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一种用于公路智能感知体系的处理控制的方法及系统

阅读:17发布:2021-04-11

专利汇可以提供一种用于公路智能感知体系的处理控制的方法及系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供的用于公路智能 感知 体系的 云 处理控制的方法及系统,为用户提供智能模型训练所需的样本 数据库 集,尤其是三维样本数据库集。云服务平台还集成有 深度学习 框架 以及数据传输 接口 。客户端通过调用信息获取接口、框架调度接口能够直接从云服务平台中调取训练样本数据和深度学习框架执行 迭代 训练并获得满足用户需求的智能模型,通过数据下载接口将训练得到的符合需求的模型下载到客户端本地,供用户技术研究开发使用。以上方案,对于客户端配置要求大大降低的同时,能够为用户提供公路所涉及到的三维空间样本数据和深度学习框架供用户训练学习得到所需要的智能模型,满足公路基于深度学习的智能感知应用技术开发需求。,下面是一种用于公路智能感知体系的处理控制的方法及系统专利的具体信息内容。

1.一种用于公路智能感知体系的处理控制的方法,其特征在于,包括如下步骤:
设置公路智能感知装置,每一感知装置包括音频检测器和视频检测器,其中,相邻的感知装置的感知范围具有重叠的区间;感知装置用于对感知范围进行监控,并根据监控结果生成样本数据;
构建样本数据库集,其包括用于公路三维感知的三维样本数据库集;所述三维样本数据库集包括三维训练样本子集和三维验证样本子集;
构建机器学习算法平台,包括至少一种深度学习框架模型;
构建数据传输接口,包括与所述样本数据库集连接的信息获取接口、与所述机器学习算法平台连接的框架调度接口以及数据下载接口;
当需要对公路智能感知体系中的三维样本数据进行训练时,所述框架调度接口从所述机器学习算法平台中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口从所述样本数据库集中调取所述三维训练样本子集和所述三维验证样本子集,所述深度学习框架模型根据所述三维训练样本子集和所述三维验证样本子集执行迭代训练对所述深度学习框架模型的权重参数进行调整优化以得到符合需求的三维模型;用户端通过所述数据下载接口将所述符合需求的三维模型下载至客户端本地。
2.根据权利要求1所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于:
所述样本数据库集中还包括用于公路平面监测的二维样本数据库集;所述二维样本数据库集包括二维训练样本子集和二维验证样本子集;
当需要对公路智能感知体系中的二维样本数据进行训练时,所述框架调度接口从所述机器学习算法平台中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口从所述样本数据库集中调取所述二维训练样本子集和所述二维验证样本子集,所述深度学习框架模型根据所述二维训练样本子集和所述二维验证样本子集执行迭代训练,根据迭代训练对所述深度学习框架模型的权重参数进行调整优化以得到符合需求的二维模型;
用户可通过所述数据下载接口将所述符合需求的二维模型下载至客户端本地。
3.根据权利要求2所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于:
所述数据传输接口还包括样本上传接口;
用户通过所述样本上传接口将客户端本地的二维训练样本数据上传至所述二维训练样本子集中,或者将客户端本地的二维验证样本数据上传至所述二维验证样本子集中,或者将客户端本地的二维测试样本数据上传至所述二维测试样本子集中,或者将客户端本地的三维训练样本数据上传至三维训练样本子集中,或者将客户端本地的三维验证样本数据上传至所述三维验证样本子集中,或者将客户端本地的三维测试样本数据上传至所述三维测试样本子集中。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于:
所述公路智能感知装置包括用于拍摄监测区域视频或图像的摄像头,用于拾取监测区域内声音信号的麦克,用于对监测区域内的障碍物状态进行检测的声波检测器,用于对监测区域内的障碍物状态进行检测的红外检测器。
5.根据权利要求4所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于,所述公路智能感知装置还包括三维数据采集组件:
所述三维数据采集组件包括两个可见光摄像仪和一个三维激光雷达扫描仪组成;
所述可见光摄像仪的坐标系标定方向为:x=右方,y=下方,z=前方;
三维激光雷达的坐标系标定方向为::x=前方,y=左方,z=上方;
三维数据是由三维激光雷达扫描空间后获取的结果数据;
二维数据是两个可见光摄像仪采集的结果数据。
6.根据权利要求4所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于,还包括:
线圈传感器,埋设于所述监测感知组件周围设定距离处的线圈传感器;所述线圈传感器检测施加于其上的压值,若所述压力值超过设定压力阈值,则所述线圈传感器发送报警信号;
提示模,所述提示模块接收到所述线圈传感器发送的所述报警信号后启动。
7.根据权利要求4所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于,还包括:
振动传感器,设置于所述监测感知组件的封装壳体上;所述振动传感器检测所述监测感知组件的振动频率或振动幅度,若所述振动频率超过频率阈值或振动幅度超过幅度阈值,所述振动传感器发送报警信号;
提示模块,所述提示模块接收到所述振动传感器发送的所述报警信号后启动。
8.根据权利要求6或7所述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,其特征在于,
所述提示模块,包括高音播放器和/或警示灯,所述高音喇叭用于播放特定的语音;所述警示灯用于闪烁。
9.一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有程序指令,计算机读取所述程序指令后执行权利1-8任一项所述的公路智能感知体系的云处理控制的方法。
10.一种用于公路智能感知体系的云处理控制的系统,其特征在于,包括至少一个处理器和至少一个存储器,至少一个所述存储器中存储有程序指令,至少一个所述处理器读取所述程序指令后执行权利要求1-8任一项所述的公路智能感知体系的云处理控制的方法。

说明书全文

一种用于公路智能感知体系的处理控制的方法及系统

技术领域

[0001] 本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种用于公路智能感知体系的云处理控制的方法及系统。

背景技术

[0002] 随着人工智能的快速发展,为了实现对公路的自动化监控,需要对公路上的各方面环境进行监控。由于机器学习特别是深度学习技术的广泛推广应用,现有技术中推出多
种能够对样本数据进行训练学习的机器学习方法模型和框架。在具体实现过程中,用户可
以获取某一场景下的海量数据作为样本数据,选择某一机器学习框架和模型对样本数据进
迭代训练。在迭代训练过程中,计算每次训练结果与期望值之间的误差,利用误差反向传播来调整优化算法模型中的权重参数,直至误差趋于零或者训练次数达到设定阈值。最终
训练得到的模型可供用户实际应用开发使用,作为具体场景智能感知、认知的算法模型。
[0003] 由于交通应用场景的复杂性和特殊性,迫切需要解决三维空间的智能感知问题。

发明内容

[0004] 本发明实施例旨在提供一种用于公路智能感知体系的云处理控制的方法及系统,以解决现有技术中的智能交通监控平台无法满足基于深度学习的智能感知应用技术开发
的样本数据需求。
[0005] 为解决上述技术问题,本发明提供一种用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,包括如下步骤:
[0006] 设置公路智能感知装置,每一感知装置包括音频检测器和视频检测器,其中,相邻的感知装置的感知范围具有重叠的区间;感知装置用于对感知范围进行监控,并根据监控结果生成样本数据;
[0007] 构建样本数据库集,其包括用于公路三维感知的三维样本数据库集;所述三维样本数据库集包括三维训练样本子集和三维验证样本子集;
[0008] 构建机器学习算法平台,包括至少一种深度学习框架模型;
[0009] 构建数据传输接口,包括与所述样本数据库集连接的信息获取接口、与所述机器学习算法平台连接的框架调度接口以及数据下载接口;
[0010] 当需要对公路智能感知体系中的三维样本数据进行训练时,所述框架调度接口从所述机器学习算法平台中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口从所述样本数据库集
中调取所述三维训练样本子集和所述三维验证样本子集,所述深度学习框架模型根据所述
三维训练样本子集和所述三维验证样本子集执行迭代训练对所述深度学习框架模型的权
重参数进行调整优化以得到符合需求的三维模型;用户端通过所述数据下载接口将所述符
合需求的三维模型下载至客户端本地。
[0011] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,所述样本数据库集中还包括用于公路平面监测的二维样本数据库集;所述二维样本数据库集包括二维训练
样本子集和二维验证样本子集;
[0012] 当需要对公路智能感知体系中的二维样本数据进行训练时,所述框架调度接口从所述机器学习算法平台中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口从所述样本数据库集
中调取所述二维训练样本子集和所述二维验证样本子集,所述深度学习框架模型根据所述
二维训练样本子集和所述二维验证样本子集执行迭代训练,根据迭代训练对所述深度学习
框架模型的权重参数进行调整优化以得到符合需求的二维模型;
[0013] 用户可通过所述数据下载接口将所述符合需求的二维模型下载至客户端本地。
[0014] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,所述数据传输接口还包括样本上传接口;
[0015] 用户通过所述样本上传接口将客户端本地的二维训练样本数据上传至所述二维训练样本子集中,或者将客户端本地的二维验证样本数据上传至所述二维验证样本子集
中,或者将客户端本地的二维测试样本数据上传至所述二维测试样本子集中,或者将客户
端本地的三维训练样本数据上传至三维训练样本子集中,或者将客户端本地的三维验证样
本数据上传至所述三维验证样本子集中,或者将客户端本地的三维测试样本数据上传至所
述三维测试样本子集中。
[0016] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,所述公路智能感知装置包括用于拍摄监测区域视频或图像的摄像头,用于拾取监测区域内声音信号的麦克
,用于对监测区域内的障碍物状态进行检测的声波检测器,用于对监测区域内的障碍
物状态进行检测的红外检测器。
[0017] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,所述公路智能感知装置还包括三维数据采集组件:
[0018] 所述三维数据采集组件包括两个可见光摄像仪和一个三维激光雷达扫描仪组成;
[0019] 所述可见光摄像仪的坐标系标定方向为:x=右方,y=下方,z=前方;
[0020] 三维激光雷达的坐标系标定方向为::x=前方,y=左方,z=上方;
[0021] 三维数据是由三维激光雷达扫描空间后获取的结果数据;
[0022] 二维数据是两个可见光摄像仪采集的结果数据。
[0023] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,还包括:
[0024] 线圈传感器,埋设于所述监测感知组件周围设定距离处的线圈传感器;所述线圈传感器检测施加于其上的压值,若所述压力值超过设定压力阈值,则所述线圈传感器发
送报警信号;
[0025] 提示模,所述提示模块接收到所述线圈传感器发送的所述报警信号后启动。
[0026] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,还包括:
[0027] 振动传感器,设置于所述监测感知组件的封装壳体上;所述振动传感器检测所述监测感知组件的振动频率或振动幅度,若所述振动频率超过频率阈值或振动幅度超过幅度
阈值,所述振动传感器发送报警信号;
[0028] 提示模块,所述提示模块接收到所述振动传感器发送的所述报警信号后启动。
[0029] 可选地,上述的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法中,所述提示模块,包括高音播放器和/或警示灯,所述高音喇叭用于播放特定的语音;所述警示灯用于闪烁。
[0030] 本发明还提供一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有程序指令,计算机读取所述程序指令后执行以上任一项所述的公路智能感知体系的云处理控制的方法。
[0031] 本发明还提供一种用于公路智能感知体系的云处理控制的系统,包括至少一个处理器和至少一个存储器,至少一个所述存储器中存储有程序指令,至少一个所述处理器读
取所述程序指令后执行以上任一项所述的公路智能感知体系的云处理控制的方法。
[0032] 与现有技术相比,本发明实施例提供的上述技术方案至少具有以下有益效果:
[0033] 本发明实施例提供的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法及系统,设置公路智能感知装置,每一感知装置包括音频检测器和视频检测器,其中,相邻的感知装置的感知范围具有重叠的区间;感知装置用于对感知范围进行监控,并根据监控结果生成样本数
据。云服务方为用户提供智能模型训练所需的样本数据库集,尤其是三维样本数据库集。同时,云服务方还集成有深度学习框架以及数据传输接口。通过调用信息获取接口、框架调度接口能够直接从云服务平台中调取训练样本数据和深度学习框架执行迭代训练并获得满
足用户需求的智能模型。用户可以通过数据下载接口将训练得到的符合需求的模型下载到
客户端本地,供用户技术研究开发使用。本发明提供的以上方案,能够为用户提供公路所涉及到的公路平面图像以及公路三维空间样本数据和深度学习框架供用户训练学习得到所
需要的智能模型,能够解决三维空间的智能感知问题。
附图说明
[0034] 图1为本发明一个实施例所述用于公路智能感知体系的云处理控制的方法流程图;
[0035] 图2为本发明一个实施例所述用于三维样本数据采集组件的结构框图
[0036] 图3为本发明另一个实施例所述用于公路智能感知体系的云处理方法的原理框图;
[0037] 图4为本发明一个实施例所述用于公路智能感知体系的云处理控制系统的硬件连接关系示意图

具体实施方式

[0038] 下面将结合附图进一步说明本发明实施例。在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必需具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0039] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0040] 实施例1
[0041] 本实施例提供一种用于公路智能感知体系的云处理控制的方法流程图,如图1所示,包括如下步骤:
[0042] S1:设置公路智能感知装置,每一感知装置包括音频检测器和视频检测器,其中,相邻的感知装置的感知范围具有重叠的区间;感知装置用于对感知范围进行监控,并根据监控结果生成样本数据;
[0043] S2:构建样本数据库集,其包括用于公路三维感知的三维样本数据库集;所述三维样本数据库集包括三维训练样本子集和三维验证样本子集;
[0044] S3:构建机器学习算法平台,包括至少一种深度学习框架模型;
[0045] S4:构建数据传输接口,包括与所述样本数据库集连接的信息获取接口、与所述机器学习算法平台连接的框架调度接口以及数据下载接口;
[0046] S5:当需要对公路智能感知体系中的三维样本数据进行训练时,所述框架调度接口从所述机器学习算法平台中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口从所述样本数据
库集中调取所述三维训练样本子集和所述三维验证样本子集,所述深度学习框架模型根据
所述三维训练样本子集和所述三维验证样本子集执行迭代训练对所述深度学习框架模型
的权重参数进行调整优化以得到符合需求的三维模型;用户端通过所述数据下载接口将所
述符合需求的三维模型下载至客户端本地。
[0047] 以上方案,设置公路智能感知装置,每一感知装置包括音频检测器和视频检测器,其中,相邻的感知装置的感知范围具有重叠的区间;感知装置用于对感知范围进行监控,并根据监控结果生成样本数据。云服务方为用户提供智能模型训练所需的样本数据库集,尤其是三维样本数据库集。同时,云服务方还集成有深度学习框架以及数据传输接口。通过调用信息获取接口、框架调度接口能够直接从云服务平台中调取训练样本数据和深度学习框
架执行迭代训练并获得满足用户需求的智能模型。用户可以通过数据下载接口将训练得到
的符合需求的模型下载到客户端本地,供用户技术研究开发使用。本发明提供的以上方案,能够为用户提供公路所涉及到的公路平面图像以及公路三维空间样本数据和深度学习框
架供用户训练学习得到所需要的智能模型,能够解决三维空间的智能感知问题。
[0048] 为了实现公路设备目标关键部位在公路三维空间中的检测、识别、平面测量,以及公路无人工作面的三维重建等智能化应用需求,需要获取公路场景的三维空间数据。本实施例中采用图2所示的三维数据采集平台实现三维样本数据的采集。如图所示,公路空间及目标对象的三维数据采集平台主要由两个可见光摄像仪,一个三维激光雷达扫描仪组成。
为了方便传感器标定,规定各传感器坐标系方向为:可见光摄像仪:x=右,y=下,z=前方;
三维激光雷达:x=前方,y=左,z=上。三维数据是由三维激光雷达扫描空间后获取的结果
数据。而两个可见光摄像仪可采集二维可视化平面图像。三维数据表征场景空间的三维信
息,二维平面图像表征目标对象的可视化颜色、纹理特征。由于增加了三维空间信息,对于场景中的目标对象来说,不但能够获取包括场景目标对象可视化平面特征,还能够获取到
目标对象在三维空间中的位置信息,以及目标对象与另一目标对象之间的距离等。
[0049] 如图3所示,云服务构建的算法中:包括样本数据库集100,数据传输接口200,机器学习算法平台300。其中,样本数据库集100包括用于公路三维感知的三维样本数据库集;所述三维样本数据库集包括三维训练样本子集和三维验证样本子集。所述机器学习算法平台300,包括至少一种深度学习框架模型,如图中所示,深度学习框架模型可以有Darknet,
Caffe、Theano,Torch,Tensorflow,Mxnet等框架。所述数据传输接口200供客户端调用,客户端可以通过Web浏览器、远程登录等方式连接到云服务平台,从而实现对数据传输接口
200的调用。所述数据传输接口200包括与所述样本数据库集连接的信息获取接口201、与所述机器学习算法平台300连接的框架调度接口202以及与客户端500连接的数据下载接口
300;用户通过客户端登录云服务平台后,可以向云服务平台发送三维模型训练指令。而云服务平台在收到三维模型训练指令后,所述框架调度接口202从所述机器学习算法平台300
中调取深度学习框架模型(具体调用哪种深度学习框架模型可以依据自己的实际需求选
择),所述信息获取接口201从所述样本数据库集100中调取三维训练样本子集和三维验证
样本子集,所述深度学习框架模型根据三维训练样本子集和三维验证样本子集执行迭代训
练,根据迭代训练对所述深度学习框架模型的权重参数进行调整优化以得到符合需求的三
维模型;当得到符合需求三维模型后,用户可以通过客户端向云服务平台发送模型下载指
令,云服务平台收到模型下载指令后,所述数据下载接口203将所述符合需求的三维模型下载至客户端本地。
[0050] 另外,对于深度学习框架模型,其具体的迭代训练过程均是现有技术中已有的方法,在本实施例中不在详细介绍。当选定了深度学习框架模型之后,采用三维训练样本子集和三维验证样本子集中的样本数据进行迭代训练,不同深度学习框架模型的训练机理可能
略有不同,但是基本上都遵循如下的规律:三维训练样本子集在模型训练过程时使用;三维验证样本子集是在迭代训练过程中,用三维训练样本子集做训练,三维验证样本子集用来
初步验证结果,这里的验证结果是单一某一评估指标,该评估指标可以选择对于用户需求
来说最重要的一个指标。因此,三维验证样本子集和三维训练样本子集一起被输入到深度
学习框架中但实际上三维验证样本子集不参与模型训练,只是用来快速计算模型的某一评
估指标。在每次迭代训练过程中,将三维验证样本子集数据输入三维训练样本子集训练的
模型获得计算结果与期望值之间的误差,利用误差反向传播来调整优化算法模型中的权重
参数,直至误差趋于零或者训练次数达到设定阈值。最后将最终确定了权重参数的深度学
习框架模型作为最后的模型。
[0051] 本实施例提供的用于公路智能感知体系的云处理控制的方法,所述样本数据库集100中还包括用于存储公路的二维样本数据库集,所述二维样本数据库集包括二维平面图
像训练子集和二维平面图像验证子集;当需要对公路智能感知体系中的二维样本数据进行
训练时,,所述框架调度接口202从所述机器学习算法平台300中调取深度学习框架模型,所述信息获取接口201从所述样本数据库集100中调取所述二维平面图像训练子集和所述二
维平面图像验证子集,所述深度学习框架利用所述二维平面图像训练子集和所述二维平面
图像验证子集执行迭代训练,根据迭代训练对所述深度学习框架模型的权重参数进行调整
优化以得到符合需求的二维模型;收到模型下载指令后,通过所述数据下载接口203将所述符合需求的二维模型下载至客户端本地。
[0052] 二维平面图像数据样本训练库集主要组成部分包括人员目标对象样本数据,车辆目标对象样本数据。涵盖公路环境的全部目标对象类别。同三维图像样本数据的处理方式
类似,二维平面图像样本也需要进行标注,每一图像均唯一对应于一个标注文件。图像样本数据的格式为JPG,标注数据文件格式为XML或者TXT。根据目标对象类别的类间平衡原则,数据集中各类目标对象被包含图像样本数目应该相同,如此以来可以保证在后续训练过程
中,各个被送入深度学习框架中的机会就相同。
[0053] 用户通过客户端远程登录到云服务平台,根据自己的需求选择三维样本训练或者二维样本训练,深度学习框架也是依据自己的需求进行调用。另外,为了使交通领域有关的科学研究和相关技术开发用户灵活方便使用数据集,云服务平台还为用户提供了其他方便
快捷的数据集使用接口。即云服务平台的数据传输接口200中还可以包括:
[0054] 数据上传接口204,云服务平台收到上传指令后,所述样本上传接口204将客户端本地的二维训练样本数据上传至所述二维训练样本子集中,或者将客户端本地的二维验证
样本数据上传至所述二维验证样本子集中,或者将客户端本地的二维测试样本数据上传至
所述二维测试样本子集中,或者将客户端本地的三维训练样本数据上传至三维训练样本子
集中,或者将客户端本地的三维验证样本数据上传至所述三维验证样本子集中,或者将客
户端本地的三维测试样本数据上传至所述三维测试样本子集中。也即,样本数据库集100是除了由开发人员在前期获得的样本数据之外,还接收来自后期用户自发上传的样本数据,
从而进一步保证了样本数据多样性和全面性。
[0055] 以上各个接口可采用程序语言Python实现,通俗易懂,适用于Ubuntu和windows两种开发系统环境,方便安装、调用,以及个性差异化修改调试。
[0056] 通过本实施例提供的以上技术方案,按照深度学习的数据处理基本流程,在完成样本数据采集、清洗整理、标注后,将基于云服务技术构建一种便捷的,开放的智能化应用开放平台,面向交通领域开放,资源共享,为有关交通的智能化应用开发提供基础数据和基础技术支持的系统解决方案。
[0057] 实施例2
[0058] 本实施例提供一种可读存储介质,所述存储介质中存储有可被计算机读取的指令信息,计算机读取所述指令信息后执行以上实施例中任一方案所述的用于公路智能感知体
系的云处理控制的方法。
[0059] 实施例3
[0060] 本实施例提供一种用于公路智能感知体系的云处理控制的系统,如图4所示,其包括至少一个处理器2和至少一个存储器1,至少一个存储器1中存储有程序指令,至少一个所述处理器2读取所述程序指令后执行实施例1所述的用于公路智能感知体系的云处理控制
的方法。
[0061] 具体地,该设备包括:一个或多个处理器2以及存储器1,图4中以一个处理器2为例。还可以包括:接收组件3和发送组件4。处理器2、存储器1、接收组件3和发送组件4可以通过总线或者其他方式连接,图4中以通过总线连接为例。
[0062] 存储器1作为一种非易失性计算机可读存储介质,可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块,如本申请实施例中的实施例1中对应的程序指令/模
块。处理器2通过运行存储在存储器1中的非易失性软件程序、指令以及模块,从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理,即实现上述实施例的方案。
[0063] 存储器1可以包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序;存储数据区可存储根据实施例2的装置的使用所创建的
数据等。此外,存储器1可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中,存储器1可选包括相对于处理器2远程设置的存储器。
[0064] 最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;
而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和
范围。
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