专利汇可以提供用于汽车转向柱组合开关手柄杆旋钮开关的运动结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于 汽车 转向柱 组合 开关 手柄 杆旋钮开关的运动结构,本运动结构包括设有静触点的 转轴 、动触点和旋钮,动触点位于静触点表面,还包括滑 块 、滑杆和扣盖,滑杆设于滑块前端面,滑杆前端设有卡扣,卡扣扣合于动触点端面,转轴在静触点前部沿轴向设有滑槽,滑块底面设有 定位 筋肋、外弧面设有 螺旋槽 ,滑块设于转轴表面并且定位筋肋位于转轴的滑槽内,旋钮 内圈 侧壁 设有驱动 凸块 ,旋钮套入转轴和滑块的端部并且驱动凸块嵌入滑块外弧面的螺旋槽,扣盖通过卡扣设于转轴后段并且 覆盖 动触点和静触点。本运动结构克服传统旋钮开关旋钮转动的 缺陷 ,提高动触点的运动行程,确保旋钮开关电气 接触 的可靠性,实现汽车各类灯光及 信号 的正确控制。,下面是用于汽车转向柱组合开关手柄杆旋钮开关的运动结构专利的具体信息内容。
1.一种用于汽车转向柱组合开关手柄杆旋钮开关的运动结构,包括设有静触点的转轴、动触点和旋钮,所述动触点位于所述静触点表面,其特征在于:还包括滑块、滑杆和扣盖,所述滑杆设于所述滑块前端面,所述滑杆前端设有卡扣,所述卡扣扣合于所述动触点端面,所述转轴在所述静触点前部沿轴向设有滑槽,所述滑块底面设有定位筋肋、外弧面设有螺旋槽,所述滑块设于所述转轴表面并且所述定位筋肋位于所述转轴的滑槽内,所述旋钮内圈侧壁设有驱动凸块,所述旋钮套入所述转轴和滑块的端部并且驱动凸块嵌入所述滑块外弧面的螺旋槽,所述扣盖通过卡扣设于所述转轴后段并且覆盖所述动触点和静触点。
2.根据权利要求1所述的用于汽车转向柱组合开关手柄杆旋钮开关的运动结构,其特征在于:所述转轴在所述滑槽两侧分别设有导向槽,所述滑块底面在所述定位筋肋两侧分别设有导向滑块,所述导向滑块位于所述导向槽内。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车转向柱组合开关手柄杆旋钮开关的运动结构,其特征在于:所述动触点两侧分别设有凸起,所述转轴在所述静触点两侧的侧边分别设有长槽,所述凸起位于所述长槽内。
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