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一种方便卸料的利工程推车

阅读:301发布:2020-10-29

专利汇可以提供一种方便卸料的利工程推车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种方便卸料的 水 利工程推车,包括车箱和侧板,所述车箱的下侧右端安装有 车轮 ,所述 支撑 腿的下端连接有底脚,所述车箱的左侧表面 焊接 连接有 固定板 ,所述安装槽的内部贯穿连接有固定杆,所述承接杆通过固定栓与固定杆固定连接,所述承接杆的左端焊接连接有 连接杆 ,且连接杆的左端焊接连接有把手,所述侧板固定安装在车箱的右端,且侧板的内部贯穿连接有 挡板 ,所述挡板上安装有滚珠,且挡板的下端固定连接有永磁 块 ,所述永磁块与永磁槽 磁性 连接,且永磁槽固定安装在侧板的底端。该方便卸料的水利工程推车,方便进行卸料,且便于装货时推车的 稳定性 ,并且便于根据工作人员的身高条件进行相应的调节。,下面是一种方便卸料的利工程推车专利的具体信息内容。

1.一种方便卸料的利工程推车,包括车箱(1)和侧板(14),其特征在于:所述车箱(1)的下侧右端安装有车轮(2),且车箱(1)的下端左侧焊接连接有支撑腿(3),所述支撑腿(3)的下端连接有底脚(4),所述车箱(1)的左侧表面焊接连接有固定板(5),且固定板(5)的内部开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的内部贯穿连接有固定杆(7),且固定杆(7)的左端内部贯穿连接有承接杆(8),所述承接杆(8)通过固定栓(10)与固定杆(7)固定连接,且固定杆(7)的前侧表面等间距开设有安装孔(9),所述承接杆(8)的左端焊接连接有连接杆(11),且连接杆(11)的左端焊接连接有把手(12),并且把手(12)的外侧安装有连接套(13),所述侧板(14)固定安装在车箱(1)的右端,且侧板(14)的内部贯穿连接有挡板(15),所述挡板(15)上安装有滚珠(16),且挡板(15)的下端固定连接有永磁(17),所述永磁块(17)与永磁槽(18)磁性连接,且永磁槽(18)固定安装在侧板(14)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种方便卸料的水利工程推车,其特征在于:所述底脚(4)的下端呈锥形结构,且底脚(4)的上端与支撑腿(3)的连接方式为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便卸料的水利工程推车,其特征在于:所述安装槽(6)在固定板(5)的内部等间距设置,且安装槽(6)的内径尺寸与固定杆(7)的右端外径尺寸相等,并且承接杆(8)在固定杆(7)的内部为滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便卸料的水利工程推车,其特征在于:所述连接套(13)的外表面呈凹凸状结构,且连接套(13)与把手(12)的连接方式为嵌套连接,并且连接套(13)的材质为橡胶材料。
5.根据权利要求1所述的一种方便卸料的水利工程推车,其特征在于:所述挡板(15)在侧板(14)的内部为滑动结构,且侧板(14)倾斜设置在车箱(1)的右端,并且车箱(1)的底部呈倾斜结构。
6.根据权利要求1所述的一种方便卸料的水利工程推车,其特征在于:所述滚珠(16)在挡板(15)的两侧均等间距分布,且挡板(15)的下端与侧板(14)的连接方式为磁性连接。

说明书全文

一种方便卸料的利工程推车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及水利工程相关技术领域,具体为一种方便卸料的水利工程推车。

背景技术

[0002] 在水利工程施工过程中,需要对施工材料进行运送,大量的材料需要运送的机械设备进行输送,而小量的材料且输送距离较短时则通过手扶推车进行运送。
[0003] 但是当今市场上现有的水利工程推车往往不方便进行卸料,且一般的水利工程推车不便于装货时推车的稳定性,并且普通的水利工程推车不便于根据工作人员的身高条件进行相应的调节,因此,我们提出一种方便卸料的水利工程推车,以便于解决上述中提出的问题。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种方便卸料的水利工程推车,以解决上述背景技术中提出的大多数水利工程推车不方便进行卸料,且不便于装货时推车的稳定性,并且不便于根据工作人员的身高条件进行相应调节的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便卸料的水利工程推车,包括车箱和侧板,所述车箱的下侧右端安装有车轮,且车箱的下端左侧焊接连接有支撑腿,所述支撑腿的下端连接有底脚,所述车箱的左侧表面焊接连接有固定板,且固定板的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部贯穿连接有固定杆,且固定杆的左端内部贯穿连接有承接杆,所述承接杆通过固定栓与固定杆固定连接,且固定杆的前侧表面等间距开设有安装孔,所述承接杆的左端焊接连接有连接杆,且连接杆的左端焊接连接有把手,并且把手的外侧安装有连接套,所述侧板固定安装在车箱的右端,且侧板的内部贯穿连接有挡板,所述挡板上安装有滚珠,且挡板的下端固定连接有永磁,所述永磁块与永磁槽磁性连接,且永磁槽固定安装在侧板的底端。
[0006] 优选的,所述底脚的下端呈锥形结构,且底脚的上端与支撑腿的连接方式为螺纹连接。
[0007] 优选的,所述安装槽在固定板的内部等间距设置,且安装槽的内径尺寸与固定杆的右端外径尺寸相等,并且承接杆在固定杆的内部为滑动结构。
[0008] 优选的,所述连接套的外表面呈凹凸状结构,且连接套与把手的连接方式为嵌套连接,并且连接套的材质为橡胶材料。
[0009] 优选的,所述挡板在侧板的内部为滑动结构,且侧板倾斜设置在车箱的右端,并且车箱的底部呈倾斜结构。
[0010] 优选的,所述滚珠在挡板的两侧均等间距分布,且挡板的下端与侧板的连接方式为磁性连接。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便卸料的水利工程推车,方便进行卸料,且便于装货时推车的稳定性,并且便于根据工作人员的身高条件进行相应的调节;
[0012] 1、通过在车箱的右端设置有侧板和挡板,且将车箱的底部设置为倾斜结构,因此在卸货时可将挡板抽出,使得或从侧板上开设的窗口卸下,不用工作人员向上抬起推车,卸货较为方便省
[0013] 2、通过在支撑腿的下端设置有底脚,且底脚的下端呈锥形结构,使得该推车在平稳放置进行装货时,可使得支撑腿的下端插入施工现场的土壤中,使得整个推车的稳定性更好;
[0014] 3、通过将固定杆与固定板之间的通过安装槽相连接,而安装槽在固定板上等间距设置,因此可将固定杆安装在不同位置的安装槽,对把手的高度进行调节,且可通过将承接杆在固定杆的内部伸缩来调节固定杆、承接杆和连接杆的总长度进行调节,从而便于不同身高的工作人员使用该推车。附图说明
[0015] 图1为本实用新型正视结构示意图;
[0016] 图2为本实用新型正视剖面结构示意图;
[0017] 图3为本实用新型侧板与挡板连接侧视结构示意图;
[0018] 图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
[0019] 图中:1、车箱;2、车轮;3、支撑腿;4、底脚;5、固定板;6、安装槽;7、固定杆;8、承接杆;9、安装孔;10、固定栓;11、连接杆;12、把手;13、连接套;14、侧板;15、挡板;16、滚珠;17、永磁块;18、永磁槽。

具体实施方式

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便卸料的水利工程推车,包括车箱1、车轮2、支撑腿3、底脚4、固定板5、安装槽6、固定杆7、承接杆8、安装孔9、固定栓10、连接杆11、把手12、连接套13、侧板14、挡板15、滚珠16、永磁块17和永磁槽18,车箱1的下侧右端安装有车轮2,且车箱1的下端左侧焊接连接有支撑腿3,支撑腿3的下端连接有底脚4,车箱1的左侧表面焊接连接有固定板5,且固定板5的内部开设有安装槽6,安装槽6的内部贯穿连接有固定杆7,且固定杆7的左端内部贯穿连接有承接杆8,承接杆8通过固定栓10与固定杆7固定连接,且固定杆7的前侧表面等间距开设有安装孔9,承接杆8的左端焊接连接有连接杆11,且连接杆11的左端焊接连接有把手12,并且把手12的外侧安装有连接套13,侧板14固定安装在车箱1的右端,且侧板14的内部贯穿连接有挡板15,挡板15上安装有滚珠16,且挡板15的下端固定连接有永磁块17,永磁块17与永磁槽18磁性连接,且永磁槽18固定安装在侧板14的底端。
[0022] 如图2中底脚4的下端呈锥形结构,且底脚4的上端与支撑腿3的连接方式为螺纹连接,可通过底脚4将支撑腿3的下端插入土壤,使得推车的稳定性更好,安装槽6在固定板5的内部等间距设置,且安装槽6的内径尺寸与固定杆7的右端外径尺寸相等,并且承接杆8在固定杆7的内部为滑动结构,便于对固定杆7的位置进行调节,连接套13的外表面呈凹凸状结构,且连接套13与把手12的连接方式为嵌套连接,并且连接套13的材质为橡胶材料,可通过连接套13对把手12起到防滑的作用;
[0023] 如图2和图3中挡板15在侧板14的内部为滑动结构,且侧板14倾斜设置在车箱1的右端,并且车箱1的底部呈倾斜结构,便于车箱1内部的货物通过重力作用而聚集在车箱1的右端;
[0024] 如图3中滚珠16在挡板15的两侧均等间距分布,且挡板15的下端与侧板14的连接方式为磁性连接,使得挡板15与侧板14连接的更牢靠。
[0025] 工作原理:在使用该方便卸料的水利工程推车时,首先对推车的整体结构进行调整,如图2中所示,固定杆7与安装槽6的连接方式为螺纹连接,通过选择将固定杆7安装在固定板5上不同位置的安装槽6内部,来调节把手12的整体高度,然后将固定栓10拆下,并通过承接杆8在固定杆7内部的伸缩,伸缩后通过固定栓10与安装孔9连接,进行调节后位置的固定,来调节固定杆7、承接杆8和连接杆11的整体长度,对固定杆7、承接杆8和连接杆11以及把手12形成的力臂结构进行调节,从而适用于不同身高的工作人员使用该推车;
[0026] 在进行装货时,可使得推车如图1中所示放置,此时下端呈锥形结构的底脚4将插入土壤中,使得整个推车的稳定性更强,防止装货过程中推车的倾倒;
[0027] 当需要卸货时,如图2所示,将挡板15从侧板14的内部抽出,使得车箱1内部的货物从图3中侧板14上开设的窗口排出,使得货物自动卸下,不需要工作人员将车箱1倾斜,使得卸货更方便省力,卸货结束后,将挡板15再次与侧板14连接,且通过永磁块17和永磁槽18的相互吸引,使得挡板15与侧板14连接的更牢靠,密封性更好,防止撒漏,这就是该方便卸料的水利工程推车的工作原理。
[0028] 本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0029] 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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