专利汇可以提供一种车辆双回路转向液压系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及的是车辆转向系统领域,尤其涉及一种车辆双回路转向液压系统,可以提高重型车辆转向时的转向助 力 ,使车辆转向更加省力。一种车辆双回路转向液压系统,包括双回路转向器、第一助力 泵 、第一油罐、第一助力油缸、第二助力泵、第二油罐与第二助力油缸,所述第一助力泵、第一油罐与第一助力油缸连接构成第一回路,所述第二助力泵、第二油罐与第二助力油缸连接构成第二回路,所述第一助力泵与第一助力油缸之间、第二助力泵与第二助力油缸之间均连接双回路转向器。通过两个液压回路分别驱动不同的助力油缸,分别对转向桥进行助力,可以调高转向桥的转向动力,使用一个双回路转向系统可以同时控制两个转向液压回路,操作的复杂程度不变。,下面是一种车辆双回路转向液压系统专利的具体信息内容。
1.一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:包括双回路转向器、第一助力泵、第一油罐、第一助力油缸、第二助力泵、第二油罐与第二助力油缸,所述第一助力泵、第一油罐与第一助力油缸连接构成第一回路,所述第二助力泵、第二油罐与第二助力油缸连接构成第二回路,所述第一助力泵与第一助力油缸之间、第二助力泵与第二助力油缸之间均连接双回路转向器,所述双回路转向器、第一油罐与第二油罐固定安装在车架上,第一助力油缸与第二助力油缸安装在不同的转向桥上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述双回路转向器包括第一控制阀与第二控制阀,所述第一控制阀连接第一助力泵、第一油罐与第一助力油缸的两端,所述第二控制阀连接第二助力泵、第二油罐与第二助力油缸的两端。
3.根据权利要求2所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述双回路转向器包括输入轴,所述第一控制阀与第二控制阀均为转阀,所述第一控制阀与第二控制阀安装在输入轴上。
4.根据权利要求3所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述双回路转向器包括相互啮合的齿扇与齿块,所述齿扇固定连接输出轴,所述齿块可滑动地设置在双回路转向器内,并与输入轴螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述双回路转向器内部被齿块分为两个腔室,两个所述腔室分别连接第一助力油缸的两端,并且两个所述腔室分别连接第一控制阀的不同出口。
6.根据权利要求2-5任一所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述输入轴为中空结构,所述第一油罐通过输入轴的中空部分连接第一控制阀。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述第二助力油缸两端分别连接转向限位阀。
8.根据权利要求1-5任一所述的一种车辆双回路转向液压系统,其特征在于:所述第一助力泵与第二助力泵均与车辆空压机动力连接。
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