1.一种车辆的车尾灯组，该车辆包含两车后侧板以及一车尾箱板，该车尾箱板可相对该两车后侧板开启而设置于一开启位置或关闭而设置于一关闭位置，该车尾灯组包含有：
尾灯，嵌入其中一车后侧板上，该尾灯包含第一灯具以及信号模块，该第一灯具由该车辆控制而选择性地产生至少一种以上的警示灯号，该信号模块依据该车辆的控制而产生至少一种以上的控制信号；以及
尾板灯，附挂于该车尾箱板上且于该车尾箱板设置于该关闭位置时，该尾板灯邻接该尾灯，该尾板灯透过一电信号通道接收该至少一种以上的控制信号，以与该尾灯连动产生至少一种以上的警示灯号。
2.如权利要求1所述的车尾灯组，其中该信号模块产生的至少一种以上的控制信号对应该警示灯号。
3.如权利要求1所述的车尾灯组，其中该尾板灯以粘着或锁固的方式附挂于该车尾箱板的一平整表面上。
4.如权利要求1所述的车尾灯组，其中于该车尾箱板设置于该开启位置时，该尾板灯停止透过该电信号通道接收该至少一种以上的控制信号。
5.如权利要求1所述的车尾灯组，其中该尾板灯包含接收模块以及第二灯具，当该车尾箱板设置于该关闭位置时，该接收模块邻接该信号模块，于该信号模块以及该接收模块间形成该电信号通道及/或一电源通道。
6.如权利要求5所述的车尾灯组，其中该接收模块透过该电信号通道接收该至少一种以上的控制信号，并于该第二灯具上产生相对应的至少一种以上的警示灯号。
7.如权利要求5所述的车尾灯组，其中该尾灯包含一电磁阀，当该车尾箱板设置于该关闭位置时，由该车辆控制该电磁阀作动以于该信号模块以及该接收模块间建立该电信号通道及/或该电源通道。
8.如权利要求5所述的车尾灯组，其中当该车尾箱板设置于该关闭位置时，该信号模块以及该接收模块以磁吸方式连接以建立该电源通道以及该电信号通道。
9.如权利要求5所述的车尾灯组，其中该信号模块具有多个信号孔，该接收模块具有多个信号针脚，该多个信号针脚对应该多个信号孔；
当该车尾箱板设置于该关闭位置时，该多个信号针脚分别插入对应的该多个信号孔，以建立该电源通道以及该电信号通道。
10.如权利要求1所述的车尾灯组，其中该尾板灯邻接该尾灯并形成连续一贯的造型。
11.如权利要求1所述的车尾灯组，其中该第一灯具包含有方向灯、刹车灯以及其它用途的警示灯至少其中之一，该尾板灯包含方向灯、刹车灯以及其它用途的警示灯至少其中之一。
12.一种货卡车的车尾灯组，在该货卡车中，由两车侧板、一车尾板以及一底板包围形成开放无遮蔽的装载空间，该车尾板枢接于该底板上且可相对该两车侧板设置于一开启位置或一关闭位置，该车尾灯组包含有：
尾灯，嵌入其中一车侧板上，该尾灯包含第一灯具以及信号模块，该第一灯具由该货卡车控制而选择性地产生至少一种以上的警示灯号，该信号模块依据该货卡车的控制而产生对应该警示灯号的至少一种以上的控制信号；以及
尾板灯，附挂于该车尾板上且于该车尾板设置于该关闭位置时，该尾板灯邻接该尾灯，该尾板灯透过一电信号通道接收该至少一种以上的控制信号，以与该尾灯连动产生相对应的至少一种以上的警示灯号。
13.如权利要求12所述的车尾灯组，其中该尾板灯以粘着或锁固的方式附挂于该车尾板的一平整表面上。
14.如权利要求12所述的车尾灯组，其中于该车尾板设置于该开启位置时，该尾板灯停止透过该电信号通道接收该至少一种以上的控制信号。
15.如权利要求12所述的车尾灯组，其中该尾板灯包含接收模块以及第二灯具，当该车尾板设置于该关闭位置时，该接收模块邻接该信号模块，于该信号模块以及该接收模块间形成该电信号通道及/或一电源通道。
16.如权利要求15所述的车尾灯组，其中该接收模块透过该电信号通道接收该至少一种以上的控制信号，并于该第二灯具上产生相对应的至少一种以上的警示灯号。
17.如权利要求15所述的车尾灯组，其中该尾灯包含电磁阀，当该车尾板设置于该关闭位置时，由该货卡车控制该电磁阀作动以于该信号模块以及该接收模块间建立该电信号通道及/或该电源通道。
18.如权利要求15所述的车尾灯组，其中当该车尾板设置于该关闭位置时，该信号模块以及该接收模块以磁吸方式连接以建立该电源通道以及该电信号通道。
19.如权利要求15所述的车尾灯组，其中该信号模块具有多个信号孔，该接收模块具有多个信号针脚，该多个信号针脚对应该多个信号孔；
当该车尾板设置于该关闭位置时，该多个信号针脚分别插入对应的该多个信号孔，以建立该电源通道以及该电信号通道。
20.如权利要求15所述的车尾灯组，其中该信号模块以及该接收模块于该货卡车上形成把手造型。
21.如权利要求12所述的车尾灯组，其中该尾板灯邻接该尾灯并形成连续一贯的造型。
22.如权利要求12所述的车尾灯组，其中该第一灯具包含有方向灯、刹车灯以及其它用途的警示灯至少其中之一，该尾板灯包含方向灯、刹车灯以及其它用途的警示灯至少其中之一。