整套筒中，完成万向脚轮的转向。
[0116] 图6为本发明提供的拆解平台又一实施例的整体结构图。上述实施例的基础上，如图4所示，在本实施例的拆解平台还包括：
[0117] 插接围栏5和渡板6；
[0118] 其中，插接围栏5垂直插接在载货平台1的四周边缘；
[0119] 渡板6铰接设置在载货平台1与车体靠近的一侧边缘，用于搭接在车体上。
[0120] 具体的，如图6所示，完成拆解平台的高度调节后，放下拆解平台的渡板，使其与车体搭接牢固；叉车从拆解平台装卸货物前，可以卸掉工作面的插接围栏，插接到其他位置，拆卸完成后将插接围栏安装回原处；拆解平台使用完成后，收起渡板，将平台周围插接围栏插接完好，旋转四处丝杠至丝杠螺母离开地面100mm以上；将指针环链挂于导向板上部开槽处，抬起脚轮刹车，人力或者机械牵引平台至存储区，踩下脚轮刹车。
[0121] 进一步的，如图4所示，还可以包括：
[0122] 防撞条7；防撞条7设置在载货平台1与车体靠近一侧的外边缘，用于避免拆解平台划伤车体表面。
[0123] 具体的，在对拆解平台进行移动，固定在车体一侧过程中，避免拆解平台碰撞车体表面，划伤车体表面，因此可以在载货平台与车体靠近一侧的外边缘设置防撞条7。
[0124] 进一步的，如图4所示，还可以包括：
[0125] 推车扶手8；推车扶手8设置在载货平台1的一侧边缘，或载货平台1下方的支架11上。
[0126] 推车扶手8用于推动拆解平台移动。
[0127] 进一步的，如图6所示，还可以包括：
[0128] 侧梯9；侧梯9设置在载货平台的下方，侧梯9的上端和载货平台连接，侧梯9的下端和支架连接。
[0129] 具体的，拆解平台可以放在车体侧车门处，移动拆解平台靠近所要检修的车体，达到一定位置后，检修作业人员将万向脚轮固定，通过顶升装置的丝杠及高度指示装置调整拆解平台作业高度，拆下车门出口处插接围栏，放下与车门处连接渡板，检修作业人员开始登上侧梯，通过拆解平台将车内拆下的部件转移到部件返修包装区。
[0130] 其中，在实际应用中，推车扶手和侧梯可以设置在拆解平台的同一侧，也可以设置在不同侧。
[0131] 上述具体实施方式中，推车扶手和侧梯方便作业人员移动拆解平台，以及方便作业人员上下拆解平台。
[0132] 以上结合附图详细的描述了本发明的可选实施方式，但是本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行各种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0133] 另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0134] 此外，本发明的各种不同实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
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