技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车防护设备技术领域，尤其涉及一种汽车防护棚。
背景技术
[0002] 目前，由于生活
水平的提高，汽车成为了人们的主要交通工具，随着汽车的增多，地下车位已无法满足汽车的需求，大多数都停放在地上车位，地上车位没有遮挡，有的汽车一年四季毫无遮挡的暴露在自然环境中，汽车在
风吹雨淋及阳光暴晒下，严重降低了汽车的使用寿命。
[0003] 现有的汽车防护装置主要有
支撑骨架用型号较大的方
钢制作的可收拢棚架和布质车套。这两种防护装置存在以下问题：前者因为方钢的型号较大，使用时打开固定和不用时拆卸都很不方便，支撑架的底部也没有连在一起，整个支撑架的重量较大，如遇有风易被吹倒损坏汽车，收拢后体积较大，汽车后备箱放不下，不易携带；后者没有支撑结构，直接与汽车
接触，不
通风，易磨损汽车，不能隔离阳光高热，
冰冻等对汽车造成的损坏。
发明内容
[0004] 针对
现有技术的上述
缺陷，本实用新型提供一种汽车防护棚，通过
车轮对支撑座进行压持安位，使支撑座安装牢固，同时具有安装方便、使用稳定的优点，能够有效遮挡阳光、雨水等对汽车的损害，便于通风
散热。
[0005] 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
[0006] 一种汽车防护棚，包括防护布，其特征在于：还包括支撑座，所述支撑座位于汽车的四个车轮的下部，所述支撑座上可拆卸的安装有竖向的支撑杆，所述支撑杆为弹性撑杆，所述支撑杆上安装有防护布；
[0007] 所述防护布为矩形，所述防护布包括上层防护布和下层防护布，所述下层防护布的中部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的四
角与所述上层防护布的四角连接，所述上层防护布的四角和所述下层防护布的四角上均安装有挂钩；
[0008] 所述支撑杆上安装有用于固定所述挂钩的挂环。
[0009] 优选的，所述上层防护布的边缘部与所述矩形通孔之间连接有透气纱网。
[0010] 优选的，所述支撑座上安装有侧
套管，所述侧套管内安装有侧部支撑杆，所述侧部支撑杆用于支撑所述防护布的侧部。
[0011] 优选的，所述支撑座包括底座和活动座，所述底座上安装有与所述活动座配合使用的固定部，所述固定部上设有导向槽，所述活动座上固定安装有用于固定所述支撑杆的套管。
[0012] 优选的，所述支撑座包括底座，所述底座上转动安装有套管，所述套管与所述支撑杆插接。
[0013] 优选的，所述底座上设置有导向槽，所述套管上转动安装有斜支撑杆，所述斜支撑杆的端部滑动设置于所述导向槽的内部。
[0014] 优选的，所述支撑杆上安装有端套管和所述侧套管，所述端套管内安装有端部支撑杆，所述端部支撑杆用于支撑所述防护布的端部，所述侧套管内安装有所述侧部支撑杆，所述侧部支撑杆用于支撑所述防护布的侧部。
[0015] 优选的，所述支撑杆为伸缩杆。
[0016] 优选的，所述支撑杆分为多段，相邻两段支撑杆之间为销连接或
螺纹连接。
[0017] 优选的，所述防护布的边缘部设置有弹性条。
[0018] 采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
[0019] 本实用新型通过公开一种汽车防护棚，包括防护布，其中，还包括支撑座，支撑座位于汽车的四个车轮的下部，支撑座上可拆卸的安装有竖向的支撑杆，支撑杆为弹性撑杆，支撑杆上安装有防护布。防护布为矩形，防护布包括上层防护布和下层防护布，下层防护布的中部开设有矩形通孔，矩形通孔的四角与上层防护布的四角连接，上层防护布的四角和下层防护布的四角上均安装有挂钩，支撑杆上安装有用于固定所述挂钩的挂环。本实用新型在使用时，能够通过汽车的四个车轮，对本实用新型进行固定，与汽车形成一个整体，风吹时对汽车防护棚没有影响，解决了因风将汽车防护棚吹倒，损伤汽车的问题，固定效果好。
[0020] 本实用新型中，防护布位于汽车本体的上方，不与汽车接触，解决了车套直接与汽车接触，不通风，易磨损汽车，不能隔离阳光高热，冰冻等对汽车造成的损坏的问题。同时，防护布包括上层防护布和下层防护布，满足了隔离阳光且通风散热的要求。
[0021] 本实用新型中，通过采用挂钩与挂环的设计，方便拆装，便于操作。
[0022] 本实用新型中，通过在支撑座上安装有侧套管，侧套管内安装有侧部支撑杆，侧部支撑杆用于支撑防护布的侧部。能够对防护布的侧部进行有效紧固，防止
变形，提高使用效果。
[0023] 本实用新型中，支撑座包括底座和活动座，通过在底座上安装有与活动座配合使用的固定部，固定部上设有导向槽，活动座上固定安装有用于固定支撑杆的套管。活动座与底座分离设置，便于收纳，减少占用面积。
[0024] 本实用新型中，底座上设置有导向槽，套管上转动安装有斜支撑杆，斜支撑杆的端部滑动设置于导向槽的内部。便于对套管进行支撑，提高
稳定性，延长使用寿命。
[0025] 本实用新型中，支撑杆上安装有端套管和侧套管，端套管内安装有端部支撑杆，端部支撑杆用于支撑防护布的端部，侧套管内安装有侧部支撑杆，侧部支撑杆用于支撑防护布的侧部。端套管和侧套管对防护布的端部及侧部进行固定，防止变形，提高使用效果。
[0026] 本实用新型中，支撑杆为伸缩杆，或者支撑杆分为多段，相邻两段支撑杆之间为销连接或
螺纹连接。其均为方便携带，在汽车防护棚使用完毕后，可以将支撑杆收缩，便于将支撑杆放入后备箱，方便携带。
[0027] 本实用新型中，防护布的边缘部设置有弹性条。便于在使用时，对防护布进行整体支撑，防止变形，保证使用效果。
附图说明
[0028] 下面结合附图和
实施例对本实用新型进一步说明。
[0029] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0030] 图2是支撑座上安装有侧套管时的结构示意图；
[0031] 图3是支撑座包括底座与活动座时的结构示意图；
[0032] 图4是套管上安装斜支撑座时的结构示意图；
[0033] 图5是支撑杆上安装端套管和侧套管时的结构示意图；
[0034] 图中：11-上层防护布、12-下层防护布、13-透气纱网、2-支撑座、21-阻轮部、22-底座、221-固定部、23-活动座、231-套管、24-导向槽、25-斜支撑杆、3-支撑杆、31-侧部支撑杆、32-端部支撑杆、4-侧套管、5-端套管。
具体实施方式
[0035] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0036] 如图1所示，本实用新型包括防护布，还包括支撑座2，支撑座2位于汽车的四个车轮的下部，支撑座2上可拆卸的安装有竖向的支撑杆3，支撑杆3为弹性撑杆，支撑杆3上安装有防护布；防护布为矩形，防护布包括上层防护布11和下层防护布12，下层防护布12的中部开设有矩形通孔，矩形通孔的四角与上层防护布11的四角连接，上层防护布11的四角和下层防护布12的四角上均安装有挂钩；支撑杆上安装有用于固定挂钩的挂环。
[0037] 上层防护布11的边缘部与矩形通孔之间连接有透气纱网13。
[0038] 本实用新型在使用时，先将两个支撑座2分别放置在两汽车后轮的前方，再将两个支撑座2分别放置在两汽车前轮的前方，然后启动汽车向前行驶，直至汽车的前轮与后轮分别压上各自对应的支撑座2，然后停车，其中，支撑座2上设置有辅助停车的阻轮部21，用于方便驾驶者准确停靠车辆。此时，支撑座2均被固定，再将四根支撑杆3分别安装至支撑座2上，然后将防护布通过挂钩与挂环配合，安装在支撑杆2上对汽车进行防护；收起时，只需将汽车驶离支撑座2，即可将本实用新型收起。本实用新型在使用时，防护布位于汽车本体的上方，不与汽车接触，解决了车套直接与汽车接触，不通风，易磨损汽车，不能隔离阳光高热，冰冻等对汽车造成的损坏的问题。同时，防护布包括上层防护布11和下层防护布12，以及设置有透气纱网13，满足了隔离阳光且通风散热的要求。
[0039] 本实用新型中，下层防护布12与支撑杆3之间安装有透气纱网，优选的，采用蚊帐，能够透气防蚊，对于晚上车内的乘客，具有良好的防护。
[0040] 如图2所示，本实用新型中，支撑座2上安装有侧套管4，侧套管4内安装有侧部支撑杆31，侧部支撑杆31用于支撑防护布的侧部。此设计能够对防护布的侧部进行有效紧固，防止变形，提高使用效果。
[0041] 如图3所示，本实用新型中，支撑座2包括底座22和活动座23，底座22上安装有与活动座23配合使用的固定部221，固定部221上设有导向槽，活动座23上固定安装有用于固定支撑杆的套管231。在使用本实用新型时，现将活动座23通过导向槽与固定部221配合，进行紧固，然后放置于既定
位置，其
中底座22上也可设置有阻轮部21(图中未示出)，用于阻挡车轮。
[0042] 如图4所示，本实用新型中，支撑座2包括底座22，底座22上转动安装有套管，套管与支撑杆3插接。套管与底座22之间转动安装，能够让套管在一定角度内进行转动，进行调整支撑杆的位置，优选的，底座22上设置有导向槽24，套管上转动安装有斜支撑杆25，斜支撑杆25的端部滑动设置于导向槽24的内部。便于对套管进行支撑，提高稳定性，延长使用寿命。
[0043] 如图5所示，本实用新型中，支撑杆3上安装有端套管5和侧套管4，端套管5内安装有端部支撑杆32，端部支撑杆32用于支撑防护布的端部，侧套管4内安装有侧部支撑杆31，侧部支撑杆31用于支撑防护布的侧部。端套管5和侧套管4以及端部支撑杆32侧部支撑杆31均为保护防护布的端部及侧部进行固定，防止变形，提高使用效果。
[0044] 在本实用新型中，支撑杆3为伸缩杆，或者支撑杆3分为多段，相邻两段支撑杆之间为销连接或螺纹连接。此为常规设计，在此不再赘述。此设计均为方便携带，在汽车防护棚使用完毕后，可以将支撑杆3收缩，便于将支撑杆3放入后备箱，方便携带。
[0045] 本实用新型中，防护布的边缘部设置有弹性条。便于在使用时，对防护布进行整体支撑，防止变形，保证使用效果。
[0046] 综上所述，本实用新型在使用时，通过车轮对支撑座进行压持安位，使支撑座安装牢固，同时具有安装方便、使用稳定的优点，能够有效遮挡阳光、雨水等对汽车的损害，便于通风散热。
[0047] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何
修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
