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具有可互换矩形和V形桨叶的再生滚筒
申请号	CN201811306245.1	申请日	2018-11-05	公开(公告)号	CN109778658A	公开(公告)日	2019-05-21
申请人	卡特彼勒路面机械公司;			发明人	K·J·麦吉; M·帕萨诺; D·桑索内;
摘要	本发明涉及一种具有可互换矩形和V形桨叶的再生滚筒。用于再生滚筒的桨叶可以包括材料块，所述材料块构造成用于附接至支撑所述再生滚筒上的切割钻头的刮板的前缘，并且当所述再生滚筒旋转并移动到表面中时，所述材料块可有助于破碎和混合由所述切割钻头从表面移除的材料。桨叶可包括从所述材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分，所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成与所述刮板的面向外的前缘斜切表面交界，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。
权利要求	1.一种用于再生滚筒的桨叶，包括：材料块，所述材料块构造成用于附接至支撑所述再生滚筒上的切割钻头的刮板的前缘，并且当所述再生滚筒旋转并移动到表面中时，所述材料块有助于破碎和混合由所述切割钻头从表面移除的材料；以及从所述材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分，所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成与所述刮板的面向外的前缘斜切表面交界，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。 2.根据权利要求1所述的桨叶，其中，当沿着所述两个凸耳部分的所述面向内的斜切表面附接到所述刮板时，所述桨叶仅接触所述刮板，使得当所述桨叶附接至所述刮板时，由所述桨叶施加在所述刮板上的预载包括与将所述桨叶附接至所述刮板的一个或多个紧固件正交的至少一个力分量。 3.根据权利要求1所述的桨叶，其中所述材料块包括延伸穿过所述材料块并沿着所述材料块的中心线定位的多个轴向开口，每个所述轴向开口构造成接收用于将所述桨叶连接至所述刮板的紧固件。 4.根据权利要求1所述的桨叶，其中所述凸耳部分中的每个还包括面向外的表面，所述面向外的表面在所述材料块处从所述凸耳部分的近端向内逐渐变细，以在所述凸耳部分的远端处与所述面向内的斜切表面相交。 5.根据权利要求1所述的桨叶，其中，所述凸耳部分沿着所述材料块的大部分长度彼此平行地延伸，并且对称地布置在所述材料块的中心线的两侧上。 6.根据权利要求1所述的桨叶，其中，所述凸耳部分的所述面向内的斜切表面中的每个的近侧边缘与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面相交的位置处的相交线之间的距离小于所述刮板的所述面向外的斜切表面与所述刮板的所述扁平的前缘表面相交的位置处的相交线之间的距离。 7.根据权利要求1所述的桨叶，其中所述材料块通常是矩形的，并且沿着所述材料块的长度从所述材料块的中心线向外延伸超过所述凸耳部分的中的每个。 8.根据权利要求1所述的桨叶，其中，所述凸耳部分的所述面向内的斜切表面相对于所述桨叶的中心轴向平面形成落入约30度至约60度的范围内的角度。 9.根据权利要求1所述的桨叶，其中所述材料块通常为V形的构造。 10.一种用于再生滚筒的切割工具，包括：板状刮板，其构造成在与所述再生滚筒的旋转方向大致对齐的第一端处连接至所述再生滚筒，并且在所述刮板的第二端处支撑切割钻头；以及桨叶，其中所述桨叶包括：材料块，所述材料块构造成用于附接至所述刮板的前缘，并且当所述再生滚筒旋转并移动到表面中时，所述材料块有助于破碎和混合由所述切割钻头从表面移除的材料；以及从所述材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分，所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成与所述刮板的面向外的前缘斜切表面交界，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。
说明书全文	具有可互换矩形和V形桨叶的再生滚筒技术领域 [0001] 本发明总体上涉及一种再生滚筒，并且更具体地，涉及一种具有可互换矩形和V形桨叶的再生滚筒。背景技术 [0002] 建造道路以便于车辆行驶。然而，取决于使用密度、基座条件、温度变化、湿度变化和/或物理年龄，道路的表面最终可能变得畸形、非平面、不能支撑车轮负载，或者在其他方面不适合车辆交通。为了促进继续使用道路，使用称为“道路再生机”的机器来修复道路。道路再生机粉碎道路的表面并将粉碎的材料与下面的基底混合以稳定和重塑道路。道路再生机还可以在粉碎期间添加沥青乳液或其他粘合剂以增强道路的特定性能。 [0003] 道路再生机通常包括由履带式或轮式驱动单元四边支撑的框架。框架为发动机、操作员站和再生滚筒提供安装。配备有切割工具的再生滚筒通过发动机的合适接口旋转以粉碎路面。 [0004] 在典型的构造中，多个切割工具以间隔开的非重复的棋盘构造从再生滚筒的外表面延伸。每个切割工具包括焊接到再生滚筒的专用刮板、连接至刮板的安装块，以及保持在安装块内的切割钻头。在操作期间，再生滚筒被旋转以将切割钻头驱动到道路表面中并使表面破碎，并且将刮板推过破碎材料以将碎裂的材料破碎成更小的颗粒。在Haehn等人的于1999年4月13日发布的美国专利5,893,677中公开了一种示例性的道路再生机。 [0005] 虽然有效，但是传统道路再生机的操作会磨损再生滚筒的安装块和刮板。历史上，通过位于切割工具的前缘的桨叶来保护安装块和刮板免受过度磨损。桨叶焊接到单独的刮板中，以使材料偏离刮板和安装块。在这种构造中，桨叶本身用于粉碎破碎材料，同时还用作牺牲性的磨损部件。 [0006] 尽管传统的桨叶可能是有效的，但是它们也可能是昂贵的、困难的并且更换时间很长。具体而言，在使用一段时间后，必须将每个桨叶从刮板中切除，并且必须在其位置焊接新的桨叶。该维修通常在维修设施中执行，并且经常导致道路再生机的过长的停机时间。当材料在操作期间碰撞桨叶时，可能发生故障，因为每个桨叶与其连接的刮板之间的接头松动并使桨叶和刮板之间相对运动。桨叶和刮板之间的连接的任何松动都可能导致由于去除最初放置在将桨叶连接至刮板的紧固件上的预载而导致的故障。在再生操作期间，在桨叶上的侧面碰撞可能加剧连接的松动，这在将桨叶连接至刮板的紧固件上施加剪切载荷。 [0007] 本发明的桨叶和再生滚筒解决了上述问题中的一个或多个和/或本领域的其他问题。发明内容 [0008] 在一个方面，本发明涉及一种用于再生滚筒的桨叶。桨叶可以包括材料块，所述材料块构造成用于附接至支撑所述再生滚筒上的切割钻头的刮板的前缘，并且当所述再生滚筒旋转并移动到表面中时，所述材料块有助于破碎和混合由所述切割钻头从表面移除的材料。桨叶还可包括从所述材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分，所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成与所述刮板的面向外的前缘斜切表面交界，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。 [0009] 在另一方面，本发明涉及一种用于再生滚筒的切割工具。切割工具可包括板状刮板和桨叶，板状刮板构造成在与所述再生滚筒的旋转方向大致对齐的第一端处连接至所述再生滚筒，并且在所述刮板的第二端处支撑切割钻头。桨叶可包括构造成用于附接至刮板的前缘的材料块，当再生滚筒旋转并移动到表面中时，该块材料有助于破碎和混合由切割钻头从表面移除的材料。桨叶还可包括从所述材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分，所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成与所述刮板的面向外的前缘斜切表面交界，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。 [0010] 在又一方面，本发明涉及一种再生滚筒。再生滚筒可包括：具有圆柱形外周表面的头部；在围绕头部的外周表面的间隔开的位置处在第一端处分别连接至再生滚筒的多个刮板；固定地连接至所述多个刮板中的每一个的第二端的工具安装块；设置在每个工具安装块内的切割钻头；在所述多个刮板中的每个的前缘处可拆卸地连接的桨叶；以及穿过所述桨叶和所述多个刮板中的一个的径向延伸部分的至少一个紧固件。每个桨叶可以包括构造成用于附接至刮板的前缘的材料块，以及从材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面的相对侧突出的两个凸耳部分。所述凸耳部分中的每个包括面向内的斜切表面，所述斜切表面构造成接触所述刮板的面向外的前缘斜切表面，使得当所述材料块附接至所述刮板时，在位于所述面向外的斜切表面之间的所述刮板的扁平的前缘表面与所述材料块的所述扁平的、位于中心的、面向后的表面之间保持间隙。附图说明 [0011] 图1是示例性公开的道路再生机的图示； [0012] 图2是具有矩形形状的桨叶的示例性公开的切割工具的图示，其可以与图1的道路再生机结合使用； [0013] 图3是具有V形桨叶的示例性公开的切割工具的图示，其可以与图1的道路再生机结合使用； [0014] 图4是具有图2的矩形形状的桨叶的切割工具的剖面立视图； [0015] 图5是具有图2的矩形形状的桨叶的切割工具的俯视图； [0016] 图6是图3的V形桨叶的图示； [0017] 图7是图2的矩形形状的桨叶的图示； [0018] 图8是显示与刮板连接的矩形形状的桨叶的分解图。以及 [0019] 图9是示出了矩形形状的桨叶与图2的示例性切割工具的刮板之间的互连的局部剖面透视图。具体实施方式 [0020] 图1示出了示例性道路再生机10。道路再生机10可包括连接至一个或多个牵引单元14的框架12，以及在牵引单元14之间的道路再生机10的大致中心处从框架12支撑的再生滚筒16。牵引单元14可各自包括可枢转地连接至框架12的车轮或轨道部分。发动机18(或其他动力源)可以构造成电动、机械、液压和/或气动地为牵引单元14和再生滚筒16提供动力。 [0021] 再生滚筒16可包括由发动机18旋转驱动的部件，以粉碎沥青和/或道路表面20的其他材料，并将粉碎的材料与位于道路表面20下方的基底22混合。在一些实施例中，如果需要，还可以将诸如土壤稳定剂的添加剂与沥青和基底混合以提供增强的特性。再生滚筒16可包括旋转头部24，该旋转头部具有沿圆柱形外表面30以通常非重复的棋盘图案间隔开的多个切割工具28。切割工具28可以指向旋转方向(由箭头32指示)，使得当再生滚筒16下降到道路表面20中时，通过再生滚筒16的旋转将每个切割工具28的尖端驱动到道路表面20中。 [0022] 如图2的示例性实施例所示，根据本发明的再生滚筒可包括沿旋转头部24的圆柱形外周表面间隔开的多个切割工具228。在旋转头部24的圆柱形外周表面周围的间隔开的位置处，多个刮板234可以在第一端处分别连接至旋转头部24。工具安装块244的基部258可以固定地连接至多个刮板234中的每个的第二端。切割钻头248可设置在每个工具安装块244内，其中切割钻头248的基部247可拆卸地附接至工具安装块244。 [0023] 矩形形状的桨叶262可以可拆卸地连接在多个刮板234中的每个的前缘表面254处。在图3和6中所示的替代性的实施例中，切割工具228可以与V形桨叶362相关联，所述V形桨叶可以与矩形形状的桨叶262互换。桨叶262、362用于在材料通过切割钻头248从道路表面20和基底22切割之后将所述材料破碎并混合。矩形形状的桨叶262可包括扁平的前缘表面，而V形桨叶362可包括具有锥形侧表面363的较窄的尖锐的前缘表面。具有扁平的前缘表面的矩形形状的桨叶262可在再生操作期间产生的材料具有比由具有尖锐的前缘表面的V形桨叶362的再生滚筒所产生的材料更精细的粒级。当旋转头部24旋转时，已经从道路表面20和基底22切割的材料被桨叶262、362撞击，同时矩形形状的桨叶262的扁平的前缘表面比V形桨叶的尖锐的前缘表面对材料造成更大的冲击。结果，矩形形状的桨叶262可以将已经从道路表面20和基底22切割的材料破碎成比V形桨叶362更精细的粒级。V形桨叶362产生较小的阻力，这是因为它们破碎并混合通过切割钻头248移除的材料，从而允许配备有V形桨叶的再生滚筒以比配备有矩形形状的桨叶的再生滚筒更少的动力旋转。在一些替代性的实施例中，再生滚筒可以包括矩形形状的桨叶和V形桨叶，并且矩形形状的桨叶262和V形桨叶 363可以根据再生滚筒16的特定应用而随意地互换。 [0024] 至少一个紧固件52(在图4中最佳示出)可以沿着与旋转头部24的旋转方向基本对齐并且基本上与旋转头部24的圆柱形外周表面相切的方向穿过桨叶262、362和刮板234的径向延伸部分。每个桨叶262、362可以包括构造成用于附接至刮板234的前缘254的材料块，以及从材料块(最好见于图6和7)的扁平的、位于中心的、面向后的表面271、371的相对侧突出的两个凸耳部分270、370。在各种示例性公开的实施例中，桨叶262、362在与旋转头部24的旋转方向相反的面向后的方向上从每个桨叶的矩形形状的或V形材料块延伸。所述凸耳部分270、370中的每个可以包括构造成接触刮板234(在图5和9中最佳示出)的面向外的前缘斜切表面236的面向内的斜切表面272、372，使得当所述材料块紧密地附接至刮板234时，在位于面向外的前缘斜切表面236之间的刮板234的扁平的前缘表面254与桨叶262、362的材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面271、371之间保持间隙420(图9)。从图中可以清楚地看出，每个桨叶上的两个凸耳部分中的每一个的面向内的斜切表面在基本平行于旋转头部24的中心轴线的方向上面对彼此，并且当桨叶连接至刮板时，面向外的前缘斜切表面在刮板234的前缘处与凸耳部分的面向内的斜切表面配合。 [0025] 如图2的示例性实施例中所示，切割工具228中的每一个可包括单独的刮板234、安装块244和切割钻头248。可以将刮板234焊接或以其他方式连接至旋转头部24的圆柱形外表面，其中一个安装块244固定地连接至每个刮板234。切割钻头248可以可拆卸地设置在每个安装块244内，其中切割钻头248的基部247与安装块244接合。 [0026] 每个刮板234可以是板状的并且包括连接至旋转头部24的圆柱形外表面的弯曲基端以及一旦刮板连接至旋转头部24在刮板234的径向外表面处与基端相对的大致扁平的远端。在一个实施例中，可以从钢板坯料中单独切割刮板234，但是其他材料和制造方法(例如，铸造或锻造的铁或钢)也可以用于制造刮板234。每个刮板234可包括从旋转头部24的圆柱形外表面处的基端延伸到远端的扁平的前缘表面254以及与前缘表面254相对的后缘。每个刮板234的前缘和后缘可大致与再生滚筒16的旋转头部24的旋转方向对齐。这里提到的“前”缘或表面是指在再生操作期间面向旋转头部24的旋转方向的边缘或表面。同样，“面向后的”边缘或表面是指在再生操作期间面向与旋转头部24的旋转方向相反的方向的边缘或表面。 [0027] 一个或多个安装特征可位于前缘表面254处的刮板234内。在一个示例中(如图4所示)，安装特征可包括穿过孔264的紧固件52，所述孔穿过矩形形状的块262(图7中所示)并穿过刮板234的上部的径向延伸部分。孔264可以沿着矩形形状的块262的中心线形成，所述中心线在矩形形状的块262的扁平的、位于中心的、面向后的表面271与矩形形状的块262的前缘表面之间延伸。孔264可以埋头钻设至矩形形状的块262的前缘表面中，使得当块被紧固到刮板234时，每个紧固件52的头部可以沉入矩形形状的块262的前缘表面下方。紧固件52和紧固件52在刮板234的径向延伸部分中穿过的孔可以在与旋转头部24的旋转方向基本对齐并且基本上与旋转头部24的圆柱形外表面相切的方向上延伸。 [0028] 如图9中最佳所示，桨叶262仅在沿两个凸耳部分270的面向内的斜切表面272紧密地附接至刮板234时接触刮板234。结果，当桨叶262紧密地附接至刮板234时，桨叶262在刮板234上施加的所有预载沿着桨叶和刮板的成角度交界斜切表面施加。斜切交界接触表面的角度确保通过紧固紧固件52产生的在刮板和桨叶的接触表面之间的预载至少包括与紧固件52正交的力分量。类似地，V形刮板362仅在沿着凸耳部分370的面向内的斜切表面372(见图6)紧密地附接至刮板234时才接触刮板234。结果，当V形桨叶362紧密地附接至刮板234时，由V形桨叶362施加在刮板234上的所有预载沿着桨叶和刮板的成角度的交界斜切表面施加。在桨叶262、362和刮板234之间的接头处的这种设计构造确保在再生操作期间施加在桨叶上的载荷随着材料碰撞桨叶的面向外的表面而通过成角度的交界斜切表面传递到刮板中而不是在桨叶和刮板之间的扁平的螺栓接口处产生剪切力。在再生操作期间桨叶 262、362上的载荷由于桨叶和刮板之间的成角度的交界斜切表面而在很大程度上被刮板所吸收，而不引起在桨叶和刮板之间的扁平的螺栓接口上产生大的剪切力。 [0029] 如在图6和7的示例性实施例中最佳所见，桨叶262、362的所述凸耳部分270、370中的每个沿着材料块的大部分长度彼此平行地延伸，并且对称地布置在材料块的中心线的两侧。所述凸耳部分270、370中的每个还包括面向外的表面，该表面在材料块处从凸耳部分的近端向内逐渐变细，以在凸耳部分的远端处与面向内的斜切表面272、372相交。凸耳部分270、370的这些锥形的面向外的表面也用于在再生操作期间偏转来自接触桨叶262、362的材料的碰撞，从而减小施加在刮板234上的载荷。凸耳部分270、370沿着用于桨叶262、362的材料块的大部分长度彼此平行地延伸，并且对称地布置在材料块的中心线的两侧。 [0030] 如图9中最佳所示，凸耳部分270、370的面向内的斜切表面272、372中的每个的近侧边缘与桨叶262、362的材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面271、371相交的位置处的相交线之间的距离小于刮板234的面向外的斜切表面236与刮板234的扁平的前缘表面254相交的位置处的相交线之间的距离。这确保了即使当每个桨叶262、362通过紧固件52紧密地附接至刮板234时，间隙420仍保持在桨叶262、362的材料块的扁平的、位于中心的、面向后的表面271、371和刮板234的扁平的前缘表面254之间。结果，通过紧固紧固件52产生的在桨叶262、362和刮板234的交界的表面之间的预载包括垂直于刮板234的力分量。这些预载不会由于桨叶262、362上反复的侧面碰撞而松动，并且可以避免如果接头松动造成的由桨叶262、362和刮板234之间的相对运动引起的接头故障。 [0031] 同样如图7中的矩形形状的桨叶262的实施例中最佳所见，构成桨叶262的材料块通常为矩形形状并且从材料块的中心线开始沿着材料块的长度向外延伸经过凸耳部分270中的每个。凸耳部分270、370的面向内的斜切表面272、372也可以形成相对于桨叶262、362的中心轴向平面落在约30度至约60度的范围内的角度。在一些实施例中，凸耳部分270、370的面向内的斜切表面272、372相对于桨叶262、362的中心轴向平面的角度可以是大约45度。沿着桨叶和刮板之间的接头处的交界斜切表面的角度越陡，在再生操作期间从桨叶上的碰撞传递到刮板中的法向力越大。 [0032] 每个安装块244可以例如通过焊接固定地连接至相应的刮板234的远端，并且构造成可拆卸地接收一个切割钻头48。安装块244可包括与刮板234接合的大致块状的基部258，以及与其一体形成的用于与切割钻头248的基部247接合的圆柱形工具保持器部分。与切割钻头248的基部247接合的每个工具保持器部分的轴线可大致与旋转头部24的旋转方向对齐。每个切割钻头248的基部247可以通过压配过盈而接收在工具保持器部分内。 [0033] 切割钻头248可以具有大致圆柱形的主体，并且包括在再生操作期间接合道路表面20和基底22的尖锐的硬化尖端。在一个示例中，切割钻头248的尖端可以由碳化钨制成，但是也可以或替代性地使用其他材料。尽管未示出，但是切割钻头248还可以包括弹簧夹，该弹簧夹围绕圆柱形主体并且用于将切割钻头248保持在工具保持器部分内，如本领域中已知的那样。在一些实施例中，垫片可以最初位于弹簧夹周围以将弹簧夹保持在预加载状态，然后垫片在组装期间移动到弹簧夹的端部以保护安装块244的相应工具保持器部分免受切割钻头248的相对运动的影响。 [0034] 如上所述，在再生滚筒16的旋转期间，可以迫使切割工具228(包括刮板234、安装块244和切割钻头248)穿过道路表面20和基底22。该材料可能是坚硬的且耐磨的，并且该材料对切割工具228的冲击和摩擦可能导致切割工具228磨损。为了有助于延长切割工具228的使用寿命，除了它们的破碎和混合通过切割钻头248移除的材料的功能之外，桨叶262、362可以连接至切割工具228以用作牺牲磨损表面。在一些应用中，桨叶262、362可以安装到刮板234的前缘254以保护刮板234，并且还远离旋转头部24的外表面30延伸一段距离以保护安装块244。在所公开的实施例中，桨叶262、362可以径向向外延伸到安装块244的边缘，但是如果需要可以替代性地使用其他构造。面向后的凸耳部分270、370沿着与刮板234的前缘的相对侧的方向与再生滚筒16的旋转方向相反的方向延伸，这也可以帮助使材料偏转远离切割工具228上的直接的冲击。 [0035] 桨叶262、362可以相对于刮板234(参见图2)以可大致正交的方向可拆卸地安装，并且其宽度可以大于刮板234的厚度。也就是说，桨叶262可以在再生滚筒16的轴向方向上延伸超过刮板234的两侧的距离。桨叶262的位置可以帮助保护刮板234的前缘254，而桨叶262的宽度可以帮助使材料偏转远离刮板234的大刨床侧。在一个示例性实施例中，桨叶262经过刮板234的刨床侧的延伸距离可以约等于刮板234的厚度，但是其他构造也是可能的。桨叶262可以通过一个或多个螺纹紧固件52安装到刮板234。特别地，紧固件52可以用作安装机构并且穿过桨叶262、362中的孔264、364以接合刮板234的安装特征。在所公开的实施例中，两个孔264、364形成在桨叶262、362内，并且定向在与旋转滚筒24的外周表面基本相切的方向上。 [0036] 桨叶262、362可以在长度方向上大致对称。具体地，穿过孔264、364之间的桨叶262、362的中心的平面可以为每个桨叶262、362限定垂直的对称平面。利用这种构造，每个桨叶262、362可以是可逆的。也就是说，在使用一段时间之后，桨叶262、362的上端(即，桨叶 262的端部延伸经过刮板234朝向安装块244)可能会磨损。不是用新的桨叶262替换经磨损的桨叶262，而是可以简单地使磨损的桨叶翻转(转动大约180°)并且使用延长的时间段。 [0037] 工业实用性 [0038] 所公开的桨叶和再生滚筒可以在任何道路再生机中用于道路表面材料的破碎、破碎、粉碎和混合。所公开的桨叶和再生滚筒可以改善机器组件的寿命，同时还降低维修难度、时间和费用。通过所公开的桨叶的独特设计可以增加组件寿命，所述桨叶用于保护相关的切割工具免于过度磨损。特别是，其中桨叶上的所有载荷通过成角度的交界斜切表面传递到刮板中的桨叶和刮板之间的接头处的构造确保正常的载荷传递到刮板的侧面而不是用于松动桨叶和刮板之间的螺栓接头。 [0039] 桨叶的凸耳部分和刮板的前缘的成角度的交界斜切表面也构造成使得即使当每个桨叶262、362通过紧固件52紧密地附接至刮板234时，间隙420也限定在每个桨叶262、362的材料块的位于中心的、面向后的表面271、371与刮板234的扁平的前缘表面254之间。结果，通过紧固紧固件52产生的在桨叶262、362和刮板234的交界的表面之间的预载包括垂直于刮板234的力分量。这些预载不会由于桨叶262、362上反复的侧面碰撞而松动，并且可以避免如果接头松动造成的由桨叶262、362和刮板234之间的相对运动引起的接头故障。桨叶262、362和刮板234的工作寿命增加，并且减少用于紧固紧固件52的潜在停机时间以避免在再生滚筒16上使用一段时间之后桨叶和刮板之间的移动。根据本发明的各种实施例的额外益处可包括当V形桨叶362安装在刮板234上时用于旋转再生滚筒16所需的动力的量的减少。如上所述，虽然V形桨叶因为它们已经通过切割钻头248移除的材料而具有较小的前部面积而可能需要较小的用于旋转的动力，但V形桨叶也可能导致材料最后具有比使用矩形形状的桨叶时更粗糙的粒级。将V形桨叶与矩形形状的桨叶轻易互换的能力为再生滚筒16提供了更多的多功能性。在各种应用中，可以在旋转再生滚筒16的动力要求与由桨叶破碎和混合的材料的更精细的粒级的需要之间进行权衡。 [0040] 对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离本发明的范围的情况下，可以对所公开的桨叶和再生滚筒进行各种修改和变化。考虑到本文公开的桨叶和再生滚筒的规格和实践，桨叶和再生滚筒的其他实施例对于本领域技术人员来说是显而易见的。说明书和示例旨在仅被视为示例性的，本发明的真实范围由所附权利要求及其等同物指示。

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