1.智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述智慧式无人载客车辆至少包括有车底盘和车身，所述车底盘上设置有用于无人驾驶的自动行驶系统，所述车身内至少设置多个用于载客的人体座椅，所述无人驾驶的自动行驶系统包括驱动模块、路径导航模块、避障模块和通讯模块和数据处理模块；所述驱动模块用于控制车辆的行驶速度和方向，所述路径导航模块用于根据出发点和目的地自动计算路径；避障模块用于在规划好的路径上根据道路的情况规避障碍物和围栏；所述通讯模块用于与云计算系统、发货终端和收货终端互通消息并反馈数据；所述数据处理模块用于计算所述路径导航模块、避障模块和通讯模块传递回来的数据并作出结论并通过驱动模块控制车辆行驶；还包括传感器模块、智能识别系统、监测和检测系统、监控系统、空调系统和主控处理器；所述传感器模块用于采集、检测无人载客车辆的车厢内温湿度信息、每个人体座位上是否有乘客的信息、油量、电量信息、车辆胎压信息、发动机温度及管路通畅信息、火灾隐患信息、危险品气味、成分信息，并上传至主控处理器和云计算系统，所述主控处理器根据所述传感器模块信息，通过控制所述空调系统调控进行车厢温湿度调节、控制无人载客车辆到服务区进行油量、电量或胎压补充、发动机降温或行驶至就近维修站进行维修或发出危险报警信号，并上传至云计算系统，智能识别系统用于智能识别并拍照记录上下车乘客的面部图像及身形动作图像，判断是否与预先上传至云计算系统的乘客信息吻合，并判断是否有暴力事件发生，还用于判断相应乘客是否在预定车站上车或下车，用于扫描识别乘客携带的行李信息，进行违禁物品安检，并上传至所述云计算系统形成数据库；所述监测和检测系统，与所述传感器模块和所述智能识别系统配合形成对车辆信息的监测和检测，保证车辆安全；监控系统用于对所述车厢内和车辆四周环境进行实时监控并上传至所述云计算系统；所述主控处理器用于根据采集信息进行分析并控制车辆采取相应动作，保证车辆的安全和正常运作；还包括电池电量管理模块，电池电量管理模块包括有电池组、充电模块、充放电芯片和电量检测芯片。
2.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述智能识别系统至少包括设置于所述无人载客车辆门口的高清联网摄像头、红外扫描仪和储存于所述云计算系统的图像对比库，所述高清联网摄像头内设置有人像识别模块；所述人体座椅上设置安全带报警器，乘车人未扣紧安全带时进行提示报警；所述人体座椅上还设置探测装置，用以探测乘客是否安全入座或离开座位；所述车身上还设置用于放置行李的行李架或行李仓；所述车身内设置紧急报警按钮，所述紧急报警按钮通过所述云计算系统就近连通当地公安报警系统，优选的所述紧急报警按钮设置于每一个人体座椅的旁边；还包括定位装置，用于对所述无人载客车进行实时定位；所述充电模块包括有用于给所述电池组充电的太阳能充电模块和通过发电机实现的有线充电模块，所述太阳能充电模块包括可伸缩的太阳能充电板，所述太阳能充电板设置在所述车身周测及上端面，所述电量检测芯片包括有CPU、电压监测单元、电流监测单元、电池状态检测单元和总线通讯单元。
3.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述避障模块包括有围栏识别模块，围栏识别模块包括有视频识别装置用于拍摄车辆前方道路画面，分辨前方是否存在围栏或专用通道，同时根据视频画面中围栏或专用通道的像素值计算车辆距离机场围栏或专用通道的实时空间距离，并将两者之间连续缩短的空间距离值发送至所述数据处理模块；所述数据处理模块根据设定空间距离的临界值判定是否调整所述驱动模块进而调整车辆的行驶速度和方向而进行障碍避让；所述视频识别装置包括视频获取模块和视频识别模块，所述视频获取模块用于拍摄车辆的前方道路画面，所述视频识别模块用于对获取的画面进行分析计算；
所述避障模块包括有障碍物识别模块，障碍物识别模块包括用于探测障碍物距离的探测装置，用于存储探测路障物方位距离性质的路障信息存储装置，用于存储避障运算编码的避障运算编码存储装置，用于将存储探测路障信息存储装置与存储在避障运算编码存储装置中进行比较，替代控制信号输入装置指令车辆避障运动的比较器；所述探测装置为设置在该车辆车体周延的至少一个发射单元和接收单元；所述发射单元包括超声波发射元件和触发电路，所述接元包括超声波接收元件和前端放大电路。
4.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述数据处理模块还连接所述驱动模块，驱动模块包括有ECU，所述数据处理模块若判断出车辆将会撞击障碍物，则通过ECU对车辆进行控制；所述数据处理模块还连接云计算系统，所述数据处理模块可将车辆是否会撞击障碍物的判断结果发送至云计算系统，所述云计算系统可向数据处理模块反馈命令指令，通过数据处理模块连接ECU对车辆进行控制。
5.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述数据处理模块还连接图像、声纹及指纹处理器，使通过摄像头模组摄取的图像信息经过数据滤波上传至数据处理模块，或使通过麦克风阵列采集的声纹信息通过声音数据处理传输至所述数据模块，经数据分析，下达指令给执行终端，使驱动模块启动、停止或避障，电子锁具开锁或闭合；所述无人载客车辆还设置智能机械手臂，用于自动搬运行李，或向智慧式小型无人运输车辆自动进行货物的分拣和搬运；还设置SOS紧急电路模块。
6.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述路径导航模块包括有存储器、输入输出口和处理器；所述处理器包括：导航信息获取模块，用于获取导航图案信息并规划出机动车道和非机动车道的行驶路径；自动导航控制模块，用于根据所述导航信息获取模块所获取的所述导航图案信息来控制车辆行驶参数。
7.根据权利要求1所述的智慧式无人载客车辆，其特征在于：所述驱动模块上设置有至少四个分别设于所述车底盘两侧的驱动轮和数量与所述驱动轮数量相同且分别与各所述驱动轮传动连接的驱动电机；所述驱动电机一侧还连接有控制信号接受装置和控制信号输入装置；所述车底盘上还设置有电池组，所述车身的上端还设置有光能发电模块或风能发电模块，所述光能发电模块或风能发电模块连接有所述电池组用于为其充电；所述车身的上端还设置有扫码识别区，用于方便发货终端和收货终端进行扫码下单和扫码支付。
8.一种共享系统，其特征在于：包括权利要求1至7任一项所述的云计算系统、若干个所述的智慧式无人载客车辆和分布于使用者的终端设备；所述云计算系统用于统筹分配管理所述智慧式无人载客车辆并将有关信息分别反馈至无人载客车辆和终端设备；所述终端设备至少包括有管理者用于发布所述无人载客车辆信息的管理终端和乘客防查询、预约、下单、支付、评论所述无人载客车辆信息的使用终端。
9.一种商业模式，其特征在于：包括权利要求8所述的智慧式无人载客车辆的共享系统，至少还包括有通过利用智慧式无人载客车辆的共享系统，引导用户关联其他相关产业，具体方法是：
S1:在用户手机、平板、PC或者是其他智能终端上进行出行下单，所述的无人载客车辆及系统可以通过线上实现接单和拼单，可以实现线上客运站的功能，同时能够接入多方的安全检测系统，如行李安检及面部和人员识别，对帮助公安或者是丢失孩子的家庭能够起到一定的帮助作用，同时可以关联的下游产品也可以是网约车平台，如滴滴、优步等；
S2：根据大数据分析系统用户在使用商业模式的前后的需求，并将这些需求也通过共享的商业模式进行全产业链的整合；所述产业链包括所述无人载客车辆的租赁、购买以及共享模式；还包括将所述的无人载客车辆及共享系统嫁接到各类客运站、出租车或是大型团队包车；
S3：根据现在人员出行的观念，车上可搭配视频点播系统、音乐点播系统、站点播报系统、提示用语播报系统；
S4：所述无人客运车辆本身的盈利来源于乘车人的乘车费用，此外在车内的语音交互系统和娱乐系统中都可承接第三方的广告，收入广告费用；
S5：所述无人客运车辆车身也可设置广告位，获得广告位收入；
所述商业模式的执行步骤包括：
1).用户注册，无人载客车辆及系统的管理者、购买者和使用者，通过网络终端设备提交资料通过后台系统审核记录后，成为无人载客车辆及系统的用户；
2).注册用户使用无人载客车辆及系统时，通过使用无人载客车辆及系统指定的软件程序如APP或PC客户端，并安装在移动终端上，实现有载客需求的人员发布需出行信息，平台注册的无人载客车辆所有人可以线上接单、按照国家标准进行定价和收取费用；
3).注册用户在完成步骤2)的基础上，无人载客车辆的管理者可以通过APP输入本批次乘车人的上车地点和到达地点；
4).无人载客车辆装配标准人体工学座椅，用户通过APP发布的乘车信息后，无人载客车辆到达指定地点等待乘车人，座椅具备防震、安全带固定等功能；
5).无人载客车辆及系统，通过安装在车辆上的路线规划模块实现路径规划，同时无人载客车辆的云计算系统根据规划的路径，与所属车辆进行实时的道路信息传输，即时调整；
6).无人载客车辆的侯客前期，可以使用智慧式小型无人运人车辆进行远程召唤，通过智慧式小型无人运人车辆将乘车人载至所述无人载客车辆上，本过程中实现自动的载客信息传递、等候信息传递、目的地信息传递和定位等待信息传递；
7).所述无人载客车辆上还设计了至少四个人体座椅，根据座椅数量，按照一人一座的标准携带人员出行，所述的无人载客车辆按照国家标准的车型及载客人数执行，车门和车辆上的座椅都可以检测人数，若是发现超员时，车辆将进行报警且不能启动；所述的无人载客车辆在车辆满员后将自动从平台下线，若是在行驶过程中，在既定路线上有人下车，那么所述的无人载客车辆及共享系统根据空缺的座位数自动上线并等待预约；
8).所述的无人载客车辆的动力系统组成为发动机动力系统，能源为燃油或者是电力能源或是其他可以使用在车辆上的动力能源及系统，在行驶过程中都会实时的对所述无人载客车辆自身的油量或者是电量进行实时的监测，并通过其后台系统计算路径中的能源补充点，自动进行加油或充电；
9).所述无人载客车辆待机状态和运行状态下仍可自检自身油量或电量，若能源不足，则自动进行进入加油或充电区域进行加油或充电以补充能源，补充能源完成后，所述无人载客车辆自动行驶回归侯客位置；
10).所述的无人载客车辆在固定线路上运营时，用户可以使用顺风车功能，在一定的时间和既定的区域内进行载客运输服务时，可以根据用户确定的上车地点进行实时调整和路径规划；
11).所述的无人载客车辆在不固定的线路上运营时，用户可以使用出租车功能，通过APP对车辆进行召唤并在指定地点和位置进行等待；此功能时用户可以选择包车模式、预约车、拼车等模式；
12).所述的无人载客车辆完全按照国家法律法规规定的设计和制造标准进行设计，完全参照国家对于车辆安全的要求进行管理，且车身及整车均按照国家对载客汽车的安全要求进行设计和制造；
13).所述的无人载客车辆在正常行驶的过程中车门处于完全锁闭状态，所有的座椅上均设计安全带报警器，乘车人未扣紧安全带时车辆将进行提示报警，且所述的无人载客车辆在乘客未全部扣上安全带时车辆不启动；
14).所述的无人载客车辆在将乘客送到既定的目的地后，将自动停车并提醒乘客下车，并在用户的APP上推送到达消息，如果客户需要增加行程，则可在APP上在此下单并支付费用；通过车门的摄像头和座椅的探测功能，可以确定乘客是否下车，若是乘客并未下车也并未支付费用，该乘客所产生的运输订单将自动结算前一个订单，以既定的下车点作为新的起点，以摄像头实际检测到的乘客下车点，自动在APP上生成订单并要求乘客支付费用，如用户未进行支付，则未结清前一笔订单时不得再次使用平台；
无人载客车辆除了无人载客车辆本身具备的功能外，通过软件技术，实现客户——车辆——收货人三者之间的大范围联通，再通过小型运输车辆的分拣，形成有效的物流运输和分拣体系，通过大数据分析提升物流速度，同时通过智能识别系统，准确的判断收货人，实现一对一的有效识别和管理。
10.根据权利要求9所述的商业模式，其特征在于：所述商业模式还包括有以下深度运行的模式：
1).用户利用所述无人载客车辆及共享系统下运输订单，并在订单中明确出发地和目的地；
2).所述云计算系统根据算法将每一个需要运输的订单根据运输分类以及出发地和目的地的不同，分类整理出可以在同一辆机动车上实现统一运送的订单；并对该订单所在的无人载客车辆下达路径规划指令；
3).所述无人载客车辆及共享系统可以作为旅游车辆使用，与酒店或宾馆等成为合作伙伴，APP平台可以根据用户目的地信息推荐目的地附近的娱乐、餐饮、酒店住宿等行业，平台进行免费接入，提升乘客对平台的好感度；
4).所述无人载客车辆及共享系统可以和保险公司合作免费赠送乘车单次人身人寿保险，提供可乘客更大的安全保障，提升用户体验度；
5).所述无人载客车辆及共享系统应用在旅游运输时，可以直接与旅行社挂钩销售旅游套票或者是销售景区门票；
所述商业模式，至少包括有通过利用所述的无人载客车辆及共享系统，在完成交易之后，以平台的名义抽取一定比例的佣金，用这种方式获得一笔收益；所述商业模式至少包括有一大数据分析系统；大数据分析系统通过分析人群目前的需求，通过在所述无人载客车辆的人体座椅上和车身及车内设置若干个广告位用于精准的投放广告，通过收取广告费或者通过点击收费的模式收取广告费；或通过引导用户关联其他下游共享产品抽取销售提成。