鞍座焊接翻转装置
专利汇可以提供鞍座焊接翻转装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种 鞍座 焊接 翻转装置，涉及 汽车 制造技术领域，其包括驱动机构、 支撑 机构以及旋 转轴 ， 旋转轴 沿着长度方向设置于支撑机构的上方，旋转轴的两端与支撑机构旋转连接，鞍座上设置旋转孔，旋转轴贯穿旋转孔，旋转轴通过旋转孔带动鞍座发生旋转；驱动机构与旋转轴驱动连接，驱动机构为旋转轴的旋转提供动 力 ，驱动机构带动鞍座进行360度旋转。本实用新型实现了鞍座焊接时的全自动翻转过程，达到鞍座的 正面 和 反面 都能够自动焊接的目的。，下面是鞍座焊接翻转装置专利的具体信息内容。
1.一种鞍座焊接翻转装置，其特征在于，包括用于提供驱动力的驱动机构、支撑机构(101)以及旋转轴(102)，其中：
所述旋转轴(102)沿着长度方向设置于所述支撑机构(101)的上方，所述旋转轴(102)的两端与所述支撑机构(101)旋转连接，鞍座(20)上设置旋转孔(203)，所述旋转轴(102)贯穿所述旋转孔(203)，所述旋转轴(102)通过所述旋转孔(203)带动所述鞍座(20)发生旋转；
所述驱动机构与所述旋转轴(102)驱动连接，所述驱动机构为所述旋转轴(102)的旋转提供动力，所述驱动机构带动所述鞍座(20)进行360度旋转。
2.根据权利要求1所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述支撑机构(101)包括支撑框架(1011)、底座(1012)以及两根立柱(1018)，所述立柱(1018)垂直固定安装于所述底座(1012)的上方，两根所述立柱(1018)位于所述底座(1012)的两端，所述立柱(1018)之间的距离大于所述鞍座(20)的宽度，所述支撑框架(1011)位于所述立柱(1018)之间，且同时位于所述立柱(1018)的上方，所述支撑框架(1011)与所述立柱(1018)旋转连接，所述支撑框架(1011)用于支撑所述鞍座(20)。
3.根据权利要求2所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述底座(1012)包括第一安装座(1013)和第二安装座(1014)，所述第一安装座(1013)设置于所述第二安装座(1014)的上方，所述第一安装座(1013)与所述立柱(1018)固定连接，所述第一安装座(1013)的尺寸小于所述第二安装座(1014)的尺寸。
4.根据权利要求3所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述第一安装座(1013)与所述第二安装座(1014)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述第二安装座(1014)的外轮廓设置为圆形。
6.根据权利要求3所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述第一安装座(1013)上设置碎屑接收区域(1015)，所述碎屑接收区域(1015)位于所述第一安装座(1013)的中部位置，且向所述第一安装座(1013)的内部凹陷，所述碎屑接收区域(1015)与所述支撑框架(1011)的尺寸相同，所述支撑框架(1011)旋转至水平状态时，所述碎屑接收区域(1015)位于所述支撑框架(1011)的正下方。
7.根据权利要求6所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述碎屑接收区域(1015)两侧设置凸楞(1016)，所述凸楞(1016)位于所述第一安装座(1013)的边缘，所述立柱(1018)垂直固定安装在所述凸楞(1016)上。
8.根据权利要求7所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述立柱(1018)与所述凸楞(1016)之间设置加强杆(1017)，所述加强杆(1017)倾斜设置，一端与所述立柱(1018)固定连接，另一端与所述凸楞(1016)固定连接。
9.根据权利要求2所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述支撑框架(1011)的外轮廓设置为方形。
10.根据权利要求1～9任一权利要求所述的鞍座焊接翻转装置，其特征在于，所述驱动机构内部设置旋转控制组件，所述旋转控制组件接收角度信号控制所述驱动机构驱动所述鞍座(20)的旋转角度。
鞍座焊接翻转装置
技术领域
背景技术
括具有驱动能力的牵引车和被牵引车拖着走的不具有驱动能力的挂车。牵引车和挂车的连
接方式有两种，分别是半挂和全挂，其中半挂是挂车的前部搭在牵引车后段的牵引车鞍座
上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。上述的牵引车鞍座是半挂车上的重要部件，不
但起着牵引半挂车和承受半挂车荷载的作用，同时还应能经受起步、加速、减速、转向、制动
等运行工况以及挂接半挂车时的冲击。
过程中，如何实现焊接完鞍座的正面以后，对鞍座反面的焊接成为了本领域技术人员亟待
解决的技术问题。
实用新型内容
轴的两端与所述支撑机构旋转连接，鞍座上设置旋转孔，所述旋转轴贯穿所述旋转孔，所述
旋转轴通过所述旋转孔带动所述鞍座发生旋转；
座的宽度，所述支撑框架位于所述立柱之间，且同时位于所述立柱的上方，所述支撑框架与
所述立柱旋转连接，所述支撑框架用于支撑所述鞍座。
第二安装座的尺寸。
的尺寸相同，所述支撑框架旋转至水平状态时，所述碎屑接收区域位于所述支撑框架的正
下方。
相应的旋转一定的角度，而旋转轴的旋转又是通过驱动机构驱动实现的，实现了鞍座焊接
时的全自动翻转过程，达到鞍座的正面和反面都能够自动焊接的目的。
附图说明
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20、鞍座；201、底盘；202、框架；203、旋转孔。
具体实施方式
的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前
提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和
操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多
个”的含义是两个或两个以上。
转，焊接机器人在对鞍座20半成品的反面进行焊接。
设定好的程序，其主要目的是接收角度信号，以控制驱动机构输出驱动力的大小和方向，从
而驱动鞍座20的旋转角度达到适合焊接的目的。
架202和底盘201上的旋转孔203，实现旋转轴102与鞍座20的连接，旋转轴102在外力的带动
下旋转，并且能够同时带动鞍座20一起旋转。
102带动鞍座20相应的旋转一定的角度，而旋转轴102的旋转又是通过驱动机构驱动实现
的，实现了鞍座20焊接时的全自动翻转过程，达到鞍座20的正面和反面都能够自动焊接的
目的。
的大小与鞍座20的大小匹配。
立柱1018之间，且同时位于立柱1018的上方，支撑框架1011与立柱1018旋转连接，支撑框架
1011用于支撑鞍座20，即驱动机构带动旋转轴102旋转时连通支撑框架1011一起旋转。
轮廓可以设置为圆形，也可以设置为方形，也都在本实用新型的保护范围之内。
第一安装座1013的尺寸，第二安装座1014使翻转装置10增大了与地面的接触面积。
范围内进行滑动，以调节待焊接鞍座20与焊接机器人之间的距离。
接。
碎屑接收区域1015位于第一安装座1013的中部位置，并且向第一安装座1013的内部凹陷，
碎屑接收区域1015与支撑框架1011的尺寸相同，支撑框架1011旋转至水平状态时，碎屑接
收区域1015位于支撑框架1011的正下方，如图1中的碎屑接收区域1015上具有散落的碎屑。
或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权
利要求的保护范围为准。
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