专利汇可以提供一种垂直或短距起降飞机地面效应试验系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种垂直或短距起降飞机 地面效应 试验系统,属于空 气动 力 学试验及其它测力实验领域,其特征在于含有:实验系统 支架 、测力天平、模拟 机身 、升力 风 扇模拟装置,推进/升力动力模拟装置、被测飞机模型和地板,其中所述测力天平安装在实验系统支架的顶部,所述模拟机身安装在测力天平的底部,所述升力风扇模拟装置安装在模拟机身的前部,所述推进/升力动力模拟装置安装在模拟机身的后部,所述被测飞机模型安装在模拟机身的下部,所述地板安装在实验系统支架的下部;系统可以对垂直/短距起降飞机在 起飞 着陆过程进行模拟,测量垂直/短距起降飞机的受力情况,研究垂直/短距起降飞机喷射气流地面效应,具有结构简单、成本低、操作简便等优点。,下面是一种垂直或短距起降飞机地面效应试验系统专利的具体信息内容。
1.一种垂直或短距起降飞机地面效应试验系统,其特征在于,含有:实验系统支架(10)、测力天平(20)、模拟机身(30)、升力风扇模拟装置(40),推进/升力动力模拟装置(50)、被测飞机模型(60)和地板(70),其中:
所述升力风扇模拟装置(40)用于模拟垂直/短距起降飞机的升力风扇,其推力方向在纵向的转动范围为-10~10°;所述推进/升力动力模拟装置(50)用于模拟垂直/短距起降飞机推进/升力发动机,其推力纵向转动范围为0~95°、横向转动范围为-20~20°;
所述被测飞机模型(60)为平板结构,形状和被模拟飞机平面布局一致,根据被测飞机的布局确定;所述地板(70)可以沿试验系统支架(10)升降,用于模拟飞机起飞和着陆过程中的地面;
所述测力天平(20)安装在实验系统支架(10)的顶部,所述模拟机身(30)安装在测力天平(20)的底部,所述升力风扇模拟装置(40)安装在模拟机身(30)的前部,所述推进/升力动力模拟装置(50)安装在模拟机身(30)的后部,所述被测飞机模型(60)安装在模拟机身(30)的下部,所述地板(70)安装在实验系统支架(10)的下部;
所述试验系统通过使用升力风扇模拟装置(40)和推进/升力动力模拟装置(50)模拟垂直/短距起降飞机动力系统,实现垂直/短距起降飞机在起飞着陆过程中地面效应的模拟,通过测量模拟机身(30)的受力,对垂直/短距起降飞机在起飞着陆过程中的喷射气流地面效应进行研究;进行试验时,升力风扇模拟装置(30)和推进/升力动力模拟装置(50)可实现推力的矢量转动,改变被测飞机模型(60)形状可以模拟不同型号飞机机身布局,调节地板(70)的高度可以模拟飞机离地高度变化,使用天平(20)记录模拟机身(30)所受的力和力矩,对数据进行处理和分析即可得到喷射气流地面效应对垂直/短距起降飞机受力的影响。
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