首页 / 专利库 / 摄影 / 自拍 / 一种基于桥梁监测超重的抓拍装置

一种基于桥梁监测超重的抓拍装置

阅读:0发布:2020-08-23

专利汇可以提供一种基于桥梁监测超重的抓拍装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种基于 桥梁 监测超重的抓拍装置,包括测量模 块 、处理器模块、 图像采集 模块、显示模块、视频存储模块。测量模块的输出端与处理器模块的输入端连接,图像采集模块、显示模块、视频存储模块分别与处理器模块的输出端连接。 汽车 经过时,测量模块计算得到汽车的重量是否达到规定的超重值。当未达到规定的超重值时,正常通过;当超过超重值时,则启动图像采集模块、显示模块。本发明自动化程度高,测量 精度 高,抓拍图像清晰度高,可全天实时、高效的监测车辆经过桥梁的超重情况。,下面是一种基于桥梁监测超重的抓拍装置专利的具体信息内容。

1.一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:包括测量模、处理器模块、图像采集模块、显示模块、视频存储模块;测量模块的输出端与处理器模块的输入端连接,图像采集模块、显示模块、视频存储模块分别与处理器模块的输出端连接;所述的测量模块用于测量车辆的重量,并将数据传输给处理器模块;处理器模块主要用于接收和判断传感器发送的数据,根据预先存储的指令进行选择下一步需要的操作;图像采集模块用于记录超重车辆的车牌信息,并且发送给视频存储模块;显示模块用于道路上提醒车主前方桥梁承受最大的限重值,当其所驾驶的车辆超重,提醒其所驾驶车辆禁止通行;视频存储模块用于保存超重车辆特征和车牌的视频信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的测量模块采用应变电阻片测量方式称重,通过粘贴在减速带下方的称重传感器的弹性体上的电阻应变片的阻值变化,测量车辆的重量信息,将数据传输给处理器模块。
3.根据权利要求2所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的处理器模块接收传感器模块发送的数据,当数据小于规定的超重值时,不继续进行下一步处理;
当数据大于规定的超重值时,首先启动图像采集模块,记录车辆信息,其次启动显示模块提醒其车辆已经超过规定的限重值,最后启动视频存储模块保存车辆的视频信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的图像采集模块,采用具有高清夜视功能的摄像机抓拍车辆车牌号和外观特征,拍摄的频率为40/秒。
5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的显示模块,采用电子显示器。
6.根据权利要求1所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的视频存储模块将接收和采集到的车辆视频信息通过CDMA网络进行信息传输,上传到端进行保存和相关人员的读取。
7.根据权利要求2所述的一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,其特征在于:所述的块获取车辆重量的信息和处理的步骤包括:
当车辆重量的数据为G,桥梁的最大载重能为MAX;
当传感器未受力时,其电阻应变片的长度为L,横截面积为S,电阻率为ρ,此时的电阻值R:
R=ρ*L/S(Ω)
当电阻应变片承受车辆的重量G时,额定值为100Ω/t(吨)、其长度L、横截面积S和电阻率ρ都会发生改变,最终得到改变后的电阻值△R:
G=△R*100Ω/t=△ρ*△L/△S*100Ω/t(N)
当G>MAX时,传感器传输低电平给处理器模块,表示此车的重量超过规定的限重值;当G电压之间的转换采用惠斯登电桥实现。

说明书全文

一种基于桥梁监测超重的抓拍装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种智能交通技术及桥梁限重领域,尤其是涉及一种基于桥梁监测超重的抓拍装置。

背景技术

[0002] 随着社会经济发展,由于机动车数量大大激增,交通问题成为生活安全的最大隐患之一。近年来,因为车辆的过度超载超重,而引发桥梁和高架桥的损坏的事故不断增多。为了遏制此类事故的发生,除了增加桥体的质量外,我们更应该控制过往车辆的重量,限制其超重值。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决上述问题,提供一种基于桥梁检测超重的抓拍装置,将智能交通技术与称重传感器实时监测相结合的方式,具有自动化程度高,测量精度高,抓拍图像清晰度高,可全天实时、高效的监测车辆经过桥梁的超重情况的优点。
[0004] 为达到上述目的,本发明采用的方法是:一种基于桥梁检测超重的抓拍装置,包括测量模、处理器模块、图像采集模块、显示模块、视频存储模块。测量模块的输出端与处理器模块的输入端连接,图像采集模块、显示模块、视频存储模块分别与处理器模块的输出端连接。
[0005] 测量模块用于测量车辆的重量,并将数据传输给处理器模块;处理器模块主要用于接收和判断传感器发送的数据,根据预先存储的指令进行选择下一步需要的操作;图像采集模块用于记录超重车辆的车牌信息,并且发送给视频存储模块;显示模块用于道路上提醒车主前方桥梁承受最大的限重值,当其所驾驶的车辆超重,提醒其所驾驶车辆禁止通行;视频存储模块用于保存超重车辆特征和车牌等视频信息。
[0006] 作为本发明的一种改进,测量模块采用C16AD1型号的称重传感器,通过使用应变电阻片测量方式称重,通过粘贴在减速带下方的称重传感器的弹性体上的电阻应变片的阻值变化,测量车辆的重量信息,将数据传输给处理器模块。
[0007] 作为本发明的一种改进,处理器模块采用ARM9S3C2410型号的处理器,用来接收传感器模块发送的数据,当数据小于规定的超重值时,不进行继续下一步处理;当数据大于规定的超重值时,首先启动图像采集模块,记录车辆信息,其次启动显示模块提醒其车辆已经超过规定的限重值,最后启动视频存储模块保存相关车辆的视频信息。
[0008] 作为本发明的一种改进,图像采集模块,采用KDO-PC6605D型号的具有高清夜视功能的摄像机抓拍车辆车牌号和外观特征,拍摄的频率为40/秒,可以达到全天二十四小时高效采集车辆信息图像的要求。
[0009] 作为本发明的一种改进,显示模块,采用电子显示器,用于提醒车主前方桥梁需要限重通行,当其所驾驶的车辆超重,提醒其所驾驶车辆禁止通行。
[0010] 作为本发明的一种改进,所述的视频存储模块将接收和采集到的车辆视频信息通过CDMA网络进行信息传输,上传到端进行保存和相关人员的读取。
[0011] 作为本发明的一种改进,测量模块获取车辆重量的信息和处理的步骤包括:当车辆重量的数据为G,桥梁的最大载重能为MAX;
当传感器未受力时,其电阻应变片的长度为L,横截面积为S,电阻率为ρ,此时的电阻值R:
R=ρ*L/S(Ω)
当电阻应变片承受车辆的重量G时,额定值为100Ω/t(吨)、其长度L、横截面积S和电阻率ρ都会发生改变,最终得到改变后的电阻值△R:
G=△R*100Ω/t=△ρ*△L/△S*100Ω/t(N)
当G>MAX时,传感器传输低电平给处理器模块,表示此车的重量超过规定的限重值;当G电压之间的转换采用惠斯登电桥实现。
[0012] 有益效果:本发明利用传感器测量和全天监测过往车辆的重量情况,将采集的相关车辆信息数据发送给处理器模块处理,根据预设定的指令处理器判断下一步需要进行操作;本发明提供的车辆超重测量模块体积小,可以方便放置在减速带下面,实现让车辆减速检测,提高测量精度的准确性。
附图说明
[0013] 图1为本发明的模块连接示意图。
[0014] 图2为本发明流程示意图。
[0015] 图3为本发明的实际装置结构示意图。
[0016] 图中:1汽车、2减速带、3测量模块、4摄像头、5显示器。

具体实施方式

[0017] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018] 如图1到图3所示,本发明实施例提供了一种基于桥梁检测超重的抓拍装置,所述装置包括测量模块、处理器模块、图像采集模块、显示模块、视频存储模块。
[0019] 测量模块的输出端与处理器模块的输入端连接,图像采集模块、显示模块、视频存储模块分别与处理器模块的输出端连接。
[0020] 测量模块用于测量车辆的重量,并将数据传输给处理器模块;处理器模块主要用于接收和判断传感器发送的数据,根据预先存储的指令进行选择下一步需要的操作;图像采集模块用于记录超重车辆的车牌信息,并且发送给视频存储模块;显示模块用于道路上提醒车主前方桥梁承受最大的限重值,当其所驾驶的车辆超重,提醒其所驾驶车辆禁止通行;视频存储模块用于保存超重车辆特征和车牌等视频信息。
[0021] 测量模块采用应变电阻片测量方式称重,通过粘贴在减速带下方的称重传感器的弹性体上的电阻应变片的阻值变化,测量车辆的重量信息,将数据传输给处理器模块。不仅可以用来承受称重传感器所承受的外界压力,使其对外产生反作用力,达到相对平衡的作用,还可以用来产生一个高准确率的应变场区,使得粘贴在此处的电阻应变片能够更好的完成应变到电信号的转化任务。
[0022] 处理器模块接收传感器模块发送的数据,当数据小于规定的超重值时,不继续进行下一步处理;当数据大于规定的超重值时,首先启动图像采集模块,记录车辆信息,其次启动显示模块提醒其车辆已经超过规定的限重值,最后启动视频存储模块保存相关车辆的视频信息。
[0023] 图像采集模块,采用具有高清夜视功能的摄像机抓拍车辆车牌号和外观特征,拍摄的频率为40帧/秒,可以达到全天二十四小时高效采集车辆信息图像的要求。
[0024] 显示模块,采用电子显示器,用于提醒车主前方桥梁需要限重通行,当其所驾驶的车辆超重,提醒其所驾驶车辆禁止通行。
[0025] 视频存储模块将接收和采集到的车辆视频信息通过CDMA网络进行信息传输,上传到云端进行保存和相关人员的读取。
[0026] 测量模块获取车辆重量的信息和处理的步骤包括:当车辆重量的数据为G,桥梁的最大载重能力为MAX;
当传感器未受力时,其电阻应变片的长度为L,横截面积为S,电阻率为ρ,此时的电阻值R:
R=ρ*L/S(Ω)
当电阻应变片承受车辆的重量G时,额定值为100Ω/t(吨)、其长度L、横截面积S和电阻率ρ都会发生改变,最终得到改变后的电阻值△R:
G=△R*100Ω/t=△ρ*△L/△S*100Ω/t(N)
当G>MAX时,传感器传输低电平给处理器模块,表示此车的重量超过规定的限重值;当G
[0027] 本发明的工作流程如下:汽车1经过减速带2,进入弹性体应变片的测量模块3,将采集的数据传输给处理器模块,当超过规定的限重值时,将启动摄像头4的抓拍功能,显示器5用来提醒车主其驾驶的车辆超重。数据的处理过程如下:
步骤A1:通过弹性体的应变片形变采集相关数据;
步骤A2:传感器将相关电阻电压转化为数字信号
步骤A3:获取所述的测量模块传输的信号信息;
步骤A4:将接收的数据信息根据指令进行处理判断;
步骤A5:处理器模块根据判断的结果进行下一步操作。
[0028] 本发明通过使用一种基于桥梁监测超重的抓拍装置,利用传感器测量和全天监测过往车辆的重量情况,将采集的相关车辆信息数据发送给处理器模块处理,根据预设定的指令处理器判断下一步需要进行操作。本发明提供的车辆超重测量模块体积小,可以方便放置在减速带下面,实现让车辆减速检测,提高测量精度的准确性。
[0029] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈