子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 旋翼机头、旋翼机及旋翼机的提升方法 | CN201710723920.X | 2017-08-22 | CN107344617A | 2017-11-14 | 胡礼杰; 郑尧刚; 徐淑芹 |
| 本发明提供了一种旋翼机头、旋翼机及旋翼机的提升方法，属于飞行器技术领域。旋翼机头包括机架、主轴、第一连接件、旋翼夹持件、倾斜盘、第二连接件和操纵连接件。主轴可转动的连接于机架；第一连接件与主轴连接；旋翼夹持件可转动的连接于第一连接件，且旋翼夹持件的转动轴心线与主轴的转动轴心线垂直设置；倾斜盘包括第一盘和第二盘，第一盘与主轴连接且随主轴的转动而转动，第一盘沿主轴的转动轴心线可滑动，第二盘与机架连接且用于控制第一盘；第二连接件的一端与旋翼夹持件连接，第二连接件的另一端与第一盘连接；操纵连接件与机架连接且用于控制第二盘。旋翼机选用该旋翼机头，其不需要较长的跑道就可以实现提升，整体使用效果较佳。 | ||||||
| 102 | 可随地起飞降落的飞机 | CN201610301996.9 | 2016-05-02 | CN107336834A | 2017-11-10 | 郭钟 |
| 本发明涉及一种交通运输工具，它有着和普通平飞飞机一样的外貌却可以实现垂直起飞和降落。本发明的目的是为了实现现今飞机能在较差地面降落而提出的一种问题解决方案。它的机身重心在飞行中可以通过操作做前后的部分移动来使机身的飞行状态在水平和垂直间变化。它的尾翼要处于发动机吹出的气流中或由专门设计的可收缩的尾部螺旋桨来控制飞机降落中的水平位移方向从而选择降落地点。它的机身装有由陀螺仪和计算机控制的机身平衡稳定系统和伺服控制系统来操控带有传感器并可展开的有一定接地面积且没有轮子的起落架。 | ||||||
| 103 | 单轴双轨飞行器 | CN201710714808.X | 2017-08-19 | CN107336832A | 2017-11-10 | 黄橙 |
| 本发明公开了一种新型单轴双轨飞行器结构，在内轨道的一直径单轴上安装两个转向相反的桨叶和电机来提供动力，内轨道和外轨道是两个附有齿条的环状轨道，轨道平面相互垂直，提供动力的电机安装在内轨道内侧，拓展臂与齿条一起构成外轨道，由内外两个轨道来定位动力的方向。定位器在外轨道上滑动则可以控制外轨方向上动力的指向。定位器控制内轨道滑动则可以控制内轨道方向上动力的指向，最后综合定位出动力方向。大量使用三角稳定结构。在定位器与内外轨道之间，加入多个滑轮，并通过滚轮之间的多个立体三角形结构保持稳定，并有拓展使单轴双轨飞行器可以成为一个自由改装度极高的飞行平台。 | ||||||
| 104 | 一种飞滑式输电线路巡检无人机 | CN201710612697.1 | 2017-07-25 | CN107336831A | 2017-11-10 | 张尖兵; 徐泉山; 刘志安; 范忠胜; 徐晓敏; 朱玲玲; 王峰; 陈瑜; 罗运雄; 余首要 |
| 本发明适用于输电线路巡检技术领域，提供一种飞滑式输电线路巡检无人机，包括机身，所述机身内安装有动力电源，所述机身安装有固定支架，所述固定支架末端安装有可转动换向的飞行驱动件，所述机身中央上方还安装有用于挂住输电线的悬挂结构。本发明巡检无人机具有自由飞行和线上滑行两种方式，两种方式通过飞行驱动件换向进行切换，并且悬挂结构配合工作使得无人机挂载在输电线上或者无人机从输电线上脱离，无人机完成障碍跨越飞到下一个悬挂点后，开始进一步的巡检工作。本无人机产品将巡线无人机和移动机器人优点进行结合，既具备飞行越障功能又具备线上滑行巡检功能，极大地提高了巡线的工作效率和巡检精度。 | ||||||
| 105 | 飞行机器人保护膜及飞行机器人 | CN201710537607.7 | 2017-07-04 | CN107336822A | 2017-11-10 | 恽为民; 刘华; 庞作伟 |
| 本发明技术方案公开了一种飞行机器人保护膜及飞行机器人，包括机身，其中，所述机身上包覆有保护膜。本发明技术方案通过在无人机机壳表面粘结一层复合光学保护膜，保护膜具有高透光率，在可进行复杂曲面造型的同时，增加了机身强度，同时不会影响整机的重量，保证机身不易磨损，增加了美观性。 | ||||||
| 106 | 一种海事船只跟踪无人机 | CN201710561798.0 | 2017-07-11 | CN107333104A | 2017-11-07 | 尹从源; 陈锐豪; 叶茂林; 陈建伟 |
| 本发明公开了一种海事船只跟踪无人机，涉及无人机领域，包括无人机、地面站和船只，所述无人机包括飞控模块、GPS定位模块、数据处理模块、自动导航模块、无线信号发射模块、无线信号接收模块、电池和摄像头，所述船只上设有GPS模块、无人机备用电池更换装置、充电装置和无线信号发射装置，所述地面站设有无线接收模块，所述无人机与船只无线通讯连接。本发明可以对船只进行跟踪拍摄，将船只作业信心反馈到地面站，被跟踪船只上有备用电池更换装置，当飞机电量不足，将信息传递到飞控模块，飞控模块会控制无人机飞向船只，由工作人员对其进行电池更换。 | ||||||
| 107 | 模块化的卫星推进舱 | CN201710353839.7 | 2017-05-18 | CN107323694A | 2017-11-07 | 张国强; 狄慧; 顾志悦; 范凯; 崔本杰; 邓武东; 黄业平; 成飞; 陈占胜; 赖京 |
| 本发明公开了一种模块化的卫星推进舱，其包括推进舱结构、推进系统、推进控制器，推进舱结构包括星箭连接环、底板、多边形承力筒，推进系统包括贮箱、自锁阀、压力传感器、过滤器、推进管道、推力器，底板下端与星箭连接环、多边形承力筒连接，贮箱、自锁阀、压力传感器、过滤器都位于底板上，两个推进管道分别位于底板和多边形承力筒上，推力器位于多边形承力筒上，推进控制器位于多边形承力筒上。本发明能与卫星其他舱段并行开展总装、集成和测试工作，很大程度上降低了操作难度，缩短了卫星研制周期且本发明设计简洁、功能独立、接口标准，可作为卫星设计的独立模块进行选用。 | ||||||
| 108 | 一种扔相机拍照降落伞 | CN201710567658.4 | 2017-07-12 | CN107323673A | 2017-11-07 | 傅书华 |
| 本发明公开了一种扔相机拍照降落伞，其主要包括相机口、连接线和伞翼，其特点在于降落伞上有相机口，相机口和伞翼由连接线连接，使用时，将相机绑在相机口上，扔向天空，伞翼打开，相机就能缓慢下落，找到合适的角度拍照，相机也不会使用，给人们带来了方便。 | ||||||
| 109 | 一种用于喷洒农药的旋翼式无人机 | CN201710563105.1 | 2017-07-11 | CN107323671A | 2017-11-07 | 黄铁 |
| 本发明公开了一种用于喷洒农药的旋翼式无人机，包括主机体以及设置在主机体底部的喷洒架体，喷洒架体内设有储药腔，储药腔内底壁设有搅拌叶，搅拌叶底部与嵌于储药腔内底壁内且固定连接的电机配合连接，储药腔下方的喷洒架体内设有传动腔，传动腔内底壁左右两侧对称设有导向槽，每个导向槽内均设有导向块，传动腔内部中间位置设有上下对称设置的第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板均向前后两侧延伸设置，第一支撑板和第二支撑板之间的中间位置设有上下延伸设置的转动轴，转动轴顶部延伸段贯穿第一支撑板顶部端面且转动配合连接；本发明结构简单，能实现自动拆装，方便后期维护和搬运，同时提高了寿命以及农药喷洒覆盖面积，农药浓度均匀。 | ||||||
| 110 | 一种基于FPV技术的无人扑翼飞行器 | CN201710537882.9 | 2017-07-04 | CN107323663A | 2017-11-07 | 卢云丽 |
| 本发明公开了一种基于FPV技术的无人扑翼飞行器，包括微型电机，微型电机和连杆驱动机构连接，连杆驱动机构和机翼连接，机翼的一侧设有电源装置，连杆驱动机构的一侧设有安装在无人扑翼飞行器上的图像收集设备，SPEKTRUMAR6400LBL6通道接收机集成舵机无刷电调和尾翼连接，SPEKTRUMAR6400LBL6通道接收机集成舵机无刷电调和传感器装置信号连接，机翼是由碳纤维增强复合材料制成的，图像收集设备和TS353航拍无线发射器信号连接，TS353航拍无线发射器和RC232接收器信号连接，RC232接收器和图像显示设备信号连接，本发明具有体积小、灵活性高，重量轻、成本低、隐身性、稳定性好和随动性高的优点，在实际应用中可不受飞行环境的制约，适应性强等，可进入人员不能到达的危险地区。 | ||||||
| 111 | 一种基于视频图像的无人机定位盘旋方法及装置 | CN201710548531.8 | 2017-07-06 | CN107323658A | 2017-11-07 | 王张飞; 殷晓燕; 张俊 |
| 本发明公开了一种基于视频图像的无人机定位盘旋装置，包括：机身、主轴、螺旋桨、悬停装置、尾翼和起落支架，所述起落支架固定在机身的下端，所述主轴固定在机身的上端，所述螺旋桨和悬停装置固定在主轴上，所述悬停装置设置在螺旋桨的上端，所述悬停装置由两段相同的圆弧组成，圆弧的半径a为单个螺旋桨长度的0.5倍，所述机身的尾部安装有尾翼。本发明不但可以保证悬停更稳定，而且螺旋桨只需较小的转速就可以维持悬停，不需要增加额外的摄像机或者GPS模块，简化了无人机的悬停定位方法，而且减少了成本，且适用性强。 | ||||||
| 112 | 一种防摔无人机 | CN201710569428.1 | 2017-07-13 | CN107323655A | 2017-11-07 | 薛婧 |
| 本发明公开了一种防摔无人机，包括起落架，所述起落架的顶端外壁焊接有支撑架，且支撑架的顶端焊接有弹簧，所述弹簧的顶端通过螺栓连接有缓冲板，且缓冲板的顶端外壁通过螺钉固定有机身，所述机身的一侧外壁通过螺钉固定有侧缓冲板，且侧缓冲板远离机身的一侧外壁通过螺栓固定有第一弹簧。本发明通过在机身与起落架之间增加两个弹簧，从而使得机身底部受到保护，通过在机身的四周侧面均通过两个第一弹簧连接防护板从而保证无人机坠落时最侧面的保护，通过在连接杆与旋翼电机之间增加第二弹簧，从而保护了整个旋翼装置坠落时起到缓冲作用，通过在旋翼的周围增加旋翼罩，从而保护了无人机坠落时对旋翼的保护。 | ||||||
| 113 | 活动翼飞机 | CN201610290506.X | 2016-04-29 | CN107323650A | 2017-11-07 | 杨双来 |
| 本发明涉及一种活动翼飞机，机身的左右两侧分别设有左机翼和右机翼，左机翼、右机翼上均固定有发动机，机身下方设有前起落架、左后起落架、右后起落架，其特征在于：设有机翼旋转轴和机翼驱动机构，左机翼内端、右机翼内端安装在机翼旋转轴上，机翼旋转轴与机身纵轴线垂直设置，机翼驱动机构通过机翼旋转轴可驱动左机翼、右机翼及固定于左机翼、右机翼上的发动机同步旋转，即调节左机翼、右机翼及固定于左机翼、右机翼上的发动机与水平方向的夹角；机翼旋转轴及左机翼、右机翼位于机身的上方、机身的下方或机身的两侧。 | ||||||
| 114 | 用于消雹降雨的遥控飞机及消雹降雨方法 | CN201710546418.6 | 2017-07-06 | CN107318546A | 2017-11-07 | 李晓东; 李文铎 |
| 本发明公开了一种用于消雹降雨的遥控飞机及消雹降雨方法，采用遥控飞机将碘化银撒播于云层中，安全性较好，空域管制相对较宽松，适应性强；将碘化银溶解于丙酮-酒精溶液，避免了氯酸铵的使用，减少污染，有更好的环保性；而且本发明中避免了使用爆炸品，更加安全，而且库存管理、运输管理、操作管理的管制宽松；机翼可折叠，便于存储、运输、操作，降低成本；含碘化银的丙酮-酒精溶液在喷气式发动机尾部喷管处燃烧，避免了对喷气式发动机的腐蚀，延长使用寿命。 | ||||||
| 115 | 滑开门组件及其使用的地面基站 | CN201580004252.4 | 2015-04-27 | CN106029505B | 2017-11-07 | 王铭熙; 陈翔宇 |
| 本发明公开一种滑开门组件，包括降落平台，与降落平台配合开启或关闭的滑开门以及驱动滑开门运动的驱动组件，所述降落平台与所述滑开门位于两个相互平行的平面内，所述驱动组件驱动所述滑开门在所述滑开门所在的平面内平移以开启或关闭所述滑开门，采用滑动门的方式，占用空间小并且使用简单，以此尽可能的减小所述滑开门组件所需占用的空间。本发明还公开一种包括上述滑开门组件的地面基站。 | ||||||
| 116 | 无人驾驶的飞机和用于无人驾驶的飞机的运行方法 | CN201380057222.0 | 2013-10-22 | CN104903192B | 2017-11-07 | J.施泰因旺德尔; F.施塔格利亚诺; J.范图尔 |
| 本发明涉及一种无人驾驶的飞机(10)，其驱动器(12)包括构造为柴油和/或煤油马达的带有用于马达增压的增压装置(30)的内燃机(28)。特别地混合驱动器(32)设置为驱动器(12)，更特别地将并联混合驱动器设置为驱动器(12)。 | ||||||
| 117 | 利用继电器和保险丝切断供电的电路 | CN201380042654.4 | 2013-06-21 | CN104604066B | 2017-11-07 | P·瓦莱特; F·古洛特 |
| 本发明涉及适用于切断电子设备的供电的电路，所述电路将至少两个离散电子信号xi，i＝1、N作为输入接收，所述电路包括：‑电压源；‑数目N>1的切断单元Ui，i＝1、...、N，其在所述电压源和电子设备之间串联连接在一起，并且最后的切断单元UN连接至电子设备，每个切断单元Ui根据电子控制信号呈现开路或者闭合状态；所述最后的切断单元UN上游的切断单元Uj，j＝1、N–1的每一个由不同的离散电子信号xj，j＝1、...、N–1控制，所述最后的切断单元根据上游的切断单元Uj，j＝1、..、N–1的状态和不同于控制上游切断单元Uj，j＝1、N–1的信号的离散电子信号XN控制。 | ||||||
| 118 | 一种舰载机降落辅助系统 | CN201710734083.0 | 2017-08-24 | CN107310736A | 2017-11-03 | 刘伟娜; 杨新伟; 孔金星 |
| 本发明公开了一种舰载机降落辅助系统，包括尾钩调节装置、红外检测装置及控制装置，气尾钩调节装置包括设置于尾钩内的排气软管及设置于尾钩上的气流检测仪，排气软管的一端连接压缩空气机，另一端设置有排气喷头，排气管道上设置有比例调节阀，比例调节阀和气流检测仪均与控制装置相连；红外检测装置包括设置于尾钩上的红外接收器及设置于航母甲板上的红外发射器，红外接收器和红外发射器均与控制装置相连；控制装置采用单片机，单片机分别与比例调节阀、气流检测仪、红外接收器及红外发射器相连。本发明能够防止由于飞行员的误判断而造成的阻拦不成功的现象，节省降落时间，提高舰载机发动机的性能。 | ||||||
| 119 | 一种机翼 | CN201710509110.4 | 2016-03-11 | CN107310729A | 2017-11-03 | 甘丽霞 |
| 本发明公开了一种机翼，所述机翼通过折叠装置与机身相连，所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板；所述底板上设有滑槽，所述滑槽内设有导柱，所述导柱上安装有第一弹簧，所述底板上的中部位置设有一螺纹孔，所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽；所述滑板顶部两侧分别设有一转轮，所述滑板底部两侧分别设有一滑块，所述滑块设有一通孔，所述滑块滑动安装于所述滑槽内，所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角，提升飞行效率，且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。 | ||||||
| 120 | 一种娱乐飞行器 | CN201710704783.5 | 2017-08-17 | CN107310719A | 2017-11-03 | 杨卫国; 何宇; 吕宜生 |
| 本发明公开了一种兼具过山车、蹦极特点且游客可以自主控制的飞行器，以及该飞行器在娱乐方面的应用。 | ||||||
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