技术领域
[0001] 本
发明涉及燃烧的控制技术领域，具体为一种
液体燃料的自动补给装置。
背景技术
[0002] 液体燃料是能产生
热能或
动能的液态可燃物质。主要含有
碳氢化合物或其混合物。天然的有石油或
原油，经过加工而成的有由石油加工而得的
汽油、
煤油、柴油、
燃料油等。目前很多行业采用液体燃料进行生产制造，但大部分企业在使用液体燃料进行生产时，无法准确控制液体燃料的量，从而无法较好地控制燃烧
温度，导致生产出的产品品质不一，本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种液体燃料的自动补给装置，用于克服
现有技术中的上述
缺陷。
[0004] 根据本发明的一种液体燃料的自动补给装置，包括壳体，所述壳体内设有
工作腔，所述工作腔后侧内壁设有可上下滑动的燃料暂存容器，所述燃料暂存容器内设有燃料暂存腔，所述工作腔后侧内壁设有位于所述燃料暂存容器左侧的传动组件，所述工作腔后侧内壁设有燃料补给组件，所述燃料补给组件包括固设于所述工作腔后侧内壁的
阀体壳体、设于所述
阀体壳体内的阀腔、转动连接于所述阀腔左侧内壁且左右延伸的阀杆、可在所述阀腔内转动且与所述阀杆固定连接的阀珠、设于所述阀珠内的阀体通孔、连接于所述阀腔和外界燃料源之间的进液管、连接于所述阀腔和所述燃料暂存容器之间的出液管，所述燃料暂存容器右端设有燃料释放组件，所述燃料释放组件包括连接于所述燃料暂存腔和外界燃烧源之间的导出管、设于所述导出管内的导出腔、设于所述燃料暂存腔左侧内壁且向左通过所述导出腔左侧内壁延伸至所述工作腔内的第一滑槽、滑动连接于所述第一滑槽上的第一滑
块，所述工作腔后侧内壁设有位于所述燃料暂存容器左侧的添加
信号组件，所述燃料暂存容器下端设有重量控制组件。
[0005] 其中，所述传动组件包括固设于所述工作腔左侧内壁且位于所述燃料暂存容器左侧的
水平
支架，所述水平支架上下端对称地转动连接有第一
传动轴，所述第一传动轴上固设有第一锥
齿轮，所述工作腔后侧内壁相对所述水平支架上下对称地设有可上下滑动的第二滑块，所述第二滑块和所述水平支架之间连接有第一
弹簧，所述第二滑块内转动连接有左右延伸的第二传动轴，位于所述第二滑块右侧的所述第二传动轴上固设有与所述第一
锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，位于所述第二滑块左侧的所述第二传动轴上固设有第三锥齿轮，所述工作腔上侧内壁固设有
电机，所述电机下端动
力连接有第三传动轴，所述第三传动轴上设有与所述第三锥齿轮啮合连接的第四锥齿轮。
[0006] 其中，所述燃料补给组件还包括固设于上侧所述第一传动轴上的第一齿轮，且所述第一齿轮位于上侧所述第一锥齿轮上侧，所述工作腔上侧内壁设有第二滑槽，所述第二滑槽上滑动连接有第三滑块，且所述第三滑块左端带齿部分和所述第一齿轮啮合连接，位于所述工作腔内的所述阀杆上固设有阀体齿轮，且所述阀体齿轮和所述第三滑块下端带齿部分啮合连接，所述阀体齿轮和所述阀体壳体之间连接有
扭簧。
[0007] 其中，所述燃料释放组件还包括固设于所述工作腔下侧内壁且位于所述导出管左侧的竖直支架，所述竖直支架和所述第一滑块之间连接有第二弹簧，下侧所述第一传动轴上固设有第五锥齿轮，且所述第五锥齿轮位于下侧所述第一锥齿轮下侧，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述燃料暂存容器左侧的第四传动轴，所述第四传动轴上固设有与所述第一滑块上侧带齿部分啮合连接的第二齿轮，所述第四传动轴上固设有与所述第五锥齿轮啮合连接的第六锥齿轮。
[0008] 其中，所述添加信号组件包括固设于所述工作腔左侧内壁的控制壳体，所述控制壳体内设有控制腔，所述控制腔左侧内壁固设有电磁
铁，所述控制腔内壁设有可左右滑动的第四滑块，所述壳体左端固设有可控制所述电
磁铁通电的按钮，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述第四滑块上侧的第五传动轴，所述第五传动轴上固设有与所述第四滑块上侧带齿部分啮合连接的第三齿轮，所述第五传动轴上固设有位于所述第三齿轮左侧的联动带轮，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述两个所述第二滑块之间的第六传动轴，所述第六传动轴上固设有可与所述第二滑块靠近对称中心一端抵接的半圆抵接轮，且所述半圆抵接轮抵接面弧度为一百八十度，所述第六传动轴上固设有位于所述半圆抵接轮左侧的主带轮，所述主带轮和所述联动带轮之间连接有传动皮带。
[0009] 其中，所述重量控制组件包括固设于所述燃料暂存容器下端的固定
齿条，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述导出管右侧的第七传动轴，所述第七传动轴上固设有只能进行顺
时针传动的单向
轴承，所述单向轴承外表面固设有第四齿轮，且所述第四齿轮和所述固定齿条左端带齿部分啮合连接，所述第七传动轴上固设有位于所述第四齿轮前侧的副带轮，所述副带轮和所述联动带轮之间连接有连接皮带，所述燃料暂存容器和所述工作腔下侧内壁之间连接有第三弹簧。
[0010] 本发明的有益效果是：本发明采用了半圆抵接轮，当半圆抵接轮和上侧第二滑块抵接时，可使燃料补给组件工作，并改变阀体通孔的朝向，实现进液管和出液管的连通与否，从而实现向燃料暂存腔中加入液体燃料，随着燃料暂存容器总重量的增大，燃料暂存容器向下移动，使半圆抵接轮和下侧第二滑块抵接时，从而重量控制组件工作，使第一滑块向左移动，进而实现将液体燃料释放到外界燃烧处。
附图说明
[0011] 为了更清楚地说明本发明
实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012] 图1是本发明的一种液体燃料的自动补给装置的整体结构示意图；图2是图1的“A”的结构示意放大图；
图3是图1的“B”的结构示意放大图；
图4是图1的“C-C”方向的结构示意图；
图5是图1的“D-D”方向的结构示意图；
图6是图2的“E-E”方向的结构示意图。
具体实施方式
[0013] 下面结合图1-6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0014] 参照图1-6，根据本发明的实施例的一种液体燃料的自动补给装置，包括壳体11，所述壳体11内设有工作腔12，所述工作腔12后侧内壁设有可上下滑动的燃料暂存容器13，所述燃料暂存容器13内设有可暂存燃料的燃料暂存腔68，所述工作腔12后侧内壁设有位于所述燃料暂存容器13左侧且可实现其他组件间传动的传动组件901，所述工作腔12后侧内壁设有燃料补给组件902，所述燃料补给组件902包括固设于所述工作腔12后侧内壁的阀体壳体59、设于所述阀体壳体59内的阀腔61、转动连接于所述阀腔61左侧内壁且左右延伸的阀杆42、可在所述阀腔61内转动且与所述阀杆42固定连接的阀珠62、设于所述阀珠62内的阀体通孔57、连接于所述阀腔61和外界燃料源之间的进液管58、连接于所述阀腔61和所述燃料暂存容器13之间的出液管60，通过改变所述阀体通孔57的朝向，实现所述进液管58和所述出液管60的连通与否，所述燃料暂存容器13右端设有燃料释放组件903，所述燃料释放组件903包括连接于所述燃料暂存腔68和外界燃烧源之间的导出管66、设于所述导出管66内的导出腔67、设于所述燃料暂存腔68左侧内壁且向左通过所述导出腔67左侧内壁延伸至所述工作腔12内的第一滑槽14、滑动连接于所述第一滑槽14上的第一滑块15，当所述第一滑槽14的向左滑动至不在所述燃料暂存腔68内时，所述燃料暂存腔68内的燃料通过导出腔67移出外界，所述工作腔12后侧内壁设有位于所述燃料暂存容器13左侧的添加信号组件
904，且所述添加信号组件904可控制所述传动组件901进行燃料补给，所述燃料暂存容器13下端设有可控制所述燃料补给组件902进行燃料释放的重量控制组件905。
[0015] 根据实施例，以下对传动组件901进行详细说明，所述传动组件901包括固设于所述工作腔12左侧内壁且位于所述燃料暂存容器13左侧的水平支架46，所述水平支架46上下端对称地转动连接有第一传动轴45，所述第一传动轴45上固设有第一锥齿轮44，所述工作腔12后侧内壁相对所述水平支架46上下对称地设有可上下滑动的第二滑块31，所述第二滑块31和所述水平支架46之间连接有第一弹簧35，所述第二滑块31内转动连接有左右延伸的第二传动轴36，位于所述第二滑块31右侧的所述第二传动轴36上固设有与所述第一锥齿轮44啮合连接的第二锥齿轮37，位于所述第二滑块31左侧的所述第二传动轴36上固设有第三锥齿轮54，所述工作腔12上侧内壁固设有电机30，所述电机30下端动力连接有第三传动轴
56，所述第三传动轴56上设有与所述第三锥齿轮54啮合连接的第四锥齿轮55。
[0016] 根据实施例，以下对燃料补给组件902进行详细说明，所述燃料补给组件902还包括固设于上侧所述第一传动轴45上的第一齿轮38，且所述第一齿轮38位于上侧所述第一锥齿轮44上侧，所述工作腔12上侧内壁设有第二滑槽39，所述第二滑槽39上滑动连接有第三滑块40，且所述第三滑块40左端带齿部分和所述第一齿轮38啮合连接，位于所述工作腔12内的所述阀杆42上固设有阀体齿轮41，且所述阀体齿轮41和所述第三滑块40下端带齿部分啮合连接，所述阀体齿轮41和所述阀体壳体59之间连接有扭簧43。
[0017] 根据实施例，以下对燃料释放组件903进行详细说明，所述燃料释放组件903还包括固设于所述工作腔12下侧内壁且位于所述导出管66左侧的竖直支架23，所述竖直支架23和所述第一滑块15之间连接有第二弹簧22，下侧所述第一传动轴45上固设有第五锥齿轮48，且所述第五锥齿轮48位于下侧所述第一锥齿轮44下侧，所述工作腔12后侧内壁转动连接有位于所述燃料暂存容器13左侧的第四传动轴65，所述第四传动轴65上固设有与所述第一滑块15上侧带齿部分啮合连接的第二齿轮50，所述第四传动轴65上固设有与所述第五锥齿轮48啮合连接的第六锥齿轮49。
[0018] 根据实施例，以下对添加信号组件904进行详细说明，所述添加信号组件904包括固设于所述工作腔12左侧内壁的控制壳体29，所述控制壳体29内设有控制腔25，所述控制腔25左侧内壁固设有电磁铁28，所述控制腔25内壁设有可左右滑动的第四滑块24，所述壳体11左端固设有可控制所述电磁铁28通电的按钮26，所述工作腔12后侧内壁转动连接有位于所述第四滑块24上侧的第五传动轴63，所述第五传动轴63上固设有与所述第四滑块24上侧带齿部分啮合连接的第三齿轮52，所述第五传动轴63上固设有位于所述第三齿轮52左侧的联动带轮51，所述工作腔12后侧内壁转动连接有位于所述两个所述第二滑块31之间的第六传动轴47，所述第六传动轴47上固设有可与所述第二滑块31靠近对称中心一端抵接的半圆抵接轮32，且所述半圆抵接轮32抵接面弧度为一百八十度，所述第六传动轴47上固设有位于所述半圆抵接轮32左侧的主带轮34，所述主带轮34和所述联动带轮51之间连接有传动皮带33。
[0019] 根据实施例，以下对重量控制组件905进行详细说明，所述重量控制组件905包括固设于所述燃料暂存容器13下端的固定齿条17，所述工作腔12后侧内壁转动连接有位于所述导出管66右侧的第七传动轴64，所述第七传动轴64上固设有只能进行顺时针传动的单向轴承19，所述单向轴承19外表面固设有第四齿轮20，且所述第四齿轮20和所述固定齿条17左端带齿部分啮合连接，所述第七传动轴64上固设有位于所述第四齿轮20前侧的副带轮18，所述副带轮18和所述联动带轮51之间连接有连接皮带21，所述燃料暂存容器13和所述工作腔12下侧内壁之间连接有第三弹簧16。
[0020] 初始状态时，上侧第二滑块31位于下极限
位置，上侧第四锥齿轮55和上侧第三锥齿轮54未啮合连接，上侧第二锥齿轮37和上侧第一锥齿轮44未啮合连接，下侧第一弹簧35积蓄有弹性
势能，半圆抵接轮32和下侧第二滑块31抵接，下侧第二滑块31位于下极限位置，下侧第四锥齿轮55和下侧第三锥齿轮54啮合连接，下侧第二锥齿轮37和下侧第一锥齿轮44啮合连接，第四滑块24位于右极限位置，第三滑块40位于前极限位置，阀体通孔57朝向为前后朝向从而进液管58和出液管60不连通。
[0021] 当需要进行燃料补给时，按下按钮26，此时电磁铁28通电并具有
磁性，带有磁性的电磁铁28吸引第四滑块24向左移动，此时向左移动的第四滑块24带动第三齿轮52转动一百八十度，进而依次通过第五传动轴63、联动带轮51、传动皮带33、主带轮34、第六传动轴47带动半圆抵接轮32转动一百八十度，转动一百八十度的半圆抵接轮32使得上侧第二滑块31带动上侧第二传动轴36向上移动，上侧第一弹簧35积蓄弹性势能，此时下侧第一弹簧35释放弹性势能，带动第二滑块31向上移动并复位，向上移动的上侧第二传动轴36带动上侧第三锥齿轮54和上侧第四锥齿轮55啮合连接，向上移动的上侧第二传动轴36带动上侧第二锥齿轮37和上侧第一锥齿轮44啮合连接，此时松开按钮26，电磁铁28断电，启动电机30，使第三传动轴56转动，转动的第三传动轴56依次通过上侧第四锥齿轮55、上侧第三锥齿轮54、上侧第二传动轴36、上侧第二锥齿轮37、上侧第一锥齿轮44带动上侧第一传动轴45转动，转动的上侧第一传动轴45通过第一齿轮38带动第二滑槽39向后移动，进而通过阀体齿轮41带动阀杆42转动，扭簧43积蓄弹性势能，转动的阀杆42通过阀珠62带动阀体通孔57转动九十度从而朝向改变，此时进液管58和出液管60连通，外界液体燃料依次通过进液管58、阀体通孔57、出液管60进入燃料暂存腔68中，燃料暂存容器13总体重量增大而向下移动，第三弹簧16积蓄弹性势能，在上述液体燃料进入燃料暂存腔68的过程中，当第三滑块40向后移动并不再和第一齿轮38啮合连接时，扭簧43释放弹性势能并带动通过阀体齿轮41带动第三滑块40向前移动并复位，从而第三滑块40再次和第一齿轮38啮合连接，重复以上步骤，即可保持阀体通孔57朝向保持不变，在燃料暂存腔68中液体燃料重量增加的过程中，燃料暂存容器13因燃料重力作用下向下滑动，从而依次通过固定齿条17、第四齿轮20带动第七传动轴64顺时针转动，此时第七传动轴64的转动方向和单向轴承19传动方向相同，顺时针转动的第七传动轴64依次通过单向轴承19、第四齿轮20、副带轮18、连接皮带21带动联动带轮51顺时针转动，顺时针转动的联动带轮51依次通过第五传动轴63、第三齿轮52带动第四滑块24向左移动，顺时针转动的联动带轮51依次通过传动皮带33、主带轮34带动第六传动轴47带动半圆抵接轮32顺时针转动，当半圆抵接轮32转动一百八十度时，顺时针转动的半圆抵接轮32和下侧第二滑块31抵接并通过下侧第二滑块31带动下侧第二传动轴36向下滑动，下侧第一弹簧35积蓄弹性势能，此时上侧第一弹簧35释放弹性势能，带动上侧第二滑块31向下滑动并复位，此时上侧第四锥齿轮55和上侧第三锥齿轮54不再啮合连接，上侧第二锥齿轮37和上侧第一锥齿轮44不再啮合连接，扭簧43释放弹性势能，带动阀杆42反向转动，反向转动的阀杆42通过阀体齿轮41带动第三滑块40向前滑动并复位，反向转动的阀杆42通过阀珠62带动阀体通孔57朝向改变并复位，从而进液管58和出液管60不连通，外界燃料不再进入燃料暂存腔68中，向下滑动的下侧第二传动轴36带动下侧第三锥齿轮54和下侧第四锥齿轮55啮合连接，向下滑动的下侧第二传动轴36带动下侧第二锥齿轮37和下侧第一锥齿轮44啮合连接，转动的下侧第三传动轴56依次通过下侧第四锥齿轮55、下侧第三锥齿轮54、下侧第二传动轴36、下侧第二锥齿轮37、下侧第一锥齿轮44、下侧第一传动轴45带动第五锥齿轮48转动，转动的第五锥齿轮48依次通过第六锥齿轮49、第四传动轴65、第二齿轮50带动第一滑块
15向左滑动，第二弹簧22积蓄弹性势能，从而燃料暂存腔68中的液体燃料通过导出管66移出到外界燃烧处，随着燃料暂存腔68内燃料的移出，燃料暂存容器13整体重量减小，第三弹簧16释放弹性势能，带动燃料暂存容器13向上移动并复位，燃料补充完毕后，关闭电机30，此时第二弹簧22释放弹性势能，带动第一滑块15向右滑动并复位，装置恢复初始状态。
[0022] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何
修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
