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一种房车用后装车内红外线设备操控装置

阅读:1024发布:2020-05-25

专利汇可以提供一种房车用后装车内红外线设备操控装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种房车用后装车内红外线设备操控装置,它包括红外线收发装置、通讯网关和远程集中操作面板;其中,红外线收发装置包括红外线收发器和红外线收发控 制模 块 ;通讯网关包括通讯 接口 和RS485接口,通讯网关的通讯接口与所述的红外线收发装置的红外线收发 控制模块 连接;远程集中操作面板包括RS485接口,远程集中操作面板的RS485接口与所述的通讯网关的RS485接口连接。该房车用后装车内红外线设备操控装置可通过远程集中操作面板控制车内所有红外线设备,而无需借助各种设备独立的红外线遥控器,工作状态可以通过远程集中操作面板显示,高效环保,特别适用于房车后装部分装配有驻车 空调 、电视机、卫星机顶盒及电动遥控排 风 扇的车辆。,下面是一种房车用后装车内红外线设备操控装置专利的具体信息内容。

1.一种房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,包括红外线收发装置、通讯网关和远程集中操作面板;其中,
红外线收发装置包括红外线收发器和红外线收发控制模
通讯网关包括通讯接口和RS485接口,通讯网关的通讯接口与所述的红外线收发装置的红外线收发控制模块连接;
远程集中操作面板包括RS485接口,远程集中操作面板的RS485接口与所述的通讯网关的RS485接口连接。
2.根据权利要求1所述的房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,所述的红外线收发器包括红外线发射二极管、功率控制模块、编码模块、红外线接收三极管和解码模块,所述的红外线收发控制模块包括主控制芯片、供电模块和TTL通讯接口芯片;主控制芯片分别与编码模块、解码模块、供电模块、TTL通讯接口芯片连接,编码模块与功率控制模块连接,功率控制模块与红外线发射二极管连接,解码模块与红外线接收三极管连接,TTL通讯接口芯片与所述的通讯网关的通讯接口连接。
3.根据权利要求1或2所述的房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,所述的远程集中操作面板的RS485接口通过连接线与所述的通讯网关的RS485接口进行连接,所述的通讯网关的通讯接口通过连接线与所述的红外线收发装置的TTL通讯接口芯片进行连接。
4.根据权利要求3所述的房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,所述的红外线收发装置为深圳市元皓智能科技有限公司生产的CTT-LINF-R型红外线收发装置。
5.根据权利要求3所述的房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,所述的通讯网关为徐州可智能科技有限公司生产的MSRJ45S4GL型网关。
6.根据权利要求3所述的房车用后装车内红外线设备操控装置,其特征在于,所述的远程集中操作面板为深圳昆仑通态科技有限公司生产的TPC1071Gi型触控屏。

说明书全文

一种房车用后装车内红外线设备操控装置

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车内设备操控领域,具体涉及一种高效环保的房车用后装车内红外线设备操控装置。

背景技术

[0002] 房车设计过程中,考虑需在后装部分加装部分电气设备,如驻车空调、电视机、卫星天线、燃油暖加热一体机、空调等各种红外线控制设备。现有技术中通常采用每种设备分别配备红外线遥控器,对设备进行控制,一方面增加了学习多种设备操作的时间;另一方面多种设备遥控器在房车内的随意摆放极有可能导致需操作设备时无法找到相应的遥控装置,造成使用房车使用体验的下降。发明内容
[0003] 针对背景技术提出的问题,本实用新型提供一种房车用后装车内红外线设备操控装置。
[0004] 本实用新型提供的一种房车用后装车内红外线设备操控装置,包括红外线收发装置、通讯网关和远程集中操作面板;其中,
[0005] 红外线收发装置包括红外线收发器和红外线收发控制模
[0006] 通讯网关包括通讯接口和RS485接口,通讯网关的通讯接口与所述的红外线收发装置的红外线收发控制模块连接;
[0007] 远程集中操作面板包括RS485接口,远程集中操作面板的RS485接口与所述的通讯网关的RS485接口连接。
[0008] 红外线收发装置用于接收或发射红外线信号,通讯网关实现红外线收发装置与远程集中操作面板之间的通讯,远程集中操作面板用于控制红外线收发装置,从而实现对多个红外线控制设备进行控制。
[0009] 进一步地,所述的红外线收发器包括红外线发射二极管、功率控制模块、编码模块、红外线接收三极管和解码模块,所述的红外线收发控制模块包括主控制芯片、供电模块和TTL通讯接口芯片;主控制芯片分别与编码模块、解码模块、供电模块、TTL通讯接口芯片连接,编码模块与功率控制模块连接,功率控制模块与红外线发射二极管连接,解码模块与红外线接收三极管连接,TTL通讯接口芯片与所述的通讯网关的通讯接口连接。
[0010] 进一步的,所述的远程集中操作面板的RS485接口通过连接线与所述的通讯网关的RS485接口进行连接,所述的通讯网关的通讯接口通过连接线与所述的红外线收发装置的TTL通讯接口芯片进行连接。
[0011] 进一步地,所述的红外线收发装置为深圳市元皓智能科技有限公司生产的CTT-LINF-R型红外线收发装置。
[0012] 进一步地,所述的通讯网关为徐州可智能科技有限公司生产的MSRJ45S4GL型网关。
[0013] 进一步地,所述的远程集中操作面板为深圳昆仑通态科技有限公司生产的TPC1071Gi型触控屏。
[0014] 本实用新型的有益效果:该房车用后装车内红外线设备操控装置集成度高,结构紧凑,体积小巧,安装便利;可通过远程集中操作面板控制车内所有红外线设备,而无需借助各种设备独立的红外线遥控器,工作状态可以通过远程集中操作面板显示,高效环保,特别适用于房车后装部分装配有驻车空调、电视机、卫星机顶盒及电动遥控排风扇的车辆。附图说明
[0015] 图1为本实用新型的原理示意图。
[0016] 图2为本实用新型的电路连接示意图。
[0017] 图3为本实用新型一个实施例的红外线收发装置的照片。
[0018] 图4为本实用新型一个实施例的通讯网关的照片。
[0019] 图5为本实用新型一个实施例的远程集中操作面板的照片(正面)。
[0020] 图6为本实用新型一个实施例的远程集中操作面板的照片(反面)。
[0021] 附图标记解释:100-红外线收发装置,101-解码模块,102-TTL通讯接口芯片,103-主控制芯片,104-红外线发射二极管,105-红外线接收三极管,106-功率控制模块,107-编码模块,108-供电模块;200-通讯网关,201-通讯接口,202-RS485接口;300-远程集中操作面板,301-RS485接口。

具体实施方式

[0022] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步地说明。
[0023] 如图1~6所示,一种房车用后装车内红外线设备操控装置,包括红外线收发射装置100、通讯网关200和远程集中操作面板300。
[0024] 具体地,红外线收发装置100由红外线收发器和红外线收发控制模块两部分组成。红外线收发器包括红外线发射二极管104、功率控制模块106、编码模块107、红外线接收三极管105、解码模块101,各部件集中布置于一块集成电路板上,电路板采用插针式连接。红外线收发控制装置主控制芯片103、供电模块108、TTL通讯接口芯片102各部件布置于一块集成电路板上,电路板使用母插头连接。红外线收发控制装置通过母插头与红外线收发器所属的集成电路板对插式连接安装,使得主控制芯片103分别与编码模块107、解码模块
101、供电模块108、TTL通讯接口芯片102连接,编码模块107与功率控制模块106连接,功率控制模块106与红外线发射二极管104连接,解码模块101与红外线接收三极管105连接。在本实施例中,红外线收发装置100为深圳市元皓智能科技有限公司生产的CTT-LINF-R型红外线收发装置。
[0025] 通讯网关200主要承担将红外线收发装置的通讯TTL信号转换为标准RS485接口通讯协议的功能。通讯网关200包括通讯接口201和RS485接口202,通讯网关200的通讯接口201通过连接线与红外线收发装置100的TTL通讯接口芯片102进行连接。在本实施例中,通讯网关200为徐州可云智能科技有限公司生产的MSRJ45S4GL型网关。
[0026] 远程集中操作面板300包括RS485接口301,远程集中操作面板300的RS485接口301与通讯网关200的RS485接口202连接。在本实施例中,远程集中操作面板300为深圳昆仑通态科技有限公司生产的TPC1071Gi型触控屏。
[0027] 远程集中操作面板300安装于车内吧台或座椅区,通过远程集中操作面板300,可对所有车内后装区红外线设备进行控制,具体工作原理如下:
[0028] 红外线收发装置原理:首先使红外线收发装置100进入红外线编码学习模式,通过使用原红外设备遥控器并保持在3~5CM处对准红外线接收三极管105,并按下相应的需要学习的按键,此时红外线接收三极管105学习到的红外线代码将通过解码模块101解译后,发送给主控制芯片103,并按照序号的形式,存储在主控制芯片103的EPPROM内;分别依次学习完各红外线设备的发送指令,主控制芯片103内的数据将形成一个拥有多个序号的红外线代码库。然后,通过远程集中操作面板300,点击面板上的画面对应的设备功能,则远程集中操作面板300将画面上对应的红外线设备代码序号,通过RS485接口301借助线缆发送至通讯网关200,通讯网关200再将与远程集中操作面板300通讯的二进制代码,通过内部协议转换机制,转换为TTL信号,并发送给红外线收发装置100内的TTL通讯接口芯片102。主控制芯片103在对TTL通讯接口芯片102的周期性问询中发现有新的数据信息请求时,将自动将接收到的数据信息内红外线设备代码序号与存储在自身EPPROM存储区内的代号进行比较,如果不存在此代码序号,则不应答;如果发现存在此代码序号,则将代码序号对应的红外线代码,通过编码模块107编码为调制波,并在功率控制模块106的控制下,借助红外线发射二极管104,发射到空间中。车内红外线控制设备在收到红外线发射二极管发射104的红外线指令时,将执行相应的设备动作。之后,设备重新进入等待阶段,等待用户第二次进行红外线设备控制操作。
[0029] 对于房车后装部分装配有驻车空调、电视机、卫星机顶盒及电动遥控风扇的车型,可借助该房车用后装车内红外线设备操控装置实现后部舱室的红外线设备的统一控制和调节,提高房车后装部分系统的运行效率,为驾驶舱后部舱室提供便捷高效的车内加装设备操作解决方案,进一步改善后部舱室人员居住环境。在不增加原加装设备操作复杂度的前提下,提高产品使用的便利度,达到高效环保的使用目的。
[0030] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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