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支撑轨道轴的带传感器轴箱轴承单元及相关传感器单元

申请号 CN201510789629.3 申请日 2015-11-17 公开(公告)号 CN105650129B 公开(公告)日 2019-07-05
申请人 斯凯孚公司; 发明人 M.罗西; S.西马;
摘要 一种用于轨道轴(2)的带有 传感器 的 轴箱 轴承 单元(1),包括传感器单元(6)和在使用时静止并且 支撑 密封 垫圈 (5)的壳体元件(4),传感器单元包括用于监控轴的传感器模 块 (7)、用于连接至处理单元的连接件(9)和将传感器模块与连接件一体地连接的柔性 电缆 (10);其中,壳体元件(4)具有前入口(11)并由环形的横向壁(13)界定,可由该前入口接近轴和密封垫圈,环形的横向壁设置有小于传感器模块(7)但大于连接件(9)的横向通孔(14),并且传感器单元(6)可从内向外经由入口(11)和横向通孔(14)安装在壳体元件(4)内;插头(15)在传感器模块和连接件之间装配到柔性电缆(10)上,并从内向外径向地插入横向通孔(14)中以 流体 密封地塞住该横向通孔。
权利要求

1.一种用于支撑轨道轴(2)的带有传感器轴箱轴承单元(1),包括:
轴箱(3),所述轴箱(3)适于经由滚动轴承(100)可枢转地接收所述轨道轴(2)并设置有在使用时静止的壳体元件(4),所述壳体元件(4)朝向所述轴箱的外部支撑密封垫圈(5);以及
传感器单元(6;6b),所述传感器单元(6;6b)包括传感器模(7),所述传感器模块(7)可安装在所述密封垫圈处并设置有用于监控所述轨道轴和轴承(100)的多个传输元件、用于连接至电子处理单元的连接件(9)以及将所述传感器模块(7)与所述连接件(9)一体地连接起来的数据传输柔性电缆(10);
其特征在于以下的组合:
i)所述壳体元件(4)具有前入口(11)并由环形的横向壁(13)界定,可经由所述前入口(11)接近所述轨道轴(2)和所述密封垫圈(5),所述环形的横向壁(13)设置有横向通孔(14),所述横向通孔(14)小于所述传感器模块(7)、但是大于所述连接件(9);
ii)所述传感器单元(6;6b)可通过穿过所述前入口(11)、然后从内向外穿过所述横向通孔(14)而安装在所述壳体元件(4)内;
iii)所述传感器单元(6;6b)还包括插头(15),所述插头(15)装配在所述数据传输柔性电缆的布置在所述传感器模块和所述连接件之间的第一段(16)上并且适于从内向外径向地插入所述壳体元件的横向壁的横向通孔(14)中以流体密封地塞住所述横向通孔(14);
iv)所述传感器单元还设置有可移除机械阻挡器件(19),用于将所述插头阻挡在所述壳体元件的横向壁上;所述可移除机械阻挡器件(19)可移动地装配在所述数据传输柔性电缆(10)上以与所述插头的第一端(20)联接,所述第一端(20)从所述横向通孔朝向所述壳体元件的外部径向地突出,其特征在于,
所述传感器单元的插头(15)具有与第一端相对的第二端(29),所述第二端(29)布置在所述壳体元件(4)的内部并设置有用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件(30),所述引导和阻挡器件(30)适于将所述数据传输柔性电缆的第二段(31)以关于所述插头横向折叠的方式保持在所述插头(15)和所述传感器模块(7)之间并邻近于所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18)。
2.如权利要求1所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件(30)适于允许所述数据传输柔性电缆的第二段(31)在位于所述插头的第一侧的一侧和位于所述插头的与第一侧相对的第二侧的一侧上、朝向所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18)、根据周向方向折叠。
3.如权利要求1或2所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,所述插头(15)制成为柱形旋转固体,用于所述数据传输柔性电缆的所述引导和阻挡器件(30)包括:
第一槽(32),形成在所述插头的第二端(29)上的前侧,并从所述插头的轴向通孔(33)开始径向向上延伸直至中断所述插头的第二端的横向壁(34),所述轴向通孔配合为由所述数据传输柔性电缆穿过;以及
第二槽(35)和第三槽(36),其形成为穿过所述插头的第二端的横向壁(34),并从所述第一槽(32)在相反方向上周向地延伸预定长度段;
所述第二和第三槽(35,、36)关于所述第一槽(32)轴向地交错并借助于第四槽(37)连接至所述第一槽,所述第四槽(37)形成为在轴向方向上穿过所述插头的第二端的横向壁(34)。
4.如权利要求1或2所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件(30)包括:
管部(38),所述管部(38)折叠以呈圆弧状,所述数据传输柔性电缆的所述第二段(31)插入所述管部(38)内,所述管部(38)具有第一端(40)和与所述第一端(40)相对的第二端(41),所述第一端(40)紧固至所述传感器模块(7),所述第二端(41)由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过;以及
将所述管部(38)的第二端(41)可移除地紧固至所述插头(15)的第二端(29)的器件。
5.如上述权利要求1或2所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,所述插头(15)紧固以与所述数据传输柔性电缆的第一段(16)一体化并流体密封,所述插头(15)装配在所述数据传输柔性电缆上并由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过;所述插头的第一端(20)设置有用于连接至电缆的连接装置(48),所述连接装置(48)由杯状主体(49)构成,所述杯状主体(49)由所述柔性电缆以贯穿的方式穿过并且容纳轴向地阻挡在其内的套筒状密封元件(50),所述套筒状密封元件(50)被驱动从而干涉配合到所述柔性电缆上,所述杯状主体被旋拧到形成于所述插头的第一端内的底座(51)上或者刺入其内。
6.如权利要求1至2中任一项所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,所述传感器单元(6b)还包括柔性波纹管(45),所述数据传输柔性电缆(10)流体密封地容纳在所述柔性波纹管(45)内;所述波纹管流体密封地被驱动到套筒元件(46)内,所述套筒元件(46)又由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过并且流体密封地连接至所述插头的第一端(20)以与其一体化,从而旋拧到形成于所述插头的第一端(20)中的底座(47)上或者刺入其内。
7.如上述权利要求1至2中所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,所述传感器单元的插头(15)设置有由所述插头的第二端(29)支承的止动肩部(17),当安装好所述传感器单元时,所述止动肩部(17)倚靠所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18);所述可移除机械阻挡器件(19)包括螺母(21),所述螺母(21)旋拧到所述插头的第一端的螺纹段(22)上,以将所述壳体元件的横向壁(13)夹在所述可移除机械阻挡器件(19)和插头的所述止动肩部(17)之间;密封环(23)布置在所述螺母(21)和所述壳体元件的横向壁(13)之间;
所述密封环(23)和所述螺母(21)滑动地装配到所述数据传输柔性电缆(10)上。
8.如权利要求1至2中任一项所述的带有传感器的轴箱轴承单元,其特征在于,所述传感器单元的插头(15)设置有由所述插头的第二端(29)支承的止动肩部(17),当安装好所述传感器单元时,所述止动肩部(17)倚靠所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18);所述可移除机械阻挡器件(19)包括螺母(21)和防松螺母(24),其二者被旋拧到所述插头的第一端的螺纹段(22)上;密封环(25)布置在所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18)与所述止动肩部(17)之间,优选地布置在形成于所述壳体元件的横向壁中的环形底座(26)内;所述止动肩部(17)是环形且连续的,并且所述密封环(25)、所述螺母(21)和所述防松螺母(24)滑动地装配到所述数据传输柔性电缆(10)上。
9.一种传感器单元(6;6b),用于安装在经由滚动轴承(100)支撑轨道车辆的轨道轴(2)的轴承单元(1)中,包括:
传感器模块(7),可安装在轴箱轴承单元的密封垫圈处,并设置有用于监控所述轨道轴(2)和轴承的多个传输元件、用于连接至电子处理单元的连接件(9)以及将所述传感器模块与所述连接件一体地连接起来的数据传输柔性电缆(10);
其特征在于,所述传感器单元还包括装配到所述数据传输柔性电缆的布置在所述传感器模块和所述连接件之间的第一段(16)上的插头(15),所述插头(15)的横向尺寸比所述连接件(9)的横向尺寸大;所述插头(15)设计成从内向外径向地插入所述轴箱轴承单元的壳体元件(4)的横向壁的横向通孔(14)内,以流体密封地塞住所述横向通孔(14);所述插头利用可移除机械阻挡器件(19)设置在第一端(20)处,并利用用于数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件(30)设置在与第一端相对的第二端(29)处,所述引导和阻挡器件(30)适于将数据传输柔性电缆的第二段(31)以关于所述插头(15)横向折叠的方式保持在所述插头和所述传感器模块之间并且使其在使用时邻近于所述壳体元件的横向壁的内部横向表面(18)。

说明书全文

支撑轨道轴的带传感器轴箱轴承单元及相关传感器单元

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于支撑轨道轴的带有传感器的轴箱轴承单元。本发明还涉及一种可用在所述单元中并制成为传感器单元的传感器。

背景技术

[0002] 由例如US3741614可知,轨道车辆由许多轴支撑,车轮通过键槽安装在轴上;轴的每一端由轴箱轴承单元以可旋转的方式支撑,该轴箱轴承单元包括滚动轴承以及借助于适当地悬置于路客车而固定的轴箱;滚动轴承的内环整体地安装在轴(已知为心轴)的直径减小的一端以随其一起旋转,而滚动轴承的外环压配到轴箱的壳体元件中并且在使用时为大致环形和静止的,该壳体元件还朝向轴箱的外部支撑一密封垫圈以保护该滚动轴承。
[0003] 如WO2007/065413所示,传感器模紧固在密封垫圈上,该传感器模块是设计成允许经由形成在壳体元件的横向壁上的径向孔从外向内将传感器模块插入壳体元件内部的一件式传感器单元的一部分,该径向孔在使用时由传感器单元的凸缘部分闭合,该凸缘部分在壳体元件的外侧上整体地紧固至该壳体元件。
[0004] 上述方案在安装后的总尺寸较高,尤其是轴箱的壳体元件外部的尺寸。而且,作为传感器单元的一部分将传感器模块与连接件连接起来以传输数据给电子处理单元的数据传输电缆在使用时会缠结或者会与该单元的心轴或其它可移动元件发生干扰。因此,所述方案不便于实施。

发明内容

[0005] 本发明的目的是提供一种用于支撑轨道轴的带有传感器的轴箱轴承单元,其没有上述缺点,并且尤其避免了传感器单元的数据传输柔性电缆与轴箱轴承单元的可移动元件之间的任何可能干扰。本发明的目的还在于提供一种传感器单元,其有效地易于装配,并具有减小的总尺寸。
[0006] 因此,根据本发明,提供了一种用于支撑轨道轴的带有传感器的轴箱轴承单元和一种可用在所述轴箱轴承单元中并制成为传感器单元的传感器。
[0007] 所述轴箱轴承单元,包括:轴箱,所述轴箱适于经由滚动轴承可枢转地接收所述轨道轴并设置有在使用时静止的壳体元件,所述壳体元件朝向所述轴箱的外部支撑密封垫圈;以及传感器单元,所述传感器单元包括传感器模块,所述传感器模块可安装在所述密封垫圈处并设置有用于监控所述轨道轴和轴承的多个传输元件、用于连接至电子处理单元的连接件以及将所述传感器模块与所述连接件一体地连接起来的数据传输柔性电缆;其特征在于以下的组合:i)所述壳体元件具有前入口并由环形的横向壁界定,可经由所述前入口接近所述轨道轴和所述密封垫圈,所述环形的横向壁设置有横向通孔,所述横向通孔小于所述传感器模块、但是大于所述连接件;ii)所述传感器单元可通过穿过所述前入口、然后从内向外穿过所述横向通孔而安装在所述壳体元件内;iii)所述传感器单元还包括插头,所述插头装配在所述数据传输柔性电缆的布置在所述传感器模块和所述连接件之间的第一段上并且适于从内向外径向地插入所述壳体元件的横向壁的横向通孔中以流体密封地塞住所述横向通孔;iv)所述传感器单元还设置有可移除机械阻挡器件,用于将所述插头阻挡在所述壳体元件的横向壁上;所述可移除机械阻挡器件可移动地装配在所述数据传输柔性电缆上以与所述插头的第一端联接,所述第一端从所述横向通孔朝向所述壳体元件的外部径向地突出。
[0008] 所述传感器单元的插头具有与第一端相对的第二端,所述第二端布置在所述壳体元件的内部并设置有用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件,所述引导和阻挡器件适于将所述数据传输柔性电缆的第二段以关于所述插头横向折叠的方式保持在所述插头和所述传感器模块之间并邻近于所述壳体元件的横向壁的内部横向表面。
[0009] 用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件适于允许所述数据传输柔性电缆的第二段在位于所述插头的第一侧的一侧和位于所述插头的与第一侧相对的第二侧的一侧上、朝向所述壳体元件的横向壁的内部横向表面、根据周向方向折叠。
[0010] 所述插头制成为柱形旋转固体,用于所述数据传输柔性电缆的所述引导和阻挡器件包括:第一槽,形成在所述插头的第二端上的前侧,并从所述插头的轴向通孔开始径向向上延伸直至中断所述插头的第二端的横向壁,所述轴向通孔配合为由所述数据传输柔性电缆穿过;以及第二槽和第三槽,其形成为穿过所述插头的第二端的横向壁,并从所述第一槽在相反方向上周向地延伸预定长度段;所述第二和第三槽关于所述第一槽轴向地交错并借助于第四槽连接至所述第一槽,所述第四槽形成为在轴向方向上穿过所述插头的第二端的横向壁。
[0011] 用于所述数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件包括:管部,所述管部折叠以呈圆弧状,所述数据传输柔性电缆的所述第二段插入所述管部内,所述管部具有第一端和与所述第一端相对的第二端,所述第一端紧固至所述传感器模块,所述第二端由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过;以及将所述管部的第二端可移除地紧固至所述插头的第二端的器件。
[0012] 所述插头紧固以与所述数据传输柔性电缆的第一段一体化并流体密封,所述插头装配在所述数据传输柔性电缆上并由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过;所述插头的第一端设置有用于连接至电缆的连接装置,所述连接装置由杯状主体构成,所述杯状主体由所述柔性电缆以贯穿的方式穿过并且容纳轴向地阻挡在其内的套筒状密封元件,所述套筒状密封元件被驱动从而干涉配合到所述柔性电缆上,所述杯状主体被旋拧到形成于所述插头的第一端内的底座上或者刺入其内。
[0013] 所述传感器单元还包括柔性波纹管,所述数据传输柔性电缆流体密封地容纳在所述柔性波纹管内;所述波纹管流体密封地被驱动到套筒元件内,所述套筒元件又由所述数据传输柔性电缆以贯穿的方式穿过并且流体密封地连接至所述插头的第一端以与其一体化,从而旋拧到形成于所述插头的第一端中的底座上或者刺入其内。
[0014] 所述传感器单元的插头设置有由所述插头的第二端支承的止动肩部,当安装好所述传感器单元时,所述止动肩部倚靠所述壳体元件的横向壁的内部横向表面;所述可移除机械阻挡器件包括螺母,所述螺母旋拧到所述插头的第一端的螺纹段上,以将所述壳体元件的横向壁夹在所述可移除机械阻挡器件和插头的所述止动肩部之间;密封环布置在所述螺母和所述壳体元件的横向壁之间;所述密封环和所述螺母滑动地装配到所述数据传输柔性电缆上。
[0015] 所述传感器单元的插头设置有由所述插头的第二端支承的止动肩部,当安装好所述传感器单元时,所述止动肩部倚靠所述壳体元件的横向壁的内部横向表面;所述可移除机械阻挡器件包括螺母和防松螺母,其二者被旋拧到所述插头的第一端的螺纹段上;密封环布置在所述壳体元件的横向壁的内部横向表面与所述止动肩部之间,优选地布置在形成于所述壳体元件的横向壁中的环形底座内;所述止动肩部是环形且连续的,并且所述密封环、所述螺母和所述防松螺母滑动地装配到所述数据传输柔性电缆上。
[0016] 一种传感器单元,用于安装在经由滚动轴承支撑轨道车辆的轨道轴的轴承单元中,包括:传感器模块,可安装在所述轴箱轴承单元的密封垫圈处,并设置有用于监控所述轨道轴和轴承的多个传输元件、用于连接至电子处理单元的连接件以及将所述传感器模块与所述连接件一体地连接起来的数据传输柔性电缆;其特征在于,所述传感器单元还包括装配到所述数据传输柔性电缆的布置在所述传感器模块和所述连接件之间的第一段上的插头,所述插头的横向尺寸比所述连接件的横向尺寸大;所述插头设计成从内向外径向地插入所述轴箱轴承单元的壳体元件的横向壁的横向通孔内,以流体密封地塞住所述横向通孔;所述插头利用可移除机械阻挡器件设置在第一端处,并利用用于数据传输柔性电缆的引导和阻挡器件设置在与第一端相对的第二端处,所述引导和阻挡器件适于将数据传输柔性电缆的第二段以关于所述插头横向折叠的方式保持在所述插头和所述传感器模块之间并且使其在使用时邻近于所述壳体元件的横向壁的内部横向表面。附图说明
[0017] 下面将参照附图描述本发明,所述附图示出了本发明的非限制性实施例的不同示例,其中:
[0018] 图1示意性示出了根据本发明的用于轨道轴的带有传感器的轴箱轴承单元的四分之三横向透视图;
[0019] 图2示出了图1中细节的放大透视图;
[0020] 图3示意性示出了图1中带有传感器的轴箱轴承单元的主要部件的分解透视图;
[0021] 图4示出了图3中的根据本发明的可能性替代实施例制成的部件沿着IV-IV表示的平面的放大剖面图,各部件处于分解构造中;
[0022] 图5与图4类似,示出了图4中部件的另一放大剖面图,但是各部件处于组装构造中;
[0023] 图6示意性地示出了根据关于图1中轴箱轴承单元的可能性替代实施例的带有传感器的轴箱轴承单元的主要部件的局部分解透视图;以及
[0024] 图7示意性地示出了图6中的部件沿着VII-VII表示的平面的剖面图,各部件处于组装构造中。

具体实施方式

[0025] 参照图1至3,参考标记1总体表示用于支撑已知类型的轨道车辆的轴2的带有传感器的轴箱轴承单元,因此,为了简化的目的而不再对其进行详细描述。
[0026] 该单元1包括轨道轴箱3,该轨道轴箱3适于在其内部借助于滚动轴承100(其是已知的,并且为了简化的目的而仅用虚线示出其局部)可旋转地接收轴2的心轴或直径减小的一端,该滚动轴承又包括可安装在该心轴上的内环和由轴箱3的壳体元件4整体地支承的外环(在使用时静止),该壳体元件4朝向该轴箱3的外部并且还围绕轴2支撑密封垫圈5,以保护该滚动轴承。
[0027] 轴箱轴承单元1还包括传感器单元6,传感器单元6又包括传感器模块7,传感器模块7可以以已知方式借助于螺钉8安装在密封垫圈5处,并在内部具有用于监控轴2和轴承的多个传输元件(其为已知的,并且为了简化的目的而未示出)、用于连接至轨道车辆的电子处理单元(其为已知的,并且为了简化的目的而未示出)的连接件9(图3)以及将传感器模块7与连接件10一体地连接起来的数据传输柔性电缆10,在此及下文中,术语“一体”意味着三个元件7、9和10(还可单独地安装螺钉8)以不可分离的方式机械地连接以形成单个复杂元件而不使用任何中间连接件(无论是机械的还是电子的)。
[0028] 根据本发明,壳体元件4具有前入口11,可经由该前入口11接近(access)具有相应滚动轴承的轴2及密封垫圈5,该滚动轴承借助于盖12轴向地保持在轴2上。壳体元件4由环形的横向壁13界定,该环形的横向壁13设置有径向引导的横向通孔14,该通孔14在所示示例中为柱形,小于传感器模块7、但是大于连接件9;换言之,其横向尺寸比传感器模块7在柔性电缆10处的横向尺寸小(在当前示例中为更小的直径),但是比连接件9在柔性电缆10处的横向尺寸大(在当前示例中为更大的直径)。
[0029] 仍根据本发明,传感器单元6还可穿过该前入口11安装在壳体元件4内部,并且通过根据图3中箭头F的方向的操作、从内向外穿过该横向通孔14。
[0030] 为此,传感器单元6包括插头15,其装配在柔性电缆10的布置在传感器模块7和连接件9之间的第一段16上;该插头15适配为、即设计为从内向外径向地插入该横向通孔14中,从而流体密封地塞住该横向通孔14本身。
[0031] 特别地,根据所示非限制性示例,传感器单元6的插头15设置有止动肩部17,该止动肩部17在所示示例中为环形且连续的并且由径向突出的环形凸缘限定;在安装了传感器单元6的情况下,该肩部或凸缘17倚靠壳体4的横向壁13的内部横向表面18。
[0032] 传感器单元6还设置有将插头15阻挡在壳体4的横向壁13上的可移除机械阻挡器件19;该可移除机械阻挡器件19装配到柔性电缆10上(但可在柔性电缆10的两侧自由移动)以与插头15的第一端20联接,在使用时从横向通孔14径向伸出壳体4外,从而在所示示例中将壳体4的横向壁13夹在该可移除机械阻挡器件19和该插头15的止动肩部17之间。
[0033] 那么,在该情况下(图3),该可移除机械阻挡器件19包括旋拧到插头15的第一端20的螺纹段22上的螺母21;在螺母21和壳体元件4的横向壁13之间还布置有密封环23;该密封环23和螺母21滑动地装配在柔性电缆10上并且比连接件9大,从而在连接件9的一侧上装配到柔性电缆10上,然后在插头15被引入孔14中之后、在插头15处向上滑动。
[0034] 特别地,还可使用不需要止动肩部17的其它类型的紧固器件。
[0035] 还可参照图4和5,为了简化起见,与上面已描述的类似或相同的细节用相同的参考标记表示,根据本发明的可能性替代例,该可移除机械阻挡器件19包括旋拧到插头15的端部的螺纹段22上的螺母21和防松螺母24;在该情况下,密封环25布置在壳体元件4的横向壁13的内部横向表面18和止动肩部17之间,优选地容纳在环形底座26内,该环形座26通过例如机加工工艺而形成在该横向壁13上;该止动肩部17在该情况下必须是环形且连续的,并且该密封环25、螺母21和防松螺母24滑动地装配到该数据传输柔性电缆10上。
[0036] 特别地,在将连接件9和柔性电缆10插入孔14中并且之后将其连同传感器模块7和插头15一起经由入口11引入壳体4内部之前,密封环25穿过连接件9而装配到柔性电缆10上;随后,将连接件9和柔性电缆10穿过孔14,直到端部20从壳体元件4径向伸出并且将肩部17带至横向壁13上(其间有密封环25)为止。最后,螺母21和24穿过较小的连接件9可滑动地插在柔性电缆10上并且旋拧到螺纹段22上,从而使传感器单元6与作为轨道轴箱3的一部分的壳体元件4成为一体。
[0037] 为了允许这些操作,根据所述实施例,插头15设置有横向底座26(图3),在将插头15引入孔14中之后,该横向底座26由容纳在孔28(靠近入口11轴向地形成于环形壳体元件4中)中的螺钉27(图1)接合,以防止插头15(其制成为具有不同直径的柱形旋转固体)在孔14(其也是柱形的)内旋转。
[0038] 传感器单元6的插头15具有与端20相对的第二端29,在所示示例中,该第二端具有止动肩部17;端29在使用时布置成在环形壳体元件4的内部径向突出,并且根据本发明的非次要方面,端29具有用于引导和阻挡数据传输柔性电缆10的器件30,该器件30适于将数据传输柔性电缆10的第二段31以关于插头15横向折叠的方式保持在插头15和传感器模块7之间(如图1清楚示出)并且邻近于壳体元件的横向壁13的内部横向表面18。
[0039] 特别地,用于柔性电缆10的该引导和阻挡器件30适于允许在插头15的第一侧的一侧(在图1所示示例中为左侧)和插头15的第二侧的一侧(与第一侧相对,因此为右侧)上朝向内部横向表面18沿周向方向折叠其第二段31,使得该传感器单元6具有通用装配,无论传感器模块7的紧固位置如何。
[0040] 根据图1至5的实施例,将插头15制成为柱形旋转固体,该引导和阻挡器件30由一系列槽32、35、36、37构成;槽32形成在第二端29上的前侧,并从插头15的轴向通孔33(该通孔33适于由柔性电缆10穿过)(图2、4和5)开始延伸;槽32向上延伸以中断插头15的第二端29的横向壁34。
[0041] 槽35、36形成为穿过插头15的端29的横向壁34,并从第一槽32在相反方向上周向地延伸,每个槽延伸预定长度段;槽35、36相对于槽32轴向交错,并借助于通过第四槽37连接至槽32,该第四槽37形成为在轴向方向上穿过该横向壁34。
[0042] 以这种方式,在横向壁34上形成由两个槽37、35和36限定的L形双底座,槽36通过径向槽32与轴向孔33连接。那么,可以在槽32内以直折叠柔性电缆10的段31,以使其在插头15的右侧或左侧从槽35或36之一伸出;由于通过槽32和37而被动形成的双曲线,电缆段31以受阻的方式接合在槽35和槽36这两个槽中。以这种方式,可以避免柔性电缆10与容纳在单元1内的旋转部件之间的任何意外干扰的险。
[0043] 现在参照图5和6,为了简化的目的,与上面已描述的类似或相同的细节用相同的参考标记表示;图5和6中示出了图1和3中的壳体元件4,但其具有表示已述传感器单元6的可能性替代例的传感器单元6b。
[0044] 特别地,在传感器单元6b中,用于柔性电缆10的引导和阻挡器件30由折叠成圆弧的管部38和可逆钩扣装置39构成,并且柔性电缆的第二段31插入该管部38内;管部38在其一侧具有紧固以与传感器模块7一体化的第一端40以及与端40相对并由柔性电缆10以贯穿的方式穿过的第二端41,第二端41紧固以借助于卡扣装置39与插头15的端29以可移除的方式一体化。
[0045] 装置39包括以旋转方式紧固至管部38的第二端41的凸形元件42和与插头15的第二端29一体化的凹形元件44,该凸形元件42具有横向槽43(图6)以供柔性电缆10通过。
[0046] 根据该替代例,传感器单元6b还包括柔性波纹管45,数据传输柔性电缆10流体密封地容纳在该柔性波纹管45内;波纹管45流体密封地被驱动到套筒元件46中,该套筒元件46由数据传输柔性电缆10以贯穿的方式穿过,并且该套筒元件46流体密封地连接至插头15的第一端20(以与其一体化),从而旋拧到形成于端部20中的座座47上或者刺入该底座47中。插头15安装为在柔性电缆10上轴向滑动并且具有很大的径向间隙。
[0047] 波纹管45在使用时以已知的方式与连接件9一起连接至数据处理单元,从而确保传感器单元6b的密性。根据该替代例,连接件9足够小以能够通过波纹管45内部。在将插头15安装到孔14中后,使得凸形元件42和凹形元件44处于拆卸状态并由柔性电缆10保持在一起,并且柔性电缆10可折叠,将管部38放置在期望位置,然后将元件42与44卡接从而阻挡柔性电缆10的段31。在该替代例中,管部38还保护段31。
[0048] 根据图1至5的替代例,取而代之地,传感器单元6的插头15紧固以与数据柔性电缆10的第一段16一体化并流体密封,插头15装配在该第一段16上并且以贯穿的方式穿过该第一段16;为此,插头15的第一端20具有连接装置48(图4和5)以连接至柔性电缆10,该连接装置48由杯状主体49(图5)构成、由柔性电缆10以贯穿的方式穿过、容纳轴向地阻挡在其内的套筒状密封元件50并且被驱动为干涉配合到柔性电缆10上;该杯状主体49旋拧到形成于插头15的端部20内的底座51上(或者,根据未示出的可能性替代例,刺入该底座51内)。
[0049] 根据上述内容,显而易见地,本发明还涉及一种传感器单元6或6b,其安装在用于支撑轨道车辆的轴2的轴箱轴承单元1中,并包括可安装在轴箱轴承单元1的密封垫圈5处的传感器模块7、连接至电子处理单元的连接件9和将传感器模块7与连接件9一体地连接起来的数据传输柔性电缆10;其中,传感器单元6或6b还包括插头15,其装配到柔性电缆10的第一部分16上并且其横向尺寸比连接件9的横向尺寸大。
[0050] 插头15设计成从内向外径向地插入轴箱轴承单元1的壳体元件4的横向壁13的横向通孔14中,从而流体密封地塞住横向通孔14;插头尤其利用可移除机械阻挡器件19设置在第一端20处;必要时,插头15还在与端20相对的第二端29处具有止动肩部17,该止动肩部17设计成在使用时抵靠横向壁13的内部横向表面18;根据本发明,插头15还在端29设置有用于柔性电缆10的引导和阻挡器件30,该引导和阻挡器件30适于以关于插头15横向折叠的方式保持该柔性电缆10的第二段31并使其在使用时邻近于壳体元件4的横向壁13的内部横向表面18。
[0051] 由此实现了本发明的所有目的。
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